⑴ 一帶一路概念股和龍頭股有哪些
一帶一路概念受益股有哪些？
66隻一帶一路概念股中，昨日股價實現上漲的個股有21隻，上漲個股佔比31.82%。其中，中國中鐵(18.00,+1.64,+10.02%)(601390.SH)、連雲港(12.67,+0.44,+3.60%)(601008.SH)漲停，而大連港(7.94,+0.71,+9.82%)(601880.SH)、山東高速(8.13,+0.05,+0.62%)(600350.SH)、中國鐵建(23.76,+2.16,+10.00%)(601186.SH)、青松建化(9.26,+0.44,+4.99%)(600425.SH)、天津港(21.02,+1.00,+5.00%)(600717.SH)、寧波港(7.38,+0.59,+8.69%)(601018.SH)、日照港(6.59,+0.36,+5.78%)(600017.SH)、東軟載波(65.50,-0.20,-0.30%)(300183.SZ)等個股漲幅也均超過2%。
資金流向方面，昨日大單資金凈流入的個股有11隻，其中，大單資金凈流入超過1000萬元的個股有6隻，分別為：連雲港、青松建化、寧波港、天津港、新疆眾和(11.42,+0.51,+4.67%)(600888.SH)、達剛路機(21.67,+0.55,+2.60%)(300103.SZ)，上述個股累計吸金達3.31億元。
對於一帶一路投資機會，中金公司對中國一帶一路走出去非常樂觀，堅持推薦鐵路基建、鐵路設備、核電設備、工程機械等受益標的。同時給予鼎漢技術(32.03,+2.15,+7.20%)(300011.SZ)、輝煌科技(20.58,+0.12,+0.59%)(002296.SZ)、柳工(14.13,+0.68,+5.06%)(000528.SZ)、安徽合力(16.74,+0.39,+2.39%)(600761.SH)等個股「推薦」的投資評級。
對於建築行業的投資機會，安信證券認為，在未來系列事件將持續催化預期下，維持建築行業「強於大市」評級。一帶一路主題重點推薦中國中鐵、中國鐵建、中材國際(17.51,+0.57,+3.36%)(600970.SH)、中國電建(停牌)(601669.SH)、中國交建(22.20,+1.82,+8.93%)(601800.SH)等。房地產產業鏈重點推薦估值超低的中國建築(9.03,+0.67,+8.01%)(601668.SH)。在強勢美元周期見頂預期下，還重點推薦中國中冶(6.74,+0.61,+9.95%)(601618.SH)、中鋼國際(停牌)(000928.SZ)。此外，依然持續重點推薦PPP主題龍頭標的：龍元建設(14.63,-0.20,-1.35%)(600491.SH)、蘇交科(23.09,-0.57,-2.41%)(300284.SZ)以及互聯網家裝龍頭標的：金螳螂(32.30,-0.08,-0.25%)(002081.SZ)、亞廈股份(35.97,+1.19,+3.42%)(002375.SZ)、廣田股份(26.75,-0.33,-1.22%)(002482.SZ)等。
交通運輸方面，廣發證券(28.97,+0.10,+0.35%)(000776.SZ)認為，高速公路板塊重點關註：山東高速、龍江交通(7.27,-0.04,-0.55%)(601188.SH)、皖通高速(9.01,-0.09,-0.99%)(600012.SH)、深高速(11.23,-0.10,-0.88%)(600548.SH)。航運方面重點關註：中遠航運(10.04,+0.91,+9.97%)(600428.SH)、中國遠洋(9.67,+0.88,+10.01%)(601919.SH)。航空方面重點關註：南方航空(9.94,+0.78,+8.52%)(600029.SH)、中國國航(10.69,+0.55,+5.42%)(601111.SH)。
連雲港(12.67,+0.44,+3.60%)(601008.SH)
公司所處的連雲港是國內第九大港口，連雲港與寧波港(7.38,+0.59,+8.69%)(601018.SH)、上海港並列為長三角港口群中的主要樞紐港。公司主營業務是港口貨物裝卸、堆存及相關港務管理服務；公司目前擁有22個生產性泊位及相關資產，下設三個分公司，主要以通用泊位為主，還有3個煤炭泊位及一個液體化工品泊位。截至目前公司氧化鋁、膠合板和鋁錠的吞吐量位居沿海港口第一位，焦炭吞吐量位居沿海港口第二位。同時公司新開發了紅土鎳礦和鋁礬土等貨種，加大了高費率貨種的開發力度，膠合板、木薯干、鋼鐵、有色礦等優勢貨種的吞吐量明顯增加。
新疆城建(22.61,+1.46,+6.90%)(600545.SH)
公司主營業務涉及基礎設施建設、房地產開發、新型建材等行業，並確立了「以基礎設施建設和房地產開發為主業，以新型基礎材料生產製造為支撐，以資本運作為助力」的「大城建」發展戰略。公司擁有市政公用工程、房屋建築工程、公路工程施工總承包壹級資質；建築裝飾裝修工程、城市及道路照明、鋼結構工程專業承包和房地產開發壹級資質；水利工程總承包貳級資質；建築幕牆、園林綠化專業承包貳級資質；環保工程專業承包三級資質；擁有國家對外承包工程資格證書；同時擁有壓力管道安裝GB2-2類資格許可證和建材、砼預制構件、試驗檢測計量合格證(建築、市政、公路工程試驗檢測)等多項施工資質。截至2014年，公司研發的18項技術獲得國家專利局頒發的專利證書，開發編制了20項企業級工法，10項自治區級工法，4項國家級工法。公司通過了ISO9001:2008、ISO14001:2004、GB/T28001-2011《質量/環境/職業健康安全管理體系》和《工程建設施工企業質量管理規范》(GB/T50430-2007)認證。
國際實業(13.77,+0.28,+2.08%)(000159.SZ)
公司依託新疆豐富、優質的油氣、煤炭等資源，確立了以能源產業為支柱，房地產業為補充，國際貿易為紐帶的多元化企業發展戰略。隨著焦炭市場強競爭態勢，公司延伸焦化產業鏈，與新興集團合作重組煤焦化公司及其所屬的煉焦煤及配煤煤礦和焦化廠，建立煤鋼焦一體化合作經營模式。面對石油資源的緊俏，公司進一步完善在能源產業的布局，以拓展終端銷售為突破口，不斷擴大地區零售加油站規模，加大對石油資源的投資力度，利用本身既有的「燃料油進口資質」及多年來積累的能源貿易優勢，做大做強石油化工產業鏈，增強公司在石油化工行業競爭力。
青松建化(9.26,+0.44,+4.99%)(600425.SH)：10年來q2首現虧損區域料已近底
青松建化
研究機構：長江證券(16.64,+0.07,+0.42%)(000783.SZ)分析師：范超撰寫日期：2014-07-11
事件描述
公司中報業績預虧1.54億元，折算EPS-0.112元左右，去年同期為盈利483萬元；測算Q2虧損約2350萬元，環比減虧，但同比大降。
事件評論
價格大幅下滑是虧損擴大的主要原因。上半年疆內需求十分低迷，產量上看，前5月區域水泥累計產量增速環比回落32個百分點至-7%；受此影響，我們推測公司上半年水泥產量同比來看難有較大提升，而區域水泥均價同比下降46元至320元/噸，成為盈利能力和業績下滑的主要因素。
Q2業績環比減虧，但10年來首現虧損。Q1是傳統淡季，幾無銷售下，虧損也在情理之中，但今年Q2受制價格大降未能扭虧，成為近10年來2季度第一次出現虧損，結合未來供需投放我們判斷區域景氣應以觸底。
北新路橋(19.01,+1.47,+8.38%)(002307.SZ)
公司是新疆最大的路橋施工企業之一，實力最強的大型公路工程施工企業之一，擁有國家公路工程施工總承包一級資質，公路路面工程專業承包一級資質，公路路基工程專業承包一級，主營高等級道路工程、橋梁工程及水利工程的施工。公司在國內已完成了90多項公路工程施工，同時利用自身優勢極開拓中亞、南亞、非洲等地區的境外公路工程建設市場，參與世界公路工程建設市場的競爭。與國際知名的築路機械設備製造企業戴納派克壓實攤鋪設備有限公司簽訂了合作協議。
寧夏建材(14.59,+0.27,+1.89%)(600449.SH)：產能逐步消化景氣仍需等待
寧夏建材
研究機構：宏源證券(停牌)(000562.SZ)分析師：顧益輝，王欽撰寫日期：2014-08-11
2014年上半年公司實現營業收入18.58億元，同比增長8.22%；歸屬於母公司股東凈利潤1.14億元，同比增長38.53%；EPS:0.24元。
北部灣港(24.89,+0.95,+3.97%)(000582.SZ)
公司主業領域包括港口碼頭建設、國際國內集裝箱、內外貿件雜散貨裝卸、貨物倉儲中轉、危險品倉儲中轉、船貨代理、外輪理貨、商業貿易等，目前已發展成為一個以集裝箱、件雜貨、散貨運輸和客運碼頭為主，為內外貿運輸服務的綜合性商貿港口企業，與世界98個國家和地區的218個港口有貿易往來。公司在水路集裝箱運輸方面，開通了北海港—香港(中轉)—世界各地外貿集裝箱航線(班輪)、北海港—防城港/欽州港—中國北方各港的內貿集裝箱航線等多條國際國內集裝箱航線，還將開通北海至東南亞直達航線。
五洲交通(7.75,+0.24,+3.20%)(600368.SH)
公司主營公路的經營與管理、物流貿易、房地產開發。受經濟形勢的影響，企業經營及籌資活動現金流趨緊，外部環境不確定性增加。公司股權融資渠道不通、資產置換工作暫停，同時還面臨著部分收費站可能需要遷移的問題。對此，公司將進一步拓展高速公路經營空間，提高公路資產經營水平。同時開拓新的物流貿易渠道，在不斷強化主營業務的基礎上，積極拓展與主業關聯度較高的物流貿易活動，促進業務的多元化。另外，繼續加強相關房地產項目的開發力度，加大宣傳，促進銷售。
寧波港
公司是中國大陸重點開發建設的四大國際深水中轉港之一，在區位、航道水深、岸線資源、陸域依託、發展潛力等方面均具有較大的優勢，已成為中國最繁忙的港口之一。公司主要在寧波－舟山港開展經營活動，在嘉興港、蘇州港太倉港區、溫州港、台州港和南京港(17.28,+0.53,+3.16%)(002040.SZ)擁有經營性泊位，形成了以寧波港口為基礎、與其他相關港口有機銜接的港口碼頭網路體系。寧波－舟山港是國際超大型深水港，常年不凍，2008年中國港口綜合競爭力指數排行榜報告，寧波－舟山港位居全國港口首位。2013年，寧波港貨物吞吐量完成4.96億噸；集裝箱吞吐量完成1677.2萬標箱，箱量排名保持大陸港口第3位、世界港口前6強。
⑵ 怎麼做股票的財務分析
第一節 市盈率：最簡單的公司定價指標
一、怎樣計算市場盈率
市盈率是一間公司股票的每股市價與每股盈利的比率。其計算公式如下：
市盈率 =每股市價/每股盈利
目前，幾家大的證券報刊在每日股市行情報表中都附有市盈率指標，其計算方法為：
市盈率 =每股收市價格/上一年每股稅後利潤
對於因送紅股、公積金轉增股本、配股造成股本總數比上一年年末數增加的公司，其每股稅後利潤按變動後的股本總數予以相應的攤薄。
以東大阿派為例，公司1998年每股稅後利潤0.60元，1999年4月實施每10股轉3股的公積金轉增方案，6月30日收市價為43.00元，則市盈率為
43/0.60/（1+0.3）=93.17（倍）
以市盈率為股票定價，需要引入一個"標准市盈率"進行對比--以銀行利率折算出來的市盈率。在1999年6月第七次降息後，我國目前一年期定期存款利率為2.25％，也就是說，投資100元，一年的收益為2.25元，按市盈率公式計算：
100/2.25（收益）=44.44（倍）
如果說購買股票純粹是為了獲取紅利，而公司的業績一直保持不變，則股利的收適應症與利息收入具有同樣意義，對於投資者來說，是把錢存入銀行，還是購買股票，首先取決於誰的投資收益率高。因此，當股票市盈率低於銀行利率折算出的標准市盈率，資金就會用於購買股票，反之，則資金流向銀行存款，這就是最簡單、直觀的市盈率定價分析。
二、正確看待市盈率指標
在股票市場中，當人們完全套用市盈率指標去衡量股票價格的時候，會發現市場變得無法理喻：股票的市盈率相差懸殊，並沒有向銀行利率看齊；市盈率越高的股票，其市場表現越好。是市盈率指標沒有實際應用意義嗎？其實不然，這只是投資者沒能正確把握對市盈率指標的理解和應用而已。
1.市盈率指標對市場具有整體性的指導意義
市場的資金永遠向收益率高的地方流動，就股票市場的整體平均市盈率而言，基本上是與銀行利率水平看齊的。在降息以前，我國股市平均市盈率達到35-40倍就顯得偏高了，而經過7次降息後，股市平均市盈率上升至40倍，則被視為"恢復性"的上漲。
2.衡量市盈率指標要考慮股票市場的特性。
與銀行儲蓄相比，股票市場具有高風險、高收益的特徵。股票投資的收益，除了股息收入外，還存在買賣價差產生的損益。股票定價適當高於銀行存款標准，體現了風險與收益成正比的原則。
二、正確看待市盈率指標
3.以動態眼光看待市盈率
市盈率指標計算以公司上一年的盈利水平為依據，其最大的缺陷在於忽略了對公司未來盈利狀況的預測。從單個公司來看，市盈率指標對業績較穩定的公用事業、商業類公司參考較大，但對業績不穩定的公司，則易產生判斷偏差。以上面提到的東大阿派為例，由於公司市場前景廣闊，具有很高的成長性，受到投資者的追捧，股價上升，市盈率居高不下，但以公司每年80％的利潤增長速度，以現價購入，一年後的市盈率已經大幅下降；相反，一些身處夕陽產業的上市公司，目前市盈率低到20倍左右，但公司經營狀況不佳，利潤呈滑坡趨勢，以現價購入，一年後的市盈率可就奇高無比了。
市盈率高，在一定程度上反映了投資者對公司增長潛力的認同，不僅在中國股市如此，在歐美、香港成熟的投票市場上同樣如此。從這個角度去看，投資者就不難理解為什麼高科技板塊的股票市盈率接近或超過100倍，而摩托車製造、鋼鐵行業的股票市盈率只有20倍了。當然，這並不是說股票的市盈率越高就越好，我國股市尚處於初級階段，莊家肆意拉抬股價，造成市盈率奇高，市場風險巨大的現象時有發生，投資者應該從公司背景、基本素質等方面多加分析，對市盈率水平進行合理判斷。
第二節 公司基本情況定性分析
一、公司背景如何
除了了解公司的主營業務和注冊地，以便進行行業和地域分析外，追溯一下公司的來龍去脈也是很有意思的。
1.看看大股東是誰
按股股東對公司有絕對的控制權，其實力及對上市公司的扶持態度直接影響上市公司的前景。例如，天津港（600717）原名津港儲運，控股股東天津港務局實力雄厚，以實物配股的形式將優質資產注入股份公司，既達到天津港（600717）借殼上市的目的，也保證了股份公司近3年業績的高速增長；與此相反，上海一家本地上市公司的控股股東經營困難，直接和間接佔用股份公司資金近10億元，注冊會計師對收回款項的可能性表示懷疑，消息披露後，股價應聲跌落50％。
2.看看公司的歷史沿革
了解公司在上市以前的歷史，有去偽存真的功效。一家上市公司簡稱中帶有"科技"字樣，前身卻是一家夕陽行業的大型企業，由於改制不徹底，設備陳舊，歷史包袱沉重，名字再冠冕堂皇，也不會被市場所認同；中關村（000931）的設立，源於重組瓊民源的背景，由於牽涉到1.8億瓊民源社會公眾股股東的切身利益，公司的誕生盡顯管理層的呵護，一正三副北京市長為其剪綵，新聞媒體熱情渲染，註定了它上市以後的多資多彩。
二、誰在管理公司
市場的競爭，歸根到底是人的競爭。公司決策層和高級管理人員的經營管理能力，加上員工的整體素質是決定公司命運的關鍵：
四川長虹有倪潤峰，青島海爾有張瑞敏，公司在激烈的競爭中不斷壯大，成為行業龍頭；王石及時收縮戰線，果斷殺回深圳房地產市場，避免了深萬科象某些大型集團一樣，在多元化發展中陷入泥潭；東大阿派的員工學歷高，平均年齡不到30歲，公司充滿朝氣和活力……
相反，某些公司領導經營管理不善，卻熱衷於個人宣傳，以把自己的頭像登上報刊廣告為樂事，股東的血汗錢得不到珍惜，如此企業又怎能令人放心呢？
三、公司產品有知名度嗎
這實際上是公司在行業競爭中的地位問題。提起彩電，人們馬上會想起長虹、康佳、TCL；提起冰箱，會想起海爾、科龍。產品的知名度，直觀地反映了企業在行業中的地位。如果說某上市公司生產彩電，而其品牌早已湮沒在市場硝煙之中，商場櫃台上又難尋芳蹤，投資者對其股票恐怕要遠而避之了。
評判企業的競爭地位，除了市場知名度、市場佔有率，還要看企業的技術水平和新產品開拓能力。在彩電行業大打價格戰，慘烈廝殺之時，康佳一方面沉著應戰，一方面迅速將技術含量高的純平彩電推向市場，新產品以質取勝，附加值較高，與那些一味以低價搶占市場份額的企業相比，康佳的業績受價格戰影響的幅度肯定要小。
第三節 公司財務報表解讀
公司當期財務報告，是上市公司年度報告、中期報告中的重要內容，也是評判公司經營狀況的重要信息源。對於投資者來說，了解各項主要的財務指標的含義，是上市公司財務分析的第一步。
一、每股收益：最直接的業績指標
1.由於股本發生變化，每股收益不能體現上市公司經營業績的變化
假設一家上市公司1997年總股本為1億，稅後利潤5千萬元，則1997年每股收益為0.50元；1998年，公司每10股送10股送股，總股本變為2億，全年稅後利潤8千萬元，則1998年每股收益為0.40元，由於股本總數的變動，使每股收益下降，我們不能據此認為公司的經營業績滑坡，實際上，公司業績是呈然快速增長的。所以，在看公司歷年每股收益值的變化時，必須結合其股本擴張情況。
2.全年每股收益≠中期每股收益×2
由於不少行業在經營中有明顯的季節性，上市公司的全年業績不能以中期業績乘2簡單推算。如空調行業的公司，其上半年的業績往往佔全年業績的七成。另外，經營環境重大變化也會對公司業績產生極其重要的影響，以錦州石化為例，1998年中期每股收益僅0.012元，下半年國家嚴厲打擊走私，公司下半年業績迅速改善，全年每股收益0.21元。
二、每股凈資產：股票的含金量
每股凈資產，是公司期末股東權益總額除以總股本數的值。從理論上講，凈資產值反映了公司中屬於股東的資產的價值，故有人把它視為股票的含金量。
看每股凈資產值，不能光看其絕對值的大小，還要看資產的質量，這就需要引進一個新的指標--調整後每股凈資產值。它在計算時扣除了3個以上的應收款項、待處理的財產凈損失，擠幹了水分，更真空地反映了股東擁有資產的價值。當一家公司凈資產值與經調整後凈資產值相差較大，其資產質量和潛在的虧損狀況將令人擔憂。
三、凈資產收益率：評判經營效率的硬指標
凈資產收益率計算公式為：
稅後利潤總額/股東權益× 100％
或 每股收益/每股凈資產值× 100％
需要特別指出的是，由於改制包裝中資產評估、實物資產折股比例、新股高溢價發行等因素，新改制上市公司在上市前後的凈資產收益率指標具有不可比性。
凈資產收益率指標反映公司對股東資產的經營效率，在公司分析上有著極其重要的作用。
三、凈資產收益率：評判經營效率的硬指標
1.縱向比較公司經營業績變化
前面我們講到，由於股東變動，一家公司歷年每股收益的變化缺乏可比性，凈資產收益率指標恰好解決了這個問題，對公司每1年1元錢的凈資產可創造多少利潤進行對比，直接反映了公司經營效率的變化。
2.橫向比較不同公司經營的優劣
假設A公司每股收益0.5元，每股凈資產4元，B公司每股收益0.3元，每股凈資產2元，投資者就不能簡單地以每股收益和每股凈資產的絕對值高而認為A公司好，其實，A公司凈資產收益率為12.5％（0.5/4*100%），每1元凈資產能創利0.125元，B公司凈資產收益率15％，很明顯，B公司對資產的經營效率要高於A公司。
3.配股資格線
根據中國證監會規定，上市公司欲申請配股，其最近3年凈資產收益率平均值不得低於10％，能源、原材料、基礎設施類公司不低於6％。目前，上市公司為爭取保住配股資格而調節利潤的情況已成為公開的秘密，這無疑為投資者的推斷增加了一條線索。
四、利潤表：業績來源可靠性分析
一家公司業績出現增長，當然可喜可賀，不過對於投資者來說，還需要細致了解公司業績的增長從何而來？能否持續？查閱財務報告中的利潤及利潤分配表，分析利潤的構成，當發現凈利潤的增長與主營業務收入不同步，就要從以下幾個角度找原因了。
1.成功控制費用，降低成本
當成本下降以後，主營業務收入下降並未影響主營業務利潤，保證了業績的增長，這是一件好事。不過，從另一方面看，成本的控制終歸有個限度，假如主導產品的銷售不能擴大，公司可持續性的增長就難有保證。
2.其他收入大增意味著什麼
如果主營業務利潤未見增長，公司利潤增加來自其他收入，就要多個心眼了：前景好的公司，可能會有較穩定的投資收益，但如果是靠一次性出讓資產、非穩定性投資收益得來的高額利潤，可視為公司業績的"水分"。深市某家上市公司1996年每股收益高達1.16元，比1995年增長328％，可當年主營業務收入下降20％，公司收益80％來自短期證券投資，到1997年，由於無法再從評判市場獲利，其每股收益又跌至0.05元。把這樣的股票認作高成長股，顯然是要吃虧的。
3.所得稅減免意味著什麼
由於公司所得稅稅負下調，利潤總額未見增長，而凈利潤出現增長，這也不能代表公司具備成長性。