2016年輪胎價格會漲嗎

❶ 為什麼輪胎漲價股價卻不飛

2018年開年，輪胎行業迎來了一波漲價潮，但是輪胎股2018年以來的年度漲幅有正有負，分化非常嚴重。而且，今日七大輪胎股無一上漲，截止收盤，華誼集團下跌4.36%、玲瓏輪胎下跌1.43%、三角輪胎下跌0.55%、S佳通下跌0.49%、賽輪金宇下跌0.31%、青島雙星平盤報收、風神股份下跌2.62%。由此看來，市場對輪胎漲價背後的邏輯產生非常大的分歧！

有報道稱，雙星輪胎4月1日起產品規格價格上調3%-5%，雙錢輪胎3月18日起價格上調不超過3%；此外，萬力、正新等輪胎企上調2%-5%。如此密集地上調輪胎價格，是因為行業景氣度回升、行業毛利率回暖的拐點要來了嗎？輪胎產品漲價能否提振相關個股的股價呢？如何判斷「輪胎提價」過後的時滯效應？接下來，洪清為散戶朋友們細細說來！

輪胎的輔料漲價致製造成本上升

輪胎等橡膠零部件產品的原材料主要為橡膠、炭黑、橡膠助劑、鋼鐵等基礎行業，其中，橡膠成本通常占原材料成本的50%以上。

數據顯示，自去年九月以來，橡膠價格一路下跌，現處於相對的一個底部區間。也就是說，輪胎的原料成本上升因素應該剔除掉橡膠這個因素。接下來，洪清向大家展示一下輪胎的生產成本分布情況，以便發現引發輪胎企業瘋狂提價的原因。下圖是全鋼胎各大生產成本的分布情況：

據最新財務數據顯示，佳通在營業入同比正增長時，卻出現了「凈利」的下降。洪清認為，成本的上漲也是其主要影響因素，除上述原材料炭黑漲價導致成本升高外，國外銷售佔比過半，人民幣升值近一年來，匯兌損失加大。

1月26日，行業龍頭玲瓏輪胎發布的業績快報稱，輪胎產品售價短期內難以完全消化原材料及能源價格的變動，導致公司利潤增幅低於收入的增長速度。據歷史財務數據顯示，公司的存貨周轉天數在70天到90天之間，按保守的原則測算，公司采購原料過後銷售出去的話，需要3個月左右，這也就是時滯效應的時長跨度！2018年以來的提價效應，至少要經過3個月的時間消化，也就是說到二季度的時候，輪胎股或存在階段性的機會。而且，在環保高壓、供給側持續深化的大背景下，輪胎行業盈利未來難言反轉！

綜合來看，輪胎股在行業集體提價的背景下，當下股價卻沒有走出上漲的行情。這或許讓大部分散戶朋友著實「郁悶」！不過，目前輪胎板塊行業的EPS和PE都在下降，股價面臨著戴維斯雙殺的效應。PE估值水平下降、每股收益的下移，導致市值的雙殺造成的。

❷ 輪胎為什麼漲價

此次輪胎市場集體漲價主要是因為橡膠價格大幅上漲。由於國際市場天然橡膠價格大幅提升，今年製造輪胎所需的原材料價格幾乎比去年上漲了40%，這使得許多輪胎企業的成本壓力大幅上升。
另外，國內汽車行業對輪胎的需求量增多，也是帶動輪胎漲價的一個因素。

❸ 2021輪胎會漲價嗎

汽車配件的漲價與否，與它的供需關系有很大的關聯，2021年應該沒有什麼事情能出現，輪胎需求量大幅增加，所以也就不會出現輪胎的價格上漲，您完全不必擔心這種問題
望採納

❹ 輪胎價格還能降嗎

暫時不會！短期內應該還會上漲，一年前，2萬元還能買到一噸橡膠，而現在只能夠內買上半噸，成容本上漲帶來的壓力太大了。現在天然橡膠價格已經吐破4萬大關， 除非膠價格降低，輪胎降價將會遙遙無期。
中國橡膠工業協會輪胎分會的統計數據顯示，2010年1月—11月，國內輪胎行業的利潤同比下滑22%，虧損面達26%。
許多企業雖已多次上調輪胎價格，但仍無法抵消原材料漲價帶來的成本猛增。「中國輪胎企業已面臨很大的困難，兩個月前虧損面是三成不到，現在已經達到50%以上。」
最近中國橡膠工業協會已經在上個月又向國家相關部門遞交了申請，希望再次投放10到15萬噸的國家儲備橡膠。
但是這能解決短期並不能治本

❺ 輪胎真的漲價了，又一家輪胎企業宣布漲價！

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編輯|吳世傑

考慮到今年疫情帶來的各種突發影響，4月已成為輪胎價格波動最頻繁的一月。近日，朝陽華興萬達輪胎有限公司發布漲價通知函，對路興、音達、富太、亞勝四大內胎品牌輪胎進行漲價，4月1日起執行！

小邦說

企業運營成本是決定輪胎售價的重要因素。受疫情影響，各行各業發展尤其艱難，輪胎行業也不例外。之前由於國內疫情爆發，導致不少輪胎企業延期開工。隨著疫情的發展，國外輪胎企業也開始陸續關停工廠，中國輪胎外貿出口也面臨著巨大的挑戰。

在這樣的情況下，各地輪胎店在備貨時一定要考慮清楚各個誘導因素，跟進企業發布的最新信息，理性調整庫存和進貨量。

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❻ 4月1日起，輪胎漲價10%！越來越多的輪胎廠加入漲價大軍！

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高級編輯|高曉玉

自1月底開始，新冠疫情全面爆發，截止目前已經有2個月的時間了。隨著國內疫情的控制，全國各地都在有序復工，武漢地區的交通運輸也恢復了。隨著疫情的控制，各行各業也在有序復工復產過程中。輪胎銷量也得到了提升，價格也出現了變化。

關於輪胎價格是漲還是降？已經有不少業內人士發表過看法了，有看漲的，但也有認為肯定會降價，但是不管何種猜測都僅是參考而已。面對疫情這種突發情況，仍有不少輪胎企業宣布漲價。

4月1日起，4家輪胎企業宣布漲價

據小邦統計，明天（4月1日）起，有4家輪胎企業宣布開始上漲輪胎價格。

海外大量輪胎企業停工停產，雖然大多數輪胎企業暫時宣布只關閉一兩周的時間，但是現在國外疫情控制還未出現拐點，確診人數仍在大幅度上升。或許輪胎廠關停仍會保持一段時間，將造成全球產能驟減，企業現金流緊張。

小邦說：

受疫情影響，各行各業在今年的發展尤其艱難。自然輪胎行業也不例外。之前由於國內疫情爆發，導致不少輪胎企業延期開工。隨著疫情的發展，國外輪胎企業也開始陸續關停工廠，中國輪胎外貿出口也面臨著巨大的挑戰。

那麼，未來一段時間內，輪胎價格是漲還是跌呢？你如何看呢？歡迎留言~~~

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❼ 為什麼最近輪胎一直漲價

輪胎的價格來 因其原料和三自大期貨(橡膠，石油，鋼材)有關聯，所以價格將與期貨的變動有很大關聯，國內的品牌如山東小廠和國內的一些品牌輪胎的橡膠是按月或季度用量采購，不會大批量囤積，而國際品牌輪胎都為財團如米其林與普利司通，有實力在橡膠方面進行囤積，去年由於金融風暴的原因，橡膠又原來的27000左右每噸降為10000左右每噸，造成很多國內品牌的利潤空間很大，而國內品牌的主要促銷手段為價格競爭，銷售資源充足，目前橡膠期貨價格大幅上漲，資源匱乏，如果不漲價，企業將面臨倒閉的風險，這是那些廠家無法避免的事情，由於國內輪胎品牌的上漲，國際一線品牌也會看準時機跟隨漲價，即使國際品牌價格不上調，也會被區域經銷商將價格提升，這些都是輪胎市場漲價的一些原因。

❽ 疫情全球蔓延，輪胎是暴漲還是暴跌

出品|?車與輪

編輯|吳世傑

世衛組織實時統計數據顯示，截至3月27日，全球已有199個國家地區出現新冠肺炎病例，中國以外新冠肺炎確診超過38萬例。其中，美國確診病例83066例，已成為全球確診病例最多的國家。

小邦說

輪胎價格暴漲，會讓經銷商和門店的銷售壓力進一步增加。輪胎價格暴跌，又容易引發國內新一輪的價格戰，國產輪胎品牌的利潤率將更加堪憂。暴漲和暴跌，都將對下游、對行業產生巨大影響。較為穩定、統一的價格可能更符合業內人士的期盼。

此外，今年「求生存」是主旋律。無論輪胎價格是漲是跌，輪胎店首先要考慮的是清理不良資產，清理不掙錢的產品及人員及佔用率過高的店面，同時收攏現金流，囤積一些生活物品。用最好的努力做最壞的打算，一切都要量力而行。

各位大俠所在地區輪胎價格最近有波動嗎？是漲還是跌？歡迎在下方留言評論！

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❾ 7月，輪胎能漲價嗎

眼看著6月就要結束，7月份馬上就要到來。可能很多輪胎老闆都在問了，降價促銷了小半年的輪胎，會不會在7月份漲價呢？

下面小邦就從橡膠炭黑價格、市場動態等方向為大家分析了7月份的輪胎價格走勢，為大家的經營提供幫助。

首先是橡膠炭黑等輪胎製造原材料的價格，根據金投行情的數據顯示，目前橡膠價格依然處於低位運行，端午節前的收盤價格僅為10330元，遠低於往年的水平。

在國內市場，受疫情影響，人們的出行減少，加上經濟下行，車主購胎換胎的意願並不是很強烈，輪胎銷售比較困難。同時，各大輪胎企業也紛紛通過降價、促銷等手段拉升銷量。

為此，在原材料仍然低位運行，企業成本處於低位的情況下，加上市場競爭激烈。7月份輪胎價格將很有可能繼續維持低位，易跌難漲。不過隨著原材料價格繼續走高、市場逐漸恢復，下半年輪胎價格也有可能會回調。

對於7月份的輪胎價格，你怎麼看？歡迎留言評論，說出自己的看法！

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