① 2014年廢鋼價格是否已到低谷
2013年國內廢鋼整體呈震盪下行態勢。受上游原料震盪下行、下游終端需求低迷、廢鋼市場需求不振，企業操作量、操作能力大幅下降，部分廢鋼企業停工觀望，全國重點企業廢鋼消耗量下降。全年重廢高點2900元，低點2350元，均價2650-2700元左右。2014年國內廢鋼呈前高後低走勢。如2014年鋼材下游需求仍不強勁，考慮到鋼廠成本，國內廢鋼難突破3000元。國內廢鋼疲軟對國際市場也將產生沖擊，鋼廠廢鋼用量減少，自產廢鋼增加。
1、國家近期出台淘汰落後產能、環保等相關政策。考慮鋼鐵行業較為復雜，淘汰落後產能是未來五年壓縮8000萬噸鋼鐵產能，所以2014年鋼材產能不會有明顯收縮，粗鋼產量仍呈增長走勢，產能過剩將制約2014年鋼材價格。
2、2012年全國重點企業廢鋼消耗量4464.23 萬噸，較2011年5412.75 萬噸，降幅17.5%；2013年前8月全國重點企業廢鋼消耗量2849.07 萬噸，全年預計消耗量4273.5萬噸，較去年降4%左右。據初步統計，2014年預計新增煉鐵產能2500-3000萬噸，遠遠少於今年的7000餘萬噸。考慮到國家化解產能過剩以及環保政策的壓力，預計2014年鋼鐵產能產量增速將放緩，粗鋼產量小幅增加至8-8.1億噸，廢鋼消耗量仍呈下降趨勢。
3、2013年1-10月廢鋼累計進口378.84萬噸，較去年同期的416.79萬噸下降9.11%。按往年慣例春節前鋼廠都會集中補庫，進口量會明顯增加，預計2013年進口廢鋼450萬噸左右，較2012年呈下降趨勢。如2014年粗鋼產量仍處高位，下游需求仍低迷，2014年進口廢鋼量將低於490萬噸。
4、鋼材價格下行、我國鋼鐵工藝以長流程工藝為主短期難改變多吃廢鋼少吃礦石局面，除特殊鋼鐵企業外部分鋼廠廢鋼用量都在減少。2012-2013廢鋼價格均未超過3350元。基於上述原因2014年國內廢鋼行業很難改變目前現狀，如2014年鋼材下游需求仍不強勁，考慮到鋼廠成本，國內廢鋼難突破3000元，全年廢鋼市場呈前高後低走勢。
② 2014年12月23日船時smt0506
2014年12月23日，自濰坊港至營口港的魯遼路海貨滾甩掛運輸大道首航．這條「黃金水道」的正式貫通．標志著我國有了首條海上綠色滾甩掛運輸通道；故選D．
③ 2014年12月4日有去潿洲島的船嗎幾點的船
因為2014年12月4日北部灣海面有八級左右的北風，北潿航線停航所以沒有去潿洲島的客船，12月5日風力有所減小，已經有客船起航潿洲島了，具體情況可致電北海國際客運公司。