❶ 2021款捷途X90上市 價格區間8.99-13.59萬元
動力部分,新車搭載1.5T四缸發動機或1.6T四缸發動機,最大輸出功率分別為156馬力和197馬力。其中1.5T發動機匹配6速手動及6速雙離合變速箱,1.6T發動機則匹配7速雙離合變速箱。
❷ 股票中規定價格區間買賣!!
股票發行分為網下配售和網上申購,網下配售是針對一些機構投資者的,一般的投資者只能從網上申購,而且只有申購當天你的股票賬戶市值達到一萬元的才有權申購,即給你配一個號.
申購過程
T-2日或之前:
股份發行公司在中國證監會指定信息披露媒體上刊登《招股說明書》和《發行公告》。
T日(申購日):
投資者按買入A股的常規方法,提交申購委託指令,其中:通常上海的新股認購代碼為六位數,標記為73****,深圳的新股代碼與股票上市後的代碼相同。其中,買賣方向為買入;申購價格則按《股票發行公告》的規定進行;申購數量:申報下限是1000股,認購必須是1000股或其整數倍,最高申購量不得超過社會公眾股發行總量的千分之一。
注意:新股申購不可撤單,每個賬戶只能申購一次。如有多次申購,只有第一次是有效的,其餘幾次無效,但無效申購資金仍會在當日被凍結,次日才能使用;投資者在辦理完新股申購手續後得到的合同號不是配號;根據交易所的規定,申購新股不收取手續費、印花稅、過戶費等費用,但可以酌情收取委託手續費,上海、深圳本地收1元,異地收5元,部分券商對委託手續費也予以減免。
T+1日(資金凍結):
證券營業部負責將投資者的申購資金轉入證券交易所的指定賬戶,該日如投資者列印交割單,第二天交割單上的成交編號不是配號。
特別說明:T日滬市新股申購的申購代碼是730XXX,申購確認後,T+1日開始投資者在賬戶內查到的是申購款740XXX,T+3日查詢新股配號時的代碼是741XXX,如果中簽,T+4日後投資者賬戶內會有中簽的新股730XXX,該股上市交易的當天,證券代碼變更為60XXXX。
深市新股申購代碼為0XXXXX,其申購款、配號、中簽新股直至上市後代碼均不變。
T+2日(驗資及配號):
發行公司和主承銷商進行驗資,並按每1000股為單位,按委託時間順序生成配號,同時確定中簽率。當日營業終了,交易所將配號回傳證券營業部。
T+3日(搖號抽簽、中簽處理):
投資者可以通過下列方式查詢配號:查閱證券營業部張貼在營業部大廳內的所有投資者的新股配號;列印交割單,交割單上的成交編號即是新股配號;通過自助系統(包括電話委託、自助委託、網上交易等)查詢新股配號;撥打證券交易所新股申購聲訊服務電話查詢,滬市電話021-16883006,深市電話0755-82288800。
同日,主承銷商組織搖號抽簽,確定並公布中簽結果。該日營業終了,證券交易所將中簽結果回傳各證券營業部。
重要說明:新股配號是按照每1000股配一個號,按時間順序連續配號,號碼不間斷。每個股票賬戶在交割時只列印申購配號的起始號碼,同時列印有效申購股數,例如,交割配號為10005605,有效申購股數為5000股,則該賬戶全部申購配號為5個,依次為10005605,10005606,10005607,10005608,10005609。
T+4日(資金解凍):
證券營業部將在該日對未中簽申購的終結資金進行解凍。同日,投資者可以查詢中簽情況,查詢方式有兩種:一是投資者根據T+3日得到的配號,查詢證監會指定報刊上由主承銷商刊登的中簽號碼,如果自己配號的後幾位與中簽號碼相同,則為中簽,不同則表示未中。每一個中簽號碼可以認購1000股新股。二是直接查詢自己賬戶內的解凍後資金是否有減少或者查詢股份余額是否有所申購的新股,以此來確定自己是否中簽。
注意事項:(1)新股申購T+4日的資金解凍,在交割單上顯示為「賣出」,其成交股數等於投資者的原申購股數。(2)新股申購T+4日的中簽,在交割單上顯示為「買入」,其成交股數即投資者的中簽股數。(3)新股申購期間指定交易變更。如果投資者在某天申購了新股但又撤銷了指定交易,則該投資者的新股數據會傳送給申購席位,投資者應在原申購席位上進行查詢。
新規則
(一)投資者申購(T日)。申購當日(T日)按《發行公告》和申購辦法等規定進行申購。
(二)資金凍結、驗資及配號(T+1日)。申購日後的第一天(T+1日),由結算公司將申購資金凍結。下午4點前,申購資金需全部到位,結算公司配合交易所指定的具備資格的會計師事務所對申購資金進行驗資,並由會計師事務所出具驗資報告,交易所以實際到位資金作為有效申購進行配號(即下午4點後按相關規定進行驗資、確認有效申購和配號)。
(三)搖號抽簽、中簽處理(T+2日)。申購日後的第二天(T+2日),公布確定的發行價格和中簽率,並按相關規定進行搖號抽簽、中簽處理。
(四)資金解凍(T+3日)。申購日後的第三天(T+3日)公布中簽結果,並按相關規定進行資金解凍和新股認購款劃付。
新規則規定:「上網申購期內,投資者按委託買入股票的方式,以價格區間上限填寫委託單」,因此,與以往不同的是,投資者委託申購的價格應為價格區間上限,如果確定的發行價格低於價格區間上限,差價部分將退還給投資者。
❸ 如何對上市公司合理估值,並且如何計算合理價格區間
1、如何計算上市公司合理估值?
首先給你引進一個收益率的概念,比如國債,面值100元,每年利息5元,那麼一年的收益率就是5%。而如果一家公司每股盈利(也就是你說的EPS)今年為1元,而股價賣20元,那麼今年(在此只考慮靜態,動態問題在此不作討論)你要是花20元去買這家公司的股票,年收益也為5%(1元利潤÷20元的股價)。在不考慮動態的情況下,一般來講,作為相對估值法(相對於債券),公司股票收益率相對於長期債券的價值就是其內在價值(絕對估值則是計算公司可預計的年限所能產生的現金流(也就是利潤)的貼現值)。例如上面的例子,國債收益率是5%,那麼面對一個EPS為1元的股票,其內在價值應該是20元。但需要注意的是,利率是隨經濟周期而調整的,這個問題應當充分考慮。也就是當國債5%時,股票7%的收益率,就會吸引長期資金關注,而如果央行加息,國債利率達到8%,甚至10%,那麼7%的收益率也就沒有了新引力,股價就會下跌尋求與債券收益率相當的價格也就成了很自然的事。
2、那如何計算合理價格區間呢?
那就看市凈率了,該股市凈率=現股票市價/每股凈資產,小於3的時候,風險不大,基本屬於合理價格區間。但是並非在合理價位的股票就有投資價值,有時候,還要看公司的盈利能力等各方面的指標。
❹ 新上市小型SUV,區間售價7.49-8.99萬,又是一款值得選購的車型
引言
近幾年汽車市場變幻莫測,自主品牌小型SUV更是不斷更新車型,從車型外觀看來,長安的CS35plus,吉利的遠景S1,榮威的RX3等,都倍受消費者的青睞,特別是長安的CS35plus更是以獨有的外觀優勢吸引了消費者眾多目光,然而一汽森雅也看到了小型SUV的市場趨勢,跟風似的推出了自己車型,一汽森雅R8,很多朋友都知道森雅R7,但是在銷量上來看森雅的銷量完全被淹沒了,但是通過森雅R7的價格和配置來看,一汽應該是對這款車型信心滿滿,但是消費者對它的外觀確實嗤之以鼻,就在近期一汽森雅有重整旗鼓,推出新款車型,一汽森雅R8,今天我們一起聊一聊這款森雅R8。
第一、一改以往風格的外觀設計
一汽SUV車型一貫前臉設計都給人感覺一種尖利的感受,但是這款森雅R8的前臉設計卻完全與前兩款SUV車型不同,以U型的中網延伸至兩側大燈,略顯時尚感覺,雖然算不上潮流設計,但是讓人看在眼裡還是很舒服的,側身的腰線設計依然採用的是家族設計語言,前後貫穿式腰線彰顯出車身的運動感,整車的外觀造型,可以說沒有什麼特別的地方,但是整體看起來還是有一些設計感。
第二、內飾布局中規中矩
新款車型,一汽森雅R8的內飾設計看起來中規中矩,並沒有什麼吸引人的地方,但是操控台看起來還是有一點層次感的凸顯的,中控屏幕為10.25英寸,但是內飾桔色與黑色的搭配方式,卻感覺很壓抑,沒有舒暢的感覺,空間上不能說有多寬敞,必定是小型SUV,4344mm的車長外加2600mm的軸距應該也算算不錯的小型SUV尺寸了,可以滿足家用的需求。
第三、人性化的配置體現出了是個良心企業
從森雅R8標配了胎壓監測、ESP、倒車影像、電動天窗、上坡輔助、10.25英寸中控大屏、LED大燈、電子手剎等,能夠看得出是個良心企業了,特別是10.25英寸的中控也是全系標配的屏幕,但是在導航上面森雅R8,卻感覺少了點什麼,必定現在車載導航是每一個消費者都比較注重的配置了。
第四、略顯不足的動力
森雅R8搭載了1.6L發動機,匹配手動五擋和自動六擋變速箱,最大馬力為116匹,在這樣的性能下,森雅的動力要給人感覺有些力不從心了,像長安CS35plus這樣同級車型搭載的發動機動力都要高出很多,更讓人擔心的是發動機材質是鑄鐵發動機,但是也有它自己的優勢之處,森雅R8的油耗方面因為是鑄鐵的發動機,在節油性能上面必然是要好很多,不過動力可能不是很適合性子比較急的人了。
第五、7.49萬-8.99萬的區間價格,同級比較大的車型
同級別車型的性價比一汽森雅R8的性價比還是比較不錯的現在熱銷的長安CS35plus車身為4335mm,但是軸距是相同的,車身的大小上來看森雅R8是一款性價比較高的車型了,配置對比長安CS35plus也是完全沒有弱勢。
總結
通過以上幾點一汽新推出的這款森雅R8,在外觀和配置方面還是一款很值得買的車型,必定外形的設計還是很有自己的特點的,配置上更是良心的科技與安全配置都是全系標配的,所以這也是一款值得選購的車型了,那麼朋友們,認為這款森雅R8怎麼樣呢?你會選擇它作為自己的座駕嗎?歡迎在評論區評論,我是甜甜,感謝你的關注與支持。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 新股上市首日最高漲幅是多少
新股上市首日集合競價進行申報的價格有效區間是:下不得低於發行價格的回80%,上不能高於發行價120%;在連續競答價進行申報有效價格區間是:下不得低於發行價格64%,上不能高於發行價格的144%。這就是對於新股上市首日漲跌幅限制的具體內容。同時還做出了其他的規定:在盤中價格首次漲跌幅達到10%的時候,出現臨時停牌30分鍾,首次漲跌幅達到20%的時候,停牌當日的下午2點55分
❻ 請教高手,新股上市是怎樣定價的
股票發行的定價方式主要有以下幾種:
(1) 協商定價方式 該方式由發行人與主承銷商協商確定股票發行價格,報中國證監會核准。
(2) 一般的詢價方式 該方式是在對一般投資者上網發行和對機構投資者配售相結合的發行方式下,發行人和主承銷商事先確定發行量和發行底價,通過向機構投資者詢價,並根據機構投資者的預約申購情況確定最終發行價格,以同一價格向機構投資者配售和對一般投資者上網發行。
(3) 累計投標詢價方式 該方式是指在發行過程中,根據不同價格下投資者的認購意願確定發行價格的一種方式。通常,主承銷商將發行價格確定在一定的區間內,投資者在此區間內按照不同的發行價格申報認購數量,主承銷商將所有投資者在同一價格之上的收購量累計計算,得出一系列在不同價格之上的總收購量。最後,主承銷商按照總收購量超過發行量的一定倍數(即超額認購倍數)確定發行價格。
(4) 上網競價方式 上網競價發行是指發行人和主承銷商利用證券交易所的交易系統,由主承銷商作為新股的唯一賣方,以發行人宣布的發行底價為最低價格,以新股實際發行量為總的賣出數,由投資者在指定的時間內競價委託申購,發行人和主承銷商以價格優先的原則確定發行價格並發行股票。 採用上述四種定價方式中的任何一種,發行人和主承銷商事先都要協商出一個發行底價或者發行價格區間。
這一發行底價或者發行價格區間可以採取市價折扣法或市盈率定價法等方法來估計。
(1) 市價折扣法 市價折扣法是指上市公司發行新股時,主承銷商和發行人採用該只股票一定時點上或時段內二級市場價格的一定折扣,作為發行底價或發行價格區間的端點。
(2) 市盈率定價法 市盈率定價法是指依據注冊會計師審核後的發行人盈利預測計算出發行人的每股收益,然後根據二級市場的平均市盈率、發行人的行業情況、發行人的經營狀況及其成長性等擬訂發行市盈率,最後依據發行市盈率與發行人每股收益的乘積決定發行價格。
(3) 可比公司定價法 可比公司定價法是指主承銷商對歷史的、可比較的或者代表性的公司進行分析後,根據與發行人有著相似業務的公司的新近發行以及相似規模和質量的其他新近的首次公開發行情況,確定發行價格。
(4) 貼現現金流量定價法 該方法是通過預測公司未來的盈利能力,按照一定的折扣率計算公司的凈現值,從而確定股票發行價格的一種方法。
❼ 廣汽新能源新款埃安LX正式上市 價格區間22.96萬-34.96萬元
在11月3日,廣汽新能源宣布其旗下的新款埃安LX正式上市,此次廣汽集團共推出了5款車型,價格區間在22.96-34.96萬元。
動力方面,新車將依據不同車型搭載不同的動力系統,參考現款車型,其中80車型搭載最大功率150千瓦(204馬力)的電機驅動、80D車型採用前後雙電機的四輪驅動形式,系統最大功率為300千瓦(408馬力),峰值扭矩700牛·米,官方百公里加速3.9s。
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❽ 榮耀V40pro的價格上市會在哪個區間呢
榮耀在今年的5G市場上大放異彩,其中不僅僅是因為麒麟系列的處理器,而且還因為榮耀手機大多數都屬於高配低價的產品,無論是榮耀V30系列還是榮耀30系列在市場上都風靡一時,榮耀的高端機、中端機和千元機成為了市場上用戶的首選,但是榮耀一直堅持高配低價的原則,並沒有因為銷量的上漲提升價格。
在相機方面,榮耀V40pro採用的是後置四攝,其中一顆主攝是8000萬像素,另外超廣角鏡頭是4000萬像素,長焦鏡頭是2000萬像素,微距鏡頭是800萬像素,在拍照能力上雖然比不上目前的華為Mate40系列,但是相對於榮耀V30pro,這款榮耀V40pro的拍照能力得到了很大的提升。最後就是在續航方面,榮耀V40pro將會配備一塊5500mAh的電池,另外還擁有65W的超級快充,電量和充電速度幾乎不用擔心。
相信大家最感興趣的就是這款榮耀V40pro的價格,目前根據曝光的情況來看,這款榮耀V40pro的價格大概在4800元左右,售價可以說是非常的感人,面對這樣一款真香榮耀概念機,如果真的在明年上市,你會選擇支持嗎?
❾ 上市價格區間是什麼意思是不是開盤價比申購價漲得部分還是開盤價區間謝了
股票發行的價格區間有兩個,第一個是發行價格區間,有上市公司和承銷或者輔導券商制定,通過向機構夠投資者初步詢價之後,確定出該價格區間,然後在一級市場向機構和散戶投資者進行網上網下發行,投資者通常需要一區間上限為價格進行申購,最終發行價根據申購情況確定。
第二個就是上市價格區間,這個價格區間其實是不存在的,但是為了掙稿費,各個券商或者股評家會通過自己的估測給出一個價格範圍來供二級市場投資者參考,由於新股上市首日不設漲停幅限制,所以新股開盤價理論上可能開於任何價位,所以上市價格區間就成了各路神仙比試法力的一個工具,有的根據股票的價值,有的根據中簽率,有的根據行業平均回報率,總之是一種猜測臆定的價格範圍,不是太靠譜的那一種。
也就是說,上市價格區間是該區間提供人預測的該股票的股價浮動區間,既不是開盤價比申購價漲的部分,也不是開盤價區間,理論上開盤價是可以無窮大的,例如中石油開盤價48元,比發行價16元多漲到了近3倍,超出了但是所有投資報告給出的「上市價格區間」。