海洋工程船價格

⑴ 什麼是海工船

海工船是為離岸作業工程提供服務的一系列船舶的統稱。
人類的海上作業工程活動主要以海上油氣開發和能源利用為主，所以這里所說的海工船通常是指圍繞海上油氣開發而建造的船舶。
常見的海洋工程船主要有：海上浮吊船，半潛船，運輸駁船，三維物探船，海底鋪管船，油氣勘探船，ROV潛水支持母船，鑽井支持駁船，自航鑽井船，海上居住船支持船，三用工作船，平台供應船，海上建造船，海底井口乾預船等等。
三用工作船和平台供應船是海上鑽井作業的常備船，也是建造量最大的兩種海洋工程船，據統計，三用工作船的全球總量在2015年將達到3000艘左右，平台供應船的總量也將達到2600艘左右。
平台供應船，Platform Supply Vessel，簡稱PSV，主要任務是為海上平台運送人員和物資，隨著深水開發的推進，PSV的尺度和載重量越來越大，主流的船型達到3000dwt以上，最大的接近5000dwt，所能運載的物資不僅包括傳統的燃油，鑽井水，淡水等，還包括干散貨系統，鑽井泥漿和鹽水，基礎油，甲醇和乙二醇等特殊貨物。
與之相比，三用工作船，又稱操錨供應拖輪，Anchor Handling Tug Supply，簡稱AHTS，不僅能對鑽井平台等大型結構物進行遠洋拖航，起拋錨作業，動力定位和供應物資，而且，在特定情況下還能用做緊急救援船。與PSV最大的不同之處是，AHTS自帶拖纜機，鯊魚鉗，用來完成對海上設備拖帶和錨泊；這類船舶的船尾通常是開敞式的，既可以裝載專用錨具，還能進行高難度的拖纜和系纜作業。
上述兩種船舶的共同之處，在於通常設有一定數量的氣動力散料輸送系統（Dry Bulk Handing System）和泥漿處理系統（Liquid Mud Handling System），散料輸送系統的主要工作是把石油鑽井材料（如水泥、重晶石粉、土粉等）通過氣動力傳輸裝置輸送到平台；泥漿處理系統的工作則是根據平台的需求，將特定數量和種類的泥漿輸送給平台，或者將平台多餘的泥漿回收，送陸地做無污染處理。此外，為進行深海作業而建造的一大批新船，還裝備有運載水合物抑制劑的甲醇/乙二醇輸送系統，它是以液壓驅動的高效泵送系統，符合IBC和MARPOL等公約規定。
Bon Voyage Offshore是專業提供該企業提供甲醇輸送系統，散料輸送系統，泥漿輸送系統的專業公司，系統設備具有性價比高、操作簡單、運行可靠等優點。

⑵ 中海油海工工程船怎麼樣

中海，中石油的船相對私人公司肯定好，報銷路，上社保，工資也不比市場價低，還有休假，船上工作也不太累，吃的好，就是小心別被中介要巨額中介費，上那的船最多出800塊，再多就算了，那是敲詐了。

⑶ 「海洋石油286」深水工程船是什麼

「海洋石油286」是目前我國首艘深水多功能海洋工程船舶，船上配備了400t起重機、水下機器人、DP-3動力定位系統，使該船具有深水大型結構物的吊裝和海底安裝、海底深水柔性管敷設、飽和潛水作業支持等多種深水作業功能，以及深水錨系處理和FPS（浮式生產設施）的錨泊作業等海洋工程的綜合檢驗、維修能力。

「海洋石油201」深水鋪管起重船

⑷ 海洋工程船舶簡介

天津大學建工學院「海船系」簡介

本專業由我校原船舶工程專業、海岸與海洋工程專業、國際航運管理專業合並成立的，現分為船舶工程、海洋工程、國際航運管理三個專業方向。本專業旨在培養船舶工程、海洋工程的研究、規劃、設計、建造、管理、教育以及國際航運管理的高級工程技術人才。本專業師資力量雄厚，有世界高校第二、國內唯一的大型冰工程實驗室，華北地區最大的船池實驗室以及配套的試驗設備，承擔國家自然科學基金重點和面上項目國家級、省部級重點科研項目 100多項，並多次獲國家及省部級獎。

1．船舶工程方向

本方向培養具備現代船舶工程設計、研究、建造的基本技能和管理基本知識、計算機應用能力的高級工程技術人才。

本方向除數學、外語、力學、計算機等公共基礎課外，主要技術基礎課與專業課有：結構力學、流體力學、船體結構與制圖、船舶靜力學、船舶快速性、船舶運動學、船體強度與振動、船舶設計原理、船體建造工藝、管理學等。

本方向師資力量雄厚，擁有華北地區規模最大的船舶實驗水池和船體振動實驗室，設備先進，功能齊全。先後承擔了國家級、省部級及其它各類科研項目 100餘項，獲得多項國家級及省部級獎，並在國內外有影響的刊物上發表科技論文300餘篇。

本方向對應深造的碩士、博士點為「船舶與海洋工程結構物設計與製造」學科等。

本方向畢業生主要分配到船舶工程設計、研究、建造、檢驗等部門工作，也可以分配到遠洋運輸部門、海洋工程部門工作。畢業生一直供不應求。考研究生的比率約為 45%，且逐年提高。

2．海洋工程方向

本方向主要培養從事現代海洋工程研究、規劃、設計、建造、管理以及教育的高級技術人才。

本方向除數學、外語、力學、計算機等公共基礎課外，主要技術基礎課與專業課有：結構力學、流體力學、海洋工程波浪力學、土力學與基礎工程學、鋼結構、鋼筋混凝土結構、海洋石油開發工藝與設備、海洋固定式平台、海洋活動式平台、海底管線與油氣集輸、海岸工程、管理學等。

本方向師資力量雄厚，並有國內唯一、且具有國際水平的大型冰工程實驗室和配套完整的海洋工程綜合試驗室，近年來完成了國家級、省部級及企、事業部門的科研項目近百項，獲國家級、省部級等科技步獎 30餘項。

本方向對應深造的碩士、博士點為「港口、海岸及近海工程」、「船舶工程與海洋工程結構物設計與製造」學科。

學生畢業後主要分配到海洋工程設計、研究、建造、檢驗等部門工作，也可以分配到海洋開發、航務工程、船舶工程、道路與橋梁工程等相近專業部門工作。畢業生一直供不應求，供需比例在 1：10以上。考研究生的比率約為45%，且逐年提高。

3．國際航運管理方向

本方向是適應我國國際航運和國際貿易的發展需要而建立的新型培養方向。本方向培養船舶結構研究設計和國際航運及運輸管理的復合型人才。

本方向除數學、外語、計算機等公共基礎課外，主要技術基礎課與專業課有：船舶結構與制圖、船舶結構力學、船體強度與結構設計、船舶設備與動力裝置、船舶原理概論、國際貿易與金融、海商法、技術經濟學、遠洋運輸業務、遠洋船隊經營管理、現代項目管理學、運籌學、海上保險、市場學等。

本方向有教授 2名、副教授5名，承擔和完成國家及有關企業集團多項課題，為我國的科技進步做出了貢獻，為生產單位解決了急需的大量實際問題並獲得專利。

本方向對應深造的碩士、博士點為「船舶與海洋結構物設計製造專業」和「工程管理」學科等。

畢業生主要分配到中國遠洋運輸公司下屬各大遠洋運輸公司，外輪代理公司，國外駐華企業，各省市航運管理部門，船務公司等，從事遠洋及內河航運管理和船舶貿易經營；也可以分配到船舶研究設計部門，從事船舶結構的研究與開發及檢驗工作。畢業生一直供不應求。考研究生的比率約為 45% ，且逐年提高
人家幫我，永誌不忘；我幫人家，莫記心頭。

⑸ 海洋工程船的介紹

海洋工程船是為離岸作業工程提供服務的一系列船舶的統稱。人類的海上作業工程活動主要以海上油氣開發和能源利用為主，所以這里所說的海洋工程通常是指圍繞海上油氣開發而建造的船舶。

⑹ 船舶和海洋工程

不需要，而且今後都是CAD畫圖，對手工繪圖的要求更低了，不過有繪畫基礎是一種優勢
大工的這個專業不錯，不過國內最好的還是上海交通大學，不僅學校整體實力強，專業也是全國第一，哈爾濱工程大學的這個專業也不錯，不過學校整體實力有限，畢竟不是985，而且在哈爾濱，氣候不是那麼好
這個真不好說，看今後的就業打算吧，如果想從事研究工作，那就需要知識扎實、辦事認真，如果想在船廠做現場管理，則需要良好的交際能力，煙酒啥的是必需的
就業的話本科基本去船廠做設計或者現場，研究生去研究所、船級社啥的多些，女生最好還是讀個研究生吧，就業要好很多，船廠不是那麼適合女生
這個專業對數學、物理是有些要求的，特別是要弄清楚那些專業原理和公式的話，而且讀研的話扎實的數學和物理基礎是必需的，英語今後可是做啥工作都需要的，還是好好學一下吧，做研究要經常看英文文獻，讀研期間還有專業英語要學

⑺ 船用鋼板價格提問~~~~~~~~~~！！！急~~！！！！！!!!

博士你好，為你提供一下今年上'海譽馬實業的船板現貨價：
造船板6-20mmCCSB價格在3150~3300之間，單位：元/噸
8CM即80mm為厚板，你需要提供所需船板的材質才能提供具體價格。

⑻ 海洋工程船都有哪些啊

很多啊，比如平台供應船，鋪管船，鋪石船，鑽井平台，FPSO等都是啊

⑼ 什麼叫海洋工程船

船舶的主要用途是從事與海洋工程產業相關的 海洋工程與浮體的安裝 調試 起重 鋪管 鑽井等作業。