美聯航股票大跌

1. 歐美航空補貼爭端或迎來轉機，你如何看待全球航空業的經濟

據報道，國際航空運輸協會（IATA）稱，如果新冠肺炎疫情繼續蔓延，全球航空業將面臨高達1130億美元損失。這也意味著，全球航空業或將再經歷一次如2008年全球金融危機一般的重挫。
IATA稱若疫情繼續蔓延，全球航空業將面臨1130億美元損失。而就在之前，IATA預估的行業損失為300億美元，短短半個月，已翻了3倍多。
“沒人真的能預測情況會發展到哪一步，”惠譽評級（Fitch Ratings）總經理約瑟夫·波斯皮希爾表示，“我不知道，這些航空公司也不知道。”
已有航司宣布破產！

“是否會有更多航司破產，現在要預估還比較難。”亞歷山大·德·朱尼亞克告訴CNN稱：“如果疫情持續時間跟之前的SARS或H1N1差不多，那航空業還能挺過這場危機，盡管可能會有一些航司破產。但如果這場疫情持續時間更久一點，那對很多航空公司來說，日子都會更為艱難。”
而航空公司是尋求破產保護還是其他，這將取決於很多因素：疫情持續時長、不同航司的現金流情況，以及乘客需求在危機過後多快恢復。航空業也已經在向一些政府尋求稅費減免。朱尼亞克指出，航空業提出了美國“9·11”之後由政府直接救助航空業的可能性。

2. 最近的新聞要聞

三鹿奶粉 神七等
http://news.sina.com.cn/hotnews/
新浪的熱點新聞排行 有單天的 有一周的 各類新聞都有

3. 美聯航股票為什麼狂漲

因為油價狂跌。

最近油價從10月份的76美元跌到了最近的50美元，燃油是航空公司最大的成本支出，油價下跌利好所有航空公司。

美聯航公司倒是沒什麼特別大的新聞，可以參考公司網路網頁 - 網頁鏈接

4. 為什麼美聯航要重新道歉

美國聯合航空周日發生強拖華裔乘客下機的事件後，公司行政總裁奧斯卡·穆尼奧斯 (Oscar Munoz)於周一致歉，但只就重新安置乘客而道歉，被指言不由衷，遭外界抨擊。穆尼奧斯疑因抵受不住公眾壓力，周二再次道歉，終於承認被拖下機的華裔乘客是受到「虐待」；但網民仍不買賬，更指摘他是因為公司股價大跌，才會「向錢道歉」。

然而，穆尼奧斯雖再次致歉，但仍未能挽回民眾的支持。有網民指他的道歉毫無誠意，有如教科書般規范；更有人指他僅僅是因為航空公司的股價不斷下跌，才會發出這份道歉聲明，是「向錢道歉而不是對人」，繼續留言聲稱會罷搭聯合航空。因為粗暴辱客事件，聯合航空的股價周二早段曾大跌4.42%，收市時跌幅收窄至1.1%。

5. organizational behaviors,OB, 組織行為學 案例

樓主，請教您，可以解釋下什麼是structure control和culture control嗎？

6. 美聯航或進行史上最大規模飛行員裁員，這意味著什麼

美聯航是美國最大的航空公司，也是波音等客機製造商的最大金主。作為美國境內最大的航空聯盟，美聯航因為各種原因居然開始裁剪飛行員的數量了。如果說這意味著什麼，首先肯定說明美聯航的效益不好，所以才會裁剪飛行員數量。其次說明的就是美國航空業正在迎來寒冬。最後要說的就是美國的經濟想要復興，恐怕需要一定的時間了。

最後要說的就是美聯航此舉有兩個害處，一個是減弱了自己的市場競爭能力。還有一個就是對本來就很困難的就業問題火上澆油。

7. 美聯航道歉是怎麼回事

據報道，美國聯合航空9日將一名乘客強拖下飛機的視頻在網路廣泛傳播後，引發巨大影響。該公司總裁隨後的聲明和內部郵件更是起到了「火上澆油」的效果。11日，美聯航再次發表聲明致歉，稱「我們承擔全部責任」，並將努力彌補這個錯誤。

這些說法不但沒有平息輿論，反而招致更為強烈的譴責聲。12日有發表文章稱，聲明中所使用的、頗為輕描淡寫的「重新安置」(re-accommondate)一詞成為了網民們攻擊的「關鍵詞」之一。

事件發生後，聯合航空母公司的股票周二下跌了3%，公司市值蒸發了8億美元。白宮新聞秘書肖恩·斯派塞得知聯航拖人的消息後評論說，該事件「令人不安」。

8. 美聯航將賠償機上所有乘客，能挽回其聲譽嗎

這次美聯航的暴力驅趕乘客事件影響實在惡劣，已經不是一個服務機構應該有的行為了，甚至是對人權的一種漠視。該事件一經曝出就引發熱議，在平等自由的美國竟然發生如此猖獗對待乘客的事件，就連美國的公民都驚呆了。

事件引起如此巨大的爭議，美聯航也只能趕緊發聲道歉，可是道歉並不是就能了事，今日為表達其的誠意，美聯航將賠償機上所有乘客，並且表示不再用警力趕乘客下機。這樣的保證在我看來並沒有什麼太大的說服力。至於賠償機上所有乘客那是美聯航應盡的義務。

類似於這樣的暴力對待客戶事件，一般都很難挽回顧客的印象以及自身的聲譽。這其實多少都體現著一個國家公共事業服務的態度，不止是一個商店和商家的問題，而是這個國家在對外服務上是否到位。這次美聯航的暴力驅趕乘客事件，剛好發生在一個華裔身上，這是事件的巧合，但又不是巧合。或許正是因為對方是華裔，所以這種暴力驅趕行為才發生。

所以，美聯航不是在事情鬧得不可開交的時候出來發個聲明保證，並且賠償損失就可以了。而是對於實施暴力行為的人是不是應該給予一定的處分，而且在以後發生類似事情的時候，能有一個妥善和平的處理方法，這才是美聯航應該要拿出的誠意。而且還要視以後的服務質量如何，才能知道這件事情是不是能夠在民眾的心裡抹去。不過，我想對於那個被暴力對待的乘客，這次的美聯航事件估計將是他內心永遠的一個疙瘩。

9. 美聯航暴力逐客惹眾怒，下一個會是我嗎

如果你只是無聊隨便寫寫，那麼我也會隨便回答：啊，會的，下一個就是你
如果你是嚴肅的，認真的，那麼我會告訴你：不會了，再要有此類惡性事件發生，美聯航的股票又得狂跌了。
當然機票超售產生的問題和矛盾還是不可消除，但是肯定會採取更溫和的手段來解決了。