2019年4月11日原油價格

㈠ 4月11日能恢復原油賬戶交易嗎

四月十日至四月十二日是西方的復活節假期，這三天歐美大宗商品市場是不開盤交易的，所以四月十一號也不能交易。

㈡ 原油價格大跳水，國內油價會怎麼樣

美國著名外交家亨利·艾爾弗雷德·基辛格（HenryAlfredKissinger）曾經說過：「誰掌握了石油，誰就控制了所有的國家。」

2020年3月9日，國際原油市場面對突如其來的集體「跳水」，北海布倫特原油期貨一度大跌31%，原油價格降至32.14美元/桶；美國WTI原油期貨最大跌幅達33%，原油價降至27.59美元/桶。但在隨後的3月11日，經歷突然暴跌的美股市場反彈回升，原油價格得以穩定。而如此大起大落的油價波動則源於3月6日的一場石油大壕之間的談判。

石油之所以能被稱為液體黃金，最重要的原因在於它有著極高的利用價值，其衍生產物能夠串聯在全球經濟命脈中，因此它的價格高低也在影響著全球經濟的走向。但對於我們這樣一個原油進口大國而言，穩定的原油進口量才是關鍵所在，因此也有了之前的中俄石油供應協議和與伊拉克用鐵路換石油的舉動。不過對於與石油產物緊密相連的汽車行業而言，原油價格的浮動對於它們的影響無疑是巨大的，帶來的可能是機遇，也可能是打擊。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 昨天國際原油價格多少

截至周四(10月8日)，紐約商業交易所11月份交割的原油期貨價格上漲1.62美元或3.4%，收於每桶49.43美元。與此同時，ICE期貨交易所11月布倫特原油期貨價格上漲1.72美元或3.35%，收於每桶53.05美元。

㈣ 汽油價格調整最新消息有什麼

截至北京時間月11日凌晨，WTI 5月原油期貨上漲0.63美元，收於每桶64.61美元，漲幅為0.98%。布倫特6月原油期貨上漲1.12美元，收於每桶71.73美元，漲幅為1.59%。前一交易日，受美國原油庫存增加等因素影響，國際油價有所回落。不過數據顯示，2019年以來，WTI原油價格與布倫特原油價格均實現連續3個月上漲。

知識介紹：汽油價格調整

有報道指出，由於美國正在考慮對伊朗實施更加嚴厲的制裁，伊朗目前的石油出口量大幅降低，此外，委內瑞拉石油生產則受國內政局影響陷入停滯。

從國際市場來看，供需狀態仍是當前影響油價的重要因素，多個因素推動國際油價上漲，且上漲動能表現較為強勢。中宇資訊指出，本輪計價周期內國際油價快速拉漲、以及由其引發的汽柴油零售價上調預期幅度持續拉寬，均對國內成品油市場形成明顯提振。

中新經緯客戶端梳理發現，2019年以來國內成品油共經歷7次調價，呈「五漲一降一擱淺」格局。截至目前，國內汽油、柴油價格均累計上漲525元/噸。若此次油價兌現上調，年內調價格局將變為「六漲一降一擱淺」。

測算，截至4月11日，本輪計價期第9個工作日，原油變化率為2.68%，對應4月12日24時成品油零限價上調170元/噸。中宇資訊進一步估測，若次日國際油價不出現較大幅度波動，本次汽柴油零售價最終上調幅度預計在180元/噸左右。若以零售價上調180元/噸來測算，私家車方面，按一般油箱50L的容量估測，加滿一箱汽油大約要多花7元。

對於國內油價的後續走勢，金聯創王延婷認為，目前國內資源供應依然較為寬裕，另外，受市場上漲趨勢帶動，下游用戶補貨增加，當前庫存多處於高位，調價兌現後，若無明顯利好刺激，市場將進入去庫存階段，市場成交或轉入疲軟。

㈤ 近期原油價格上漲！「地板價」保護終迎利好：這次國內不漲了

5月14日24時（本周四），國內油價調整窗口將再次開啟。截止5月11日0時，本輪國內油價計價周期第7個工作日，當前原油變化率達到7.27%，預計汽柴上調320元/噸。不過根據國內成品油調整相關規定，由於當前綜合原油均價仍低於40美元/桶「地板價」，因此本輪油價將大概率繼續暫停調整。此前受「地板價」保護影響，國內油價已經連續3次暫停下調。
國內成品油價格上次調整還要追溯到3月17日，當時92號汽油下調價格到達0.8元/升，這也創下了自2013年成品油新定價機制以來最大降幅。如果本輪再次暫停調整，截止5月28日下輪油價調整前，國內成品油零售價已有超過70天沒有變化。
盡管即將第4次觸發「地板價」保護，成品零售限價已經被「釘死」，但汽油零售終端的市場下調趨勢已越發明顯，預計近期國內汽油價格的折扣力度會持續增強。目前來看，供大於求仍是個不爭的現實，部分加油站都會使出各自的一些辦法，來佔領市場。
近期，由於投資者對原油產量下降和石油需求回暖感到樂觀，國際油價8日收盤時顯著上漲，這是自2月份以來首次連續兩周上漲。
盡管原油供需正趨向再平衡，不過有分析機構認為，市場供過於求的擔憂依舊存在，過去兩周油價上漲的支撐因素不足，未來漲勢將難以持續。此外，鑒於新冠病毒感染人數繼續增加，美國原油供應過剩仍將呈上升趨勢，諸多不確定因素或將導致未來國際油價走勢將持續波動。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 2020年4月11日0點到4點美國原油開市嗎

你好，4月11日是周六，美原油市場不開。4月10日受復活節假期影響，今日CME旗下貴金屬版、美國原油權與外匯合約交易全天暫停，ICE旗下布倫特原油合約交易全天暫停。此外，你做個投資，應該多關注國際新聞，原油價格最近波動大，注意風險。

㈦ 2020年4月11日原油期貨為什麼不開盤

您好，2020年4月11日，是周六，不開盤。今天是西方耶穌受難日，今天美國資本市場不交易。希望對您有幫助，歡迎隨時提問。
望採納

㈧ 國際油價年內大漲近四成，是什麼原因導致的

對於有車一族來說，國際油價一直是大家最關心的話題 ，每天都會關注油價的上漲或下調的動態，油價下調是大家都盼望的，但如果油價的價格上漲速度太快，就讓大家無法接受了。

國際油價上漲很多市民紛紛叫苦，有市民稱油價大幅度的上漲，有車都不敢開了，因為實在“燒不起”。還有網友稱，希望國際油價能夠盡快的恢復，油希望價上漲的持續時間不要太久，給我們老百姓留些活路吧。

㈨ 油價暴跌對我們意味著什麼

3月9日，油價創造了歷史性的一天，因OPEC減產談判失敗，沙特增產開啟價格戰，國際油價暴跌，布倫特原油當日下跌20%以上，盤中最高跌幅達到33.6%。
原油價格大挫，引發歐美股市劇烈震盪。3月9日夜間美國道瓊斯指數跌幅達到熔斷線，道指大瀉2000點。當天歐洲各國股市普遍收盤大~挫逾6%左右，義大利股市跌超9%，巴西股市跌幅逾12%。
原油降價，目前對於世界各國的股市來說，可能造成不計成本的錯殺。有些負面影響會立竿見影，有些負面影響將會滯後反應。
其實，原油價格大幅下挫，對於國際社會有利有弊；但是本次全球股市下挫幅度之大，頗有過度恐慌之嫌。對於我們普通老百姓來說，私家車的汽油價格將隨之下降；中小企業的物流成本將有所降低。
在各個細分領域：原油降價有利於航空以及運輸行業；有利於化工製造企業，特別是疫情期間，化工原料降低有利於相關的中下遊行業降低生產成本。有利於汽車行業，使得這個全球汽車製造業的龍頭行業，能夠在新能源汽車的挑戰中，得到喘息的機會。有利於房地產行業，能夠降低造房成本穩定房價。

作為能源進口大國，原油價格長期低迷有利於中國經濟；在某種程度上可以抵消因為疫情造成的經濟損失。然而，對於俄羅斯和伊朗等原油出口大國來說，原油價格斷崖式下挫，將對其國內經濟產生很大的影響。
原油價格大幅下挫，對於美國經濟的利弊屬於中性偏空；美國頁岩氣企業可能因此面臨虧損的局面，因為美國目前已經成為全球天然第一出口大國。還有對美國的新能源汽車行業，都將帶來一定的負面影響。
證券市場作為經濟的晴雨表，原油大幅下挫的利弊得失，將體現在不同的板塊。特別是受到疫情嚴重沖擊的航空公司，在班機大幅減少、乘客寥寥無幾的背景下，原油價格下跌在一定程度上成為它們的救命稻草。
原油爆跌，會對原油出口國的經濟造成重大影響，例如沙特、俄羅斯、伊朗等國就會因原油價格下跌，影響國家收入。另一方面，油價暴跌會減緩新能源的改革步伐，甚至會導致新能源發展停滯。
總結就是，原油價格下跌說明全球經濟景氣度不佳，資金避險情緒升溫，進而傳導至各行各業和個體消費端，表示人們對經濟的悲觀預期，無論是投資創業都會受到影響。然而，原油價格如果再持續下挫，其蝴蝶效應將無法預見。有些利弊得失，是需要時間印證才能浮出水面。以上內容希望可以幫到你。

㈩ 求國際原油價格，要每年的精確的數據，我有張折線圖，坐標不是很准確

1月5日 2月2日 3月1日 4月1日 5月4日 6月1日 7月1日 8月3日 9月1日 10月9日 11月2日 12月1日 1月4日 2月1日 4月2日 5月1日 6月1日 7月2日 8月1日 9月1日 10月1日 11月5日 12月7日 1月5日 2月7日 3月5日 4月5日 5月5日
100桶原油美元單價 4100 4200 4500 4900 5300 6800 7000 7000 7000 7100 7700 7800 8000 7300 8500 8600 7500 8700 8600 8100 7900 8700 8900 9000 8700 10400 10800 9000
以上日期從2009年一月開始到2011年5月WIT原油每100桶的價格，可以復制到EXCEL製作折線圖。可以通過阿里巴巴咨詢欄內找到國際原油的價格及走勢圖。