❶ 一條lng船大概多少錢
沒那麼多，造價3個多億美金，本人有幸參與lng船的製造，不過是船艙內部的腳手架回，那時候我答父親小賺了一筆，上海滬東中華造船集團第一首船是虧本的，第二首還好持平（估計也是虧的那是時候是08年滬東廠裁員子公司100多家....那年虧損1.8億好像是美金吧），第三首才開始盈利，後來又接了香港的幾首，新加坡幾首。在中國敢接這個業務船廠不多，上海有2家
江南
滬東
還有大連的那個
不過江南那時候忙著搬家到長興島為世博會讓路，不過說實話他們心裡也沒底，要知道一條船如果沒在規定時間內完成，每天的違約金是15w美元，簽約是在人民大會堂，新聞聯播也只播了短短的30秒，不敢播時間長啊，萬一完成不了丟人就丟大了，還好滬東廠魄力很足，寧願虧本也給它做出來！！在中國乃至世界都是了不起的成就，要知道那時候世界上只有4個國家有那技術做出來
日本
美國
義大利
還有韓國
還是西班牙的！
❷ 充氣船價格一般多少錢
充氣船的價格有時候決定質量，淘寶上有幾百元的，質量很差，一碰尖利的就破了，很容易造成事故，如果找廠家的話，跨世紀遊艇還是不錯的選擇。
❸ LNG船 運費按立方米收取還是按噸收取
按照噸位收取，因為在運輸和轉運中都是以液態存在的。
❹ 一艘貨輪多少錢
1載重噸（新船）的價格大約在400美元左右。二手船價格不等，多為200-300美元/噸。
按照上面推算：
萬噸級巨輪大約價格為400萬美元。
20萬噸的散貨船價格為8千萬美元。
另外，船型不同，價格也各不相同，技術含量高的船舶，每噸價格更高一些，例如液化天然氣船（LNG船），平均噸位價格高於貨輪的平均噸位價格。
❺ 一條大的漁船要多少錢
漁船材質不同，價格差異較大，分析如下：
海洋漁船作業分沿海、近海、遠海三個航區。20m的拖網漁船從續航力、穩性、航速、油艙、魚艙艙容、捕撈、冷藏、機電設備布置等設計角度來講是很難達到遠海航行作業要求的。可以說，20m漁船遠海作業是不現實的，裝的油少、魚少，續航力和艙容有限，沒有經濟效益。這種尺度的漁船作業航區一般都是沿海或內河，當天作業，當天回來。
遠洋漁船船長尺度一般都不小於24m的，按照規范的基本分類，有這么幾個檔位：24m~45m，45m~75m，75m以上，價格也基本上按照這個呈梯度差。如果船東是個人的話，一般都會選24m~45m這一檔的漁船，並且30m~45m的居多，漁輪公司根據需要和資金可以有更多選擇。
鋼質海洋漁船的價格根據設計、配置需求，差異蠻大的，新造漁船，24m~45m的遠洋漁船總造價一般在900萬~1500萬，如果是近海航區的話一般價格在90萬~200萬，沿海航區的話價格能低些。20m的漁船如果不配發電機的話，價格一般也在60萬左右。
總的來說，這個就和家裡裝修一樣，配置好的話價格無上限，比如，如果想配探魚效果好的水平聲納的話，僅聲納的價格就在40萬~150萬。關鍵在於您的需求。
因為木質漁船安全性、抗風浪能力和抗腐蝕能力差，我國政府近年來也陸續出台了鋼質漁船淘汰木質漁船的政策和補貼，所以新船很少有木質的了，鋼質的為主。玻璃鋼漁船工藝比鋼質漁船工藝要求高，因此造價比鋼質的要貴，木質漁船價格最便宜。
❻ 中國第一艘LNG船是那個船廠造的LNG船是什麼船
我國製造的第一艘液化天然氣(LNG)船（廣東的！！~~~~）——「大鵬昊」，是世界上最大的薄膜型LNG船，船長292米、寬43.35米、型深26.25米，裝載量為14.7萬立方米，時速19.5節。於2008年4月順利交船
LNG船，就是裝LNG的船，LNG是液化天然氣，（就是使勁降溫，讓天然氣液化，） 。。LNG 一般是-160°，所以LNG船是國際公認的高技術、高難度、高附加值的「三高」產品，LNG船是在 162攝氏度(-162)低溫下運輸液化氣的專用船舶， 是一種「海上超級冷凍車」
❼ 買一艘船要多少錢
價位不同: 一般的漁村裡的木質非機動魚船,槳/帆動力,漁工大約5-10人,造價6000-15000元,在漁業比較發達的地區或以漁業為主的沿海農村如浙江,造價更低,價格最低可到6000元左右. 比較大的機動木製/鋼制漁船,適合海上捕撈作業的,一般造價在10-25萬元;設備齊全,可適應遠海捕撈作業的中型以上漁船,漁工15-25人,造價可能達到50萬以上,造價最高可以達到100多萬元.
❽ 6萬噸LNG船的凈噸大概多少
國產的14.7萬立方米的LNG 船，載重噸將近7萬噸，凈噸是29361噸
❾ LNG船造價
沒那麼多，造價3個多億美金，本人有幸參與LNG船的製造，不過是船艙內部的腳手架，那時候我父親小賺了一筆，上海滬東中華造船集團第一首船是虧本的，第二首還好持平（估計也是虧的那是時候是08年滬東廠裁員子公司100多家....那年虧損1.8億好像是美金吧），第三首才開始盈利，後來又接了香港的幾首，新加坡幾首。在中國敢接這個業務船廠不多，上海有2家 江南 滬東 還有大連的那個 不過江南那時候忙著搬家到長興島為世博會讓路，不過說實話他們心裡也沒底，要知道一條船如果沒在規定時間內完成，每天的違約金是15W美元，簽約是在人民大會堂，新聞聯播也只播了短短的30秒，不敢播時間長啊，萬一完成不了丟人就丟大了，還好滬東廠魄力很足，寧願虧本也給它做出來！！在中國乃至世界都是了不起的成就，要知道那時候世界上只有4個國家有那技術做出來 日本 美國 義大利 還有韓國 還是西班牙的！