漏氯氣回收凈化處理價格

① 氯氣泄露處置，氯氣泄露處理方法

1、關閥斷源。生產裝置發生氯氣泄漏，事故單位的工程技術人員或熟悉工藝的人員關閉輸送物料的管道閥門，斷絕物料供應，切斷事故源，公安消防隊出開花或噴霧水槍掩護並協助操作。

2、倒罐轉移。儲罐、容器壁發生泄漏，無法堵漏時，可採用疏導的方法將液氯倒入其他容器或儲罐。

3、化學中和。儲罐、容器壁發生少量泄漏，可採用化學中和的方法，即在消防車水罐中加入生石灰、蘇打粉等鹼性物質，向罐體、容器噴射，以減輕危害，也可將泄漏的液氯導至碳酸鈉溶液中，使其中和，形成無危害或微毒廢水。

如果現場溫度比較高，則生成氯化鈣和氯酸鈣。產物的沉降度比較好，不會形成懸浮物，很快降落到地面，對地面植物起到鈣肥作用。

4、稀釋降毒。以泄漏點為中心，在儲罐、容器壁的四周設置水幕或噴霧水槍噴射霧狀水進行稀釋降毒，但不宜使用直流水或直接對准泄漏點噴射，避免氯氣與水作用生成酸，加速對泄漏點的腐蝕。除了使氯氣溶解於水外，還可以利用氯氣與水的反應加大對空氣中氯氣的吸收。

5、浸泡水解。運輸途中體積較小的液氯鋼瓶閥門損壞，發生泄漏，又無堵漏器具無法制止外泄時，可將鋼瓶浸入氫氧化鈣等鹼性溶液中進行中和，也可將鋼瓶浸入水中。

6、器具堵漏。管道壁發生泄漏，且泄漏點處在閥門以前或閥門損壞，不能夠關閥止漏時，可使用不同形狀的堵漏墊、堵漏楔、堵漏袋等器具實施封堵。

（a）微孔跑冒滴漏可用螺絲釘加粘合劑旋入孔內的方法堵漏。

（b）罐壁撕裂發生泄漏，可用充氣袋、充氣墊等專用器具從外部包裹堵漏。

（c）帶壓管道泄漏，可用捆綁式充氣堵漏帶或使用金屬外殼內襯橡膠墊等專用器具實施內外堵漏。

（d）閥門法蘭盤或法蘭墊片損壞，發生泄漏，可用不同型號的法蘭夾具，並注射密封膠的方法進行封堵，也可直接使用專門的閥門堵漏工具實施堵漏。

7、洗消處理。一是化學消毒法。即用氫氧化鈉、氨水、碳酸氫鈉等鹼性物質溶於水中，噴灑在污染區域或受污染體表面，發生化學反應改變毒物性質，成為無毒或低毒物質；二是物理消毒。

即用吸附墊、活性炭等具有吸附能力的物質，吸附回收後轉移處理；對染毒空氣可用水驅動排煙機吹散降毒，也可對污染區暫時封閉，依靠自然條件如日曬、通風使毒氣消失；也可噴射霧狀水進行稀釋降毒。

(1)漏氯氣回收凈化處理價格擴展閱讀：

主要用途：

20世紀90年代初期化學工業營業額的半數以上與氯有關；化學工業人員中有1/4左右從事與氯有關的活動。用於化學工業和醫葯工業的氯量約占其總產量的75%。

1993年美國產量最大的50種化工產品中，氯的產量僅次於硫酸、氮氣、氧氣、乙烯、生石灰、氨氣和氫氧化鈉，居第8位。自從60年代以來，一個國家的氯產量常被看做是化學工業發展水平的重要標志。

化學工業：

化學工業用於生產次氯酸鈉、三氯化鋁、三氯化鐵、漂白粉、溴素、三氯化磷等無機化工產品，還用於生產有機氯化物，如氯乙酸、環氧氯丙烷、一氯代苯等。也用於生產氯丁橡膠、塑料及增塑劑。日用化學工業用於生產合成洗滌劑原料烷基磺酸鈉和烷基苯磺酸鈉等。

② 怎樣做sf6氣體回收，凈化處理

恆電高測hdqh-55sf6氣體回收充氣凈化裝置不錯，一體式回收裝置，有抽真空系統與壓縮系統、凈化系統、存儲系統及冷凝系
統。sf6氣體回收凈化充氣裝置是用於sf6氣體絕緣電器設備的製造廠，使用運行科研等部門，對各種電器設備進行抽真空，對電器設備充入sf6氣體，並從使用或試驗的電器中回收sf6氣體，同時進行凈化處理壓縮貯存到貯罐。回收裝置適用於各種電壓等級
的sf6電器及gis組合電
器等。

③ 用什麼回收氯氣

常用方法是通入石灰乳中因為石灰乳廉價不需要過多條件不消耗能源而冷卻不經濟設備問題也不好解決

④ 武漢氯氣泄漏室內怎麼處理

室內要保持空氣適度，可以用噴霧器噴一些水，最好關上門和紗窗，不關閉玻璃窗，然後在紗窗上噴水或者噴鹼性溶液，比如稀的氫氧化鈉，或者普通濃度的蘇打水，也就是碳酸鈉。也可以在室內放幾盆自來水或鹼性溶液，這樣可以把室內的氯氣給吸收了。出門戴上濕口罩，皮膚盡量不要漏在空氣中。
氯氣是一種有毒氣體，它主要通過呼吸道侵入人體並溶解在黏膜所含的水分里，生成
次氯酸
和
鹽酸
，對上呼吸道黏膜造成有害的影響：次氯酸使組織受到強烈的氧化；鹽酸刺激黏膜發生炎性腫脹，使呼吸道黏膜浮腫，大量分泌黏液，造成呼吸困難，所以
氯氣中毒
的明顯症狀是發生劇烈的咳嗽。症狀重時，會發生
肺水腫
，使循環作用困難而致死亡。由食道進入人體的氯氣會使人惡心、嘔吐、胸口疼痛和腹瀉。1L空氣中最多可允許含氯氣0.001mg，超過這個量就會引起人體中毒。

⑤ 氯氣泄漏用什麼中和最好

噴灑石灰水吸收。洗消處理。

一是化學消毒法。即用氫氧化鈉、氨水、碳酸氫鈉等鹼性物質溶於水中，噴灑在污染區域或受污染體表面，發生化學反應改變毒物性質，成為無毒或低毒物質；

二是物理消毒。

即用吸附墊、活性炭等具有吸附能力的物質，吸附回收後轉移處理；對染毒空氣可用水驅動排煙機吹散降毒，也可對污染區暫時封閉，依靠自然條件如日曬、通風使毒氣消失；也可噴射霧狀水進行稀釋降毒。

(5)漏氯氣回收凈化處理價格擴展閱讀：

主要用途：

20世紀90年代初期化學工業營業額的半數以上與氯有關；化學工業人員中有1/4左右從事與氯有關的活動。用於化學工業和醫葯工業的氯量約占其總產量的75%。

1993年美國產量最大的50種化工產品中，氯的產量僅次於硫酸、氮氣、氧氣、乙烯、生石灰、氨氣和氫氧化鈉，居第8位。自從60年代以來，一個國家的氯產量常被看做是化學工業發展水平的重要標志。

⑥ 氯氣有沒有回收

有啊
氯氣安全規程目錄

1 主題內容與適用范圍
2 引用標准
3 術語
4 通用安全
5 生產安全
6 使用、貯存和運輸的安全
7 預防泄漏和搶救
8 防護用品的使用和急救
氯氣安全規程 （GB11984-89）
編輯本段1 主題內容與適用范圍
本標准規定了氯氣在生產、使用、貯存、運輸方面的安全要求。 本標准適用於與氯氣接觸的企業、事業單位。
編輯本段2 引用標准
GB 5044 職業性接觸毒物危害程度分級 GB 5306 特種作業人員安全技術考核管理規則
編輯本段3 術語
易熔塞：由熔化溫度為65??+3??-1?℃易熔合金製成的液氯鋼瓶卸壓裝置。
編輯本段4 通用安全
4.1 新建、擴建、改建的氯氣生產、使用單位,必須按照國家管理許可權,向公安、勞動、環保等部門申報，未經批准不得建設。 4.2 氯氣生產、使用的廠房、庫房建築必須符合GB J 16《建築設計防火規范》的規定。 4.3 氯氣生產、使用的工廠的衛生和環境條件應符合TJ 36《工業企業設計衛生標准》中有關規定。 4.4 氯屬於II級(高度危害)物質,直接接觸氯氣生產、使用、貯存、運輸等作業人員，必須經專業培訓，考試合格，取得特種作業合格證後，方可上崗操作。 4.5 氯氣生產、使用、貯存、運輸車間（部門）負責人（含技術人員），應熟練掌握工藝過程和設備性能，並能正確指揮事故處理。 4.6 氯氣生產、使用、貯存、運輸等現場，都應配備搶修器材，見表1。有效防護用具及消防器材，見表2。 4.7氯氣生產、使用、貯存等廠房結構,應充分利用自然通風條件換氣,在環境、氣候條件允許下,可採用半敞開式結構；不能採用自然通風的場所，應採用機械通風，但不宜使用循環風。 4.8 生產、使用氯氣的車間(作業場所),空氣中氯氣含量最高允許濃度為1mg/m?3。 4.9 氯化設備(容器、反應罐、塔器等)設計製造，必須符合《壓力容器安全監察規程》有關規定。 4.9.1 氯化系統管道必須完好,連接緊密,無泄漏。 4.9.2 定期清除滯留在反應設備和管道內的反應生成物，消除堵塞。 4.9.3 氯化設備和管道處的連接墊料應選用石棉板、石棉橡膠板、氟塑料、浸石墨的石棉繩等，嚴禁使用橡膠墊。 4.9.4 氯化設備中,應使用與氯氣不發生化學反應的潤滑劑。 4.9.5 液氯氣化器、蒸發器、貯罐等，必須裝有壓力表、液面計、溫度計等安全裝置。 4.9.6 設備、管道檢修時，必須切斷物料來源和傳動設備電源，然後泄壓，放盡物料，進行氣體置換後，取樣分析氣體合格，方可操作。操作時應有專人監護。需要動火時，必須事前辦理動火手續。 4.10 使用液氯鋼瓶,必須執行國家頒發的《氣瓶安全監察規程》有關規定。 4.11 使用液氯罐車,必須執行化學工業部頒發的《液化氣體鐵路罐車安全管理規程》有關規定。 4.12 運輸液氯,必須執行國務院頒發的《化學危險品安全管理條例》有關規定。
編輯本段5 生產安全
5.1 液氯應符合GB5138-5139中規定的產品標准,其中純度≥99.5%,含水≤0.06%。 5.2 氯氣總管中含氫≤0.4%。氯氣液化後尾氣含氫應≤4%。 5.3 液氯的充裝壓力不得超過1.1MPa。 5.4 採用壓縮空氣充裝液氯時,空氣含水應≤0.01%。採用液氯氣化器充裝液氯時,只許用水加熱氣化器,不準使用蒸汽直接加熱。 5.5 液氯貯罐、計量槽、氣化器中液氯充裝量不得超過全容積的80%。 5.6 嚴禁將液氯氣化器中的液氯充入液氯鋼瓶。 5.7 液氯氣化器、預冷器及熱交換器等設備，必須裝有排污裝置和污物處理設施，並定期檢查。 5.8 為防止氯壓機或納氏泵的動力電源斷電,造成電解槽氯氣外溢,必須採用下列措施之一： 5 .8.1 配備電解槽直流電源與氯壓機、納氏泵動力電源的聯鎖裝置。 5.8.2 配備氯壓機、納氏泵動力電源斷電報警裝置。 5.8.3 在電解槽與氯壓機、納氏泵之間，裝設防止氯氣外溢的吸收裝置。 5.9 設備、管道和閥門，安裝前要經清洗、乾燥處理。閥門要逐只做耐壓試驗。 5.10 應將管內殘留的流質、切割渣屑等物清除干凈，禁止用烴類和酒精清洗管道。
編輯本段6 使用、貯存和運輸的安全
6.1 液氯鋼瓶的充裝和使用安全 6.1.1 充裝前應校準計量衡器；檢查檯面和計量杠桿。充裝用的衡器每三個月檢驗一次，確保准確。 6.1.2 充裝前必須有專人對鋼瓶進行全面檢查，確認無缺陷和異物，方可充裝。 6.1.3 充裝系數為1.25kg/L。嚴禁超裝。 6.1.4 充裝後的鋼瓶必須復驗充裝量。兩次稱重誤差不得超過充裝量的1%。復磅時應換人換衡器。 6.1.5 充裝前後的重量均應登記，作為使用期中的跟蹤檔案。 6.1.6 入庫前應有產品合格證。合格證必須註明：瓶號、容量、重量、充裝日期、充裝人和復磅人姓名或代號。 6.1.7 鋼瓶有以下情況時,不得充裝： 6.1.7.1漆色、字樣和氣體不符合規定或漆色、字樣脫落，不易識別氣體類別。 6.1.7.2 鋼印標記不全或不能識別。 6.1.7.3 新瓶無合格證。 6.1.7.4 超過技術檢驗期限。 6.1.7.5 安全附件不全、損壞或不符合規定。 6.1.7.6 瓶閥和易熔塞上緊後,螺扣外露不足3扣。 6.1.7.7 瓶體溫度超過40℃。 6.1.8 充裝量為50kg鋼瓶,使用時應直立裝置,並有防傾倒措施；充裝量為500kg和1000kg的鋼瓶，使用時應卧式放置，並牢靠定位。 6.1.9 使用鋼瓶時,必須有稱重衡器,並裝有膜片壓力表(如採用一般壓力表時,應採取硅油隔離措施)、調節閥等裝置。操作中應保持鋼瓶內壓力大於使用側壓力。 6.1.10 嚴禁使用蒸汽、明火直接加熱鋼瓶，可採用45℃以下的溫水加熱。 6.1.11 嚴禁將油類、棉紗等易燃物和與氯氣易發生反應的物品放在鋼瓶附近。 6.1.12 鋼瓶與反應器之間應設置逆止閥和足夠容積的緩沖罐，防止物料倒灌，並定期檢查以防失效。 6.1.13應採用經過退火處理的紫銅管連接鋼瓶。紫銅管應經耐壓試驗合格。 6.1.14 不得將鋼瓶設置在樓梯、人行道口和通風系統吸氣口等場所。 6.1.15 應有專用鋼瓶開啟扳手,不得挪作它用。 6.1.16 開啟瓶閥要緩慢操作，關閉時亦不能用力過猛或強力關閉。 6.1.17 鋼瓶出口端應設置針型閥調節氯流量，不允許使用瓶閥直接調節。 6.1.18 瓶內液氯不能用盡,必須留有餘壓。充裝量為50kg的鋼瓶應保留2kg以上的余氯，充裝量為500kg和1000kg的鋼瓶應保留5kg以上的余氯。 6.1.19 作業結束後必須立即關閉瓶閥。 6.1.20 空瓶返回生產廠時,應保證安全附件齊全。 6.2 液氯鋼瓶的貯存安全 6.2.1 鋼瓶禁止露天存放，也不準使用易燃、可燃材料搭設的棚架存放，必須貯存在專用庫房內。 6.2.2 空瓶和充裝後的重瓶必須分開放置,禁止混放。 6.2.3 重瓶存放期不得超過三個月。 6.2.4 充裝量為500kg和1000kg的重瓶，應橫向卧放，防止滾動，並留出吊運間距和通道。存放高度不得超過兩層。 6.3 液氯鋼瓶的運輸安全 6.3.1 鋼瓶裝卸、搬運時，必須戴好瓶帽、防震圈，嚴禁撞擊。 6.3.1.1 充裝量為50kg的鋼瓶裝卸時,要用橡膠襯墊，用手推車搬運時，應加以固定。 6.3.1.2 充裝量為500kg和1000kg的鋼瓶裝卸時,應採取起重機械，起重量應大於瓶體重量的一倍，並掛鉤牢固。嚴禁使用叉車裝卸。 6.3.1.3 起重機械的卷揚機構要採用雙制動裝置，使用前必須進行檢查，確保正常。 6.3.1.4 夜間裝卸時,場地必須有足夠的照明。 6.3.2 機動車輛運輸鋼瓶時,應嚴格遵守當地公安、交通部門規定的行車路線，不得在人口稠密區和有明火等場所停靠。 6.3.3 車輛駕駛室前方應懸掛規定的危險品標志旗幟。 6.3.4 不準同車混裝有抵觸性質的物品和讓無關人員搭車。 6.3.5 車輛停車時應可靠制動，並留人值班看管。 6.3.6 高溫季節應根據當地公安部門規定的時間運輸。 6.3.7 車輛不符合安全要求或證件(運輸證、駕駛證、押運證等)不齊全的，充裝單位不得發貨。 6.3.8 運輸液氯鋼瓶的車輛不準從隧道過江。 6.3.9 車輛運輸鋼瓶時,瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方。 6.3.10 充裝量為50kg的鋼瓶應橫向裝運，堆放高度不得超過兩層，充裝量為500kg和1000kg的鋼瓶裝運，只允許單層設置，並牢靠固定防止滾動。 6.4 液氯貯罐的充裝、使用安全 6.4.1 充裝液氯貯罐時,應先緩慢打開貯罐的通氣閥，確認進入容器內的乾燥壓縮空氣或氣化氮的壓力高於貯罐內的壓力時，方可充裝。 6.4.2 貯罐車上輸送液氯用的壓縮空氣，應經過乾燥裝置，保證乾燥後空氣含水量低於0.01%(重量百分比)。 6.4.3 鐵路罐車卸氯時，罐車的壓力應高於貯罐0.15-0.2MPa。罐車最高壓送壓力不得超過1.4MPa。 6.4.4採用液氯氣化法向貯罐壓送液氯時，要嚴格控制氣化器的壓力和溫度，釜式氣化器加熱夾套不包底且應用熱水加熱，嚴禁用蒸汽加熱，出口水溫不應超過45℃，氣化壓力不得超過1MPa。 6.4.5充裝停止時，應先將罐車的閥門關閉，再關閉貯罐閥門，然後將連接管線殘存液氯處理干凈，並做好記錄。 6.4.6禁止將貯罐設備及氯氣處理裝置設置在學校、醫院、居民區等人口稠密區附近。 6.4.7 貯罐輸入或輸出管道，應設置兩個以上截止閥門，定期檢查，確保正常。 6.4.8 貯罐設置的安全要求： 6.4.8.1 貯量1噸以上的貯罐基礎，每年應測定基礎下沉狀況。 6.4.8.2 貯罐露天布置時，應有非燃燒材料頂棚或隔熱保溫材料。 6.4.8.3 在貯罐20米以內,嚴禁堆放易燃、可燃物品。 6.4.8.4 貯罐的貯存量不得超過貯罐容量的80%。 6.4.8.5 貯罐庫區范圍內應設有安全標志。
編輯本段7 預防泄漏和搶救
7.1 嚴格執行氯氣安全操作規程，及時排除泄漏和設備隱患，保證系統處於正常狀態。 7.2 氯氣泄漏時，現場負責人應立即組織搶修，撤離無關人員，搶救中毒者。搶修、救護人員必須佩帶有效防護面具。 7.3 搶修中應利用現場機械通風設施和尾氣處理裝置等，降低氯氣污染程度。 7.4 液氯鋼瓶泄漏時的應急措施 7.4.1 轉動鋼瓶，使泄漏部位位於氯的氣態空間。 7.4.2 易熔塞處泄漏時，應有竹簽、木塞做堵漏處理；瓶閥泄漏時，擰緊六角螺母；瓶體焊縫泄漏時，應用內襯橡膠墊片的鐵箍箍緊。凡泄漏鋼瓶應盡快使用完畢，返回生產廠。 7.4.3 嚴禁在泄漏的鋼瓶上噴水。 7.4.4 在運輸途中鋼瓶泄漏又無法處理時，應將載氯瓶車輛開到無人的偏僻處，使氯氣危害降到最低程度。
編輯本段8 防護用品的使用和急救
8.1 防護用品應定期檢查，定期更換。 8.2 生產、使用、貯存崗位必須配備兩套以上的隔離式面具。操作人員必須每人配備一套過濾式面具，並定期檢查，以防失效。 8.3 生產使用、貯存現場應備有一定數量葯品，吸氯者應迅速撤離現場，嚴重時及時送醫院治療。 9、氯氣的用處 9、1 氯氣可以用來制鹽酸，之後鹽酸可以成為制氯氣的原料，兩者可以循環利用，是氯鹼工業可或缺的原料。 9、2 氯氣可以用來做消毒劑和滅菌劑，可以有效的殺死有害因子，保證人和動物的健康。 9、3 新鮮氯氣是很多工業和實驗的原料，比如說取代反應和加成反應，氯水都擔任一個非常重要的角色。

⑦ 化工氯氣怎樣回收

化工氯氣回收方法：
1、利用鹼性溶液吸收氯氣，屬於中和性，反應式為Cl2+2NaOH=NaClO+NaCl+H2O
從以上反應式可以看出：由於吸收氯氣之後的鹼液生成鹽類結晶無法再生，堵塞吸收塔噴淋管噴頭和填料，隨著吸收時間的延長，吸收液中氫氧化鈉濃度逐漸降低，吸收能力逐漸下降，一次性吸收氯氣量有限。
2、利用亞鐵鹽溶液吸收氯氣，屬於氧化還原性，反應式為：
吸收(氧化)反應：2Fe2++Cl2=2Fe3+ +2Cl-
再生(還原)反應：2Fe3++Fe=3Fe2+
從以上反應式可以看出：亞鐵鹽的吸收和再生是同步進行的，一次性可以吸收大量的氯氣，遠遠大於額定的吸收能力（從以上反應式中可以看出原因所在），不需要更換吸收液，也不會產生結晶，但一次性吸收氯氣的量也不會無限額的，根據物質不滅定律，吸收的氯氣生成三價鐵鹽（Fe3+）再通過還原反應生成二價鐵鹽（Fe2+）貯存在再生箱中，再生箱的空間和再生劑是有限的，當裝置吸收大量氯氣時，只需回收部分吸收液，添加再生劑即可。鹼中和型是二十世紀初期對於氯鹼工業內氯氣泄漏事故而開發的一種傳統技術產品，由於吸收氯氣之後的吸收液無法再生使用、後續維護量大、使用壽命短等缺點，現逐步被氧化還原型漏氯吸收裝置所取代。

⑧ 請問現在舊三元催化器的價格是多少錢我想去回收

截止於2020年7月3日，舊三元催化器的價格為三百元左右一個。

廢舊的回三元催化器根據型號大小，答回收價格起碼有兩三百元，多的話接近上千元。如果要更換三元催化器時，車主可不要直接將三元催化器留在維修廠。

三元催化器中的催化劑為貴金屬，例如鉑、鈀、銠。但是在生活各種領域中都廣泛應用，由於物以稀為貴，即使廢舊的三元催化器，也還能回收不少貴金屬。三元催化器可以說是汽車排放系統中最重要的凈化裝置，不僅僅是內含貴金屬。

(8)漏氯氣回收凈化處理價格擴展閱讀：

舊三元催化器介紹如下：

知道汽車尾氣中含有大量污染物，危害性不用多說，也使得花費了不少手段去治理尾氣，而三元催化器正是凈化處理方法的其中之一種。高溫的汽車尾氣到達三元催化器時，催化劑將增強尾氣的CO、HC和NOx三種氣體的活性。

化學反應使得這三種有害氣體進行一定的凈化，其中CO在高溫中氧化成無色、無毒的二氧化碳；HC化合物在高溫中氧化成水和二氧化碳；NOx還原成氮氣和氧氣。

⑨ 如何處理氯氣泄漏事故

（一）關閥斷源。生產裝置發生氯氣泄漏，事故單位的工程技術人員或熟悉工藝的人員關閉輸送物料的管道閥門，斷絕物料供應，切斷事故源，公安消防隊出開花或噴霧水槍掩護並協助操作。

（二）倒罐轉移。儲罐、容器壁發生泄漏，無法堵漏時，可採用疏導的方法將液氯倒入其他容器或儲罐。

（三）化學中和。儲罐、容器壁發生少量泄漏，可採用化學中和的方法，即在消防車水罐中加入生石灰、蘇打粉等鹼性物質，向罐體、容器噴射，以減輕危害，也可將泄漏的液氯導至碳酸鈉溶液中，使其中和，形成無危害或微毒廢水。

（四）稀釋降毒。以泄漏點為中心，在儲罐、容器壁的四周設置水幕或噴霧水槍噴射霧狀水進行稀釋降毒，但不宜使用直流水或直接對准泄漏點噴射，避免氯氣與水作用生成酸，加速對泄漏點的腐蝕。

(9)漏氯氣回收凈化處理價格擴展閱讀：

氯氣的用途：

1、制鹽酸

工業上製取鹽酸時，首先在反應器中將氫氣點燃，然後通入氯氣進行反應，製得氯化氫氣體。氯化氫氣體冷卻後被水吸收成為鹽酸。在氯氣和氫氣的反應過程中，有毒的氯氣被過量的氫氣所包圍，使氯氣得到充分反應，防止了對空氣的污染。

2、制聚氯乙烯

重單體製法可分為兩種路線，一種是以乙烯為原料的石油路線，即氧氯化法。由石油裂解分離出乙烯，然後用氧氣和HCl（裂解副產物）作用生成的氯氣與乙烯發生氯化反應，生成二氯乙烷，再裂解出氯化氫得氯乙烯。

3、用於啤酒廠的污水處理

中國專利公布了用氯氣對啤酒廠污水進行處理的方法。氯氣價格低廉，用量少，消毒可靠，工藝成熟，是自來水公司普遍使用的消毒劑，氯氣還可以除臭、除微生物，對生物耗氧量和化學耗氧量去除率也很高，可確保回收水質的穩定，因而比較適合啤酒廠污水的處理。

參考資料來源：網路—氯氣

⑩ 氯氣的尾氣怎樣處理

CL₂（氯氣）是有強烈刺激性氣味的黃綠色有毒氣體。因為氯氣的強氧化性、有毒性、溶於水且與水反應的特性，故而不能用點燃方式或收集於水的方式處理其尾氣。一般用氫氧化鈉溶液吸收氯氣尾氣。

與NaOH溶液反應：Cl₂+2NaOH=NaCl+NaClO+H₂O

化學工業用於生產次氯酸鈉、三氯化鋁、三氯化鐵、漂白粉、溴素、三氯化磷等無機化工產品，還用於生產有機氯化物，如氯乙酸、環氧氯丙烷、一氯代苯等。也用於生產氯丁橡膠、塑料及增塑劑。日用化學工業用於生產合成洗滌劑原料烷基磺酸鈉和烷基苯磺酸鈉等。

(10)漏氯氣回收凈化處理價格擴展閱讀：

氯氣製成的漂白物很多，一般生活中涉及兩種，NaClO和Ca（ClO）₂。一般來說，消毒液是NaClO，一般用氯氣通入氫氧化鈉中製得。

但其價格較高，工業漂白不用，常見於84。消毒粉則是Ca（ClO）₂，因為其不夠穩定一般為固體，是氯氣通入石灰乳中製得，價格低廉，用於工業漂白，使用方法是加水溶解有效成分是次氯酸鈣，從而漂白。

保存以上漂白劑時，注意密封乾燥，避免陽光直射。因為次氯酸鹽在空氣中會與二氧化碳、水發生反應，產生次氯酸，次氯酸在光照下分解，從而導致漂白劑失效。

制備次氯酸鈣固體，用氫氧化鈉溶液吸收含氯尾氣得到的產物是次 氯酸鈉溶液，得不到固體產物，不容易長時間保存。 用氫氧化鈉和氫氧化鈣的混合水溶液吸收氯氣時， 能夠得到次氯酸鈣固體，便於儲存和使用。