19年5月13日汽油價格

1. 近年來，由於受到國際石油市場的影響，汽油價格不斷上漲.請你根據下面信息，幫小明計算今年3月份汽油的價

分析：如果設今年5月份汽油價格為x元/升，則去年5月份的汽油價格為（x-1.8）元/升，那麼用150元加油，今年可以加150/x 升，去年可以加150 /（x-1.8） 升，根據關鍵語「用150元給汽車加的油量比去年少18.75升」就能得出方程．

解答：解：設今年5月份汽油價格為x元/升，則去年5月份的汽油價格為（x-1.8）元/升，
根據題意，得150/（ x-1.8） -150/x =18.75
整理，得x的平方-1.8x-14.4=0
解這個方程，得x1=4.8，x2=-3
經檢驗兩根都為原方程的根，但x2=-3不符合實際意義，故捨去．
答：今年5月份汽油價格為4.8元/升．

2. 19年1月13日中國石化92#汽油油價是多少

這個具體地區油價都是有所區別，不同的中石化，中石油，私人加油站也不一樣，一般情況下92號國五無鉛汽油在6.4到6.5元一升上下。

3. 中國油價歷史最高時候多錢一升呢

最高的時候，發生在復2012年。2012年11月左右。制油價一度達到8.06元（中石油）。以下所有的價格均以中石油為例。
緊接著開始往下降，11月底就降到了7.8元。
13年有跌有漲，平均7.5元左右。這兩年都是比較油價高的，和現在差不多。
到14年的時候，前半年漲，漲到了7.8元左右，後半年降，一直降到了7.11元，緊接著，在10月底，直接降到了6元線，6.9元左右。
15年的油價一直比較低，絕大多數時間在6.5元以下。在一月份，二月份，以及後來的8月到12月，都是維持在5元線。最低時，甚至不到5.5元。

16年還是以不到6元的價值為多。

但是從17年開始，油價又開始新的一輪猛漲，前半年是6.5元左右，後半年就漲到了7元左右。
18年開始，又是一直在漲，你現在也看到了，接近7.5元了。

我為啥知道的這么詳細，我本人有車七八年了，一直有個習慣，每加一次油我都要記下來油價還有加油量等。我一般都是加中石化或中石油的。每個月加兩次油左右。所以，我知道近六七年的價格變化。

4. 2015年 1月13日93號汽油每升漲多少錢

每噸下調180元，摺合每升下調90#下調0.13元，93#下調0.14元，目前每個省的汽油最高上限不一樣， 下調之後都在5.90~5.95元之間 記者剛剛獲悉，國家發改委決定將汽、柴油價格每噸分別降低180元和230元，預測到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均

我國成品油一省一價，每個省的最高限價是一樣的，而各省的價格不同，今天零點汽油已經下調了0.13元了，下面這是調價之前各省的油價，減去0.13元就是今天的油價了 記者剛剛獲悉，國家發改委決定將汽、柴油價格每噸分別降低180元和230元，預測到零

您好，根據1月12日財政部、國家稅務總局印發的《關於繼續提高成品油消費稅的通知》規定，自1月13日零時起汽、柴油消費稅單位稅額每升分別提高0.12元和0.10元，摺合每噸影響汽、柴油價格分別少降215元和150元。兩個因素相抵，國內汽、柴油價格每

成品油消費稅上調0.12元，成品油價格下調0.25元，這個到一起每升相當於下調0.13元。希望可以幫助到你 有什麼不懂得可以繼續追問我

每個地方都不一，就是同一個地方，不同商家也不一，就我這里而言在2.5美元左右

1月10日（下調） 國家發改委決定將汽、柴油價格每噸分別降低125元和120元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.09元和0.10元。 1月24日（下調） ·國家發改委24日發出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別降低130元和125元，

5. 今年5月份下個油價調整窗口什麼時候開啟

受中東局勢、美元匯率、美國原油庫存等因素影響，國際油價整體上漲，如不出現意外，本周五，國內的成品油將迎來今年第三次上調。這意味著，全國90號汽油和0號柴油的平均價，將分別上調0.09元/升和0.1元/升。

卓創資訊成品油分析師劉芸告訴界面新聞記者，國際油價的整體走高，促使原油變化率保持正值高位，上調預期持續籠罩成品油市場。

截至4月6日收盤，卓創資訊測算的原油變化率為3.81%，對應的成品油調價幅度在125元/噸左右。根據十個工作日為一個調價周期測算，本輪調價周期落實還餘三個工作日，以此調價幅度預測，4月10日的成品油上調基本成為定局。

在剛剛過去的中國清明節小長假期間，沙烏地阿拉伯國家石油公司提高了對亞洲地區的原油官方售價，阿拉伯輕質油5月售價每桶較4月上調0.30美元，與此同時，美元匯率出現下滑，美國庫存地區原油庫存也有所減少，多重因素導致國際油價強勁反彈，美國WTI原油價格、英國北海布倫特原油價格漲幅雙雙超過3美元/桶。

安迅思資訊的監測數據也支持了上調預測。該研究中心行業分析師楊丹對界面新聞記者說，根據安迅思的測算模型，如果未來三天國際油價沒有大起大落的話，國內成品油零售價預計上調120元/噸。」

盡管此次調價幅度小，安迅思資訊資深分析師張葉青認為，只要高於50元/噸，就不會擱淺。「減少消費稅的可能性不大。」她說，成品油消費稅和油價調整之間並不存在互動機制。

今年1月13日起，財政部將汽油、石腦油等產品的消費稅由1.4元/升提高到1.52元/升，將柴油、航空煤油和燃料油的消費稅單位稅額由1.1元/升提高到1.2元/升。這已是去年四季度以來內第三次增加成品油消費稅。「稅率頻繁變動也會引起消費者的不滿。」

6. 國內油價再次迎來下調：92號汽油每升下調0.13元

11月5日，我復們再次迎來國內油制價調整窗口。11月5日24時起，國內成品油零售限價正式迎來第五次下調，國內汽、柴油價格每噸分別下調160元和150元。根據全國平均水平來看，摺合92號汽油每升下調0.13元；95號汽油每升下調0.13元；0號柴油每升下調0.13元。

這次調價是今年的第21次調價，不過在這21次調價中已經有12次擱淺，4次上漲以及5次下調。預計下一次成品油調價窗口將在10個工作日，也就是11月19日24時開啟。

本次調價是國內油價2020年第二十一次調價，至此，2020年成品油調價將呈現「四漲五跌十二擱淺」的格局。下一次調價窗口將在11月19日24時開啟。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 發改委多長時間調整一次油價

發改委每10個工作日調整一次油價，調價生效時間為調價發布日24時。

根據《石油價格管理辦法（試行）》第六條汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次。調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低於每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。

當國內價格總水平出現顯著上漲或發生重大突發事件，以及國際市場油價短時內出現劇烈波動等特殊情形需對成品油價格進行調控時，由國家發展改革委報請國務院同意後，可以暫停、延遲調價，或縮小調價幅度。特殊情形結束後，由國家發展改革委報請國務院同意，成品油價格調整繼續按照本辦法確定的規則執行。

(7)19年5月13日汽油價格擴展閱讀：

《石油價格管理辦法（試行）》第十七條國家發展改革委在門戶網站公布按噸計算的汽、柴油標准品最高零售價格，國家儲備、新疆生產建設兵團用汽、柴油供應價格，專項用戶用汽、柴油最高供應價格；省級價格主管部門在指定網站公布本地區汽、柴油標准品和非標准品最高批發價格和最高零售價格；

主要成品油生產經營企業通過所在地新聞媒體公布本公司的汽、柴油具體批發價格和零售價格。成品油生產經營企業調整汽、柴油出廠價格、供應價格、批發價格和零售價格的同時，將調價具體方案抄報國家發展改革委和有關省級價格主管部門。

8. 油價調整消息，今天5月13日，全國加油站92、95、98汽油最新價格

今天5月13日，農歷4月21日，每天更新的油價新鮮出爐了！1、國內成品燃油價格調整時間為明天的凌晨24點開始；2、鮮為人知的4大用車省油方法；3、今天國內各地區加油站92、95、98號汽油，0號柴油最新零售價格，詳情請看下文。
我國汽柴油調價窗口將在明天再次開啟
按照我國假日安排，及其國內汽柴油零售價格修改規定，2020年我國汽柴油共迎25輪調價窗口期。2020年的成品油價初次調整時間為1月14日24時，過後修改為10個工作日一調。
國內成品油調價規定：汽柴油修改時間為10個工作日，換句話說是10個工作日過後成品油調價窗口啟動1次，而工作日不包含雙休日和國定假日。
4大用車省油方法
1、滿汽車胎壓
保障汽車胎壓正規。汽車胎壓過高或過低，都要增多油耗。汽車輪胎的壓力要從嚴按各車使用手冊的規定實行。夏天為避免道路高溫，尤其是跑遠程時輪胎發燙，輪胎內空氣熱脹，壓力增多許多 ，可以減少10%的氣壓。
2、保持半箱油
減少車子總重，便是減少油耗。無需裝了滿滿整箱油在市區跑近道，這就是「油耗油」！特別注意燃油泵裝在汽車油箱里，靠燃油排熱減溫，因此如果不遠行，維持半箱油最佳。另外，車上務必簡潔，少1分總重，省1分油。
3、高速公路關掉空調開窗通風是特傻的方式
空調的運行的確是耗費發動機的一些效率。許多 車主一直認為在高速公路打開窗戶關空調是一種節能的方式。事實上，每每時速超出80km/h後，開窗通風後空氣阻力所耗費的燃油要比開空調耗費的更大，並且雜訊也會成數倍增多。
4、盡可能不要使用增多空氣阻力的汽車飾品
許多 車友喜好在愛車上使用各類汽車飾品，比如玻璃窗雨擋、倒車鏡雨擋、汽車行李架、棚燈、包圍等。
雖說看起來很炫也很獨特，但這種外露於車子外的小物件會大大增加汽車的風阻系數，時速越高越強烈。而汽車的空氣阻力越大也勢必越費油。
今天我國各地區加油站最新零售價
總結
汽柴油價格新一輪調整窗口即將重啟，盡管現在國際原油價小幅上漲，但依然在40美元/桶的保護價格內，所以明天的油價調整很可能不會改變現在的價格，4大用車省油方法，愛車消費更經濟！小夥伴們有更多的省油竅門嗎？可在評論區談論。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 2005年3月23日開始的歷次成品油價格調整過程中,柴油出廠價降幅最大的是

2012年月10日 汽、柴油價格每噸分別下調330元和310元；
2012年3月20日 汽柴油價格每噸上漲600元；
2012年2月8日 汽柴油價格每噸上漲300元；
2011年10月9日 汽、柴油價格每噸均下調300元；
2011年4月7日 汽、柴油價格每噸分別上調500元和400元；
2011年2月20日 汽、柴油價格每噸均上調350元；
2010年12月22日 汽、柴油價格每噸分別上調310元和300元；
2010年10月26日 汽、柴油價格每噸分別上調230元和220元；
2010年6月1日 汽、柴油價格每噸分別下調230元和220元；
2010年4月14日 汽、柴油價格每噸均上調320元；
2009年11月09日 汽、柴油價格每噸均上調480元；
2009年9月1日 汽、柴油價格每噸上調300元；
2009年7月28日 汽、柴油價格每噸降低220元；
2009年6月30日 汽、柴油價格每噸均提高600元；
2009年6月1日 汽、柴油價格每噸均提高400元；
2009年3月25日 汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元；
2009年1月14日 汽油出廠價每噸降低140元；柴油出廠價每噸降低160元
2008年12月19日 汽油出廠價每噸降低900元；柴油出廠價每噸降低1100元；航空煤油出廠價每噸降低2400元；
2008年6月20日 上調汽油、柴油價格每噸1000元； 上調航空煤油價格每噸1500元；
2007年10月31日 上調汽油出廠價格每噸提高500元；上調柴油出廠價格每噸500元；上調航空煤油出廠價每噸500元；
2007年1月14日 下調汽油出廠價格每噸220元；下調航空煤油出廠價每噸90元；
2006年5月24日 上調汽、柴、航空煤油每噸500元；
2006年3月26日 上調汽油出廠價格每噸300元；上調柴油出廠價格每噸200元；上調航空煤油出廠價每噸300元；
2005年7月23日 上調汽油出廠價格每噸300元；上調柴油出廠價格每噸250元；上調航空煤油出廠價格每噸300元；
2005年6月25日 上調汽油出廠價格每噸200元；上調柴油出廠價格每噸150元；上調航空煤油出廠價格每噸300元；
2005年5月23日 降低汽油出廠價格每噸150元；
2005年5月10日 上調柴油出廠價格每噸150元；
2005年3月23日 上調汽油出廠價格每噸300元；