鐵路運輸價格噸公里

❶ 火車貨運多少錢一噸/公里

普貨一般按照噸公里5毛（長途） 危險品的話比這個價格高50%-100% 看走什麼貨物，以版及路況，運費報價權，不是這么簡單的，要看發貨量，是否長期一條路線，有沒有回程貨物等。這些都要綜合考慮以後，才能報價。而且現在柴油全國供應緊張，所以運費會比以前稍微高點。

❷ 中國鐵路運輸噸公里多少錢

鐵道部從4月10日起調整鐵路貨物運輸價格，貨物平均
運價
每
噸公里
提高0.44分錢，糧食和煤炭市場價格將小幅上揚。
從4月10日起，鐵路實行統一運價的正式營業線和運營臨管線，貨物平均運價每噸公里提高0.44分錢，即由現行平均每噸公里8.61分錢提高到9.05分錢。其中貨物運營價格由平均每噸公里5.31分錢提高到5.75分錢，
鐵路建設基金
每噸公里3.3分錢保持不變。運價調整中，大秦、豐沙大、京原、京秦四條鐵路線煤炭現行運價將維持不變。
鐵道部解釋說，此次
鐵路貨物運價
調整主要是為了緩解鐵路貨運
價格偏低
、運營虧損的矛盾。而業內人士認為，鐵路貨運提價的根本原因在於世界
原油價格
上漲帶動終端產品價格上揚。
據透露，這次貨運
價格調整
將涉及到鐵路運輸的80多種生活用品和
工業原材料
，糧食、煤炭一直是鐵路運輸的重要商品。
有關人士
分析，
鐵路運價
上漲後，鐵路運輸和公路、
水路運輸
之間的成本差距會進一步拉大，運費上漲將
拉升
糧食和煤炭的市場價格，但價格上漲幅度不會很明顯。

❸ 鐵路噸公里運費是多少

鐵路貨物運輸費用包括車站費用、運行費用、服務費用和額外佔用鐵路設備等各項費用。鐵路貨物運輸費用由鐵路運輸企業使用「貨票」和「運費雜費收據」核收。
貨物單位重量的運輸價格計算辦法：
整車貨物每噸運價＝發到基價＋運行基價x運價公里
零擔貨物每10於克運價＝發到基價+ 運行基價x運價公里
集裝箱貨物每箱運價＝發到基價+運行基價x運價公里 鐵路貨物運輸價格表：辦理類別貨價號發到基價運行基價單位標准單位標准 整車1 元 / 噸 4.60 元 / 噸公里 0.0212 2 元 / 噸 5.40 元 / 噸公里 0.0243 3 元 / 噸 6.20 元 / 噸公里 0.0284 4 元 / 噸 7.00 元 / 噸公里 0.0319 5 元 / 噸 7.90 元 / 噸公里 0.0360 6 元 / 噸 8.50 元 / 噸公里 0.0390 7 元 / 噸 9.60 元 / 噸公里 0.0437 8 元 / 噸 10.70 元 / 噸公里 0.0490 9 元 / 噸公里 0.1500 冰保 元 / 噸 8.30 元 / 噸公里 0.0455 機保 元 / 噸 9.80 元 / 噸公里 0.0675 零擔21 元 / 噸 0.087 元 / 噸公里 0.000365 22 元/10千克 0.104 元/10千克公里 0.000438 23 元/10千克 0.125 元/10千克公里 0.000526 24 元/10千克 0.150 元/10千克公里 0.000631 集裝箱1噸箱 元 / 箱 7.40 元 / 箱公里 0.00329 5.6噸箱 元 / 箱 57.00 元 / 箱公里 0.2525 10噸箱 元 / 箱 86.20 元 / 箱公里 0.3818 20英尺箱 元 / 箱 161.00 元 / 箱公里 0.7128 40英尺箱 元 / 箱 314.70 元 / 箱公里 1.3935
運輸費用的計算說明：
1. 計算運輸費用的基本依據是《鐵路貨物運價規則》(以下簡稱《價規》)；
2. 查出發站至到站的運價里程；
3. 從《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》(《價規》附件一)和《鐵路貨物運輸品名檢查表》(《價規》附件三)查出該品名的適用運價號；
4. 按適用的貨物運價號，依下側附表計算出貨物單位重量(整車為噸、零擔為10公斤，集裝箱為箱)的運費。單位重量運費與貨物總重量相乘，即為該批貨物的運費；
5.依《價規》附錄一、二、三的規定，分別計算貨物的電氣化附加費、新路新價均攤運費、建設基金等3項費用，再與運費相加即為貨物的運輸費用；
6. 雜費按《價規》的規定核收。

❹ 鐵路噸公里和海運噸公里各是多少

鐵路噸公里是現在每噸12塊錢。海運噸，公里現在是每噸十元錢左右，海運比鐵路要便宜。

❺ 鐵路運費每公里多少錢

辦理
類別 運價號 基價1 基價2
單位 標准 單位 標准
整車 1 元/噸 6.20 元/噸公里 0.0360
2 元/噸 6.80 元/噸公里 0.0432
3 元/噸 8.50 元/噸公里 0.0484
4 元/噸 10.50 元/噸公里 0.0537
5 元/噸 11.40 元/噸公里 0.0612
6 元/噸 16.80 元/噸公里 0.0845
7 元/軸公里 0.2795
機械冷藏車 元/噸 12.50 元/噸公里 0.0850
零擔 21 元/10千克 0.122 元/10千克公里 0.00060
22 元/10千克 0.171 元/10千克公里 0.00087
集裝箱 1噸箱 元/箱 10.70 元/箱公里 0.0414
20英尺箱 元/箱 249.20 元/箱公里 1.1730
40英尺箱 元/箱 436.30 元/箱公里 1.8346

運費計算辦法：
整車貨物每噸運價=基價1+基價2×運價公里
零擔貨物每10千克運價=基價1+基價2×運價公里
集裝箱貨物每箱運價=基價1+基價2 x運價公里
*整車農用化肥基價1為4.40元/噸、基價2為0.0305元/噸公里

整車煤炭對應的運價號是4！
自己算一下吧

❻ 鐵路運費平均每噸每公里多少錢

0.0905元每噸每公里,汽車的是0.4-0.7元每噸每公里

❼ 怎麼計算噸公里運價

運距公里數X貨物噸位數=噸公里數，噸公里數÷運費總額=每噸公里運費。

計費重量：

（一）計量單位。

1、整批貨物運輸以噸為單位。

2、零擔貨物運輸以千克為單位。

3、集裝箱運輸以標准箱為單位。

（二）重量確定。

1、一般貨物：無論整批、零擔貨物計費重量均按毛量計算。整批貨物噸以下計至100千克，尾數不足100千克的，四捨五入。零擔貨物起碼計費重量為1千克，重量在1千克以上，尾數不足1千克的，四捨五入。

2、輕泡貨物：指每立方米重量不足333千克的貨物。

裝運整批輕泡貨物的高度、長度、寬度，以不超過有關道路交通安全規定為限度，按車輛核定載質量計算重量。

零擔運輸輕泡貨物以貨物包裝最長、最寬、最高部位尺寸計算體積，按每立方米摺合333千克計算重量。

輕泡貨物也可按照立方米作為計量單位收取運費。

3、包車運輸按車輛的核定質量或者車輛容積計算。

4、貨物重量一般以起運地過磅為准。

5、散裝貨物，如磚、瓦、砂、石、礦石、木材等，按重量計算或者按體積折算。

(7)鐵路運輸價格噸公里擴展閱讀

為規范道路運輸價格管理，保護旅客、貨主及其他消費者和道路運輸經營者的合法權益，促進道路運輸健康發展，交通運輸部、國家發展和改革委員會在1998年《汽車運價規則》（交公路發502號）和1987年《公路運價管理暫行規定》（交公路字681號）的基礎上，制定了《汽車運價規則》和《道路運輸價格管理規定》，自2009年9月1日起施行。

新頒布的《汽車運價規則》、《道路運輸價格管理規定》按照建立和完善社會主義市場經濟體制的要求，進一步深化改革，對汽車運價計算的依據、標准和方法以及道路運輸價格管理形式、運價制定、經營者價格行為管理等作出了重大調整，建立了政府宏觀調控、企業自主浮動、反映市場供求變化、保護消費者利益的運價形成機制。

《汽車運價規則》、《道路運輸價格管理規定》與過去的規定相比，變化比較大、新規定新要求多，為做好宣傳貫徹落實工作，方便各級價格、交通運輸主管部門和道路運輸經營者以及旅客、貨主准確理解文件的精神內涵，全面掌握各項規定，交通運輸部道路運輸司、國家發展和改革委員會價格司聯合組織編寫了《（汽車運價規則）、（道路運輸價格管理規定）釋義》一書。

❽ 鐵路運輸大概多少錢一個噸公里

如果非要一個噸公里價格，那麼大約是0.1451元/噸公里，這是2014年2月漲價後的價格。
鐵路的完整運輸費用計算很復雜，鐵路的運費由基價一和基價二相加而來，不同的貨物品名和運輸方式（整車、零擔、集裝箱）對應了12種基價一（最高680元，最低0.188元）和12種基價二（最高2.7，最低0.001）。只能按照全國貨物運輸總量估一下了。

❾ 中國鐵路貨運價格表

鐵路貨運的收費標准為：為15元一件，十件以上貨物的服務費為10元。

乘客可以憑自己的票來托運行李。若托運行李的重量小於50公斤，則按普通行李價格計算。如果重量超過50公斤，超出部分會有額外收費。

收費標准：

1、每件貨物收取15元服務費，十件以上貨物收取10元服務費。

2、公司不得運送國家規定禁止托運的貨物。易碎物品必須裝在木箱中。

3、鐵路快運運營部全天24小時提供貨物查詢。

(9)鐵路運輸價格噸公里擴展閱讀：

上海鐵路貨運公司確定包裹快遞、快捷貨運、合約物流、國際業務四項核心業務產品，建立了集運送時限、服務標准和產品價格（TSP）為一體、分梯次的服務產品；為客戶提供貨物信息跟蹤與查詢、包裝、倉儲、加工、運費到收、物流方案設計與咨詢等增值服務。

❿ 鐵路運貨每公里每公斤多少錢

煤炭焦炭運輸價格計算方式

煤炭焦炭從生產到消耗，運輸是個重要環節，如何快速確定運輸費用，是每個做這行生意的朋友必須掌握的。

當然實際情況中，沒有一成不變的，實際成交價格和既定的計算方式肯定有出入，可能出入還比較大，尤其是現在運力緊張，如果你告訴為了搞車皮花了15萬的黑錢，那一定也不奇怪，所以以下的方法僅供參考，說的不是很全面，還請前輩補充指正，一起探討：

煤炭焦炭運輸運費計算方法：

鐵路車皮運費計算方式——

計算運輸費用的基本依據是《鐵路貨物運價規則》，流程如下：

1、 查出發站至到站的運價里程

2、 從《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》和《鐵路貨物運輸品名檢查表》查出該品名的適用運價號

3、

按適用的貨物運價號，依下側附表計算出貨物單位重量(整車為噸、零擔為10公斤，集裝箱為箱)的運費。單位重量運費與貨物總重量相乘，即為該批貨物的運費

4、 依《價規》附錄一、二、三的規定，分別計算貨物的電氣化附加費、新路新價均攤運費、建設基金等3項費用，再與運費相加即為貨物的運輸費用

5、 雜費按《價規》的規定核收

根據鐵道部規定，煤炭焦炭按5號運價執行，其發到基價為7.9，運行基價為0.036，電氣化附加費為噸公里

0.012，鐵路建設基金整車方式為噸公里 0.033，新路新價均攤運費整車方式為噸公里 0.011。

如果車行路段是電氣化鐵路並且是新鐵路則運輸費用最高，計算公式為：

鐵路運輸每噸運費＝7.9+(0.036+0.012+0.033+0.011)×運價里程

根據鐵道部公布的鐵路數據，估計各位朋友很少會遇到新建鐵路，所以新路新價均攤運費基本上可以不考慮，而電氣化附加費則根據實際情況酌情加減，也不是很多，但是鐵路建設基金則是必須要出的。

所以最佳的情況是：

鐵路運輸每噸運費＝7.9+(0.036+0.033)×運價里程

以太原到廣州為例（太原到廣州鐵路貨運里程為2243公里），其噸運費為：

7.9+(0.036+0.033)×2243＝185.097元

一列50節，一節60噸，一列載貨3000噸，因此總體運費為555,291元，即五十五萬五千二百九十一元。

公路汽運運費計算方式：

標準是按照噸公里計算，0.35元/噸公里，但是實際上汽運主要靠托運和承運雙方磋商，實際成交價格和選擇的運行路線，雙方的信任程度有很大關系。

以太原到廣州為例，其公路貨運里程為2251公里，噸公里運費為：787.85，運輸3000噸貨物需要運費：2,363,550，即二百三十六萬三千五百五十元。