㈠ 中國船舶走勢
該股目前處於階段來性底源部，已有效突破5日、10日均線，但20日、30日、半年線壓力較重，如果能夠突破30日均線，則有可能看到85。但就近期我國出口轉暖，行業能動炒作，該股近段時間縮量一連收五小陽，節後該股一定能收到76元。
㈡ 《船舶產品價格計算標准》
我網路半天沒這本書啊，網路文庫有個這個《國內民用船舶修理價格本黃皮本(附加規定) 》還有其他地方有《船舶產品通用標准》、《船舶舾裝標准匯編》（上中下卷
㈢ 船舶交易價格指數是如何計算出來的
選取樣本按照加權計算得出，和其他行業的指數計算方式相同。
價格指數作為最早的統回計指數，其答編制源於對價格變化及貨幣購買力的研究。表示在給定的時段里，一組商品的平均價格如何變化的一種指數，反映不同時期商品價格水平的變化方向、趨勢和程度的經濟指標。
經過多年的發展，價格指數對宏觀經濟分析和決策、價格總水平監測和調控以及國民經濟管理和核算都具有十分重要的作用。各行各業對價格指數的關注度和依賴度也越來越高，目前國際上航運相關的指數主要有波羅的海乾散貨運價指數、"德魯里船舶交易價格綜合指數、克拉克松船舶交易價格綜合指數等，已成為行業內的參考標准和依據。
㈣ 船舶報價
你想報那一部分的啊,具體點!
發消息給我!
㈤ 船舶價格
根據樓主的情況來看,你的船的資料大概如下
LOA小於30m,寬度小於8m,最大吃水3米,總噸800是可以的,就是寬度可能需要調整到8米-10米左右,需要密閉艙蓋,船體造價不會小於800萬RMB
船舶設備配置來看不低於200萬,總價在1000萬RMB是可以完成的.但是抵禦5米以上的海浪是不太現實的,這種船舶風浪大於6級就會出現危險.
㈥ 中國船舶現在就價格看走勢較低，請問現在能入手嗎
現在大盤不明朗，大環境不好，不是好時機。
再說這股，成交量萎縮，一點都不活躍，均線排列更是垃圾，不值得買。
要買的話也換個好點的吧。
㈦ 船舶造價
大約排水噸位=31*9*4.65=1297t
鋼材重量=1297t*0.15（經驗系數）=194t取200t 鋼材款=200*現價6000圓/t=120萬
焊材=200t*0.015=3t 焊材款=3t*現價6000圓/t=1.8萬
人工費用大約=10萬
稅款=0.06*（10+120）*115%（裕量）=8.97萬
合計=8.97+（10+120）*115%=158.47
㈧ 船用鋼板價格提問~~~~~~~~~~！！！急~~！！！！！!!!
博士你好，為你提供一下今年上'海譽馬實業的船板現貨價：
造船板6-20mmCCSB價格在3150~3300之間，單位：元/噸
8CM即80mm為厚板，你需要提供所需船板的材質才能提供具體價格。
㈨ 今年船舶價格為什麼下跌的那麼厲害
航運業不景氣，生意少運費低