1. 今日汽油價格
我今天在我們這加的是6.28元92號汽油。每個地方不同油價會有出入。
2. 今晚每升油漲價0.16元是真的嗎
2017年4月12號,今晚每升油漲價0.16元是真的。
上海交通大學華信國際能源問題研究中心助理研究員由婷說,敘利亞空襲事件對國際油價可能只是短期影響。當前全球原油市場基本面仍供過於求,敘利亞本身石油產量有限,且目前來看事件並未持續發酵,預計國際油價不會持續飆升。
近期市場關注的一個焦點在於歐佩克是否會繼續延長減產時間和提高減產力度。根據去年年底歐佩克達成的減產協議,減產期限僅6個月,今年6月底將到期。
我國《石油價格管理辦法》規定,國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次,調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低於每噸50元時,不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。
3. 哪裡的汽油價格便宜
由於運輸成本、市場等多方面因素,全國各省市的汽油價格實際上都不太一樣,目前國內多數地區92號汽油價格都在6.4元/升左右,上下浮動並不大。而有一個地方,汽油價格卻便宜的出奇,92號汽油只賣4.7元/升!
台灣,目前中國油價最便宜的地方!便宜到什麼程度呢?給大家算算哈……
台灣地區,95號汽油23.6元/升(新台幣),摺合人民幣5.08元/升;
92號汽油22.1元/升(新台幣),摺合人民幣4.76元/升;
(圖片價格非近期價格)目前,大陸地區95號汽油價格普遍在6.85元/升左右,92號汽油價格在6.4元/升左右。
便宜了將近2塊錢一升啊!按照一箱油60升計算的話,那麼加滿一箱有就能省下120塊!哪怕百公里10個油,120塊也能跑個200多公里!(圖片價格非近期價格)
你覺得台灣92號汽油4.76元很便宜?不不不,這可是漲價之後的價格,2016年初台灣92號汽油大約是3.65元/升。一年漲了1塊多,上漲了30%!真為台灣同胞感到心痛……
另外多說一句,台灣的石油全部依賴進口……
回歸到內地油價,從全國平均來看,國內成品油的價格浮動具體情況如下:
2017年6月9日24時起,中國國內汽、柴油價格(標准品,下同)每噸分別降低180和175元,這也是中國國內成品油價格年內第五次下調。
6月12日為步入新一輪計價周期第一個工作日,參考原油品種均價為46.78美元/桶,變化率-5.32%,對應的汽柴油零售價應下調200元/噸左右。因原油收盤小漲,截至6月13日,參考原油品種均價為46.97美元/桶,變化率-4.93%,對應的汽柴油零售價應下調190元/噸左右。
即便如此,中國人養車全世界最貴的這個現狀還將繼續。
4. 92號汽油4月何時調價
汽油價格調整最新消息
地區 90號汽油 93號汽油 97號汽油 0號柴油 調整時間
湖南 5.99 6.4 6.8 6.1 2017-5-7 16:17
浙江 5.95 6.41 6.82 6.02 2017-5-7 16:17
湖北 5.86 6.44 6.9 6.02 2017-5-7 16:17
雲南 6.06 6.58 7.06 6.12 2017-5-7 16:17
黑龍江 5.79 5.86 6.28 5.23 2017-5-7 16:17
新疆 6.31 6.78 7.62 5.89 2017-5-7 16:17
河南 6.18 6.44 6.88 6.02 2017-5-7 16:17
西藏 6.9 7.32 7.73 6.59 2017-5-7 16:17
河北 5.96 6.42 6.79 6.03 2017-5-7 16:17
四川 6.07 6.48 6.98 6.14 2017-5-7 16:17
海南 6.98 7.55 8.01 6.12 2017-5-7 16:17
陝西 5.97 6.33 6.69 5.94 2017-5-7 16:17
貴州 6.56 6.93 7.83 6.14 2017-5-7 16:17
山西 6.28 6.39 6.89 6.08 2017-5-7 16:17
廣西 6.05 6.49 7.01 6.09 2017-5-7 16:17
山東 5.96 6.42 6.88 6.03 2017-5-7 16:17
廣東 5.99 6.46 7 6.04 2017-5-7 16:17
青海 6 6.39 6.85 5.97 2017-5-7 16:17
甘肅 5.94 6.33 6.77 5.94 2017-5-7 16:17
寧夏 5.99 6.35 6.71 5.93 2017-5-7 16:17
福建 5.97 6.41 6.84 6.03 2017-5-7 16:17
內蒙古 6.66 6.95 7.45 6.89 2017-5-7 16:17
安徽 6 6.41 6.88 6.07 2017-5-7 16:17
遼寧 5.87 6.41 6.83 5.95 2017-5-7 16:17
重慶 6.16 6.51 6.88 6.11 2017-5-7 16:17
江西 5.95 6.4 6.88 6.08 2017-5-7 16:17
天津 5.96 6.42 6.79 6.03 2017-5-7 16:17
江蘇 6.01 6.41 6.82 6 2017-5-7 16:17
上海 5.97(滬89號) 6.4(滬92號) 6.81(滬95號) 6.01 2017-5-7 16:17
吉林 5.82 6.43 6.93 6.65 2017-5-7 16:17
北京 6.02(京89號) 6.44(京92號) 6.85(京95號) 6.07 2017-5-7 16:17
5. 汽油價格調整最新消息有什麼
截至北京時間月11日凌晨,WTI 5月原油期貨上漲0.63美元,收於每桶64.61美元,漲幅為0.98%。布倫特6月原油期貨上漲1.12美元,收於每桶71.73美元,漲幅為1.59%。前一交易日,受美國原油庫存增加等因素影響,國際油價有所回落。不過數據顯示,2019年以來,WTI原油價格與布倫特原油價格均實現連續3個月上漲。
知識介紹:汽油價格調整
有報道指出,由於美國正在考慮對伊朗實施更加嚴厲的制裁,伊朗目前的石油出口量大幅降低,此外,委內瑞拉石油生產則受國內政局影響陷入停滯。
從國際市場來看,供需狀態仍是當前影響油價的重要因素,多個因素推動國際油價上漲,且上漲動能表現較為強勢。中宇資訊指出,本輪計價周期內國際油價快速拉漲、以及由其引發的汽柴油零售價上調預期幅度持續拉寬,均對國內成品油市場形成明顯提振。
中新經緯客戶端梳理發現,2019年以來國內成品油共經歷7次調價,呈「五漲一降一擱淺」格局。截至目前,國內汽油、柴油價格均累計上漲525元/噸。若此次油價兌現上調,年內調價格局將變為「六漲一降一擱淺」。
測算,截至4月11日,本輪計價期第9個工作日,原油變化率為2.68%,對應4月12日24時成品油零限價上調170元/噸。中宇資訊進一步估測,若次日國際油價不出現較大幅度波動,本次汽柴油零售價最終上調幅度預計在180元/噸左右。若以零售價上調180元/噸來測算,私家車方面,按一般油箱50L的容量估測,加滿一箱汽油大約要多花7元。
對於國內油價的後續走勢,金聯創王延婷認為,目前國內資源供應依然較為寬裕,另外,受市場上漲趨勢帶動,下游用戶補貨增加,當前庫存多處於高位,調價兌現後,若無明顯利好刺激,市場將進入去庫存階段,市場成交或轉入疲軟。
6. 最新消息國內汽柴油價格將迎「五連漲 www.baiduhl.com 汽柴油價格
4月12日24時,國內將迎來新一輪油價調整。盡管此前不乏關於「油價調整擱淺版」的預測,12日下午,省發改權委發布了調整我省成品油零售價格的消息:自2018年4月12日24時起,省內汽、柴油價格(標准品)每噸提高55元和50元。這是國內汽油、柴油價格年內第四次上調。
根據國家發改委門戶網站「新聞中心」公布的成品油調價信息,98號汽油價格,由成品油生產經營企業根據市場情況自主制定具體價格。普通柴油(標准品)最高零售價格按照同階段標準的車用柴油價格確定。省發改委要求,各成品油批發和零售企業要嚴格執行國家發改委有關價格政策,不得在國家規定的成品油價格之外,加收或代收任何費用;各級價格主管部門要加強市場價格監測和監督檢查,嚴厲打擊各種價格違法行為,切實維護成品油市場穩定。
影響不大!
7. 2015.1.14汽油價格調整最新消息
記者剛剛獲悉,國家發改委決定將汽、柴油價格每噸分別降低180元和230元,預測到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.13元和0.20元,調價執行時間是1月13日零時。
此次成品油價格調整幅度,是按照現行成品油價格形成機制,綜合考慮1月12日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況及國內成品油價格稅提高等因素計算確定的。2014年12月底以來,受國際石油市場供應充裕,需求乏力等因素影響,國際市場油價震盪下行,
1月12日前10個工作日平均價格繼續回落。按現行成品油價格形成機制測算,汽、柴油價格每噸可分別降低395元和380元。根據1月12日財政部、國家稅務總局[微博]印發的《關於進一步提高成品油消費稅的通知》規定,自1月13日零時起汽、柴油消費稅單位稅額每升分別提高0.12元和0.10元,摺合每噸影響汽、柴油價格分別少降215元和150元。兩個因素相抵,國內汽、柴油價格每噸分別降低180元和230元。
消費稅再調整提稅降價同步
從1月13日起,將汽油,石腦油,溶劑油和潤滑油的消費稅從現行的1.4元/升提高至1.52元/升,將柴油、航空煤油和燃料油的消費稅由現行的1.1元/升提高至1.2元/升,航空煤油繼續暫緩徵收。這也是一個半月內消費稅的第三次調整,這樣的頻率意味著什麼?是否油價降消費稅就要漲,來聽相關專家的解讀。
財政部財政科學研究所所長劉尚希:油價降和調整消費稅沒有必然聯系,調整主要和國內兩大問題聯系在一起,第一個問題是環境問題,第二個問題是能源問題
專家表示,目前我國環境惡化和能源短缺風險日益加劇,中國能源消耗量佔全球比重已達22.4%,單位GDP能源消耗更是達到美國的3.3倍,日本7倍。其中對能源的對外依存度高達60%,資源短缺,霧霾嚴重使得對傳統能源消費更加謹慎。
財政部財政科學研究所所長劉尚希:現在就寄希望於稅收的杠桿作用調節生產者和消費者的行為,因為對生產者消費者行為的影響,還是通過成本去影響,如果成本提升,那他下面的行為就會做出相應改變,當然這個是一個痛苦的事情,但是面對這種公共風險,我們還是不得不去忍受這種痛苦。
對於市場質疑是否油價降就意味著消費稅一定漲的說法,專家認為這三次只是利用了降價窗口,使得消費稅漲價的幅度可以消化在降價范圍內,但並不意味著這是必然的選擇。
財政部財政科學研究所所長劉尚希:這個和風險的狀況掛鉤,不以油價的漲跌掛鉤,如果我們的風險狀況沒有改善,有可能還會應用這種稅收的手段。
中國人民大學教授朱青:我們三次提高汽油消費稅的稅率,實際上是分階段提高,沒有一次到位,第一也考慮老百姓的心理承受能力。如果我們一步提高,比如汽油每升提高6毛,也是可以做到的,但是這樣做老百姓的心理承受壓力就大一些,(消費稅提高)沒有具體的度,實際上(分步走)是一個常態。
8. 4月全國92、95號汽油調價公報,司機暫時松一口氣
據媒體報道,盡管面臨美國施壓,但沙特已經開始兌現了其將在4月份提高石油出口的承諾,第一批出口的原油已經開始運往歐洲和美國,這表明沙俄石油價格戰仍在繼續。
根據船舶追蹤數據顯示,沙特已經使用了其在3月份僱傭的多艘超級油輪,以提高其增加石油出口的能力,這些跡象表明,沙特在努力實現其4月份提高日產量至1,230萬桶的目標,高於此前2月份的日產量970萬桶。
不論如何,目前國內油價以及處於低位,而這次擱淺也算是一個好消息,大家都深知油價總有一天會上漲,重回高位,作為司機大概都已經習以為常了吧!倒不如活在當下,趁著現在油價低的時候好好享受快活人生!等到油價上漲時再省著點開吧。
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