❶ 汽車電瓶理士電池怎麼樣和駱駝的比哪個好
你好、建議選擇駱駝品牌的汽車蓄電池、畢竟駱駝是老品牌、質量可靠、性價比高、希望對你有所幫助、望採納、謝謝
❷ 理士電池多少錢可以買到,這電池行不
理士電池多少錢可以買到每個地方都不一樣,而且經常變動的。要換電池的話旭派電池質量好,我的都用了2年多了,還能跑很遠!
❸ 理士蓄電池的理士蓄電池
理士電池在長期不懈的開發研製VRLA電池(AGM隔板)的基礎上,完全依靠自己的技術和實力已成功地開發出LEOCH GEL BATTERY,經過模擬加速試驗顯示效果良好, 理士膠體電池各項質量指標均已達到國外先進水平,而且生產已成系列化。
產品特性 長時間放電特性。 適用於備用和儲能電源使用。 特殊的極板設計,循環使用壽命長。 特殊的鉛鈣合金配方,增強了板柵的耐腐蝕性,延長了電池使用壽命。 專用隔板增強了電池內部性能。 熱容量大,減少了熱失控的風險,不易乾涸,可在較惡劣的環境中使用。 氣體復合效率高。 失水極少無電解液層化現象。 貯存期較長。 良好的深放電恢復性能。 採用氣相二氧化硅顆粒度小,比表面積大。 自放電率極低,適應溫度范圍廣。 採用閥控式安全閥,使用安全、可靠。
❹ 昂科拉電瓶換理士啟停電瓶要多少錢
啟停電瓶一千三四,基本上可以了,這個價錢,好的電瓶二三千適合就行了,太貴了沒意思。
❺ 理士適用於怠速啟停系統電瓶多少錢
前言: 前段時間,陪一哥們買了台追求運動、操控的進口短軸版新320i,發現這車標配怠速啟停技術。我當時就提出了疑問:這樣頻繁熄火又點火,不會對車輛造成傷害么?我隨便羅列了幾個問題: 1:在停的狀態下,車上所有用電設備都需要正常工作,隨時候命。那電瓶的負荷會相當大。 2:啟動機經常頻繁工作,擔心其可靠性。 3:很多渦輪增壓車型匹配了該技術,那麼在頻繁啟停的狀況下,是否會對渦輪增壓器的散熱問題造成一定影響?如果是配有熄火延時散熱系統的車型,散熱問題可以得到解決,但又回到了問題1。 帶著這些疑問,找到了我們的圈養技術宅男--NEO。跟他探討了一番,甚至還做了一些辯論。此文便應運而生了。 首先,我們先來介紹一下怠速啟停技術的工作原理: 該系統的工作原理是,當遇到紅燈或堵車時,車速低於3km/h,發動機將自動熄火;當駕駛員重新踏下離合器、油門踏板或松抬剎車的瞬間,起動機將快速啟動發動機。 現在,隨著能源價格的飆升、以及各國對環保的大力倡導和排放標準的日趨升級,尤其國內對節能車輛的大力補貼政策,節能減排,無疑成為各大廠商追逐的目標。 在這種大環境下,平白無故浪費能源的怠速等候無疑成為了各大廠商的眼中釘、肉中刺。於是,發動機怠速啟停技術如雨後春筍般出現,從C級豪車到拉貨小麵包,都不願意落後於時代,紛紛普及怠速啟停。 那麼,我們來分析下這個系統的功效。首先,在高速公路工況,這玩意兒是沒有用武之地的,它特別適合交通擁堵的城市,所以,中國的各個城市道路,它都能大顯身手。那麼它到底能節省多少燃油呢?歐洲NEDC城市工況測試告訴了我們答案:節省3%到5%的燃油,減少CO排放5%;特別擁堵路況可以節省燃油達到15%,同時減少CO排放、雜訊污染以及發動機積炭。看上去不錯,而且,這一技術並不需要對車輛做出太大的改動,一個加強型啟動機,一個大容量無電解液電池,加上一些感測器,就能保障它很好的工作。 當然,怠速啟停也不是任何情況下都投入工作,需要滿足不少條件,比如:當車速降低至限值以下、在一定的時間內,駕駛員沒有任何踏板和擋位操作,水溫需達到一定的數值等等。 看上去不錯,不過按照我國國情來看,理想和現實之間,總是隔著一段距離,實際使用上,這個玩意兒還真讓人糾結。比如說在夏季或者冬季使用自動啟停技術,車內空調勢必會受到一定的影響;在市區,頻繁啟停也會讓人煩躁,畢竟它的動靜還沒能小到讓人無法察覺;如果想要刷個門禁卡,剛熄火就要馬上走,發動機又要進行啟動;或者前面車急剎,也會出現剛熄火就馬上要啟動的狀況。雖然不需要此項技術工作的話可以手動關閉,但它默認是開啟的,而且後台也無法設置成默認關閉。這就意味著,如果你真的不需要,那麼每次上車點火後,都得再去長按那個啟停按鈕把它強制關閉。 另外,頻繁的點火也會讓消費者擔心系統的可靠性。這不是空穴來風,smart就出現過只熄火不點火的狀況,讓消費者非常惱火。雖然廠家一直在聲稱啟停系統是經過強化的,不會對整車壽命造成影響,不過,強化的配件也會有強化的價格,為啟動機和卷繞電池多掏一筆費用是必不可少的,並且,高負荷使用下,無電解液電池的壽命並不會比普通蓄電池的長,到時的更換費用也會不菲,權衡利弊,在整車使用周期內,其節省的費用是有限的,當然、從節能減排的觀點來看,其作用確實是值得提倡的。 總之,雖然現在我們對它還持有懷疑態度,但技術畢竟是在不斷在發展的。隨著現有技術的不斷成熟,和新技術的投入使用,相信遲早有一天它能達到真正令人滿意的效果。 【文:長沙小春】 【供稿:NEO】 【圖:網路】
❻ 理士電池12V 40AH 和38AH價格差多少使用上差別大嗎
您好,LEOCH
理士
DJM1240
12V
40AH
UPS電池
EPS直流屏電櫃蓄電池
報價大約是400左右,38AH的便宜十塊錢,長*寬*高:
197±2*165±1*170±1,區別就是容量略有不同,祝您生活愉快,望採納
❼ 理士電瓶怎麼樣
很不錯。
(7)理土電池價格擴展閱讀:
理士國際企業生產的備用型、起動型、動力型全系列蓄電池包括:AGM閥控式密封蓄電池,膠體(GEL)閥控式密封蓄電池,純鉛電池,UPS用高功率系列電池,船舶用電池,鐵路用電池,起停電池,汽車用蓄電池,摩托車用蓄電池,OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式極板蓄電池,高爾夫球車用蓄電池,掃地車電池,電動助力車用蓄電池等系列產品。
產品廣泛應用於通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、應急燈、安防、報警、園藝工具、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、電動車、童車等十幾個相關產業,年生產能力總和超過2000萬千伏安時。
❽ 理士電瓶為什麼比駱駝的貴
蓄電池作為汽車上用電設備的供電源,它的好壞影響汽車的正常使用,因此,電池品質顯得尤為重要。目前,市面上最為常見的蓄電池品牌包括駱駝、理士等。然而,理士電池和駱駝哪個好,很多人會拿它倆作對比,下面就來一起了解下吧。
理士主要生產各種型號的鉛酸蓄電池,且產品各項質量指標均已達到國外先進水平。產品質量很不錯,具有長時間放電特性,有良好的深放電恢復性能,貯存期較長,適用於備用和儲能電源使用。
駱駝蓄電池是國內知名的蓄電池品牌,為很多車型提供原配電源,屬於中等偏上品牌。駱駝蓄電池是駱駝集團股份有限公司的產品,具有電池壽命長、容量大、性能穩定等優點,在汽車後市場享有很好的口碑。
兩者對比,各有各的優點,只要是正品,都是很好的。駱駝電池名氣更大,品牌知名度更高,使用者更多,而理士電池在國內乘用車上應用並不是很廣泛,它主要應用在一些特殊作業車上,如高爾夫球車、掃地車、電動助力車等。另外,理士電池在品質方面表現相對來說比較中庸,但價格比駱駝的更便宜,如果不追求高性能,理士電池也是個不錯的選擇,性價比更好。
❾ 理士國際電瓶55415多少錢
多少伏多少安時?
❿ 理士蓄電池55D26XL多少錢一個
您說的55d26xl真沒聽過,不過55d26l是300-500左右