『壹』 國家對高鐵站用餐有收費標准嗎
= =高鐵站的還好吧,你試試服務區的飯菜你就不覺得難吃了。
一般這種地方買的都是偏高,服務區我可以理解,為什麼高鐵站也會高的離譜我就不懂了。
『貳』 高鐵商務座吃東西要錢嗎
不要錢,商務座有專門的VIP購票窗口,候車室設商務座候車專區並配備專職服務人員。
旅客候車時,可在餐食自助台取用飲料、小食品,閱讀當日報紙,免費上網,享受行李免費搬運等。
旅客乘車時,商務座車廂配備防寒毯、靠墊、眼罩、小毛巾、拖鞋、鞋套、耳機等服務備品。
免費提供飲料、早餐、正餐、休閑小食品和報紙。
(2)高鐵餐廳價格擴展閱讀:
除了硬體和食品提供外,服務標准還對人員的服務作出規定,如:車站的專職客運員,要在專區入口迎接商務座旅客,致歡迎詞。
列車始發前,服務員分別在3、16車車門外站台立崗迎接旅客,指引旅客車廂位置。
服務員途中要隨時巡視,為旅客添加飲品;中途沒有停站或停站沒有新上車旅客時,原則上每60分鍾添加小食品一次等。
『叄』 高鐵上的一份盒飯要65塊,飯賣的這么貴合理嗎
肯定是不合理的一件事,高鐵也好火車也好,東西都是比較貴的。這樣的價格也的確讓旅客們感覺到難以接受的,在火車上還好一些,最起碼能夠泡上一桶方便麵吃。不過在旅途中吃泡麵,根本就不能吃飽,就更不要說能不能吃好的事情了。火車餐廳的食品,相對高鐵相比還是比較便宜的。
『肆』 高鐵車上補餐廳票要多少錢
好像是30元一位,記得不清楚,可以上車後補
『伍』 乘坐高鐵動車吃飯餐飲嗎
乘坐高鐵動車時可以吃飯或餐飲。高鐵時代,藉助移動互聯網的餐飲服務更加便捷。除了預定列車能提供各式套餐外,還可以網上點外賣,讓旅客舒適旅行的同時可以享受到沿途各地美食。
石家莊站作為全國首批開通互聯網送餐的車站,配置了互聯網送餐中心。石家莊站已簽約肯德基、吉野家等7戶商家近40種餐飲商品,以及趙縣梨乾、藁城宮面等10種土特產供旅客選購。日均配餐量200單,高峰日近800單。
(5)高鐵餐廳價格擴展閱讀:
除了豐富的盒飯餐食,2017年春運期間,上海局高鐵動車上還大量供應8—15元之間的包子、微波水餃、雞肉卷、面條、三明治、五芳齋粽子等品種;
湯類也在過去單一的蛋花湯基礎上增加了揚州獅子頭湯、排骨蘿卜湯等餐食,還引進了燒雞、鹽水鵝等一些地方名優特產,旅客可以根據自己喜好進行選擇。雖然十分方便,但高鐵盒飯仍存在品種單一、價格較高、味道一般等缺憾。
『陸』 G6353高鐵上的餐飲貴嗎
不管是高鐵上還是動車上,還是以前的綠皮車上,我覺得火車上的餐飲是比較貴的。
『柒』 火車高鐵上餐廳銷售價格物價局怎麼批的
你好。
理解你的心情。
很正常。
存在就沒有合不合理之分。
你可以選擇吃或不吃。
鐵道部從來不吃虧。
我們改變不了它。
物價局管不了鐵道部。
你在外面買一瓶青島啤酒不過四元,去酒店買一瓶八元以上,星級酒店更貴,這就是普遍現實。
祝你好人一生平安,滿意請採納
『捌』 高鐵一等座餐飲收費嗎
收費的,不提供飲食服務,不過你可以在車站外面買好帶上去,車上的品種不多且價格偏貴。
『玖』 現在高鐵上的盒飯都很貴50塊一份嗎
高鐵上的盒飯都是45-50塊錢一份。
高鐵盒飯價格多少,可以交給市場定;可45元高鐵盒飯賣出了50元,乘客的目標群體所對應的消費能力,也會對列車快餐的定價標准產生不同程度的影響。
通常情況下普通列車的快餐不僅種類少,而且主要作用是為了果腹,基本沒有任何營養或者口感的要求,因此價格水平自然相對較高。
(9)高鐵餐廳價格擴展閱讀:
注意事項
1、在鐵路客運的服務項目中,價格水平跟車輛檔次是息息相關的,目前來看從上到下分別是高鐵、動車以及普通列車,其實不僅快餐價格存在較大的價格差距,票價的差距也是相對較大的,畢竟不同的列車類型所對應的運行和維護成本是各不相同的。
2、當然,食材的新鮮度和飯菜的可口度,也是快餐價格主要的影響因素,而高鐵不僅乘客的乘車舒適度明顯提升,在餐飲服務的整體品質上也明顯提升,如此以來價格水平自然也會水漲船高。
『拾』 為什麼高鐵上的快餐盒飯會這么貴
特定環境下,盒飯高於普通飯店餐廳,其實也是正常的,這個不僅是高鐵,以前動車綠皮車的時代,火車上餐車供應的餐食歷來是要比同等貴一些的,這個是由於鐵路交通上的餐飲,成本就比較高,況且因為不是每個人都會買,所以還有一定損耗的問題。但這個貴,是相對來說的,高鐵上的貴,也是在合理范圍內的,不然物價局早就出手了。
當然,目前尚沒有明文規定高鐵上禁止吃泡麵,但相關部門也提倡不在高鐵上吃泡麵,因為泡麵的氣味實在是太大了。
還有一種情況就是,帶自加熱的方便食品,禁止帶上高鐵,這個是出於安全考慮。