中英高鐵股票

① 高鐵有身高要求嗎

你好，高鐵服務專業女生要求身高162-172，男生身高172-182，膚色好，體型勻稱，性格開朗，視力不低於E字表4。8，身體外露部分沒有明顯疤痕，中英文發音標准，聽力正常。

② 求高鐵乘務廣播詞安全提示中英文

1、上車時請您注意車票上的車次和停靠站，並請對號入座。請將您隨身攜帶的行李物品放置在行李架或車廂一端的大件行李處，放置穩妥。

Please make sure of your train number and destination.Please be seated according to the seat number on your ticket. Your belongings should be stowed safely on the specified racks or the luggage room on the far end of the coach.

2、由於列車中途停靠時間較短，未到站的旅客請您不要下車。站台上不能吸煙，謝謝合作。

Midway stops are very brief. Please remain onboard unless this is your station. Please observe the smoking ban.

3、下車的旅客，請從列車運行方向的前部車門下車。下車時，請您注意腳下，注意安全。

Please exit from the front door in the direction of travel. Please mind the gap between the train and the platform.

4、女士們，先生們：列車前方到站是濟南西站。在濟南西站下車的旅客，請您提前做好下車准備。

Ladies and gentlemen: The next station is Ji'nan West. If this is your station, please prepare in good time and make sure you have all your belongings with you.

5、您上車後請您核對車次、車票，對號入座。

Please be seated as shown on your ticket.

③ 中英簽訂5000億高鐵合同真的嗎

沒簽訂這樣的合同。要是真有此事，中國的媒體會報道的。

④ 有關中國高鐵的中英文介紹

中國高速鐵路，常被簡稱為「中國高鐵」。高速鐵路作為現代社會的一種新的運輸方式，中國的高鐵速度代表了目前世界的高鐵速度。中國是世界上高速鐵路發展最快、系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運營速度最高、在建規模最大的國家。
China's high-speed railway is often referred to as "China's high-speed rail". As a new mode of transportation in modern society, China's high-speed rail speed represents the current high-speed rail speed in the world. China is the country with the fastest development speed, the most complete system technology, the strongest integration capability, the longest operating mileage, the highest speed of operation and the largest scale of construction in the world.

⑤ 我想要動車和高鐵上的中英文雙語廣播稿

我試著用給你中英文對照的答案，我不知道是我自己沒有完全聽准確，還是稿詞本身就是這樣的，我聽出來的英文稿件語法上錯洞百出，毫無章法。我這邊的稿詞是江浙滬大部分高鐵上播放的，其他地方可能有所不同，一共有三段，一段是即將到站，一段是已經到站，還有一段是剛從一個站出發，分別如下：

女士們，先生們！前方到站是XX站，請下車的旅客提前整理自己的行李，做好下次准備，您下車時從列車運行方向的前部車門下車，XX站就要到了！
Ladies and Gentlmen, we are approaching station XX station, please check your luggage and prepare to get off the train, please alight front door of this carriage, and let passengers alight first before boarding the train, we are arriving at station XX station.

女士們，先生們！XX（廣告廠商冠名）號提醒您列車已經到達XX站，由於列車到站停車時間短，不是本站下車的旅客不要下車散步，列車停站時站台上不能吸煙，請給予配合。
Ladies and Gentlmen, we have arrived at XX station, as stopping here is very short, passengers don't have reached final destination, please don't get off for a walk. Also please(這個轉折點我聽了無數萬套，實在不知所雲，只能按照發音湊成兩個單詞)，smoking is not allowed on the platform, thanks for your cooperation.

女士們，先生們！歡迎您乘坐XX號動車組列車，我代表動車組全體乘務人員向您問好，祝您旅行愉快，XX號提醒您，列車前方到站是XX站。女士們，先生們！本次列車是綠色環保無煙列車，車門設有煙霧報警器，為了您和他人的乘車安全，請不要在車上「用火具去吸煙」（用雙引號標注的那段話沒怎麼聽清楚），放置在行李架上的行李請確認擺放穩妥，以免物品墜落砸傷自己或其他旅客，為了保持車廂內設備設施功能良好，請您在使用時多加愛護，感謝您的合作。

Ladies and Gentlmen, welcome aboard XX(冠名廠商英文名），I would like to send our regards to you on behalf of all crew members, wish you have a pleasant journey, the next station is XX. Ladies and Gentlmen, you are taking is a green smoking-free train, it equips smoking detect. For your and others' travelling safety, please don't smoke within any area in the train. Please make sure your luggage on luggage rack has been laid safely, so that they are not fallen out of rack, and hurt yourself and other passengers. For keeping equipments and facilities have good functions, please be considerate when you use that, thanks for your cooperation.

寫到這里，我有一些話要說。也許我聽到的上述英文內容不一定完全准確，但是大致框架絕對是沒有問題，各位看看這個英文稿詞都是什麼樣的水平，怕是谷歌自動翻譯器翻譯出來的內容都比這些狗屁英文都好太多，徹徹底底的中式英語，害人不淺。泱泱鐵路總公司里，我想英語水平遠超於鄙人的肯定一大堆，卻竟然能讓如此粗製濫造的英文稿詞播放在承載著中國夢的高鐵上，真是令人大跌眼鏡。在這等日常公共性服務上，政府部門卻這般隨意敷衍，怎能讓國人相信其權威，怎能讓老外喜歡咱中國，中國夢，不僅需要讓高鐵高速跑起來的硬實力，更需要高鐵上廣播聽起來很專業的軟實力！

⑥ 訪英概念股有哪些

中國衛星、北斗星通、海格通信、振芯科技和華力創通等個股都具備長期投資價值。
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⑦ 如何看待高鐵動車上的中英文提示語音

很好的(英文我還跟讀過……)

⑧ 高鐵和動車用英語各怎麼說

高速鐵路：High-Speed Railway 動車：motor car

高速鐵路簡稱高鐵，是指基礎設施設計速度標准高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路，列車運營速度在200km/h以上。高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路，並頒布了相應的《高速鐵路設計規范》文件。

動車、全稱動力車輛，是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛，包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅動車輪，而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常運行，就必須有動車為整列火車提供足夠牽引力，但可以不掛沒有動力的拖車。

動車是安裝有車輪驅動機器設備的鐵路車輛，而不是動車組。不僅高速列車中有動車，所有火車類型的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。

(8)中英高鐵股票擴展閱讀

動車有兩大類別，一種是單節機車，它們只負責車輛牽引，不具備運載功能；另一種是動力車廂，它們不僅擁有牽引能力，還有運載功能，可以在車輛上運輸旅客或貨物。

動力單元

動力單元是指用至少一節動車和若干節拖車（這里的若干節一般不超過五節）所組成的短列車。動力單元是一種列車編組模式，實現動車與動車或動車與拖車之間按一定數量比進行組合搭配，使之在長期的作業中提高工作效率、統一編組方式以及適應特定運輸功能。

動力單元其實並不陌生，蒸汽火車就是動力單元最早也是最廣泛的應用。蒸汽機車動力單元由一節蒸汽機車頭和一節以上的煤水車構成。盡管煤水車皮沒有動力，但它是蒸汽機車不可或缺的能源儲備車廂，沒有它，蒸汽機車的動力就無法維持下去，故蒸汽機車需要煤水車組成動力單元。

中國標准動車組是典型的由若干動力單元組合形成的列車，每個動力單元配置兩節動車和兩節拖車，並能自由組合形成車廂數量為4的倍數的動車組。廣州市旅客自動輸送系統中的CX100車型車廂，每節車可作為獨立運行的最小單元，兩端設有全自動車鉤，通過全自動車鉤實現快速連掛、自由編組。

和諧1G型客運機車由兩台機車構成動力單元。貨運列車也有設動力單元的情況，一般在載重大、坡道陡的條件下，若只靠一節機車無法提供足夠拉力時，就會通過重聯設置動力單元。

區別車頭

動車不完全等同於火車頭。火車頭是指配置在列車兩端、具有控制列車運作功能的軌道車輛。傳統機車是火車頭的主體，它們不僅有牽引裝置，還有一系列的操縱設備，設有司機駕駛室，調控整列火車的主要正常工作。

隨著新型火車的出現，一些列車不再將驅動輪安放在火車頭，而是全部安裝在中間車廂內，如中國復興號列車。還有一些列車沒有設計火車頭，只有動力車廂，列車的綜合操作完全由調度中心來控制，如廣州APM線列車。

無論動車是否充當車頭，它都只能實現車輛在同一軌道線內的前進或後退，火車變線導向是由岔道完成的。

區別車組

動車是自帶動力裝置的車輛，不是動車組。

動車組是由若干節動車和若干節拖車連掛而成的車組。現今出現了一系列把「動車組」簡稱為「動車」的案例，包括12306官網在內、把D字頭車次標注為「動車」等，這些都是違背專業術語、科學常識和語文詞法的錯誤現象。動車是伴隨著火車與生俱來的產物，任何軌道交通系統都有動車。

⑨ 高鐵英文播報詞三百字要翻譯

女士們先生們早晨好，歡迎乘坐中國高鐵我們的終點站是哈爾濱西站，現在我們到達的是沈陽北站，門會在左側打開Good morning ladies and gentleman,welcome to take China railway high-speed trian,our destination is harbin west station,we are now in ShenYang North station ,the door will be open in the left side.

女士們，先生們！前方到站是XX站，請下車的旅客提前整理自己的行李，做好下次准備，您下車時從列車運行方向的前部車門下車，XX站就要到了！
Ladies and Gentlmen, we are approaching station XX station, please check your luggage and prepare to get off the train, please alight front door of this carriage, and let passengers alight first before boarding the train, we are arriving at station XX station.

⑩ 高鐵職業生涯規劃範文2000字

寫作思路：寫出自己對於高鐵這個行業的認知，然後寫出自己所做出的規劃。

正文：

我所在讀的學校是XX鐵路職業技術學院城市軌道交通工程技術專業。我所在的學校屬於工程學校，近幾年的就業情況還是非常樂觀的。

因為這是一個全國范圍內的新新熱[門專業，隨著我國各大城市地鐵線路的修建，廣泛的需要大部的人才，所以我們的就業還是有很大的前景和發展空間的，因為一些施工單位的原因，女性在就業方面仍然稍有弱勢。

學校的學習氛圍還是比較不錯的 ，因此有一個良好的學習氛圍但同時也不能提供一個很好的打工實習環境。

雖然大學生總體的就業形勢不是很樂觀，但是我們這個專業還需要更多的，創新型、復合型的人才。城市軌道工程具有廣泛的就業空間，全國地鐵線路剛剛起步，隨著高鐵的不斷發展，鐵路線的不斷完善，工程局、設計院、都充分的需求這方面的人才。

專業既與建築行業相結合又與工程施工相結合。工程局的鐵路，橋梁建設已經是我們發展的方向，如何更好的完美的建設好一個特大型工程將是我們的主要母的。

因此 ，就上面兩個方面來看， 在就業方面我還是很有信心的。

就城市軌道交通工程技術專業而言大致可以分為三大塊：鐵路地鐵單位、工程局施工單位、監理設計單位等。

根據以上分析，目前我專業的發展前景不錯，畢業後我能夠得到學習的機會，提高我的綜合素質，成為一名優秀的城市軌道交通工程設計師。加上我的管理知識，以及在工作中經驗、技術、人脈的積累，我要將其結合起來，做一份我真正追尋的事業。