① 瀝青未來發展趨勢及投資者如何把握新的投資機遇
瀝青進口量不斷增長
隨著我國道路建設的逐漸增多，我國瀝青需求量始終保持在高位，因此我國瀝青產量亦保持高位，一直沒有明顯的變化。我國道路建設所需瀝青並不僅僅是國內煉廠生產的瀝青，部分地區對進口瀝青也非常青睞，而且進口瀝青在我國道路建設中也佔有重要的地位。
近年來，中國瀝青進口量維持穩中增長的趨勢。據前瞻產業研究院發布的《瀝青行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，2016年，瀝青進口量高達495.15萬噸，創下歷史最高水平，較2015年增長24.54萬噸，同比增長5.2%。2017年前11月，中國瀝青進口量達到470.76萬噸，同比下降1.1%。
由於國內瀝青產能持續投放，瀝青供應處於過剩狀態，加之在較長時間內，燃料油生產效益高於瀝青，國外煉廠瀝青生產積極性下滑導致2017年進口瀝青增幅較2016年以前明顯放緩。
瀝青主要進口自韓國
2016年，韓國瀝青進口量穩居首位，為375.42萬噸，占進口總量的76%，較2015年同比增長10.3%。韓國擁有SK、GS、雙龍等瀝青品牌，指標較國產瀝青更為穩定，此外2016年其價格曾幾度與國產瀝青相近，在更高的性價比優勢下，國內貿易商更傾向於進口韓國瀝青。
2016年，新加坡瀝青進口量為82.43萬噸，較2015年減少3.68萬噸，同比下降4.3%，進口量窄幅減少與2016年第四季度新加坡煉廠轉產燃料油、減少瀝青產量有關。
2016年，馬來西亞瀝青以13.68萬噸的進口量排名第三，比2015年減少3.9萬噸。泰國瀝青進口量為12.20萬噸，較2015年減少5.31萬噸。三四季度馬來西亞與泰國出口中心轉移至東南亞地區，導致全年進口往中國的瀝青總量出現明顯下降。
2016年，中國從日本進口瀝青總量為6.69萬噸，比2015年增加2.8萬噸，同比增長72.1%。
瀝青進口金額有所回升
自2014年以來，中國瀝青進口金額持續下降;2016年，中國瀝青進口額為11.65億美元，同比下降35.4%;2017年前11月，瀝青進口金額有所回升，為14.47億美元，同比增長35.5%。
出口數量與金額實現增長
2016年，中國瀝青出口數量為20.62萬噸，出口金額為0.74億美元，分別同比下降28.2%、49.8%。2017年前11月，瀝青出口數量與出口金額均實現了增長，分別為31.82萬噸，0.95億美元。
2018年是「十三五」規劃的第三年，期間各項道路建設將進一步展開，對高等級瀝青的需求或將有窄幅提升。從目前形勢來看，韓國、新加坡、馬來西亞等地煉廠已逐漸恢復其對中國的瀝青供應量。此外，從國內進口貿易商擬與進口瀝青煉廠簽訂的長約合同來看，合同中的約定數量較之前基本平齊或略有增長。綜合各方面因素，預計2018年瀝青進口數量將繼續增長。
② 怎樣用垃圾建造的未來房子
最近科學家發明了一種新型的建築材料，這種材料完全由廢棄物製成版。
英國利茲大學權的工程師約翰·福斯發明了一種名為「瀝青磚」（Bitublocks）的建築材料，這種磚塊用回收的玻璃、污泥、焚燒灰、金屬凈化的副產品以及發電廠的煤灰等構成。
福斯說：「瀝青磚100%地使用了廢棄材料，這樣避免了將它們送去填埋，這在建築業當中還未曾聽說過。」他希望他的新發明能夠革命性地改變建築業，用一種牢固的低能耗的材料來替代混凝土磚塊。
福斯說：「生產瀝青磚消耗的能量要比生產傳統的混凝土磚節省得多，而且它的強度是混凝土磚塊的6倍，因此它絕對是一種高性能的產品。」
瀝青，是一種粘稠的物質，人們常常用它來鋪路，研究人員將這種物質與其他廢棄物混合在一起，然後放到模子當中壓縮成為固體結晶塊，這些塊狀物在經過熱固化後就能使瀝青變得和混凝土一樣堅硬。
使用瀝青意味著更高比例的廢物可以被用來製造磚塊，這要比用粘土或水泥結合廢物的比例高得多。這些磚塊可以用掉數百萬磅的玻璃碎片或焚燒灰。
現在研究人員還在研發一種「植物磚」（Vegeblocks），一種可以回收利用植物油的磚塊。
③ 水泥路面加鋪瀝青砼，未來路面損壞便於維修嗎
水泥路面加鋪瀝青砼，未來路面損壞便於維修。
水泥路面破損,採用抗回剝落劑以及在水泥路面破損處采答用道路專用土工布粘貼處理後,加鋪一層瀝青混凝土面層,具有施工工藝簡單、工期短、投資省、使用效果好的優點,克服了以往在舊水泥路面上鋪瀝青混凝土造成瀝青混凝土與老路面結合不牢固、裂縫反射等缺點。
④ 怎樣做，才能促進瀝青攪拌站行業的未來發展
行業是因為市場需要而存在的；
做這個行業只有做專，做精，保證質量，保護用戶的利益，避免惡性競爭
惡性競爭是惡意競價，不顧用戶利益以低劣產品冒充優質的，最後帶來的是用戶的丟失，對行業發展不利。
只有不斷創新，滿足用戶的需求，為用戶著想，保護用戶投資，從總體看才能保持健康發展。