『壹』 混改概念股有哪些
混改概念股有：中國神華（601088）、南國置業（002305）、金龍汽車（600686）、中專色股份（000758）、中航動控（000738）、桑德屬環境（000826）、中集集團（000039）、上海貝嶺（600171）、振華科技（000733）、兗州煤業（600188）、中航電子（600372）。
『貳』 航空股有哪些股票
A股航空股有：中國國航，東方航空，南方航空，上海航空，海南航空等。
『叄』 航天航空板塊股票都有哪些
航天航空板塊股票如下：
成發科技（600391）
洪都航空（600316）
西飛國內際（000768）
火箭股份容（600879）
航天機電（600151）
航天科技（000901）
股票是股份證書的簡稱，是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣或作價抵押，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。
『肆』 航空發動機概念股票有哪些
中航動力（600893）目前是我國航空發動機整機業務的龍頭，成為中航工業發動機整合平台的預期最強烈。公司曾參與國內多個新型航空發動機的科研、製造任務，如「秦嶺」發動機和「太行」發動機等。2014年6月完成重大資產重組，增加了黎明、南方、黎陽動力三家擁有發動機整機業務的公司，產品范圍從大型發動機擴展為大中小型發動機，從渦噴、渦扇發動機擴展到渦噴、渦扇、渦軸、渦槳、航模發動機，集成了我國航空動力裝置主機業務的幾乎全部型譜。
中航動控（000738）是我國航空發動機控制系統唯一供應商，航空發動機控制系統業務占公司收入60%以上。已與通用、羅羅、賽峰、霍尼韋爾、漢勝等國外航空工業巨頭建立合作關系，在航空發動機燃油泵、滑油泵、輔助動力裝置的研製中深入合作，不斷提升產品國際核心競爭力。公司體外發動機板塊下尚有中航工業集團下屬國內唯一航空動力控制系統專業研究所（614所），承擔各類軍、民用飛機、艦船、導彈以及燃氣輪機發電等動力裝置控制系統和其它機電一體化產品的研製和生產任務，未來有資產注入預期。
成發科技（600391）主要生產航空發動機零部件，產品體系包括軍品和非軍用航空發動機衍生產品兩大部分。成發科技在長期的軍品型號研製以及與國際知名航空企業合作過程中，建立了機匣、鈑金、葉片、軸承等四個專業化優勢平台，形成了技術、熱表、裝試等三個能力中心，初步掌握了國際先進航空發動機關鍵零部件製造技術。
『伍』 東方航空和中國聯通那支股票好混改誰的潛力最大
1、東方航空和中國聯通這兩只股票各有各的好，很難一概而言。混改則是中國聯通潛力更大。
2、兩者的分析：中國聯通目前在價格高位，對於短線投資者來說，則要迴避，但長線看漲。東方航空目前價格在上升趨勢中，短期仍有上漲的空間，所以適合激進投資者買入。
3、中國聯合網路通信集團有限公司（簡稱「中國聯通」）於2009年1月6日在原中國網通和原中國聯通的基礎上合並組建而成，在國內31個省（自治區、直轄市）和境外多個國家和地區設有分支機構，是中國唯一一家在紐約、香港、上海三地同時上市的電信運營企業，連續多年入選「世界500強企業」。
4、中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines）是一家總部位於中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼並中國西北航空公司，聯合中國雲南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨幹航空企業之一（其餘二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司）。
『陸』 航空發動機概念股有哪些龍頭股票
中航動控（000738）、成發科技（600391）、山東礦機（002526）和鋼研高納（300034）。
1.中航動控（000738）：公司成為目前國內唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和試驗基地，主營業務定位為航空發動機控制系統的研製與生產，同時不同程度地從事公司產品的維修業務，在本專業領域中的地位、經驗和知名度方面具有領先優勢；此外，由於航空市場的特殊性，公司產品的技術發展基本取決於發動機整機廠家的需求，基於長期與國內航空發動機整機生產廠家形成的定點配套合作關系。2012年1-6月，公司發動機控制系統及部件業務實現營業收入71429.90萬元，同比增長4.55%。
2.成發科技（600391）：公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件，堅定「做世界級航空發動機零部件供應商」的發展目標。合作夥伴除GE、RR、P&W等國際主要航空發動機公司外，又新開發了斯奈克瑪、霍尼韋爾、西門子、斯倫貝謝等新客戶。通過公司全體員工的共同努力，公司2011年度外貿航空產品收入再創新高，是公司外貿產業繼金融危機後首次突破一億美元大關。外貿轉包生產從單一的低端航空零部件製造逐步向產業鏈高端的單元體交付過渡，正向成為航空發動機和燃氣輪機零部件世界級供應商的目標邁進。2012年期間，公司現已成為霍尼韋爾中國區戰略發展供應商、GE能源壓氣機葉片免檢供應商。
3.山東礦機（002526）：2012年11月，公司對無人機發動機相關技術及產品進行了初步的研發和試制，現已經完成了一款小型渦噴發動機實驗樣機的試產；此項目現僅處於前期技術、生產、工藝的試制階段，截止到目前尚未進行大規模的投資，且該項目的投資規劃也未制定；公司現已經掌握但僅限實驗樣機機型的發動機製造的相關技術。
4.鋼研高納（300034）：公司主要產品高溫合金是製造航空航天發動機熱端部件的關鍵材料，能夠應用於航空航天發動機、地面燃機、發電機組等動力裝置的核心部件。公司的變形高溫合金產品主要為批量小、結構復雜，公司生產的一些變形高溫合金產品，是部分合作夥伴不具備生產技術的產品，同時生產線柔性強，很容易滿足客戶的訂制需求。在新型高溫合金材料系列產品上，公司粉末高溫合金製品、ODS合金和Ti-Al系金屬間化合物等產品多為國內最早開發和生產，部分產品獨家供貨，在該領域技術儲備處於國內領先地位。
『柒』 央企混改概念股票有哪些值得投資
國企混改主題有三大投資主線
一是央企混改「6+1」主線：6大試點央企包括東航內集團、容聯通集團、南方電網、哈電集團、中國核建集團、中國船舶工業集團;其中的「1」是指浙江省國企混改。每個集團都涉及到多家公司，相關的上市公司可以重點關注。
二是國企類「殼」股主線：比如績差國企通過股權轉讓、債轉股推行混改;三愛富(13.86 停牌,買入)讓殼推進激進版混改;這些新玩法新趨勢值得關注。未來一些市值小、股權分散的國企類「殼」股，存在很強的股權多元化整合預期。
三是已經上報國資委的混改試點集團下屬上市公司：例如，中交集團，混合所有制改革方案即將推行，可以重點關注集團旗下上市平台公司。
『捌』 軍工混改加軍民融合有哪些股票
1、軍工企業混改：軍工央企混改進程17年或將會有突破性的進展。關注積極推進混改兵器工業集團（資產證券化率目前相對較低）、中船集團、中國電子科技集團（17年資產證券化率目標35%）。建議關註：國睿科技（33.72 +4.17%，買入）、中國船舶（31.69 +5.00%，買入）等。
2、軍民融合：軍民融合是黨中央確定的重大戰略，中央軍民融合發展委員會將統一領導軍民融合深度發展。我們認為後續綱領性文件及政策預計很快將會推出。軍轉民方向，建議關注電子、信息網路、新材料等方向的體制內軍工企業（國睿科技、航天通信（18.68 +4.88%，買入）、中航光電（41.11 +3.81%，買入）等）；民參軍領域，建議關注技術領先+渠道資源（用於軍工背景）的民營企業（高德紅外（23.22 +2.65%，買入），旋極信息（19.85 +0.97%，買入），金信諾（27.19 +3.38%，買入），天海防務（28.66 +8.81%，買入），銀河電子（20.38 +2.26%，買入），星網宇達（91.78 +3.76%，買入）、晨曦航空（102.11 +4.54%，買入）等）。
3、科研院所改制：即將加速落地，首批轉制院所將率先啟動改制，後續進程或超市場預期。關注電科系、船舶系、航天系等集團。