重慶路橋2004年價格

A. 為何說重慶是全國最貴的路橋費

據報道，近期，湖北省武漢市自明年起停止徵收市內「九橋一隧一路」ETC車輛通行費的消息迅速傳播開來，再一次將長久以來存在的號稱「全國最貴路橋費」的重慶主城區路橋通行費問題推向風口浪尖。

一些車主對重慶路橋費常年徵收但不公開收支詳細信息表示質疑並表示，大家交了錢就是履行了義務，那麼政府方面也應向社會公開賬務，這是繳費人起碼應該享有的知情權。

B. 重慶路橋費一年多少錢

路橋每年2300元，只能買到當年的12月31日。如果買新車時到當年12月31日不足365天，那麼就按照每天6.301元計算，但是也只能買到12月31日。
再來看你說的情況，二手車應該是8月上的戶，首先要搞清楚今年的路橋買沒有，如果沒買一定要叫他補上，買了就只是買到今年的12月31日。
不過明年的8月之前你是不用繳路橋費的，要在明年的8月才去繳費，不過是繳1年的費用，也就是2300元。
這個屬於先上車後買票，他給你說的費用到明年8月是假的，只是說你明年8月才去繳納明年的費用而已。

轉載之網路知道。

謝謝您的採納。

C. 這個手機是2004年買的價格是1200多，現在多錢，值不值

好像是nokia2010，現在可以賣10元

D. 重慶路橋費的收費為何會遭受質疑

據報道，2002年，重慶主城區內環以內路網格局基本形成，由於大量路橋建設採用投資人收費模式，於是，在主城區內開始大量設卡收費，盡管重慶市城鄉建設委員會發布了「重慶市主城區路橋通行費有關情況的說明」，但該「說明」沒能滿足重慶市民的期待，也無法平息日益高漲的質疑聲。

重慶某大學教授表示，依據目前政策，外地車牌收費比本地牌照少，造成大量本地車主使用外地牌照逃避路橋費的情況且收費計算方式已經沿用多年，是否繼續沿用需要進一步論證。

希望相關部門可以早日對路橋費的收費進行公開！