煙草資金流向

❶ 煙草公司的投訴電話是多少

「12313」監管服務熱線，是工信部核配於2008年開通的全國統一煙草專賣品市場監管舉報電話。

【接聽單位】：反映某范圍內的涉煙問題，可以直接撥打「12313」熱線。熱線由省局和市局分別受理，分級處理。平台通過系統自動判斷主叫人的號碼歸屬地，對電話流向實行自動分配，由號碼歸屬地的市局接聽。如果想接入省局，可在電話撥通後，根據語音提示 操作。

【受理時間】：工作時間內，實行人工實時接聽；工作時間外，由熱線服務平台系統自動錄音留言接聽。周末及法定節假日不計入工作時間。

【受理范圍】：

（一）涉及煙草製品生產、銷售、運輸等違法違規行為的舉報；

（二）涉及專賣行政執法、卷煙經營服務、煙葉生產收購等工作及工作人員行為的投訴；

（三）涉及對業務部門工作職責履行情況、辦事程序和服務內容等方面的意見建議；

（四）其他關於專賣管理、卷煙經營、煙葉生產經營工作的咨詢事宜。

【反饋時間】：無特殊情況，一般應當自受理之日起10個工作日內全部辦結。

(1)煙草資金流向擴展閱讀

煙草公司的各部門：

中國煙草總公司下設辦公室、綜合計劃部、財務會計部、生產管理部、科學技術部、行政管理部六個部室（與專賣局合署辦公機構未列）和中國煙葉生產購銷公司、中國卷煙銷售公司、中國煙草物資公司、中國煙草機械公司、中國卷煙濾嘴材料公司、中國煙草進出口總公司六個專業公司。

中國煙草總公司在各省、自治區、直轄市設立省級煙草公司。各省級煙草公司可根據業務發展需要，在所轄區內分別設立地（市）、縣級煙草公司。

❷ 如何加強對煙草水源工程援建資金的審計監管

一、援建資金的內涵、范圍、管理和申請下達

（一）援建資金的內涵：援建項目是指在煙區范圍內經總公司同意援建的水庫（含除險加固擴容）、攔河壩等骨幹水源及相配套的輸引水項目。援建資金是指由總公司定額援建的項目建設資金。援建項目建設及資金管理要遵循政府主體、煙區受益、定額援建和專款專用的原則。

（二）援建資金的范圍：只能用於支付建設工程價款、設備材料價款、工程信息化管理、三通一平支出（通水、通電、通路、平整場地，不含因平整場地產生的搬遷補償等支出）和勘測、設計、審計、監理、咨詢、招投標等六項工程管理費用，不得用於開支項目法人單位管理費、征地及移民搬遷補償、與社會主義新農村建設有關的村容村貌整治等其他費用和項目。其中勘測、設計、審計、監理、咨詢、招投標等六項工程管理費用的支付比例不能超過援建資金總額的10%（含）。

（三）援建資金的管理：「援建資金由項目法人開設銀行賬戶專戶管理，實行專戶存儲、專款專用。項目法人要按照人民銀行開戶管理規定開設專用銀行賬戶，並與州（市）煙草公司、開戶銀行簽訂《專用賬戶監管協議》，對專用賬戶進行共同管理。」專用賬戶援建資金實行「專人管理、專款專用」，專用賬戶僅提供轉賬功能，資金使用必須經煙草派駐項目法人機構財務代表同意，不得截留、挪用援建資金和改變援建資金使用用途。

（四）援建資金的申請下達：按照總公司援建資金管理辦法，援建項目和資金額度確定後，總公司將撥付50%的援建資金至省財政廳；援建項目正式開工後，再撥付50%的援建資金。總公司分次撥付的援建資金到省級財政後，財政部門按國庫資金撥付程序全額下撥至項目法人。

二、水源工程建設全過程跟蹤審計的意義、方式、內容、對象及原則

內部審計部門作為企業內部監督和管理的重要部門，在水源工程項目建設和援建資金的管理中，必然要發揮排頭兵和主力軍的作用，不辱使命。我們應積極探索建立水源工程項目資金管理的新模式，通過開展全過程跟蹤審計，來確保水源項目援建資金的規范使用起到更好的效果，這樣才能形成項目援建資金的保護傘。只有強化對水源工程援建資金的監管，充分發揮審計監督的「審、幫、促」作用，嚴格控制使用資金的范圍，依據合同辦理工程與各種材料價款的結算，才能有效控制工程建設的總造價。以援建資金的流向為主線的全過程跟蹤審計，就是要堅持「資金流向哪裡，審計就跟進到哪裡」的原則，力爭做到對援建工程建設項目和援建資金審計監督全覆蓋、對資金撥付、使用、管理各環節審計監督全覆蓋、對援建資金撥付使用和工程建設實施管理相關單位全覆蓋，對整個過程的合法性、真實性、規范性進行審計監督活動。煙草水源工程建設項目實施全過程跟蹤審計監督，是目前工程造價審計監督和控制一種新方式和方法，它將工程造價的事後審核延伸和擴展至工程造價形成的全過程中，可以有效克服事後監督的滯後性和局限性，達到從源頭上遏制工程建設腐敗的目的。通過實施動態的跟蹤審計，能有效提高審計監督的效果，強化審計監督的力度，在更高層的層次上充分發揮審計「免疫系統」的功能和作用。

（一）審計的方式及內容

為加強對水源工程建設項目援建資金的管理，規范水源工程項目建設，提高援建資金使用效益，確保援建資金規范使用。目前雲南省對所有已經開工建設的煙草水源工程項目均實施全過程跟蹤審計，審計人員力量覆蓋了省、州（市）、縣、社會中介等各級（包括省局（公司）審計處領導、項目所在地審計派駐辦人員及社會中介機構（工程造價咨詢有限公司和會計師事務所有限公司）人員）。他們共同參與實施招標前審計（主要包括項目前期各項批復、項目概算造價、招標文件、招標工程量清單、攔標價編制情況、項目法人制組建情況等內容的審計）、施工階段審計（分階段對各標段監理、施工合同的履約情況、設計變更、新增單價、中間進度款計量以及質量、進度等情況進行審計）和竣工結（決）算審計（單位工程驗收程序的及時性和合法性、竣工資料的真實性和符合性，以及結算價款的真實性、合法性及合規性）等。跟蹤把項目開工前審計、在建期審計和竣工後審計貫穿於整個水源工程建設項目的全過程，歸屬了她的一致性和完整性，三個部分一脈相承，缺一不可。

（二）審計的對象及原則

審計的對象為中國煙草總公司水源工程建設項目補貼資金範圍內的雲南水源工程建設項目和專設的項目法人，必要時可延伸審計到施工、監理、設計以及設備、材料供應商等相關單位。審計的原則：一是要堅持「先審計後開工、先審計後結算、先審計後驗收」的原則。做到未經審計不得開工、未經審計不得支付工程款、未經審計不得竣工驗收；二是要堅持「工程造價審計與管理審計並重」的原則。中介機構在立足於幫助建設單位完善內控、防範風險的基礎上，要從建設項目質量、投資效益、施工進度、安全保障等方面多提建設性的意見，以項目管理建議書等形式反饋給各工程建設管理局，在整個審計項目結束後還要同時出具竣工決算審計報告和管理審計等報告。三是要堅持「逐月上報、及時督導、定期匯報」的原則。各中介機構在全過程跟蹤審計中要逐月向省局（公司）上報全過程跟蹤審計報表；省局（公司）要對重點項目進行定期督導檢查，及時解決審計中遇到的各種問題和困難；跟蹤審計項目結束後，審計組組長和中介機構的項目負責人要向省局（公司）進行專題匯報，在徵求省局（公司）意見後方能出具正式的審計報告。

❸ 煙草行業如何進行物流成本控制管理

物流成本在產品生產銷售成本中佔有重要的比重，可是物流運作卻屬於非增值作業，它不能為產品增加任何價值，隨著煙草物流業的發展，企業的公司化集約化進程不斷加快，控制物流成本已經顯得非常重要。首先，物流成本控制有助於降低卷煙生產銷售過程中的成本，提高資源配置的效率，從而擁有比競爭對手更低的成本、更快的速度以及更好的服務，提高企業在市場中的競爭優勢；其次卷煙企業開展物流成本控制不僅是一項成本管理工作，而且也

是煙草企業經營活動的重要部分，企業開展物流成本合算，可以在很大程度上促進生產銷售管理模式的改革、基礎設施的建設以及企業信息化的優化發展；此外，控制物流成本也是適應煙草行業國際化競爭趨勢的需要，通過開展物流成本合算，可以促進效益，提高物流運行的現代化水平，適應新時期培育品牌完善市場發展大企業的需求和國際競爭。

當前，我國煙草物流正處於建設的發展階段，一方面，發達的物流在行業發展中的作用已經得到企業的充分認識，各地紛紛建設配套完善的物流中心，物流人才的培養，一些配套的規定都陸續開展；另一方面，物流的管理水平也亟待提高，軟體建設還有很多需要發展，其中物流成本的控制是一個重要的方面。對於物流成本控制制度的建設，筆者認為起碼要做好以下幾個方面：

組織管理的高效化和物流模式的規范化

物流實際上是集包裝、運輸、儲存、流通加工、物流信息於一體的綜合性的過程，物流成本也就是在這一系列過程中產生的全部費用，而由於物流的環節的復雜和綜合性，這對於管理技巧和水平提出了很高的要求，先進的組織管理和現代化的物流模式能十分有效的提高物流效率，降低物流成本。

可是，當前我國煙草行業的物流模式和管理水平相對於國外先進的管理和模式來說，普遍不是很發達，而且，物流成本也相應的比發達國家高出很多，這極大的制約了煙草行業效率的提高和成本的節約，不利於企業集約化發展。最主要的表現，首先，表現在物流成本的合算方式上，傳統的物流成本計算一般比較簡單，通常是按照物流的基本功能來量化的，在這種模式下，物流成本一般包括倉儲成本、運輸成本、包裝成本、管理成本、信息成本等方面；而在現代化的成本合算體系中，物流成本則是按照物流基本活動進行量化合算的，這使得物流成本的計算更復雜精細化，更科學，它包括：物流的經營場地選址、儲存、包裝、采購、配送、裝卸、運輸、訂單的處理、客戶服務以及其他輔助性的物流活動等一系列環節中人、財、物力的總和。其次，企業對各個環節的物流活動缺乏一體化管理的意識和能力，分工與合作，規范服務、無縫銜接等方面有待加強。

要提高管理水平，優化物流模式，首先就是要制定科學精細的管理標准和服務體系，通過實施標准化管理，將包裝、倉儲、配送、服務等每個流程都設置在科學嚴格的模式制度之下，優化流程，明確業務分工，規范服務標准，提高作業效率，控制物流管理成本；其次，推進管理體系的扁平化，扁平化的管理有助於提高效率，使每個人的責任更明確，節省管理成本，比如從「多庫制一站式」向「一庫制接力式」轉變；精簡經營管理部門、管理崗位以及管理人員的配備，推進現代網路信息技術在物流管理中的應用，不僅能夠減少各環節之間不必要的交叉，還有助於在更大的市場空間內統一配置資源，從而有效節約管理成本，提高物流效率；另外就是要建設一支優秀高效的管理團隊，提高管理層的成本意識。

物流各個環節的嚴格把控。

具體來說，在煙草物流中控制各個部分的管理，優化流程，降低成本，比較重要的有如下幾個方面：一是要遵循經濟效率的原則，根據自身的實際情況，實現煙草物流成本的全程式控制制，尤其是要做好事前對物流每個環節流程和成本的預算和計劃；事中對物流模式與成本的精細分析；事後對物流成本進行反饋和決策，實現企業物流總成本的最小化；二是儲存過程的優化管理和成本控制，儲費用可以說在煙草物流中佔有重要的位置，涉及到安全管理、消防、質量控制等等，要求十分嚴格，因此費用也相應的值得關注。在現代物流控制中，儲存費用不僅包括單純的倉庫費用，破損費用、人力資源費用，還包括信息成本和安全成本等；三是運輸成本的控制，運輸成本占物流成本的比重較大，據資料顯示，通常運輸成本大約占物流總成本的將近40%，運輸成本的控制主要體現在運輸的時間、效率、准確性、安全性以及裝卸所佔用的成本等，要控制運輸成本，首先就是要加強運輸的經濟核算，選擇好所用的交通工具和路線，比如是鐵路運輸還是公路運輸，做好信息的管理和調度工作；此外就是擇合適的搬運設備，選擇合理的搬運方式，控制好和過程管理，減少搬運距離和搬運活動，減少浪費與破損等、。

煙草物流過程實際上也涉及到一個供應鏈的問題。隨著煙草行業大市場、大企業、大品牌的發展以及適應國際競爭的需要，發展物流過程的供應鏈管理已經十分必要。在其他行業，通常情況下，現代物流應實現供應鏈管理，都把物質供應鏈上的每個節點單位結合起來，視作是一個整體，在此基礎上建立一個面向市場的供應系統，提高物流效率，從而進一步形成相對穩定的產銷聯盟網路。在這個聯盟內，負責生產加工的工業企業、負責流通的商業企業以及大客戶可以根據自身的資源條件進行合理分工，在產品、供貨方式、供貨數量、供貨時間等方面相互協作，煙草物流可以借鑒其他成熟行業的一些經驗，探索發展供應鏈管理。

物流信息管理平台的優化建設

煙草物流業的發展實際上就是物質流、資金流、人才流和信息流的綜合性的發展過程，其中信息流起到一個能夠的樞紐作用，只有信息流發展到一定程度，才能推動其他幾個要素的有機結合，從而推動物流各個環節的有機配合，節省時間、成本，提高效率。因此，控制物流成本，必須完善物流信息平台的建設與管理。在某種意義上說，煙草物流信息管理的平台是不是能夠科學正常的運作，直接關繫到煙草物流信息數據的傳輸和利用，關繫到煙草物流中各個環節、要素的調度與協調，甚至關繫到企業的商業秘密等等，因此，必須把加強煙草物流信息管理平台建設與管理當作工作的重中之重。

盡管當前有條件的地區都建立了大型的煙草物流中心，並且也紛紛配備了先進的網路設備，但是必須看到煙草物流信息平台不僅僅設備先進和網路一批計算機人才那麼簡單，還涉及到一個信息整合、分析的過程，必須具有集成性、即時性、網路性、規模性、系統性、專業性、智能性等特點。當前在信息管理中暴露出來的突出的問題比如：煙草物流各環節信息溝通還不是很不暢通，信息比較分散，資源不能有效整合；一些煙草企業缺乏長期發展戰略規劃，缺乏覆蓋整個全局的全面集成的信息系統；此外就是對信息的整合與物流配送中的調度的運作有待改進，信息平台的安全管理有待加強等等。

總之，煙草物流成本的控制是伴隨著物流業的發展和市場化建設、訂單生產、品牌建設等等過程不斷發展的，具有一個探索的過程，控製成本的過程，也是太高效率、提高煙草物流管理水平的過程，因此，必須引起足夠的重視，從而推動中國煙草整體競爭力的提高與不斷發展。

❹ 一個香煙「背包客」，為何為牽出3.03億元的大案

江南某市，靠「倒煙」牟取暴利，2年一個人累計交易350餘次。新鄭市煙草與公安部門順藤摸瓜，驅車奔赴江南某市，將這個犯罪團伙一舉抓獲。至此，隱藏在案件背後的一張家族式、跨區域非法經營卷煙的網路大案逐漸浮出水面。此案由河南省公安廳、省煙草專賣局掛牌督辦，並被公安部列為部督案件。

該局主要負責人得知該消息，當即要求現場人員按兵不動，嚴密跟梢盯防。一方面暫不打草驚蛇，力爭充分掌握證據後抓現行；另一方面，試圖從中尋找更多的違法線索與證據。

在龍湖鎮收購香煙的這名「背包客」，名叫王樂（化名），50多歲，鄭州人。經過半個多月的調查，執法人員發現，王樂每天都會開上一輛白色轎車，背個雙肩包遊走於鄭州市區或新鄭龍湖鎮附近的煙酒店，從店內買進整條的高價香煙裝進包中。「他十分警覺，每次進出煙酒店，都會先在四周觀望一下。」新鄭市煙草專賣局執法人員介紹，王樂除了在鄭州一帶活動，還會到省內多個地方大量收購香煙，平均每天可收購一二十條。收購結束，他便開車返回新鄭龍湖鎮或鄭州市區的家中。

根據執法人員掌握的情報，王樂每收購四五十條香煙，就會乘坐火車前往江南某市火車站附近一家煙酒店進行售賣和交易。有時，「生意」好了，甚至一天跑一次。執法人員充分掌握王樂相關活動軌跡後，趁他再次來到龍湖鎮一家煙酒店收購香煙，新鄭市公安、煙草部門的執法人員在現場一舉將其抓獲，並在他的兩處住所查獲共計6個品種194條卷煙，價值15.8萬元。

幾近瘋狂，每趟下來掙千元平均隔天就交易一次

據王樂供述，他一直沒有工作，他開始跨區域「倒煙」賺取非法利益。為規避風險，每次他從鄭州火車站運送倒賣的香煙，都不會超過50條。其中，每趟跑下來可掙千元左右。

經調查，2年間，王樂一個人與江南某市這家煙酒店的交易達350餘次，涉案金額841萬元。

王樂是如何與下線交易的？江南某市是否存在一個更大的卷煙非法流通點？一個「背包客」落了網，但後續的一系列疑惑，仍舊困擾著新鄭市公安、煙草部門的執法人員。

初步掌握了江南某市方面的具體情況後，新鄭市公安、煙草兩部門10餘名執法人員立即趕赴約700公里之外的江南某市。

距該市火車站500多米的一處賓館內，穿過大廳，是一個50多平方米大的煙酒店。每天，不時有人拉著行李箱，穿梭在賓館內的這家煙酒店。而這些人與王樂一樣，也是交易香煙的「背包客」。

經過5天的嚴密偵查，新鄭市煙草、公安部門執法人員發現，每天，這家煙酒店都會有來自外省及省內其他地方的「背包客」前來光顧，並把行李箱或背包中的香煙，賣給店老闆陳真（化名）。每次交易時，店外還會有2人在門口把風。

「這個煙酒店，其實是個中轉、批發站，低價收購了外地香煙，再向其他地方高價售出。」執法人員介紹，該店內平時至少有4名工作人員。每天，少則八九個，多則二三十個「背包客」來到該店裡進行交易。

當「背包客」正在店內交易時，執法人員迅速出擊，將店內4名涉案人員以及多名現場交易的「背包客」全部抓獲，收繳違法交易香煙1350餘條共計27萬余支。

「現場抓捕完畢，我們正收拾、檢查現場，當我拉店裡辦公桌的抽屜搜查時，一彎腰發現櫥櫃里竟藏了一個人。」執法人員回憶起抓捕行動中的這個小插曲，仍猶如昨日。

法網恢恢，細致篩查案件總交易關聯金額超3億元

經審訊調查，鄭州煙草部門執法人員發現，王樂一夥5人，在鄭州市場收購緊俏、高溢價卷煙，通過背包攜帶、鐵路客運，與江南某市的陳真頻繁非法交易，累計交易次數達773次，交易金額高達2395萬余元。

為擴大戰果，鄭州煙草專賣局與鄭州警方組成研判小組，從資金流向、活動軌跡、通訊記錄等多個維度研判，最終查證，該案以江南某市陳真這個家族式犯罪團伙為中心，在供給端、銷售端分別存在跨越多個省份的巨型煙草非法流通網路，其組織嚴密、分工明確，社會危害極大。

據辦案人員介紹，經審訊調查發現，陳真為首，夥同其兄弟姊妹4人，長期在江南某市實施違法涉煙活動，為逃避法律制裁，陳真家族通過同一地址、同一門店、同一實際經營人，利用不同身份多次申辦零售許可證，多次受到行政處罰，至少被三次吊銷煙草專賣許可證。其中，執法人員現場查獲的實物卷煙達34.56萬支，實物卷煙貨值117.31萬元。

根據司法審計報告，該案共關聯篩查出涉案交易5萬元以上銀行賬戶312人，涉案金額3.03億元。初步查證涉案人員115人，涉案金額1.2億元。其中，河南省內已查證涉案104人。由於涉案金額巨大、涉及人數眾多，覆蓋范圍廣泛，該案由河南省公安廳、省煙草專賣局掛牌督辦；公安部發起了全國集群戰役；該案被公安部列為部督案件。

新鄭市人民法院對該案正式宣判。涉案人員中，30人被刑拘、21人被逮捕、25人被依法判刑。

為啥跑到江南某市搗毀非法售煙窩點？這，要從去年的一個舉報電話說起。

「新鄭市煙草局嗎？新鄭龍湖鎮附近，一名『背包客』正從各煙酒店大量購買香煙，不像是自己抽，行為十分詭異！」去年春天的一天，新鄭市煙草專賣局執法人員接到這一舉報，立即趕至了現場。

該局主要負責人得知該消息，當即要求現場人員按兵不動，嚴密跟梢盯防。一方面暫不打草驚蛇，力爭充分掌握證據後抓現行；另一方面，試圖從中尋找更多的違法線索與證據。

在龍湖鎮收購香煙的這名「背包客」，名叫王樂（化名），50多歲，鄭州人。經過半個多月的調查，執法人員發現，王樂每天都會開上一輛白色轎車，背個雙肩包遊走於鄭州市區或新鄭龍湖鎮附近的煙酒店，從店內買進整條的高價香煙裝進包中。「他十分警覺，每次進出煙酒店，都會先在四周觀望一下。」新鄭市煙草專賣局執法人員介紹，王樂除了在鄭州一帶活動，還會到省內多個地方大量收購香煙，平均每天可收購一二十條。收購結束，他便開車返回新鄭龍湖鎮或鄭州市區的家中。

新鄭市人民法院對該案正式宣判。涉案人員中，30人被刑拘、21人被逮捕、25人被依法判刑。

❺ 怎樣才能在河南省紀檢委網站上投訴問題

玉足堂2018-9-16 17:19:48

控告劉店鎮邢坪村村霸支書張勝利
  控告請求；
    請求依法調查並依法追究劉店鎮邢坪村村霸現任黨支部書記張勝利在任職期間挪用公款，中飽私囊，貪污受賄等違法違紀行為。
事實與理由；
    張勝利個人簡介；張勝利，男，漢族，1962年出生，系汝陽縣劉店鎮邢坪行政村古都自然村人，張勝利1995年在邢坪村村委擔任村長，至今已把持村委基層政權23年。張勝利自在村委工作以來，作威作福，稱霸一方，利用手中權力行貪污受賄，中飽私囊之實。
    張勝利早在1995年擔任村委工作人員期間，因貪污受賄，經濟不清等錯誤，曾被邢坪村群眾集體上訪，後經縣，鄉紀委調查並依據《張勝利因貪污公款和犯經濟不清等錯誤的處理》文件將其開除邢坪村兩委班子。當時張勝利被開除後，多次與當時的控告人套近乎，拉關系並極盡陷媚之能事，致使當時受迷惑的部分製造人未能繼續控告，張勝利才勉強逃過被依法追究刑事的一劫，三年後張勝利不知何因又混入到邢坪村兩委的隊伍中。大概2015年左右，張勝利又因經濟問題被群眾舉報，縣紀委接到舉報後進行立案調查，並給予張勝利行政處分。雖然張勝利受到多次處分，但其神勇廣大，目前仍然任邢坪村黨支部書記，把持村委政權。
    目前張勝利涉嫌違法犯罪的行為主要有以下幾宗；
    1，煙葉返還款揮霍一空。自張勝利上任以來，按照上級政策，每一年縣煙草局和劉店鎮人民政府都會返還給邢坪村委煙葉稅款10幾萬元，20年來，光煙葉返還款一項起碼也有200萬元左右，但是張勝利將其揮霍一空，從來沒有向群眾進行賬目公示這些資金流向何處不得而知，群眾知情權形同虛設。
    2，村委計劃生育罰款和村民辦理宅基地上交的款項不知所蹤。村霸支部書記張勝利利用手中權利，多次收受違反計劃生育政策的村民款項幾百元至幾千元不等，村民建房辦理宅基地也要向村委繳納辦證費用二千多元，20年來，這些罰款和辦證費用數額巨大，但全部被其揮霍一空，從來沒有向村民公布賬目，手中權利成為其中飽私囊的工具，另外；張勝利利用村支書的權利，為自己和其弟每人超標准多規劃一處宅基地（兩處新宅基地均在『小柏路』旁邊，沙坪村加油站南面）。
    3，上級撥款修橋剩餘的3萬元去向不明，邢坪村所轄的自然村基本上都是以種植煙葉為主要經濟收入來源。基於該現實情況，2006年上半年縣煙草局撥付專款5.9萬元給邢坪村，讓其修建古都村至朱灣自然村之間的『民心橋』。該工程的修建由張勝利一手操辦，該工程由張勝利以2.9萬元承包給古都村的張丙立和陳聽娃，剩餘的3萬元修橋款最終去向不明。
    4，上級撥款修路剩餘的16萬元去向不明，2006年秋冬季，上級政府撥付25萬元，村民集資7萬元，共計32萬元，用於修建邢坪古都自然村至朱灣自然村1.5公里村村通水泥路，該工程由張勝利以16萬元承包給古都村的張丙立，剩餘的16萬元修路款最終去向不明。群眾多次要求張勝利公布賬目和各項開支，但張勝利至今沒有按照規定進行公示。
    5，私自領取煙站撥款6萬元，未入村委賬目，進入自己腰包。2008年8月份，時任劉店鄉煙站站長趙建國告知張勝利，縣煙草局為了補助邢坪村種植煙葉的農戶，撥款6萬元，但是張勝利私自將該6萬元領走，沒有列入邢坪村的賬務。
   6，村民多佔宅基地罰款大概20餘萬元，張勝利至今沒有公示。2009至2010年，張勝利夥同當時本村的其他村委工作人員，密謀策劃實施了針對邢坪村所轄的各個自然村村民違反政策規定，私自佔用宅基地進行罰款的鬧劇。張勝利大肆對那些多佔宅基地的村民進行罰款，收交上來的所謂罰款沒有給當事人出具任何手續，據不完全統計，這些款項在20萬元左右。這些款項最終用在何處，是否上交國家？是否用於村委日常開支？還是張勝利中飽私囊？個中真像，群眾不得而知。
   7，冒領退耕還林補助款。張勝利上任後，多次冒用他人名義冒領，盜鈴領國家退耕還林補助款數萬元。
   8，強制要求企業向張勝利支付工資，攢助款和承包費。汝陽縣曉陽礦業有限公司落戶劉店鎮邢坪村，據其原股東樊有才講（有親筆材料一份），邢坪村支部書記張勝利多次向企業要攢助款，承包費和工資。縣里給邢坪村修路，張勝利向企業要修路攢助款5萬元；邢坪村青山水庫，也不知道是縣里的還是村裡的水庫，張勝利要求我們企業出承包費8萬元；張勝利買小車，又向我公司要3萬元，另外；張勝利每月又向企業要1000元工資。
    9，在張勝利任支部書記以來，濫用職權，仗勢欺人，大打出手，欺壓百姓，被打人員只能忍氣吞聲。
   綜上所訴，張勝利憑借村支部書記合法外衣的掩護，目無黨紀國法，強取豪奪，魚肉百姓，其性質之嚴重，影響之惡劣，天人共怒，因此，我代表邢坪村廣大父老鄉親，強烈要求嚴查村霸張勝利，以平民憤。

❻ 13平開個煙酒飲料店第一次進貨要多少錢

根據客源量的大小決定，煙草有統一的資金流向系統（由煙草公司提供），飲料是按進貨訂單結算，第一次進貨，預計有3-5萬，其中煙草佔多數，飲料的結算可以先供後結算。
個人經驗，僅供參考。

❼ 法國的退休金改革為何引起公憤改革內容是啥

——析法國近期社會沖突的深層原因

22日，法國交通系統大罷工造成巴黎地鐵站內人滿為患。

22日，法國政府、交通部門和工會「三方會談」首輪談判宣告破裂！致使全國陷入混亂的交通大罷工由此進入第9天。除罷工外，接連兩天法國均爆發了示威遊行。醫務人員、教育系統、公務員、警察、郵電、航空部門職工、煙草店老闆、漁民等社會各階層人士均「大街上見」。法國社會沖突因薩科齊總統推出的體制改革而進入高潮。

起因：退休金改革

這次社會沖突與1995年希拉克總統和朱佩總理推出同樣改革而引發大罷工幾乎如出一轍。唯一不同的，是社會背景發生了深刻變化，包括法國國內和全球化高速發展中的國際大 環境兩個領域。從理論上來說，從9天前開始的交通部門大罷工，首先是因退休體制改革而引發的。法國因各種工作性質的不同，規定了多種特殊的退休金制度。其中地鐵和鐵路職工因工作艱辛而享有國家規定的特殊養老金政策，即可以在支付37.5年的養老保險金後全額領取退休金而退休。這樣，其他國家職工大多要干到65歲才能退休,而鐵路和地鐵職工可以提前退休。

問題在於37.5年所交納的退休保險金，並不能支付提前離職職工的退休金，國家必須對虧空部分進行補貼。早在十幾年前法國政府就醞釀著要取消這一特殊政策。一則國家已經負擔不起這筆大約30億歐元左右的支出，這佔法國國家各種補貼的6%。二則鐵路和地鐵工人的工作條件和環境早已與當年制定這一政策時大為改善，不再存在特殊艱苦的問題。法國有些制度確實制定於很久以前，如國家歌劇院職工所享有另外一種特殊退休的制度制定於1698年！而鐵路職工養老金制度制定於1855年。1945年曾對舊制度做出了一定的修正。但總的來說，開煤燒的火車和今天按按電鈕的高速列車的工作，兩者早已不可同日而語。因此薩科齊總統下決心要修改所有特殊規定，將交納退休保險金的年限一律提高到40年，以填補國家赤字。

從表面上看，這是一個「微不足道」的小問題。鐵路與地鐵特殊養老金涉及的人數並不多，但鐵路和地鐵職工並不準備放棄他們的這一「既得利益」；或說他們同意放棄，前提是國家進行另類補貼，但如果這樣，對政府來說等於沒有改革。因此雙方談判破裂，即在討價還價中尚未找到一個平衡點。由於交通是一國經濟命脈的「血管」，一旦堵塞，後果嚴重。9天來，法國每天因罷工而損失近4億歐元。

目前工會組織決心要給政府點顏色看看——畢竟二十多年來在法國罷工者從未嘗過敗績。而法國政府也一再強調，這一次「絕不再讓步」。薩科齊指責工會以少數人利益拿全國公交乘客作為「人質」，是不可接受的。政府顯然在動用一切力量，試圖削弱罷工者的決心和意志。雙方沖突肯定將會加劇。

斗爭：勞方維護權益

但這次罷工的真正意義，並不在於2.5年的退休金問題，而涉及更為深層的因素。

冷戰結束後，東方社會主義陣營瓦解,以市場經濟和民主體制為代表的西方現行資本主義制度成為全球主流。「歷史終結」論被及時地提出來。上個世紀九十年代國際社會普遍認為，階級斗爭從此成為一個歷史名詞，全球都將共享「和平紅利」——一個富裕、和平、民主的世界將會甚至已經出現在地平線上。

然而全球化和對利潤的追逐，卻使資本主義的本質重新充分地表現出來。冷戰時的「福利資本主義」現在看來並不是資本主義的本質，而是在社會主義陣營存在的情況下的一種「讓步政策」而已。當外部的壓力消失後，這幾年西方國家內部，特別是法國，追逐利潤變得日益瘋狂。事實上，就在法國政府以解決赤字為借口要取消鐵路和地鐵職工的「特殊退休制度」的同時，其他不公平的現象卻在法國社會迅速發展。法國社會幾十年來首次明確向資產者傾斜。

只要舉幾個例子即可理解這一不公平現象的嚴重性質：法國道達爾石油公司由於石油價格的上漲而盈利高達90億歐元，但這一盈利卻只對執股者分紅，即資本的勝利。在要求鐵路和地鐵職工勒緊褲帶的同時，政府卻通過立法，將高達150億歐元的稅收還給法國最富有者（通過稅收封頂政策）。當政府決心修改特殊退休金制度的同時，法國大老闆的退休金或賠償金卻提高到歷史空前的程度（理由是向美國看齊）。事實上有專家指出，改革特殊退休金制度給國庫只能帶來區區2億歐元而已。但給富人減稅一項就使國家多支出150億歐元。這是無法說服窮人的。

但法國政府這樣做也並不是沒有理由。法國在全球化背景下，競爭力越來越差，原因就是法國人工資太高。法國的出口越來越困難，貿易赤字不斷增加。不對富人減稅的話，就會有很多資金流向低稅收的周邊國家，特別是一些小國，如比利時、盧森堡等。因此，法國政府這次確實是下定決心要將改革推到底。

結局：最後一次罷工？

事實上，從歐洲的范圍來說，這一改革與歐洲目前的總體趨勢是一致的。英國早在十來年前就由撒切爾夫人強行改革而將自由經濟推給英國人。人們對英國煤礦工人長達一年半的大罷工慘遭失敗至今記憶猶新。德國也在默克爾上台後左右翼聯手向工會「宣戰」，迫使德國社會接受一系列痛苦的改革。法國目前可能是歐洲「最後的一個堡壘」。

社會學家們注意到的是，在英、德等真正推行了全面自由經濟的國家，罷工已經成為一種「奢侈行為」。工人在嚴酷的社會背景面前，已經沒有選擇。法國如果這次罷工失敗，政府下一步的改革措施必然是放寬解僱條件，隨後即降低工資，提高企業競爭力和利潤收入；也就是說，窮人將日趨貧困化……2006年當時的政府總理德維爾潘推出「首次青年僱傭法」就是一個先例。當時工會和學生的示威、罷工，在執政黨內部因爭奪總統大選起內哄的有利時機，獲得了成功。但這一次，則不是那麼容易取勝了。

對此，右翼政治家和左翼工會領導心裡其實都很清楚。法國預算部國務秘書桑蒂尼在昨天接受記者采訪時漏出了一句真話：「這次罷工很有可能是法國的最後一次……」言下之意非常明確：一旦罷工失敗，從此工會力量將走向消亡。事實上法國公眾對公務員罷工帶來諸多不便也都心甘情願地忍受，就是因為他們的罷工從長遠來看，有利於被僱傭者。在法國，私營企業職工幾乎無法罷工。如果這次罷工失敗，用不了多久，憲法規定的罷工權利，將會成為一種擺設。

法國選民也已經意識到這一點。法國政治圖譜這幾天正在迅速地朝著兩極分化。極左翼的「工人革命團」領袖貝尚什諾的民望因明確且全面支持罷工迅速上升，相反對罷工至今態度曖昧的社會黨總統候選人羅亞爾則直線下跌。兩者在民意測驗中已經持平。這非常說明問題，也證明法國社會危機正在加劇，而工人們也明白了這一點。在罷工獲得成功的可能性越來越小的情況下，出現了高速火車系統遭致人為破壞的現象。這是絕望中的工人的一種無望掙扎。對此，政府與工會都是一致的：破壞者將遭致司法的無情鎮壓……（

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