❶ 我是做鋼材生意的，需要資金很大，我怎麼周轉資金和備貨
需要大額資金嗎？我這邊有，是以幫銀行攬儲的方式，談的好基本不要什麼利息
❷ 鋼鐵行業投資最主要該注意什麼地方
不知道你是投資鋼鐵行業的產品和原燃材料貿易，還是投資鋼鐵生產設施？如果是投資貿易，當前最最主要的是注意資金的回籠，目前各個鋼廠欠款嚴重，結賬很遲緩，有的拖欠時間非常的長，如果你沒有要回資金的把握和渠道，即使利潤再高，也會拖垮你，拖死你；如果你要是投資生產設施，注意國家是限制的產能行業，沒有審批手續的鋼鐵廠，隨時都有可能被關停，不要相信所投資的地方官員的許諾，在強大的國家政策面前，他們的承諾是無效的。
以上就是你最需要注意的地方。
❸ 鋼鐵企業有資金沉澱成本么，從哪裡可以看出來
目前的鋼鐵企業都是缺少資金的，對外付款開具承兌匯票，商業銀承，電子銀承等，並有大量的長期和短期貸款，融資融券等待償還的負債，不可能出現資金沉澱，反而是要支付財務費用。你從企業的固定負債，流動負債和應付賬款與應收賬款以及存量資金的差額就可以窺視這個企業的資金狀況。
❹ 中國鋼鐵企業如何應對資金危機呢
飽受煎熬的鋼鐵業正在經歷1998年以來最糟糕的局面。裁員減薪開始席捲全行業，與此同時，庫存劇增也成為鋼企最頭疼的事情。
「目前，包括寶鋼、武鋼、鞍鋼等大型國有鋼企均有降薪措施，中小民營鋼企已開始擴大裁員力度，這說明鋼企資金鏈緊綳，而無法短期內消化的庫存又佔用甚至消耗鋼廠資金。」業內人士表示。
據記者了解，很多鋼企已採取加大承兌匯票、商業匯票、鋼材托盤等方式來緩解資金壓力。其中，鞍鋼已擴大啟用承兌匯票結算，商業匯票是寶鋼銷售與收款環節的一大特色，中鋼集團則是全國最大的鋼材托盤商。
「以上方式風險都很大，在經濟不景氣時很容易造成資金黑洞。」武鋼一位內部人士對記者表示。
降薪、裁員升級
降薪裁員是鋼鐵業式微信號之一。
10月31日，武鋼三季報出爐，報告顯示，武鋼三季度完成凈利潤15.72億元，環比減少4.38億元。
為此，武鋼提出四季度至少降低成本25億元的目標。為達到這目標，武鋼的降薪力度貫穿公司上中下層：普通員工減15%；科級員工減20%；處級員工減25%；管理層減50%。但公司承諾「如果年底效益完成得好，還有可能會補發。」
鞍鋼內部則以「美式管理」為名降薪，據內部員工透露，煉鐵廠降薪35%，協力廠的工資降50%並有一半人放假。
寶鋼也難獨善其身。10月底，市場傳出寶鋼降薪10%的消息，對此，寶鋼宣傳部表示「並未降薪，只是減少績效工資」。但寶鋼一名內部員工表示：「工資確實有減少，雖然基本工資未變，但總額度比以前少了10%左右，並且集團三層以下不準坐電梯。」
首鋼因曹妃甸項目投產推遲備受關注，一位內部員工表示：「我2006年畢業進入首鋼，第一年獎金一直在2800元到3000元之間浮動，今年9月獎金才600多。好多職工獎金都降了50%。」
最大的民營鋼企沙鋼近日在內部會議上討論了一下形勢，主要內容是鋼鐵行業出現了拐點，沙鋼現狀很不好，報表顯示，公司每噸鋼材虧500-800元，相當於每天損失2個億左右。沙鋼內部員工表示：「沙鋼煉鋼車間都開始減產了，螺紋鋼賣不出去，板坯經常被客戶退回。」
攀枝花新鋼釩股份有限公司銷售部副科長陳林祥也表示，攀鋼目前還沒有降薪，但是如果鋼鐵業繼續虧損，降薪是遲早的事情。
相比大型鋼企來說，中小民營鋼企的降薪裁員力度要「慘烈」得多。
據記者了解，山西最大的民營鋼企海鑫鋼鐵集團裁員達2000人，裁員力度達30%。
河北新武安鋼鐵集團的一位負責人表示：「現在民營鋼企很少有不裁員的，很多都是以放假的形式減少員工。」
河北冶金協會會長王大勇曾對記者表示：「河北近一半的民營鋼企倒閉，帶來大量失業人員。」
庫存劇增
庫存劇增，是鋼企對高價買進原材料、鋼材價格暴跌的大買單。
其中，龍頭鋼企寶鋼三季度庫存達521.4億，比年初增加33.46%。與此同時，它的現金流量凈額112.3億元，較去年同期減少130.5億元，存貨資金佔用增加額較去年同期上升約74.2億元。
「武鋼庫存達80萬至100萬噸，寶鋼庫存近100萬噸。」一位業內分析師對記者表示。
鐵礦石、焦炭等原材料價格大幅下滑導致的庫存貶值，對鋼企來說等於雪上加霜。寶鋼521億庫存中原材料佔了177.05億，半成品達138.46億。
王大勇表示：「河北很多鋼企停產倒閉，主要原因在於奧運結束後為了恢復生產高價囤積了一批原材料，市場變壞後鋼材低於成本價格，甚至低價都賣不出去。」
在鋼材價格不斷下滑、下游需求萎靡的情況下，大量庫存正在吞噬鋼企利潤。
三季度鋼鐵行業環比凈利潤下滑幅度平均達25%。凈利潤環比明顯下降的一個重要原因是對庫存產品、在產品和原材料庫存計提。
以鞍鋼為例，三季度公司對庫存產品、在產品和原材料庫存計提產成品跌價准備達8.8億元，約為三季度凈利潤的37%。
此外，蘭格鋼鐵信息研究中心侯志芸表示，由於今年鋼材市場突然下滑，所以三季度鋼廠很多產品、原材料來不及計提跌價，因此第四季度計提跌價幅度將更大。
資金鏈危機
在鋼鐵業式微的兩個信號中，降薪裁員反映鋼企資金鏈緊張，庫存加大則進一步使資金鏈更緊綳。
五年井噴式的增長後，中國鋼鐵業正面對一堆慘不忍睹的業績。來自中鋼協的數據顯示，9月中國鋼鐵企業實現利潤為32.21億元，比2008年上半年月平均水平下降80.33%；大中型鋼鐵企業有23戶虧損，虧損面達32.4%。
10月23日，中鋼協秘書長單尚華在公開場合擔憂地表示：「10月，中國鋼鐵業將出現全行業月度虧損。」
「國內鋼鐵企業今年前8個月的盈利，都要在年底這幾個月虧完，估計全年下來總體持平。」中鋼協常務副會長羅冰生曾表示。
為應付資金鏈危機，各鋼企紛紛開始節約成本。
11月10日，武鋼國貿公司宣布四季度采購成本再降15億元。根據方案，在保證生產所需前提下，計劃到12月底，減少採購鐵精礦6萬噸、高鐵粉4.5萬噸等，同時適當多用庫存。
武鋼還利用海運費劇減，改變以往經過多次周轉運輸，在鐵礦石運輸上一次性減載，達到進江標准噸位，「這樣可降低海運費近億元」。
為此，寶鋼股份還召開四季度經營形勢動員大會，寶鋼集團高管層徐樂江、劉國勝、何文波、馬國強等悉數到會，徐樂江動員員工把工作狀態調整到適應市場變化上來，努力降本增效、制訂應對預案。
此外，資金鏈緊張還導致很多新項目無法按期投產。「現在一噸鋼材虧四五百塊，還不如不生產。」武鋼國貿公司的江先生表示。
❺ 鋼材貿易行業的資金佔用費率問題，求高手解答
一般都是按照銀行利息算的 一半都是千分之7 8左右 加40—70元/噸不等 這個要看你客戶的信譽 信譽好就少加點信譽不好就多加點
❻ 為什麼鋼鐵行業需要大量固定資產投入
最佳答案
其一，鋼鐵行業是周期性行業，其興衰總是緊跟著國內經濟運行趨勢而走。隨著中國經濟下行壓力加大，固定資產投資(主要是房地產投資)驟降，使鋼材需求持續下降。
其二，產能過剩是鋼鐵行業難以走出「冰凍期」的主因。
鋼鐵行業出現嚴重的產能過剩，其中很重要的一個原因是政企職能嚴重錯位。
❼ 為什麼說資金問題是鋼材行業一大困擾目前鋼貿商普遍抱怨資金缺乏，銀行貸款限制嚴格。
因為批發鋼材需要給鋼廠預付款項，需要有較大的庫存，因此，資金需求量較大。而貿易商在上下游中話語權較弱，整個行業競爭激烈，且貿易公司一般資產較少，因此，銀行一般不太願意對鋼貿商貸款。
但現在許多銀行可以辦理鋼材質押貸款，也有的和知名鋼廠合作，推出「廠商銀」「保兌倉」等產品，近幾年大力發展「保理」產品，都適合鋼材貿易商。你可以問問銀行信貸人員。
❽ 做鋼材生意利潤這么低，需要佔有的資金這么高，為什麼還有人做
是啊大家都知道鋼材生意利潤都很透明，需要的佔用資金也高，但是他的利用面實在太廣了，有需求就會市場。雖然現在利潤已經越來越低，以前還是不錯的，如果大家都不做了那這個市場就亂了。你想到的在用想不到的也在用，盡管現在工藝在不斷改進塑料等新型材料越來越多，鋼鐵越用越少但是總歸他的利用率很高。 因為市場需求廣~~基本80%的行業都用到鋼材，薄利多銷~~普通的鋼材利潤是很低~但是很多鋼材的利潤還是很高的~一般佔用資金多的地方都是在工程上面~基本是一個工程做完才給全款~~廠家結款還是比較快的一般都1-3個月回款~也有很多是貨到付款的~~
❾ 我國鋼鐵行業資金由什麼資金來源構成
我國鋼鐵行業建設資金75%以上來自於銀行貸款，即使是那些資本金也大多數來源於開發性質的銀行貸款或者原有規模的流動資金貸款，少量的資金來源於其他行業的投資或者創收所得。
❿ 資本金比例的調整意味著什麼，利好鋼鐵行業嗎
從短期看有一定的利好，因為這是國家限制鋼鐵行業的盲目擴張面採取的措施。提高鋼鐵行業的資本金比例，就是減少該行業的產能增加，保護現有的產能。但是如果企業在投資方面投入的太大的話，那就有點殘了，因為國家現在不支持了，要你自己想辦法去融資，而且貸款也很難。