❶ 江淮嘉悅X7新增自由+車型 搭1.5T+6DCT動力系統/售10.28萬元
易車訊 日前,我們從江淮汽車官方獲悉,江淮嘉悅X7車系將新增一款「自由+」配置車型,新車在此前自由型基礎上針對配置進行了優化,新車售價為10.28萬元。
外觀方面,江淮嘉悅X7採用了分體式大燈設計,並配備了大尺寸的進氣格柵。車輛尾燈採用的是時下流行的貫穿式造型,進一步拉伸了新車整體的橫向視覺效果。後保險杠下方採用了雙邊共四齣的方形排氣口,車身尺寸方面,車輛的長寬高分別為4776/1900/1760mm,軸距為2750mm。
新車的內飾整體主要以黑灰色作為主色調,同時中控台的造型很有層次感。車輛配備了12.3英寸中控屏幕,集成J-Link智聆車聯網系統、科大訊飛車載語音3.5系統和APP遠程式控制制於一體,內置車載KTV、高德地圖、等車機軟體。配置上,新增的嘉悅X7自由+車型相比在售自由型增配了天窗配置和仿皮質座椅,令車內乘坐舒適性進一步提升。
動力方面,嘉悅X7搭載了1.5T發動機,並採用了缸內直噴和DVVT氣門正時技術,發動機最大功率128kW,最大扭矩251Nm,與之匹配的是6速雙離合變速箱,車輛的油耗水平為8.6L/100km。
❷ 江淮康鈴490帶增壓要多少錢
國④的7萬多,國⑤的就貴多了,價格得8萬多,不過配置高了一些,標配ABS剎車防抱死,電動門窗,中控鎖,遙控鑰匙,動轉空調,鋼絲胎,目前國五發動機還沒有490的,最小的也是493的,國四國五區別就是尾氣多了一個尿素處理裝置,尾氣排放更環保!有不明白的,可以直接追問!我看到會回復的!康鈴車不錯,耐踹!
❸ 江淮瑞風S3改成渦輪增壓,要多少錢
不建議自然吸氣發動機改裝渦輪增壓。
1、政策法規角度:如果事先未經過交通管理部門的批准,改裝發動機的車是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款,改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構,更換車架、車身或發動機,車主都必須向車管所申請變更登記。改裝發動機的行為,原則上不被允許。
2、技術角度:對於發動機的增壓改裝,絕不是安個渦輪就完事的,許多配套的零件也要一並更換,現在基本上都是電噴發動機,所以還要復雜的電控系統調校,因此並不建議私家車改裝渦輪增壓裝置,而且加裝的成本遠高於直接買渦輪增壓發動機。並不是所有的車都適合加渦輪增壓,比如壓縮比過高的車或者原廠製造工藝就不算好的車,是不適合加裝渦輪的。此外,一些自動擋的車在出廠前已經做過了最完善的整車性能匹配,這些車也最好不改,因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發動機的大扭矩而報廢。因此,不經過考量地改裝渦輪增壓,即使短時間內能提升一些動力,但也只是在榨乾發動機今後的壽命,十分不可取。
❹ 江淮和暢的渦輪增壓器多少錢一個
目前國內車企除日系外,都大量使用渦輪增壓發動機。而渦輪增壓發動機相比自然吸氣發動機最大的區別,就是增加了一個渦輪增壓器總成。
對於渦輪增壓器的壽命,很多車友表示擔心。而目前絕大部分車企都表示:其壽命基本等同於整車。
我們暫且不管其到底是不是容易壞,先來看看如果渦輪增壓器壞了,換一個要多少錢呢?之前也有各種說法,有說大眾的渦輪增壓器要2萬元。也有說比亞迪的渦輪要7000元一顆。到底備件價格要多少,筆者在某寶做了個小調查。
本次調查僅包括渦輪增壓器總成的備件價格,而且是非4S店價格。渦輪價格再加上工時費,就是一次非4S店維修的價格。
由此可見,最便宜的是長城1.5T的菱重渦輪,僅需2500元,最貴的是別克君威、君越的渦輪,需要6700餘元。
❺ 大眾增資江淮,誰的心思更重
一語成讖,一切皆不是空穴來風。
12月3日,江淮汽車發布公告稱,大眾中國投資對江汽控股的增資和大眾中國投資、江淮汽車對江淮大眾的增資事項已完成工商登記變更。其中,合資公司75%股權將歸大眾中國所有,江淮汽車只持股25%,江淮大眾汽車有限公司更名為「大眾汽車(安徽)有限公司」。
該消息一經爆出,江淮汽車的股價當天受到提振,市值突破200億。
與高調的大眾相比,江淮一直比較謹慎。
然而,從今年5月大眾汽車入股江淮以來,江淮汽車無論是在資本市場還是汽車媒體筆下,均表現活躍,話題滿滿。如今,隨著增資靴子落地,其也正式成為第一個中外合資乘用車公司股比調整落地的首發隊員,未來存在著極大的想像空間。
事實上,如今大眾的布局,儼然有些偏心的「風向」。
根據協議內容顯示,大眾將授予江淮大眾4-5款純電產品,並且會為該系列產品單獨開啟一條全新的生產線,力求達到高品質、高效率的生產模式。
除此之外,大眾還承諾,在中國法律允許且取得許可前提下,優先考慮向江淮大眾導入B級車和C級車,包括純電動汽車、燃油汽車/插電混動汽車車型,以及潛在的商用車產品。
「基於MEB平台的電動汽車生產工作也將於2023年在江淮大眾合資企業進行。」大眾中國首席執行官馮思翰曾在今年5月對路透社透露。
而此前江淮大眾定的小目標也是到2025年生產20萬至25萬輛,到2029年生產35萬至40萬輛,預計總收入在2025年達到300億元,在2029年達到500億元。
「從此安徽大眾成了親兒子,南北大眾則成了侄子,將來估計要上演奪嫡大戰了。」
不過,無論是「南北大眾」,還是乘勢而起的「安徽大眾」,三者之間的抗衡,最終受益的都將是大眾集團。
附兩者合作歷程時間表:
5月29日,大眾中國投資、江汽控股、當地國資部門共同簽署增資意向書。
6月11日,三方正式簽署《關於安徽江淮汽車集團控股有限公司投資協議》,明確約定大眾中國出資23.83億元,取得江汽控股50%的股權,同時增持電動車合資企業江淮大眾股份至75%。
7月21日、2020年8月6日,公司分別召開七屆十九次董事會和2020年第一次臨時股東大會,審議通過《關於向江淮大眾增資暨關聯交易的議案》。
11月3日,江淮汽車集團正式確認:江淮大眾增資相關事宜已獲得安徽省發展改革委備案通過。
11月25日,大眾中國投資通過反壟斷審查。
12月2日,大眾中國投資對江汽控股的增資和大眾中國投資、江淮汽車對江淮大眾的增資事項已完成工商登記變更,正式更名為"大眾汽車(安徽)有限公司"。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 江淮汽車和大眾中國投資公司向江淮大眾增資至73.56億元
財經網汽車訊?江淮汽車和大眾中國投資公司分別向江淮大眾增資完成。
7月21日,江淮汽車(600418)官方發布公告,公司和大眾中國投資擬向江淮大眾進行增資。公告顯示,根據協議約定,江淮汽車和大眾汽車(中國)投資有限公司分別完成了對江淮大眾新股權的認購,合資公司的總注冊資本從20億元增加至73.56億元。
另外,關於合資公司產品層面,根據江淮汽車方面6月11日發布公告顯示,大眾集團承諾將授予合資公司4-5個大眾集團品牌產品,計劃中的產品將基於其純電動平台;一家生產節拍60輛/小時的工廠將從2025年至2030年期間的某個時間點開始全負荷運轉。
關於具體車型的細分市場,公告顯示,大眾集團評估在B級車和C級車細分市場,包括純電動汽車、燃油汽車/插電混動汽車車型,針對中國市場的未來集團模型時,就大眾集團控制的主體將要生產的產品,只要中國法律法規允許且取得適當的許可,合資公司將獲得優先考慮,以提高合資公司的盈利能力和經濟規模。大眾集團潛在的商用車產品也是如此。
未來,合資公司目標將是2025年生產20-25萬輛、2029年生產35-40萬輛,由此預計帶來2025年300億元、2029年500億元人民幣收入。
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❼ 江淮汽車公司股票的發行價是多少
發行日期 │2001-07-26 │上市日期 │2001-08-24 │
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│發行方式 │上網定價發行 │
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│發行總額(萬) │8800 │發行價格 │9.9 │
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│發行費用(萬) │2200 │發行總值(萬) │87120 │
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│面 值 │1 │募集資金(萬) │77339 │
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│上市首日開盤價 │13.5 │上市首日收盤價 │13.15 │
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│發行時每股收益 │0.3 │發行後每股凈資產 │4.16 │
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│網上定價中簽率(%) │0.825147 │二級配售中簽率(%) │-- │
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│每股攤薄市盈率 │25.8 │每股加權市盈率(%) │19.82 │
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│發行當年凈利潤(萬)│8896.24 │發行當年凈利潤預測(萬)│8826.5
❽ 江淮汽車股價漲停!大眾中國增資江淮控股和江淮大眾定格
繼5月29日,有關媒體便傳出大眾將投資10億歐元獲得江淮汽車集團控股有限公司50%的股份及同時增持江淮大眾股份至75%後,有關大眾和江淮的收購再獲進展。
12月3日,江淮汽車董事會披露公告稱,大眾中國投資對江汽控股的增資和大眾中國投資、江淮汽車對江淮大眾的增資事項已完成工商登記變更。其中,江淮大眾汽車有限公司更名為"大眾汽車(安徽)有限公司"。
其中大眾中國投資對江汽控股增資人民幣2,382,732,197元,大眾中國投資對大眾汽車(安徽)有限公司首期增資人民幣1,609,560,932元,兩項交易同時已完成。
而借大眾增資江淮汽車的東風,江淮汽車自身也在積極謀求轉變,在乘用車領域將"去JAC"化,重造大眾"思皓"品牌,進一步推動江淮乘用車品牌年輕化。據江淮汽車透漏,未來幾年,將依託全新模塊化平台,推出多款全新車型和改款車型:入門級緊湊型SUV——X5、A級SUV——S811、純電A級SUV——X811、A+級SUV、全新中級轎車以及現有重點新品改款,達標一個,共標一個,滿足用戶出行解決方案。
大眾汽車集團(中國)CEO馮思翰則表示:"此次投資將進一步深化大眾汽車集團在中國實現本土化及可持續移動出行的戰略。中國市場的進一步開放也將給予大眾汽車集團更多機遇。"
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❾ 600418發行價是多少
9.90元 。 公司名稱:安徽江淮汽車股份有限公司
英文名:Anhui Jianghuai Automobile Co.,Ltd.
曾用名:江汽股份->江淮汽車->G江汽
A股代碼:600418 A股簡稱:江淮汽車
證券類別:上交所主板A股 所屬行業:汽車行業
成立日期:1999-09-30 發行數量:8800.00萬股 發行價格:9.90元
上市日期:2001-08-24 發行市盈率:25.8000倍 預計募資:84119.15萬元
首日開盤價:13.50元 發行中簽率:0.83% 實際募資:87120.00萬元