小黑貴金屬每日點評

『壹』 【車主點評:我的小黑鋼炮】

#選車理由 作為寶馬的經典車型，各方面表現均非常出色，不論是家用還是滿足自身的駕駛樂趣，都是不二之選。
#最滿意 不論是駕駛還是乘坐，車內空間都讓人感覺非常舒適。另外，原廠252匹的馬力，日常使用動力非常充足，底盤和懸掛的調教也很精準，轉向手感細膩，整體駕駛起來非常順滑。
#最不滿意 要說最不滿意，大概就是它的內飾。17款這一代座椅、中控都是pu皮的，並且車頂也是紡織物，相比同級車，顯得有點寒酸，沒有什麼高級感可言。
#空間 Li車型的空間對比i車型的空間多了110mm，在試駕的時候，能夠明顯感覺到後排空間寬敞很多，本人身高175，可以很舒適的微微伸直雙腳。後備箱的存儲空間就是一般家用汽車的存儲空間大小，中規中矩。
#外觀 帥氣又吸睛的天使眼大燈，在夜晚中非常有辨識度。經典的雙腎進氣格柵和特有的M運動包圍，足夠滿足一個男人dream car 的要求，即便是女朋友開，也不會顯得太硬氣。
#內飾 標配了8.8英寸顯示屏，配有定位互動和車聯網，科技感十足。尤為值得一提的是抬顯功能，簡直太人性化了，讓你再也不用低頭看車速多少，也大大提升了駕駛的安全性
#動力 原廠252匹馬力，6.29秒破百，這個馬力，跑市區完全夠用，在高速上超車，就是輕踩一腳油門的事情。外出遊玩碰到陡坡、小坑什麼的，也能輕鬆通過，毫不吃力。
#操控 寶馬3系最引以為傲的就是操控了，德系車方向盤偏重，但指哪打哪，方向指向非常精準。油門踩下去也偏重，猛踩下去，會有大概1秒左右的頓挫，之後會有非常強烈的推背感。另外，三系都是標配手剎，想要體驗漂移的哥們可以一試，反正我是不會，所以這個功能我覺得不如換成電子手剎來的實在。
#舒適性  不論是前排空間還是後排空間，短途和長時間乘坐都很舒適，周邊的儲物空間的大小也十分合適，放一些雜物和飲用水都不在話下
#油耗 平時我都在市區里開車，不堵車或是激烈駕駛的話，百公里油耗8，對於家用而言還是很經濟實惠的。

『貳』 【車主點評:我和小黑的愛情故事】

#選車理由 我一開始了解的是奧迪A4L，也看了很久 只是老婆和女兒都不喜歡小轎車，感覺太壓抑了所以我才放棄了。然後在我沒有頭緒的時候看到了XT4一眼定情！我的小黑才有了機會和我一起奮斗
#最滿意 一眼定情的外觀是我最最滿意的地方。初次遇見還是在路上，也是黑色 特別亮的開過來讓我眼前一亮啊 回家後我就上之家查看資料去了 我一度以為是xt5.感覺又好像小了一點 一查才知道是xt4。我也算是個小白領了 工資加上我的存款後大約30萬以內落地的車能接受，畢竟在魔都這個城市 高消費啊浪不起。外觀設計特別扎眼 回頭率也特別的高。我去了汽貿城了解後又去了東昌凱帝 感覺汽貿城的價格和凱帝的差不多後我還是選擇4s比較安心一些。
#最不滿意 最不滿意應該就是空間吧 。作為一個美系車 感覺有點小巧可愛，後排只能說夠用 我是司機 老婆孩子坐後面給我說還行不會太擠，前排是比較大的。後備箱也還行 我的使用環境不需要那麼大的空間。
#空間 空間中規中矩 沒有太多的驚喜也沒有太大的不足。就是你說它小吧它又不小，你說他大吧他又有點局促的哪種感覺。我175中等身高，前面非常的舒服 不會很擠，頭部空間應該有個1拳距離還是很不錯的，後備箱還是可以的，能放很多東西。我小寶貝的手推車能直接放入，還有日常工作的設備也都能夠拉走，就是後排放平沒有那麼平整，有一點點幅度這個是比較坑的一點 如何愉快的看星星啊
#外觀 外觀就是我選擇這款車的原因之一。始於顏值，終於動力敗給實力這句話評價毫無違和感！我特別喜歡凱迪拉克的設計風格。給人感覺就很硬漢。
#內飾 內飾我個人感覺還行。不會很差也沒有那麼高級。畢竟這款車價格擺在那裡呢。你要多高級也沒有啊對不對不過該有的都有了
#動力 動力必須杠杠滴呀。我還算年輕35歲的我有一個暴躁不安份的內心，選車必須要有動力 這也是我為什麼看德系美系而不看日系。
#操控 操控還是能打的，美系車主打操控不是說著玩的，都是一代代老司機總結出來的經驗吶。方向盤挺重的，但是好在指向精準。沒有虛位也不會晃動，剎車系統還是可以的。晴天的效果好，下雨天剎車距離也差不多，這個和輪胎有一定的關系，好的輪胎排水性能還是比普通的輪胎要高一些
#舒適性 舒適性還是可圈可點的。不會特別好也不是特別的差勁那種感覺，座椅還是偏硬的，我坐過我表兄弟的天籟公爵，感覺不能比 不過別人日產主打沙發座椅嘛。車內噪音比較鬧心。感覺有一點的吵 不是那麼安靜。胎噪是個主要原因！減震我感覺還是比較滿意的。過減速帶不會特別的跳，也沒有哪種軟軟的感覺，那種感覺給人不放心的
#油耗 城市路段紅綠燈較多，我開出了12個油。不過還是在我的心裡預算內

『叄』 有一款項鏈 是黑色的四瓣小黑花 十字型的 那是什麼牌子

梵克雅寶四葉草系列。

1、梵克雅寶 (Van Cleef & Arpels) 是法國著名奢侈品品牌，自百多年之前第一件梵克雅寶 (Van Cleef & Arpels) 珠寶誕生以來，VCA便一直是世界各國貴族和名流雅士所鍾愛的頂級珠寶品牌。

2、梵克雅寶 (Van Cleef & Arpels) 以在凡頓廣場的凡頓立柱作為視覺設計，創造出一個內含品牌所寫字母VC和A的菱形符號。這個品牌標志1938年通過注冊，而後梵克雅寶每推出新的作品，都會在上面銘刻刻這個品牌印記，象徵寶石來源和貴金屬含量都是經過嚴格的品質控管。

3、凡頓廣場素有"巴黎珠寶箱"之稱，更是流行時尚的發源地，凡頓立柱就位在廣場的中心位置，梵克雅寶以此作為圖騰設計，隱隱透露著自我定位的高度期許，也似乎要世人永遠不忘品牌當初在此萌芽的創業精神。

4、梵克雅寶(Van Cleef &Arpels)這一源於真實愛情故事的法國頂級珠寶品牌，在其百年的發展歷程中見證了無數動人的愛情傳奇，其Bridal婚嫁系列更因璀璨美鑽和精湛工藝博得名媛淑女們的青睞。從溫莎公爵夫婦的安提貝居所到摩納哥王妃格雷絲·凱莉的盛大婚禮，處處可以看見VanCleef& Arpels 梵克雅寶給主人公帶來的高貴與幸福。

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旗下產品

1、仲夏夜之夢

梵克雅寶 (VanCleef&Arpels) 以莎士比亞的著名劇作《仲夏夜之夢》為創作靈感復活了一個充滿神秘魅力的「珠寶花園」。並以莎士比亞浪漫詩句「A Midsummer Night's Dream」為名，締造出一個小仙子與小精靈居住的夢境國度：四周是浪漫而神秘的樹林、令人心醉的天與地，鑽石及珍貴寶石精密配合製成的Folie des Prés系列，將設計師的匠心獨運表露無疑。

2、雙年展戒指

Van Cleef & Arpels梵克雅寶攜旗下全新高級珠寶系列Les Voyages Extraordinaires TM驚艷亮相第十五屆巴黎古董雙年展，瞬間綻放璀璨雍容。其中包含四款專為此次雙年展特別設計的戒指，每一款皆別具動人魅力，令人心馳神往於儒勒·凡爾納 (Jules Verne) 筆下的科幻世界。

3、高級腕錶

1、在Van Cleef & Arpels梵克雅寶的眼中，時間是詩意的體現。每一季，品牌均致力於捕捉時間稍縱即逝的本質，將它飛揚的神韻凝入如夢似詩的腕錶當中，以大膽的設計震撼人心。品牌完美結合精湛製表與珠寶工藝的鍾表系列，蘊藏了心動的一刻、屏息以待的激情、一段美好的回憶或是一刻由衷的喜悅，在時針的推移中期待下一個珍貴時刻的來臨。

2、Van Cleef & Arpels梵克雅寶以全新的腕錶系列，再次頌揚這些美妙的時刻：輕靈的Charms腕錶隨時光的舞步搖曳，而Timeless系列的新顏則宛如為Poetic Complications詩意復雜機械機芯高奏的序曲，時間的流轉就像戀人相攜漫步般浪漫。

3、以70年前Van Cleef & Arpels梵克雅寶登陸美國的非凡探險之旅為靈感泉源，從神秘魅惑的紐約第五大道744號店鋪到明媚的加州風景，品牌工匠以卓絕的工藝捕捉花朵的美態、鳥兒展翅飛翔的儷影，將壯麗的美景凝聚於方寸之中。大膽而優雅的風格為Van Cleef & Arpels梵克雅寶的時間詩篇注入全新創意神采。

『肆』 【車主點評:奧迪A6L小黑來了】

#選車理由 省的買這款車的原因就是因為它性價比很高了，對於我來說性價比高的車就沒底，其他的優點更加亮眼一點，因為我是一個比較看重性能和性價比的人，或者說它的性價比可能不是很高的話，這輛車我可能就不會買了，即便它的外觀再好看。
#最滿意 對於這輛車最滿意的地方就是它的性價比了，覺得性價比這一部分真的特別吸引我，在這個價位上能買到一款性價比這么高的車，其實還算是物超所值的一個存在，而且買它的時候優惠幅度還挺大的，我就特別的不錯。
#最不滿意 對於這輛車我不太滿意的地方就是我覺得它的內飾部分設計的並不是特別的好，尤其是它的中控屏，特別的容易沾指紋，對於我這種喜歡把膜全部撕完的人，特別的容易粘上灰喝酒啊，而且我又不怎麼穿去穿它就會很容易花屏了。
#空間 畢竟這是一款中大型的車，空間肯定不會小到哪裡去，所以對於這輛車的空間我個人是比較滿意的，不會特別的小，滿載的情況下也不會很擁擠，特別的寬松。
#外觀 外觀部分我不太在意這一點，所以對於我來說看的過去就行了不重要，因為外觀就是個吸引人的一個小點而已。不過我老婆還挺喜歡這輛車的，外觀的，設計的很經典，也很符合她的審美。
#內飾 內飾部分真的特別的容易沾指紋，尤其是這種膜全部撕掉狀態。但是我不知道為什麼我老婆特別喜歡這樣子的設計，可能是因為比較具有科技感吧，而且干凈了還能給她當反光鏡。
#動力 這款車的動力雖然不像寶馬一樣有非常強勁的推背感，但是我覺得2.0T的渦輪增壓發動機其實形式起來還是非常有勁的，只是它的加速是很平緩的那一種。
#操控 操控還算是比較順手，不會有太大的問題，而且車身也並不是特別的長，操控起來很靈活，一點都不笨重。方向盤的精準度還是挺高的，我很滿意。
#舒適性 實質性方面，我對這一塊並沒有什麼太大的感覺，不過我覺得它座椅做的特別的柔軟，很舒服，坐久了也不會腰酸背痛，我覺得這一點就是給它加分的一個點了。
#油耗 對一款動力這么強勁的車，我覺得其實不管它的油耗是多少還是都比較能夠接受的，而且都是在市區里行駛，油耗肯定不會低，所以對於這款百公里油耗在十個油左右的車沒什麼意見。

『伍』 【車主點評:動力十足的小黑 馬自達CX-4】

#選車理由 我這個人就想買一台SUV，而且需要一台開的舒服的車。看車的時候一眼也相中了，然後就買了。
#最滿意 最滿意的是它的外觀表現了，確實漂亮而且很有運動感，車身流暢的線條也是我喜歡的類型，買車一部分原因為了駕駛一部分是要面子嘛。馬自達這樣要顏值有顏值，要操控有操控的好車肯定是年輕人更喜歡的車型啊。
#最不滿意 基本上沒有什麼不滿意的地方，雖然是SUV,但是說實話，車內的乘坐空間方面表現和一般的緊湊級轎車並沒有什麼兩樣，坐在後排，空間不算寬敞。
#空間 前排間的話可以，後排稍微小那麼一點了，不過暫時夠用了。
#外觀 說實話它的外觀真的是我最喜歡的，主要就是因為這個前臉造型吧。新款不管是在燈光上還是中網造型.上都是一個新的級別了。全系led的車燈，中網和保險杠位置都是用了很多的鍍鉻裝飾。整個造型保持很好的沖擊力。
#內飾 整個內飾的布局也進行了優化，簡潔，中控操作屏是個小屏幕，後來在4s店換的屏幕，功能上也多了一些上網功能。
#動力 動力方面，車子在起步階段給力，後面提速就沒那麼快了。
#操控 操控的話開著挺可以的，車子起步什麼都挺穩的。
#舒適性 看他們說的胎噪大，開車上高速感80碼以內也不是那麼明顯，超過80碼胎噪確實有點大，音響效果的話低速挺不錯的，車速快的時候就那樣吧。異響的話暫時沒發現。
#油耗 油耗的話新車，目前油耗一直8個左右，在開開看。

『陸』 微信上炒貴金屬是真實的嗎

這個不要做，坑人的，你根本就賺不了錢

『柒』 貴金屬延期交易的每日漲跌停板是什麼

你好，上海黃金交易所黃金和白銀td的漲跌停板是上一交易日的正負7%