肖勁光外匯

❶ 建國初期的海軍

中國人民解放軍海軍是在人民解放軍陸軍的基礎上組建起來的。1949年3月24日，中國人民革命軍事委員會主席毛澤東和中國人民解放軍總司令朱德熱烈慶祝「重慶」號巡洋艦官兵起義，指出中國人民必須建設自己強大的國防，除了陸軍，還必須建立自己的空軍和海軍。1949年4月4日，中國人民解放軍第三野戰軍副司令員粟裕、參謀長張震奉中央軍委命令，到達江蘇省泰州白馬廟鄉，建立渡江戰役指揮部，接受國民黨起義投誠艦艇，組建一支保衛沿海沿江的海軍部隊。

中國海軍鞍山艦
1949年4月23日，中國人民解放軍華東軍區海軍在江蘇泰州白馬廟宣告成立，張愛萍任司令員兼政委。從此，在中國人民解放軍序列里出現了一個新的軍種——人民海軍。1989年2月17日，中共中央軍委批准以1949年4月23日成立華東軍區海軍的日期為中國人民解放軍海軍的成立日[4]。

早期的海軍編隊
1950年4月14日，海軍領導機關在北京成立，這是中央軍事委員會領導和指揮的海軍部隊最高領導機關，肖勁光任司令員，劉道生任副政委兼政治部主任；同年任命王宏坤為副司令員，羅舜初為參謀長，後相繼組建了東海艦隊、南海艦隊和北海艦隊。
1953年2月，毛澤東主席視察海軍艦艇部隊，為五艘艦艇寫下了五張同樣的題詞：「為了反對帝國主義的侵略，我們一定要建立強大的海軍！」。50年來，在黨中央、中央軍委的正確領導下，人民海軍不斷發展壯大。陸續組建了海軍水面艦艇部隊、海軍潛艇部隊、海軍航空兵、海軍岸防部隊和海軍陸戰隊五大兵種體系。

朱德視察撫順艦
1954年，中國政府在中央財政異常緊張的情況下，撥出巨款，采購了蘇聯製造的四艘驅逐艦；1962年，第一艘國產獵潛艇研製成功；1971年，由中國自行設計建造的第一艘導彈驅逐艦「濟南」艦服役；1975年，第一艘國產導彈護衛艦交付部隊。從引進到製造，海軍武器裝備進入快速發展階段[5]。

❷ 關於建國60周年相關的政治歷史材料(懸賞50分） （加急）

1951年西藏和平解放
1952年土地改革
1964年10月16日我國第一顆原子彈爆炸成功
1967年6月17日我國第一顆氫彈空爆試驗成功
1970年4月24日我國第一顆人造衛星發射成功
1997年7月1日香港回歸，中華人民共和國香港特別行政區正式成立
1999年12月20日澳門回歸，中華人民共和國澳門特別行政區正式成立
從1978年到2007年，我國經濟實現了跨越式發展，國內生產總值從3645.2億元增長到246619億元，年均增長速度接近10%，經濟總量躍升至世界第四位；糧食、棉花、肉類、鋼鐵、煤炭、化肥、水泥等主要農產品和工業品產量居世界首位；進出品貿易總額從206.4億美元提高到21738億美元，成為世界第三大貿易國；外匯儲備由1.67億美元增加到15282億美元，位居世界首位；城鎮居民人均可支配收入由343.4元增長到13786元；農民人均純收入由133.6元增長到4140元。同時，政治建設、文化建設、社會建設也取得舉世矚目的成就，綜合國力顯著增強，國際地位不斷提升，社會主義現代化建設進入一個新的發展階段。

60年來，我國解決了13億人口的溫飽問題，基本上實現了小康水平，用60年的時間把貧困人口從兩億減少到2000多萬。一國兩制的成功,三峽工程建設的壯觀,神舟載人飛船升天的壯舉,西部開發的激情,奧運會的圓滿成功，兩岸三通的「團團圓圓」……無數偉大成就展現在我們面前，激勵著我們邁向下一個60年！

❸ 劉亞樓的革命歷史

林彪評價
1946年春，鑒於四平保衛戰失利，東北局勢嚴峻，新被毛澤東和中共中央任命為東北黨政軍一把手的林彪和羅榮桓力主已從蘇聯回來的劉亞樓出任東北民主聯軍（東北野戰軍、第四野戰軍前身）參謀長一職。
劉亞樓從大連後方趕赴哈爾濱上任時，林彪打破了不出門迎人的常規，親自「屈駕」出迎，握著劉亞樓的手，那平時難得一笑的臉上竟有了笑意，還講了句讓劉亞樓樹敵的話：你來了就好，你一個劉亞樓頂我三個參謀長。
新中國首任空軍司令員
1949年5月下旬的一天，當劉亞樓准備隨十四兵團南下時，突然接到中央軍委的通知，面見毛澤東主席。
至此，進攻台灣的准備工作停頓下來，以至最終不得不在事實上放棄這一作戰計劃。實現國家統一，也從此走上了曲折漫長的道路。
盡管解放台灣的任務被無限期推遲，但是出於國土防空的需要，尤其是中國人民志願軍入朝作戰，必須要有空中掩護。發展空軍，成為迫在眉睫的任務。
毛澤東對於發展空軍下了決心，決心集中財力加快建設空軍的步伐。毛澤東甚至親自與海軍司令員肖勁光商量，把准備購買艦艇的外匯轉買飛機。朝鮮戰爭中國出兵後，讓空軍發展的步伐走在了海軍的前邊。
這讓劉亞樓感到很大的壓力，寢食不安。
解放初期，台灣蔣介石集團不斷對大陸東南沿海和一些大中城市進行轟炸，嚴重影響著東南沿海的國民經濟和社會秩序。毛澤東1949年12月到1950年2月在蘇聯訪問期間，劉亞樓也去莫斯科參加會談。
毛澤東緊握拳頭，對劉亞樓說：「必須加強空中力量！」
在後來的一次談話中，毛澤東強調「國土防空和解放台灣，都非常需要早一點有自己的空軍」，對空軍寄予很大的期望。
組建空軍伊始，開辦航校成為重中之重，劉亞樓不惜「頂撞」毛澤東；為了組建航空兵部隊和培養航空兵部隊所需要的中、高級飛行指揮幹部，劉亞樓在列席七屆三中全會時，當面向毛澤東建議擴大航校培訓規模和從陸軍選調一批營、團幹部入學學習飛行。
毛澤東當即表示同意。劉亞樓的這一舉措，為空軍的進一步發展准備了骨幹。
黨中央對空軍的發展給予大力支持，優先保證了開辦航空學校的經費。中央軍委也給航空學校配備了最好的政委。1949年10月25日，中央軍委正式任命劉亞樓為空軍司令員，任命四野十三兵團政治委員肖華為空軍政治委員兼政治部主任，任命王秉璋為空軍司令部參謀長（後來又任命常乾坤為副司令員，王弼為副政治委員）。
1949年10月30日，中央軍委和毛澤東作出決定：第1航校設在哈爾濱；第2航校設在長春；第3航校設在錦州；第4航校設在沈陽；第5航校設在濟南；第6航校設在北京南苑。6所航校全部採用蘇聯的飛機裝備（後來在牡丹江成立以東北老航校為基礎的第7航空學校）。
1949年11月11日，中央軍委正式宣布中國人民解放軍空軍成立。
劉亞樓還於1950年4月1日向中央軍委建議從陸軍抽調成建制的師、團領導機構來組建航空兵部隊的師、團領導機構。中央軍委很快批准了這一建議。
1950年7月12日，空軍黨委成立，劉亞樓任書記，空軍副政委吳法憲任副書記（肖華已於同年4月調總政治部任副主任）。
航校缺乏合適的政治委員人選，劉亞樓親自向中央軍委打報告，請求從陸軍調6名優秀師級政工幹部來航校任政委。
毛澤東在報告上批示：「這些政治委員必須認真挑選最合適的人來擔任。」他還指示各野戰軍要提出三倍的名單供中央軍委選定。這種選拔幹部的方式，在軍隊歷史上是罕見的。
航校沒有政治理論教員，劉亞樓自有辦法，他立即向黨中央和毛澤東起草報告，建議從北京各學校（比如馬列學院、華北大學、革命大學、軍政大學等）指定調選18到24名政治教員給6個航校。
毛澤東看了報告，第二天就指示：「同意這樣調人，請安子文、陸定一、劉亞樓三人會議一次，決定調人辦法，由安子文召集。」
中宣部部長陸定一看到批示後，很吃驚。他問劉亞樓：「怎麼這個事也驚動到主席那裡！」
劉亞樓半開玩笑地回答：「我們沒有辦法，解決不了嘛。」
1949年12月1日，6所航校如期開學了。劉亞樓陪同朱德、聶榮臻參加了第六航校的開學典禮。
在航校如期開學後，鑒於俄文翻譯缺乏導致蘇聯專家講課學員無法聽懂，劉亞樓很快從全國物色了一批翻譯人才，將他們補充到航校中。
後來中蘇關系破裂時，各軍兵種俄語翻譯或改行或轉業，失散殆盡。劉亞樓愛惜人才，專門要求：「不經過空軍黨委批准，一個翻譯也不準動。對現有的翻譯人員，不許隨便改行，確實沒有翻譯可乾的，可以調回，適當集中使用。」毛澤東聽說後有點不高興，在一次見面後問起劉亞樓。劉亞樓申辯道：「我這是堅持科學。」毛澤東不悅地說：「是啊，就你劉亞樓講科學，你還是國防科委副主任嘛。」此次會見不歡而散。此後，毛澤東不理劉亞樓數月。劉亞樓無奈，只有請周恩來、羅榮桓、羅瑞卿等人通融。
「林羅劉譚」
劉亞樓鋒芒畢露。每次東北野戰軍給中央革命軍事委員會發電報，總以「林羅劉」或者「林羅劉譚」名義發出。其實一開始，是以「林羅譚劉」名義發出的，主要原因是譚政是老資格的政治部主任。劉亞樓知道後，很不高興。他說：「什麼林羅譚劉，林羅劉譚！」
入朝參戰
空軍入朝參戰之前，劉亞樓曾希望「不鳴則已，一鳴驚人」，毛澤東則說「一鳴則已，不必驚人」。
1950年10月19日中國人民志願軍入朝作戰後，美國空軍對志願軍地面部隊和運輸補給線進行了狂轟濫炸。黨中央和中央軍委決定組織志願軍空軍參戰。
當時，美國空軍不僅飛機數量多，質量好，而且許多飛行員參加過第二次世界大戰，飛行時間多在1000小時以上。而我們呢？僅有米格15飛機54架，飛行員58名，只飛行了22個小時，沒有任何作戰經驗啊！
劉亞樓認為，如果將這樣弱小的空軍部隊貿然投入戰斗，同強大的美國空軍交手，後果難以預料……
劉亞樓強調：「我們的指導思想是『從空戰中鍛煉，在戰斗中成長』。在正式參戰前，先以小部隊在蘇聯友軍的帶領和掩護下，輪流進行空戰演習，從小仗打起，然後再逐漸擴大規模。」
劉亞樓的這一設想，經進一步系統化，歸納為「積蓄力量，選擇時機，集中使用」十二字的方針。1950年12月3日，以空軍黨委的名義正式提出來，並以書面形式上報毛澤東。
毛澤東看到報告後，非常贊同，當即批示：「劉亞樓同志，同意你的意見，採取穩當的辦法為好。」
空軍參戰之前，劉亞樓曾希望「不鳴則已，一鳴驚人」。
1951年6月22日，毛澤東面示劉亞樓：「朝鮮戰爭可能出現停戰談判，空軍要抓緊時間參戰，以求得戰斗鍛煉。新兵種初次參戰不可能等到准備工作完全充分。初次打仗不要設想一鳴驚人，一鳴則已，不必驚人。」
此時，中央和毛澤東對使用空軍還是抱著謹慎的態度。
在空軍如何使用的問題上，中國與蘇聯也有分歧，蘇方對我們的方針不理解。當時斯大林的代表扎哈羅夫大將與主持中央軍委工作的周恩來發生爭執。一次是在北京飯店，另一次是在周恩來家中。
扎哈羅夫說：「你們太謹慎了，打仗哪能沒有犧牲，大不了損失一些飛機和飛行員。」
周恩來說：「不是我們不願意做出更大的民族犧牲。空軍就這么一點力量，損失掉就很難發展起來。我們的原則是在戰爭中學習戰爭，在戰爭中壯大發展，目的是越戰越強；如果越戰越弱，最終元氣大傷，甚至動搖了賴以發展的根本，那是我們不能接受的。」
根據中央軍委的指示，劉亞樓還著手組建志願軍空軍領導機構。關於志願軍空軍司令員的人選，志願軍司令員彭德懷和東北軍區司令員高崗親自點名要中南軍區空軍司令員劉震。劉亞樓派飛機將劉震從武漢接到北京，當夜緊急約見了他。
劉亞樓很明確地告訴劉震：「調你去東北軍區空軍工作，就是為了組織志願軍空軍入朝作戰，將擔任志願軍空軍司令員。」劉震已有思想准備：「好，我服從組織的安排。」
劉震也是位老資格的革命者。他15歲參加革命，土地革命時期曾任團政委，21歲時就擔任了師政委。抗日戰爭時期歷任八路軍、新四軍團政委、團長、旅長等職。解放戰爭時期，劉震歷任東北民主聯軍二縱司令員、39軍軍長等職。
「文化大革命」期間，吳法憲將劉震往死里整，使他的身心都受到了很大的摧殘。當劉震重新出來工作，而吳法憲被判刑後，劉震卻以高度的原則性和豁達胸襟，為吳法憲說了公道話。
有位二縱的同志，在「文革」期間受了吳法憲的迫害後，就說吳法憲是老反革命，是草包政委。劉震嚴肅地對他說：「吳法憲反革命是後來的事，在二縱當政委時是革命的；也不能說他是草包政委，草包怎麼能保證部隊打勝仗！說黨任命一個草包當政委，這不是給黨臉上抹黑嗎！」
在志願軍空軍司令部成立後，後來又組成了中朝聯合空軍司令部，簡稱「空聯司」，仍由劉震任司令員，中、朝雙方各一人任副司令員。
1954年後，劉震任空軍副司令員，1955年授上將軍銜。共和國首次授銜，空軍出了兩位上將，即劉亞樓和劉震。劉震後來還兼任空軍學院院長，成為劉亞樓的得力助手。
入朝初戰，志願軍空軍就打破了「美國空軍不可戰勝」的神話。
志願軍司令員彭德懷臨行前，望著空軍司令員劉亞樓說：「空軍司令官，我等著你的空軍吶！」
為了准備入朝作戰，劉亞樓還加緊組建新空軍部隊。從1950年11月到1951年5月，共組建了10個殲擊師，2個強擊師，2個轟炸師和1個運輸師，大大加強了人民空軍的力量。
對於志願軍空軍來說，初戰取勝對於樹立信心和積累經驗是非常重要的。劉亞樓經過慎重考慮，決定把初戰任務交給實力最強的空四師。
劉亞樓向空四師師長方子翼、政委李世安等領導反復強調第一仗的影響：要「慎重初戰」。「從實戰中鍛煉，在戰斗中成長」。
1951年1月21日的初次空戰中，空四師二十八大隊大隊長李漢繞到敵機後將其擊傷，其餘敵機逃向黃海上空。劉亞樓聞訊後十分高興，親自給空四師發了賀電。
在空戰中，李漢擊落、擊傷敵機各一架。「美國空軍不可戰勝」的神話被打破了，這給了志願軍空軍指戰員以極大的鼓舞。
劉亞樓指示空四師師長方子翼要每個參戰的飛行員都要寫出心得體驗，且還要注意正反兩個方面。1951年7月美空軍發起「絞殺戰」後，劉亞樓指示志願軍空軍從9月起，以師為單位輪番參戰，以老帶新，陸續參戰，以掩護我鐵路運輸線。
在空戰中，飛行員劉涌新單機與敵6架F86戰斗機交鋒，首創志願軍空軍擊落美空軍最先進F86戰斗機的先例。
在9月26、27日的兩次空戰中，志願軍空軍和蘇軍空軍聯合出動，使美空軍「絞殺戰」計劃受到嚴重挫折，他們不得不承認「清川江以北已成為米格飛機的天下」，中國空軍「嚴重地阻礙著聯合國軍的空中封鎖路線的活動」。
劉亞樓將戰報上報中央軍委後，毛澤東極為高興，寫下「劉亞樓同志：此件已閱。空四師奮勇作戰，甚好甚慰，你們予以鼓勵是正確的，對壯烈犧牲者的家屬應予以安慰」的批語，給志願軍空軍指戰員以極大的鼓舞。
人民空軍在短時間內連挫美軍，無疑更堅定了毛澤東要打贏這場戰爭的決心。毛澤東為志願軍空軍的出色戰果感到振奮，他揚著胳膊高興地說：「空軍的首戰勝利，政治意義遠遠超出了軍事意義！」
「亞樓同志，你們空軍沒有完全執行主席的命令喲！」周恩來將雙手抱在胸前，意味深長地對劉亞樓笑道。
在場的人怔住了，不解地望著周恩來。「主席對空軍參戰，歸納起來說了三句話，空軍在戰斗中成長壯大；初次打仗，採取穩當的辦法為好；一鳴則已，不必驚人。對前面的兩個指示，空軍如實遵照執行了，只是後一句話，被改成了，不鳴則已，一鳴驚人。」周恩來風趣的話語引出了滿堂笑聲。
1952年2月14日，北京大雪初停。毛澤東帶著身邊的工作人員胡喬木、葉子龍等人「突襲」空軍司令部。毛澤東視察後很滿意，指示：「抓緊時機再進行實戰鍛煉，已經參戰的各師再打幾次空戰也是好的。」
毛澤東親臨空軍司令部的翌日，空軍黨委常委召開了擴大會議，研究落實毛主席的指示。到5月，加打一番的作戰部署形成。接著，在10月的六次空戰中，空四師共擊落敵機20架，擊傷10架。敵人不得不承認：我空軍「在北朝鮮的活動達到了高潮，而聯合國軍的空中優勢陷入危險境地」。
在空四師取得重大戰績後，劉亞樓讓其回二線休整，調空三師參戰。空三師擊落敵機九架，而自己無一損失。劉亞樓很高興，親自宴請參戰指戰員。「你們真給我長臉啊。我為你們感到驕傲。」
劉亞樓還親自參加空三師的戰後總結會，幫助他們總結經驗教訓。
空三師接連參加了三次敵我雙方達300餘架飛機的大規模空戰，並且與美最先進的F86戰斗截擊機進行了作戰。這三天，空三師擊落F86飛機9架、F84飛機4架，擊傷F86飛機2架。
從此，美空軍在鴨綠江和清江之間所謂的「空中優勢」受到了很大的削弱，被迫放棄了對「三角地區」的封鎖。美國遠東空軍司令威蘭中將在1951年12月26日舉行的記者招待會上，不得不承認對交通線進行的空中封鎖越來越困難了，在平壤以北中國空軍「取得了主動地位」，因而被迫決定「戰斗轟炸機以後不在米格走廊內進行封鎖交通線的活動」。
美空軍參謀長范登堡將軍也驚呼：「共產黨中國幾乎在一夜之間就變成了世界上主要空軍強國之一。」
隨後，遵照毛澤東鍛煉部隊的指示，劉亞樓調空十五師、空十二師、空十七師、空十八師相繼赴朝參戰。到1952年1月為止，僅空三師共擊落美機55架，擊傷8架，我方被擊落16架，擊傷7架，創造了驕人的戰績。僅大隊長王海和僚機焦景文兩人，就擊落擊傷美機9架。
劉亞樓將空三師的戰果上報中央軍委。毛澤東興奮異常，1952年2月1日，他高興地寫下了「向空軍第三師致祝賀」的批語。
截至1952年5月底，志願軍空軍殲擊航空兵部隊共有9個師18個團按計劃進行了輪戰鍛煉，出戰（共計）中計有85批1602架次進行空戰，擊落敵機123架，擊傷敵機41架，我機被敵擊落84架，擊傷28架。這些成績的取得，是與劉亞樓大膽果斷地下定決心，積極正確地實施指揮分不開的。
1952年12月，志願軍空軍靈活運用「一域多層四四制」的空戰戰術原則，作戰26天，擊落美機37架，擊傷7架；而我方被擊落戰機12架，擊傷14架。
到1953年7月27日朝鮮停戰協定簽訂時，志願軍空軍共擊落美空軍、海軍飛機330架，擊傷敵機95架，取得了驕人的戰績。
毛澤東在一次接見志願軍代表團時，曾高舉酒杯十分動情地說：「有了空軍就好，空軍萬歲。」
1955年9月，劉亞樓被授予空軍上將軍銜，並獲得一級八一勛章、一級獨立自由勛章、一級解放勛章。1956年黨的「八大」上，劉亞樓又當選為中央委員。
1957年2月21日，中央軍委決定空軍和防空軍合並，防空軍被取消，職能並入空軍。
中央軍委宣布了合並後的空軍領導名單：空軍司令員劉亞樓，政治委員吳法憲，副司令員王秉璋、劉震、成鈞、曹里懷、譚家述、常乾坤、徐深吉。