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2013年磷精礦價格

發布時間:2021-05-14 20:14:01

㈠ 請問: 目前錫精礦Sn=60% 價格為134000元/金屬噸,現有錫精礦23.8噸(品位為65.4%)可以賣多錢,怎麼算的

演算法 23.8噸×65.4%×134000=208.57萬

怎麼算的 錫精礦Sn=60% 價格為134000元/金屬噸 此為含量不低於60%的錫礦,純錫含量價格134000元/噸。

另外兩個不是這個行業的,不懂演算法,請不要理會。

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如有需求→

㈡ 磷礦石價格及市場、34%價格是多少

34%是590-610之間 車板價 湖北地區的 估計這個價格全國都差不多!

㈢ 黃磷礦石市場價格是多少

黃磷的主要用途是製成熱酸和磷酸鹽用於肥料、食品、醫葯、農葯。

近期黃磷和內磷肥價格持續上漲,容分別接近或新創歷史高點。本周黃磷價格較上周上漲1000-2000元/噸,湖北省黃磷出廠價格已經達到17500-1800元/噸,接近3年內的最高價格。預計2008年黃磷的平均價格將超過先前預期的13000元/噸。

㈣ 相同品味的磷礦石和磷精粉價格一樣嗎

肯定不一樣了,後者價格高一些

㈤ 磷礦尾礦砂價格

我也想知道這個的價格

㈥ 2014年磷礦石價格21%一22%

企業 產品 含量 備注 3月10日
錦屏 磷礦粉 30% 出廠價 530
新磷礦化 磷礦石 28% 坑口價 自用
磷礦粉 30% 出廠價 510
旭東磷礦石 磷礦石 30% 坑口價 330
磷礦石 車板價 406
磷礦石 28% 坑口價 280
磷礦石 車板價 356
磷礦石 26% 坑口價 260
磷礦石 24% 坑口價 240
磷礦石 22% 坑口價 190
磷礦石 20% 坑口價 180
磷礦石 18% 船板價 180
馬橋鰲頭山 磷礦石 30% 坑口價 350
28% 坑口價 300
25% 坑口價 220-230
中坪磷礦 磷礦石 25% 坑口價 260
堰埡礦貿 磷礦石 28% 坑口價 300
磷礦石 26% 坑口價 250
昌達 磷礦石 25% 坑口價 235
20% 坑口價 95
長白礦化 磷礦石 26% 坑口價 380
28% 坑口價 400
30% 坑口價 400
高隆 磷礦石 26% 碼頭交貨價 290
28% 碼頭交貨價 370
30% 碼頭交貨價 400
荊門瑞天祥 磷礦石 24% 到港價 -
28% 到廠價 350
明達礦業 磷礦石 28% 碼頭交貨價 350
29-30% 碼頭交貨價 400
25% 碼頭交貨價 250
興發集團 磷礦石 28% 碼頭價 340
32% 碼頭價 430
30% 坑口價 -
堯治河長磷 磷礦石 30% 本地到廠價(自用) 400
山東到站價(暫不外銷) -
29% 本地到廠價 420
山東到站價 498
宜昌楚原 磷礦石 30% 坑口價 370-380
宜昌金正 磷礦石 30% 暫時不做 -
磷礦石 28% 周邊價 395
宜化 磷礦石 30% 到廠價(采購) 370
30% 到廠價(銷售) 380
胡集磷礦 磷礦石 18% 坑口價 220
20% 坑口價 240
22% 坑口價 260
24% 坑口價 280
28% 坑口價 350
30% 坑口價 400
33% 坑口價 500
中原磷化 磷礦石 28% 自用 自用
宜昌亞豐 磷礦砂 28% 船板價(含稅)出口 $100
磷礦砂 30% 船板價(含稅)出口 $110
磷礦砂 32% 船板價(含稅)出口 $120
宜昌雙銀 磷礦石 31-32% 車板價 460-470
鑫泰磷礦 磷礦石 24% 車板價 250-260
磷礦石 26% 車板價 290
磷礦石 28% 車板價 340
柳樹溝磷礦 磷礦石 30% 船板價 380
華西磷礦 磷礦石 32% 船板價 380
保靖吉首 磷礦石 28% 坑口價 250
古丈 磷礦石 25% 車板價 166-176
28% 江蘇到廠價 386
瀏陽磷化 磷礦石 24% 坑口價(省內銷售) 180
28% 坑口價(省內銷售) 290
32% 坑口價(省內銷售) 310
宏源化工 磷礦石 18%-22% 坑口價 52
匯祥礦業 磷礦石 28% 車板價 270-280
湘西洗溪 磷礦石 17% 坑口價 45
茶店磷礦 磷礦石 24% 坑口價 200
何家岩磷礦 磷礦石 20% 坑口價 60
宏福實業 磷礦石 30% 車板價 400
磷礦石 28% 車板價 無貨
磷礦石 29% 車板價 320-325
開磷 磷礦石 32% 車板價 360
路發 磷礦石 31% 車板價 400
青利 磷礦石 30% 車板價 380
天成礦業 磷礦石 30% 停銷 無貨
天河 磷礦石 30% 車板價 370
息烽磷礦 磷礦石 30% 車板價(資源緊張) 330
32% 車板價(資源緊張) 360
翔聯 磷礦石 30% 出廠價 -
29% 出廠價 -
28% 出廠價 -
32% 出廠價 -
34% 出廠價 -
磷礦粉 30% 出廠價 -
福泉 磷礦石 28% 車板價 280
32% 車板價 360
新業 磷礦石 30% 坑口價 350
磷礦石 31% 坑口價 360
開陽磷礦 磷礦石 28%以下 車板價 260
磷礦石 28%-30% 車板價 300
磷礦石 32% 車板價 420
金河 磷礦石 25% 坑口價 178
25% 車板價 190
磷礦石 30% 自用價格 260-270
雷波 磷礦石 30% 縣城提貨 230-240
29% 縣城提貨 200
28% 縣城提貨 220-210
25-28% 縣城提貨 130
25%以下 縣城提貨 120
盤龍礦物質 磷礦石 32% 坑口價(本地銷售) 無貨
30% 坑口價(本地銷售) 330-350
清平 磷礦石 28% 坑口價(供應周邊縣城) 220
30% 坑口價(供應周邊縣城) 240
鑫磊礦產 磷礦石 25% 周邊送到價 200
28% 漢旺站台價 300-310
30% 漢旺站台價 340-350
涼山磷礦 磷礦石 28%以下 坑口價 160
磷礦石 28% 坑口價 172
綿竹貿易 磷礦石 28% 車板價 300
30% 車板價 340
昆陽興誼 磷礦石 28% 坑口價 160
30% 坑口價 240
磷礦粉 28% 出廠價 240
30% 出廠價 270
天寧礦業 磷礦石 29% 出廠價 240
磷礦石 27% 出廠價 220
藺氏礦產 磷礦石 30% 山東到站價 560
30% 礦山價 255-260
28% 礦山價 170-180
28% 山東到站價 540
磷礦粉 28% 山東到站價 540
鑫和礦業 磷礦石 28% 車板價(無貨) -
30% 車板價 340
興正 磷礦石 32%以上 汽車裝車價 360
磷礦石 30% 汽車裝車價 320
雲龍山磷礦 磷礦石 30% 車板價 340
雲龍工業 磷礦石 30% 車板價 -
昆陽易霖 磷礦石 26% 出廠價 140
28% 出廠價 180
30% 出廠價 210
磷礦粉 30% 坑口價 無貨
磷化集團 磷礦石 29% 出廠價(省外) 300
29% 出廠價(省內) 190
雲南會澤 磷礦石 28% 到站價 180
礬山磷礦 磷礦粉 34% 出廠價 500
褚家灣磷礦 磷礦石 32% 坑口價 360
30% 坑口價 320
28% 坑口價 255
29% 坑口價 270

㈦ 32%銅精礦價格:37000元/金屬噸, 金屬噸是什麼意思

金屬噸是金屬折百的重量。比如32%銅精礦1噸,摺合純銅0.32噸,那麼1噸32%的銅精礦就是0.32金屬噸。

㈧ 精礦粉多少錢一噸

銅精礦價抄格計算就是要計算出銅精礦計價系數,銅精礦計價系數又名銅精粉計價系數和銅的計價系數。每個時期銅精礦的價格是不同的,採用計價的標准也不同。比如,現在的銅精礦價格是62000元左右,按金屬噸60%計價,那麼銅精粉在含銅20%的情況下,即37200元x0.2=7440元/噸。摺合為含銅1%=360元。如果你的礦石含銅1%,回收率是90%,即每噸進入精粉的為0.9%,產值324元,扣除采礦成本和選礦成本及其他費用(比如總費用是200元),每噸毛利潤為124元。
銅精粉:銅是人類最早 發現和使用的金屬之一,紫紅色,比重8.89,熔點1083.4℃。

㈨ 全國每年磷礦需求量大概要多少

但是讓植物生長茂盛的條件卻可以精簡成三個數字:19-12-5,這是氮、磷、鉀的比例,清楚印在每包肥料的包裝袋上。這三種養份提高了農作物的產量,20世紀的世界人口因此成長了六倍以上,但它們的來源是什麼?我們可從空氣中得到氮,卻必須從土地開采磷和鉀。
全世界的鉀存量足以再使用幾個世紀,但磷就完全不同了,全球易於開採的磷礦,在本世紀結束前會慢慢枯竭,屆時人口數量可能也將達到高峰,有些人甚至認為,地球根本無法永續負擔這么多的人口。 況且,問題發生的速度可能更快。正如2008年的油價波動一樣,市場在資源尚未耗盡前就會吃緊,更令人擔憂的是,磷礦資源的分布比原油還不平均。美國是全世界第二大磷礦生產國(僅次於中國),約佔全球總產量的19%,其中有65%全采自弗羅里達州坦帕市附近的礦坑,這里的礦藏只夠再開采數十年。
我們在收成農作物時,就是移除了陸地上的磷,打斷磷的自然循環。農業革命之前,我們使用人類和動物的排泄物來當作肥料,因此養份回到土壤里的速度,大約等於被移除的速度;然而,現代社會的糧食生產和消耗是分開的,養份回到土地里的比率減少了,我們只用它一次就沖入下水道。 農業活動也加速土壤侵蝕,因為犁田和整地時會翻動土壤,讓深層土壤暴露在空氣里,使更多的磷被徑流帶走。
中國的磷礦質量很好,但並不輸出,美國進口的磷礦大部份出產自摩洛哥。就像原油市場一樣,美國跟全球大部份國家需要的重要資源,都依賴某一個國家的出口。 有些地質學家懷疑磷的危機究竟存不存在,他們認為儲藏量跟開采年限都會變動,因為當磷的價格增加,
本來開采成本太高的沉積物,會重新被當作可開採的礦藏。資源短缺或價格上漲不只能促進資源保護,也可能改進開采技術。 當資源只夠使用數十年時,采礦公司才有進行探勘的誘因,而舊磷礦的耗竭也會促使更多的探勘行動,並拓展已知的儲藏量。
例如,地質學家謝爾登(R. P. Sheldon)在20年前說,20世紀發現新礦藏的速度十分穩定,他也指出,我們對含有深層土壤的熱帶地區探勘還不夠多,畢竟這些地方佔了地球表面積的22%,而已知的磷礦只佔2%。
到目前為止,大部份的新磷礦都在摩洛哥(西撒哈拉地區)與美國的北卡羅來納州這兩個地方發現,但開發北卡州的礦藏會破壞環境,大部份都不能開采。總而言之,目前已知的磷礦分布實在太不平均了,無法消除我們對未來資源供給的疑慮,社會應該面對即將到來的磷礦耗竭危機,並積極採取行動來節省資源。

㈩ 稀土精礦價格現在多少錢一噸呢

稀土精礦TREO ≥70%54000-56000(→)四川,無稅
混合稀土TREO ≥90%21-22萬元/噸市場價格高低不等,觀望居多,成交少專
氯化稀土TREO≥45%68000-69000 (→屬)內蒙,無稅
碳酸稀土TREO≥44%68000-70000(→)內蒙,含稅
如果不對的話上凡宇資訊稀土網看看,這是21號的價格,

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