2019年4月25日原油價格

① 油價今迎2019年最後一次調價 92#汽油料每升漲0.17元

資料圖：北京市北苑路上中石化一加油站。

2019年國內油價最後一次調整窗口將於12月30日24時開啟。據機構測算，預計屆時國內成品油調價對應上調幅度約為每噸240元，摺合92#汽油每升漲0.17元。

本輪調價周期內，美國原油庫存下降，以及石油輸出國組織(歐佩克)擴大減產等消息利好市場，國際原油價格處於震盪小幅上漲的態勢，國內油價參考的原油變化率持續處於正值。

據隆眾資訊測算，截至12月26日原油綜合變化率為5.58%。按照現行成品油價格機制，每10個工作日為一個調價周期。「目前為調價周期的第九個工作日，若無重大變動，上調已無懸念。」隆眾資訊油品分析師李彥表示。

2019年，國內成品油調價共進行了二十五次，具體為上調十四次、下調七次，擱淺四次，汽油總計上調了445元/噸，柴油總計上調了445元/噸。本次調價過後，2019年的調價格局將變為「十五漲七跌四擱淺」(含3月31日因增值稅稅率調整而進行的下調)。

目前山東地區中石化加油站的92#和95#汽油每升價格分別是6.78和7.28元，本輪零售價上調摺合約為每升0.17元左右，為節省油錢，私家車主們可在周二前加滿油箱。

國內油價下一輪調價窗口將於2020年1月14日24時開啟。展望後市，李彥認為，「當前國際原油市場利好因素仍然偏強，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。」

中宇資訊也認為，在基本面預期得到改善的前提下，國際原油價格短期內仍有望維持高位運行。距離春節假期越來越近，國內油價得到下游需求釋放的支撐，國內汽柴油價格短線或有望堅挺趨強。

來源：中新網

編輯：車冀錄

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 原油價格什麼時候開始跌的

原油價格在2019年底就開始腰斬了，直到疫情期間美國原油更是跌到負數才反彈。

③ 受新型冠狀病毒影響 全球油價再創新低

近日，據海外媒體報道，受新型冠狀病毒影響，英國倫敦油價下跌近3％，經過連續第五日下跌，已到達2019年1月以來的最低水平，同時這也代表著國際油價將跌至一年來的最低點。

據悉，自從在爆發冠狀病毒爆發以來，世界各國經濟體都受到了較大影響，並引起了人們對燃料需求增長將受到限制的擔憂。咨詢公司《事實》咨詢公司全球能源預測：由於疫情爆發，到2020年石油需求將以每天60000桶的速度增長。英國能源信息署（EIA）周三表示：截至2月21日當周，汽油庫存下降了270萬桶，至2.564億桶。餾分油庫存減少210萬桶，至1.385億桶，而美國原油庫存則增加了45.2萬桶，至4.433億桶，這少於分析師預期的200萬桶的增長。

OANDA紐約高級市場分析師愛德華·莫亞(EdwardMoya)表示：「由於全球檢疫工作的力度將在未來幾個季度嚴重破壞需求，石油處於自由落體狀態。」

2020年以來，國內成品油零售限價共經歷三次調價，呈「二跌一擱淺」態勢。

今年以來，汽油價格累計下跌835元/噸，柴油價格下跌805元/噸，摺合升價，92號汽油和0號柴油的價格分別下跌0.66元/升和0.69元/升。以油箱為50L的普通私家車測算，加滿一箱92號汽油比年初少花約33元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 2019年6月25號北美原油還會跌嗎

國際原抄油價格目前受美襲國關稅問題影響較大，所以原油價格的進一步波動還要看美國貿易政策的變化，如果貿易問題得以緩和，則原油價格會快速反彈，反之原油價格將會滑向47美元左右，總體來看，原油下滑空間已經大幅縮窄，下跌空間很難超過10%，所以原油價格目前也不易過於看空。

⑤ 中石油2019年油價上調了幾次價格上調了多少元

2019年油價共累斗出現「8漲2跌1擱淺」，汽油上調了770元／噸，柴油上調了825元／噸。
望你能夠採納。

⑥ 原油價格的漲跌怎麼判斷

K線的走勢往往能夠很明確的顯示出貨幣的漲跌形勢.總的來說K線的走勢分為上升線勢行情.反彈線勢行情以及下跌線勢行情.
分析原油價格的走勢屬於技術分析范疇，一般需要結合兩個方面來看：消 息 面和
技 術 面來看。消息看 EIA 數據和 非 農 數據，還有 O p e c 的數據；
技術分析就是看K線的形態了，這個比較復雜了。
對於分析k線走勢看行情我個人有一下建議：
這個投資無非買賣，什麼都不懂的人，買對的概率是50%，投資不是賭博，抱著賭博的心裡，前面賺再 多最後也會虧下去，所以投資是一個長期的理財過程，我們能做的就是盡量提高對的概率，讓利潤最大 化。那麼這里就涉及到對行情准確的判斷和把握的。
大盤裡面的指標震盪是有很多，很多人問我什麼指標最有用，其實每個指標都有用，能被發明出來並且 被廣為流傳，都是一些很經典的指標，那麼重點就在於什麼指標適合你。這里說一下個人的看盤習慣（ 個人的准確率在70%--75%，不相信的可✚✚ǫǫ：512787541對質）。
首先說一下主圖指標，個人的習慣是看布林帶，布林帶有三根線，上軌，下軌和中軌。通過三根線構成 了上行通道，下行通道和震盪行情。其次附圖指標筆者習慣看macd，通過macd的金叉和死叉以及0軸附 近的放量情況來判斷漲跌動能。再有就是話一些形態來幫助分析，比如頭肩底，頭肩頂，M形態，W形態 等。另外個人建議指標不要看的太多，多了會相互矛盾。純手打，希望對你有幫助，望採納。謝謝

⑦ 原油價格大跳水，國內油價會怎麼樣

美國著名外交家亨利·艾爾弗雷德·基辛格（HenryAlfredKissinger）曾經說過：「誰掌握了石油，誰就控制了所有的國家。」

2020年3月9日，國際原油市場面對突如其來的集體「跳水」，北海布倫特原油期貨一度大跌31%，原油價格降至32.14美元/桶；美國WTI原油期貨最大跌幅達33%，原油價降至27.59美元/桶。但在隨後的3月11日，經歷突然暴跌的美股市場反彈回升，原油價格得以穩定。而如此大起大落的油價波動則源於3月6日的一場石油大壕之間的談判。

石油之所以能被稱為液體黃金，最重要的原因在於它有著極高的利用價值，其衍生產物能夠串聯在全球經濟命脈中，因此它的價格高低也在影響著全球經濟的走向。但對於我們這樣一個原油進口大國而言，穩定的原油進口量才是關鍵所在，因此也有了之前的中俄石油供應協議和與伊拉克用鐵路換石油的舉動。不過對於與石油產物緊密相連的汽車行業而言，原油價格的浮動對於它們的影響無疑是巨大的，帶來的可能是機遇，也可能是打擊。

（文章配圖來源網路，侵刪）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。