丹東房地產價格與朝鮮半島

① 我在朝鮮他們說丹東市全世界最好的

中國的城市發展本來就很快，差距也在縮小，尤其是基礎設施和城市建設等方面。我國丹東與朝鮮毗鄰是朝鮮最有機會接觸到的城市之一，對於相對落後的朝鮮來說丹東至少比朝鮮大部分城市要好的多，加上他們因封閉而局限於對世界的認知和見識，有這種結論也很正常，或許了解到真實的丹東之後，其某些獨特的城市風貌和魅力也的確是世界最好的。

丹東市地處遼寧省東南部，東與朝鮮民主主義人民共和國的新義州市隔江相望，南臨黃海，西界鞍山，西南與大連市毗鄰，北與本溪市接壤。地理坐標為東經 124°23′，北緯40°07′。東西最大橫距196公里，南北最大縱距160公里，海岸線長120公里。

丹東是中國海岸線的起北端起點，位於東北亞的中心地帶，是東北亞經濟圈與環渤海、黃海經濟圈的重要交匯點，是一個以工業、商貿、物流、旅遊為主體的沿江、沿海、沿邊城市，是國家級邊境合作區、全國沿邊重點開發開放試驗區、沿海開放城市，擁有港口、鐵路、公路、管道、機場5種類型10處口岸，1處中朝邊民互市貿易區，是中國對朝貿易最大的口岸城市、國家特許經營赴朝旅遊城市。是亞洲唯一一個同時擁有邊境口岸、機場、高鐵、河港、海港、高速公路的城市，區域級流通節點城市。

丹東生態環境極佳，水質優良，林木茂盛、資源豐富，人均佔有水量是全國人均水平的1.5倍，森林覆蓋率達66%，是支撐遼東半島一把天然綠傘。已發現礦藏資源達64種，是中國著名的「硼都「。丹東地熱資源豐富，是著名的溫泉療養勝地，獲評為」中國溫泉之城「。

丹東被譽為「中國最大最美的邊境城市」，是國家園林城市，中國優秀旅遊城市，全國雙擁模範城市，是一個經歷抗美援朝戰火洗禮的「英雄城市」。

丹東夏無酷暑、冬無嚴寒，年平均氣溫9℃，是中國東北地區最溫暖最濕潤的地方之一，最適合人類居住的城市之一，獲選為「中國十大養老勝地」之一。

② 如果朝鮮開放，丹東會成為下一個特區嗎

很有可能的。丹東一直都是個特殊地區。一直都有被全面開放成為一個圈的趨勢。
我們這總聽到這種消息的。

③ 黑龍江丹東市與朝鮮接近是以什麼為界的，韓國與朝鮮有什麼不同。

丹東，位於遼寧東南部的小城，與朝鮮的新義州僅有一江之隔，是中國最靠近朝鮮的城市。
丹東市地處遼寧省東南部，東與朝鮮民主主義人民共和國的新義州市隔江相望，南臨黃海，西界鞍山，西南與大連市毗鄰，北與本溪市接壤。地理坐標為東經 124°23′，北緯40°07′。東西最大橫距196公里，南北最大縱距160公里，海岸線長120公里。
丹東是中國海岸線的起北端起點，位於東北亞的中心地帶，是東北亞經濟圈與環渤海、黃海經濟圈的重要交匯點，是一個以工業、商貿、物流、旅遊為主體的沿江、沿海、沿邊城市，是國家級邊境合作區、全國沿邊重點開發開放試驗區、沿海開放城市，擁有港口、鐵路、公路、管道、機場5種類型10處口岸，1處中朝邊民互市貿易區，是中國對朝貿易最大的口岸城市、國家特許經營赴朝旅遊城市。是亞洲唯一一個同時擁有邊境口岸、機場、高鐵、河港、海港、高速公路的城市，區域級流通節點城市。
丹東夏無酷暑、冬無嚴寒，年平均氣溫9℃，是中國東北地區最溫暖最濕潤的地方之一，最適合人類居住的城市之一，獲選為「中國十大養老勝地」之一。

④ 朝鮮的新義州發達還是中國的丹東發達

新義與丹東天壤之別，朝鮮到新義的國道還不如我們70年代的鄉道，凹凸不平，200多公里走了7小時，車上顛簸難以忍受，只有臨近關口的
幾百米是水泥路，還很窄新義的農村很窮房子低矮，畝產超過不了400斤。晚上基本不張燈漆黑一片，水資源算是豐富，但是基本靠天吃飯。

⑤ 朝鮮房產要火了嗎

德媒稱，朝鮮迄今仍頗為「神秘」，隨著半島局勢出現緩和，也給許多商人提供了無限的遐想空間。這里會出現炒房熱潮嗎？

據德國5月7日報道，「神秘」的朝鮮突然引起了中國房地產開發商的極大興趣。一家專為中國人投資境外房產提供幫助的網站的創辦人表示：「一段時間以來，我們收到了大量希望投資朝鮮房地產市場的咨詢。」

2017年5月1日，遼寧丹東，五一國際國際勞動節，朝鮮新義州市民3000多人身著節日服裝，乘船游覽鴨綠江，眺望中國丹東。朝鮮民眾和岸上的中國民眾揮手互送問候。

⑥ 丹東邊境離朝鮮多遠，丹東「朝鮮情結」深厚

丹東市地處遼寧省東南部，東與朝鮮民主主義人民共和國的新義州市隔江相望，南臨黃海，西界鞍山，西南與大連市毗鄰，北與本溪市接壤。地理坐標為東經 124°23′，北緯40°07′。東西最大橫距196公里，南北最大縱距160公里，海岸線長120公里。

丹東具有沿江、沿海、沿邊「三沿」優勢，與朝鮮半島有300公里的邊境線。鐵路方面，丹東距平壤220公里，距首爾420公里，是連接日本下關、韓國首爾、朝鮮平壤、中國北京和俄羅斯莫斯科的歐亞鐵路大動脈的重要組成部分。

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丹東境內有鐵路線260公里，主要有沈丹鐵路、沈丹客運專線、丹大快鐵、鳳上鐵路、丹通快速鐵路、通灌鐵路。丹東站是沈丹鐵路的終點站，經鴨綠江大橋與朝鮮民主主義人民共和國的鐵路相接，北京到平壤、莫斯科到平壤的國際聯運列車，經丹東出入國境。

鴨綠江大橋，位於遼寧省丹東市振興區，長944.2米，連接中華人民共和國和朝鮮民主主義人民共和國，橫跨中朝界河鴨綠江，故名鴨綠江大橋。它既是橫跨中朝兩國的邊境橋，也是見證「抗美援朝」的中朝友誼橋。

1950年10月，中國人民志願軍就是從這里「雄赳赳，氣昂昂，跨過鴨綠江」的。鴨綠江大橋是一座歷史的豐碑，歷經抗美援朝戰火的洗禮，銘記著中朝兩國人民用鮮血和生命凝成的偉大友誼。

⑦ 與朝鮮一江之隔的丹東發展的怎麼樣當地城市建設如何

據我所知，丹東發展趨勢挺好，新城還正在建設中。丹東四季溫差小，冬季不冷，夏季不熱。環境優良，水源純凈，空氣污染小。旅遊業比較發達。

這里的氣候很好。沒有大風，沒有大雨，沒有高溫，沒有嚴寒，冬天有雪，夏天沒有乾旱。

據Dao介紹，在亞洲最大的濕地丹東有許多野鴨。但你只能近距離看到鴨爪印。鴨子已經飛了。

這里幾乎沒有污染。所有可以關閉的工廠都關閉了。鴨綠江的水比童年的水好多了。一些小動物（比如面條魚）回來了。丹東的自來水更好。你可以直接喝。你看不到暖瓶里的水垢。看來這里不缺水。

丹東市區面積相對較小，如狹長的河灘，房屋、道路十分擁擠，人口密度與日本東京相當；

在丹東，來上班的朝鮮人很多。我聽說他們來中國後不願意回去，因為中國的城市真的很有趣，而且他們的工資比他們在韓國的時候高很多。當地老闆告訴我們，一些韓國女孩在這里吃一元的方便麵。如果店裡只有兩元錢，他們會走得更遠，雖然他們在中國沒有房子和汽車，但他們仍然不喜歡。這讓我對朝鮮更加好奇，他們是什麼樣的環境，當地人生活在什麼階段。我對一切都很好奇。我迫不及待地想盡快踏上那片神秘的土地。