⑴ 柴油上調了多少價格2019
2018年油價調整窗口接近尾聲,最後一次調整以五連跌結束。
2018年成品油調價呈現「內十三容漲十二跌一擱淺」的格局。2018年度汽油累計跌幅為490元/噸,柴油跌幅465元/噸。
以油箱容量50L的普通私家車計算,此次調價後,車主們加滿一箱油將少花15元左右;對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一千公里,燃油費用減少120元左右。那麼2019年油價調整都是什麼時候呢?
⑵ 今年5月份下個油價調整窗口什麼時候開啟
受中東局勢、美元匯率、美國原油庫存等因素影響,國際油價整體上漲,如不出現意外,本周五,國內的成品油將迎來今年第三次上調。這意味著,全國90號汽油和0號柴油的平均價,將分別上調0.09元/升和0.1元/升。
卓創資訊成品油分析師劉芸告訴界面新聞記者,國際油價的整體走高,促使原油變化率保持正值高位,上調預期持續籠罩成品油市場。
截至4月6日收盤,卓創資訊測算的原油變化率為3.81%,對應的成品油調價幅度在125元/噸左右。根據十個工作日為一個調價周期測算,本輪調價周期落實還餘三個工作日,以此調價幅度預測,4月10日的成品油上調基本成為定局。
在剛剛過去的中國清明節小長假期間,沙烏地阿拉伯國家石油公司提高了對亞洲地區的原油官方售價,阿拉伯輕質油5月售價每桶較4月上調0.30美元,與此同時,美元匯率出現下滑,美國庫存地區原油庫存也有所減少,多重因素導致國際油價強勁反彈,美國WTI原油價格、英國北海布倫特原油價格漲幅雙雙超過3美元/桶。
安迅思資訊的監測數據也支持了上調預測。該研究中心行業分析師楊丹對界面新聞記者說,根據安迅思的測算模型,如果未來三天國際油價沒有大起大落的話,國內成品油零售價預計上調120元/噸。」
盡管此次調價幅度小,安迅思資訊資深分析師張葉青認為,只要高於50元/噸,就不會擱淺。「減少消費稅的可能性不大。」她說,成品油消費稅和油價調整之間並不存在互動機制。
今年1月13日起,財政部將汽油、石腦油等產品的消費稅由1.4元/升提高到1.52元/升,將柴油、航空煤油和燃料油的消費稅單位稅額由1.1元/升提高到1.2元/升。這已是去年四季度以來內第三次增加成品油消費稅。「稅率頻繁變動也會引起消費者的不滿。」
⑶ 中石油2019年油價上調了幾次價格上調了多少元
2019年油價共累斗出現「8漲2跌1擱淺」,汽油上調了770元/噸,柴油上調了825元/噸。
望你能夠採納。
⑷ 油價最新調整信息,今天5月8日,各地區加油站,92、95汽油零售價
今天是5月8日,今日全國各地區加油站92號、95號、98號汽油,0號、-10號柴油最新零售價格,詳見下文插圖。我國新一輪汽柴油調價窗口將在6天後重新啟動,因為5月份至今國際原油價格「瘋漲」,許多車主擔憂,到時候成品油價又要上漲,實際上沒有必要,詳情見下文。
今天的全國地區加油站最新零售限價(價格包括但不限於,單位元/L),江西地區今日國六E92#汽油售價為:5.48 元/L,E95#汽油售價為5.88元/L,E98#汽油售價為6.88元/L,0號柴油售價為5.14元/L,-10號柴油售價為5.49元/L。
河南地區今日國六E92#汽油售價為:5.5元/L,E95#汽油售價為5.88元/L,E98#汽油售價為6.53元/L,0號柴油售價為5.09元/L,-10號柴油售價為5.41元/L。以上限價僅供參考,實際油價請以當地的加油站為准,其他地區加油站汽柴油價格詳見下圖。
我國的新一輪汽柴油調價窗口將在6天後重新啟動,因為5月份至今國際原油價格「瘋漲」,.許多車主擔憂,到時候成品油價又要上漲,實際上沒有必要,目前國際原油價格依然低過40美元/桶的地板價,所以新一輪汽柴油調價大概率會再次不了了之,目前的汽油價格也許就是將來的歷史最低價格了。
同時世界產油國開始穩定汽油價格市場,自5月起,諸多產油國參與減產陣容,估算減產總值將削減20%之內,可能超出每日2000萬桶。但權威專家論述,2020年全世界疾病預防狀況核心預防形式就是禁封隔離隔絕致病菌,所以導致國際原油使用量每日約3000萬桶的削減。
截止刊發前,布倫特原油實時油價小幅上漲1.750%,目前為30.24美元/桶,昨日收盤價格為:29.72美元/桶,今日開盤價格為:29.64美元/桶,最高:31.84美元/桶,最低:29.22美元/桶。美國WTI原油實時油價同樣小幅上漲1.913%,目前為止26.07美元/桶,昨收:25.62美元/桶,今開:25.26美元/桶,最高:27.79美元/桶,最低:24.95美元/桶。
總結:國際原油減產每日約2000萬桶,國際原油使用量減少量約3000萬桶,這里邊數據超過1000萬桶的國際原油數量,所以產油國的國際原油減產仍趕不上國際原油使用量的銳減,所以原油價格短時間難以上漲,車主小夥伴們暫時還不用擔心。
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⑸ 汽油價格調整最新消息有什麼
截至北京時間月11日凌晨,WTI 5月原油期貨上漲0.63美元,收於每桶64.61美元,漲幅為0.98%。布倫特6月原油期貨上漲1.12美元,收於每桶71.73美元,漲幅為1.59%。前一交易日,受美國原油庫存增加等因素影響,國際油價有所回落。不過數據顯示,2019年以來,WTI原油價格與布倫特原油價格均實現連續3個月上漲。
知識介紹:汽油價格調整
有報道指出,由於美國正在考慮對伊朗實施更加嚴厲的制裁,伊朗目前的石油出口量大幅降低,此外,委內瑞拉石油生產則受國內政局影響陷入停滯。
從國際市場來看,供需狀態仍是當前影響油價的重要因素,多個因素推動國際油價上漲,且上漲動能表現較為強勢。中宇資訊指出,本輪計價周期內國際油價快速拉漲、以及由其引發的汽柴油零售價上調預期幅度持續拉寬,均對國內成品油市場形成明顯提振。
中新經緯客戶端梳理發現,2019年以來國內成品油共經歷7次調價,呈「五漲一降一擱淺」格局。截至目前,國內汽油、柴油價格均累計上漲525元/噸。若此次油價兌現上調,年內調價格局將變為「六漲一降一擱淺」。
測算,截至4月11日,本輪計價期第9個工作日,原油變化率為2.68%,對應4月12日24時成品油零限價上調170元/噸。中宇資訊進一步估測,若次日國際油價不出現較大幅度波動,本次汽柴油零售價最終上調幅度預計在180元/噸左右。若以零售價上調180元/噸來測算,私家車方面,按一般油箱50L的容量估測,加滿一箱汽油大約要多花7元。
對於國內油價的後續走勢,金聯創王延婷認為,目前國內資源供應依然較為寬裕,另外,受市場上漲趨勢帶動,下游用戶補貨增加,當前庫存多處於高位,調價兌現後,若無明顯利好刺激,市場將進入去庫存階段,市場成交或轉入疲軟。
⑹ 2019年,柴油能漲價嗎
本次漲幅較小,對市場購銷氛圍提振有限,長期來看,柴油需求並不看好,華北、回華東、華中多地答主營出貨量已有回落跡象;山東獨立煉廠庫存壓力逐步增加,雖然在節前備貨的提振下價格有所推漲,但短期內價格即將開始回落。加油站汽油利潤可觀,多在調價落實前集中采購,預計調價後整體價格走穩為主,後期存小幅下調空間。
⑺ 5月12日零時,國家發改委對汽柴油價格如何調整的
國家發改委昨天宣布,自5月11日24時起上調國內油價,汽油每噸上調255元,柴油每噸上調245元。調價後:93#汽油6.51元/升;97#汽油6.89元/升;98#汽油7.76元/升;0#普通柴油5.86元/升;0#車用柴油(四)6.18元/升;-10#普通柴油6.21元/升;-10#柴油(四)6.55元/升。
希望採納
⑻ 2019年3月份調整汽柴油價格嗎
2019年3月份汽柴油價格調整不調整是受國際油價影響而定的,國際油價的變化又受多方面的影響,如經濟,政治及地緣等等方面,我國是石油進口大國,因此汽柴油的價格也受國際油價的波動而隨時調整。
⑼ 2020年5月6日內蒙古柴油上調價嗎
2020年5月6日內蒙古柴油一律下調,沒有上調。
⑽ 油價今迎2019年最後一次調價 92#汽油料每升漲0.17元
資料圖:北京市北苑路上中石化一加油站。
2019年國內油價最後一次調整窗口將於12月30日24時開啟。據機構測算,預計屆時國內成品油調價對應上調幅度約為每噸240元,摺合92#汽油每升漲0.17元。
本輪調價周期內,美國原油庫存下降,以及石油輸出國組織(歐佩克)擴大減產等消息利好市場,國際原油價格處於震盪小幅上漲的態勢,國內油價參考的原油變化率持續處於正值。
據隆眾資訊測算,截至12月26日原油綜合變化率為5.58%。按照現行成品油價格機制,每10個工作日為一個調價周期。「目前為調價周期的第九個工作日,若無重大變動,上調已無懸念。」隆眾資訊油品分析師李彥表示。
2019年,國內成品油調價共進行了二十五次,具體為上調十四次、下調七次,擱淺四次,汽油總計上調了445元/噸,柴油總計上調了445元/噸。本次調價過後,2019年的調價格局將變為「十五漲七跌四擱淺」(含3月31日因增值稅稅率調整而進行的下調)。
目前山東地區中石化加油站的92#和95#汽油每升價格分別是6.78和7.28元,本輪零售價上調摺合約為每升0.17元左右,為節省油錢,私家車主們可在周二前加滿油箱。
國內油價下一輪調價窗口將於2020年1月14日24時開啟。展望後市,李彥認為,「當前國際原油市場利好因素仍然偏強,預計下一輪成品油調價上調的概率較大。」
中宇資訊也認為,在基本面預期得到改善的前提下,國際原油價格短期內仍有望維持高位運行。距離春節假期越來越近,國內油價得到下游需求釋放的支撐,國內汽柴油價格短線或有望堅挺趨強。
來源:中新網
編輯:車冀錄
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