重慶自貿股票

1. 重慶江北魚嘴自貿區在什麼地方

目前就是整個魚嘴鎮。

重慶經濟貿易區(重慶主城區)位於重慶兩江新區。兩江新區、重慶西部物流園、重慶微電子園，其中，兩江新區以保稅港區為主體，江北嘴金融新城等區域。具體如下：

1、重慶自貿區：根據重慶自貿區申報方案，重慶自貿區面積預計為120平方公里，由兩江新區、重慶西部物流園、重慶微電子園三部分構成。

2、兩江新區以保稅港區為主體，兩江新區轄江北區、渝北區、北碚區3個行政區部分區域，以及北部新區、保稅港區、兩江工業開發區三3個功能區，江北嘴金融城、悅來國際會展城、果園港等3個開發主體，規劃總面積1200平方公里，常住人口221萬人。其中可開發建設面積550平方公里，水域、不可開發利用的山地及原生態區共650平方公里。但去除已建成區域150多平方公里，實際兩江新區的可用面積為450多平方公里。

3、兩江新區的江北區涉及街鎮為：石馬河、大石壩、觀音橋、華新街、五里店、江北城、寸灘、鐵山坪、郭家沱、復盛、魚嘴鎮;渝北區涉及街鎮為：龍溪、龍山、龍塔、雙鳳橋、雙龍湖、回興、悅來、人和、鴛鴦、天宮殿、翠雲、大竹林、木耳、禮嘉、龍興、石船、古路、玉峰山鎮;北碚區涉及街鎮為：水土、復興、蔡家崗、施家梁鎮。

2. 重慶自貿試驗區能給重慶帶來哪些好處

中國（重慶）自由貿易試驗區（China（Chongqing） Pilot Free Trade Zone）是中國政府設立在重慶的區域性自由貿易園區，屬中國自由貿易區范疇，其實施范圍為119.98平方公里，涵蓋兩江片區、西永片區、果園港片區3個片區。
戰略定位：以制度創新為核心，以可復制可推廣為基本要求，全面落實黨中央、國務院關於發揮重慶戰略支點和連接點重要作用、加大西部地區門戶城市開放力度的要求，努力將自貿試驗區建設成為「一帶一路」和長江經濟帶互聯互通重要樞紐、西部大開發戰略重要支點。
發展目標：經過三至五年改革探索，努力建成投資貿易便利、高端產業集聚、監管高效便捷、金融服務完善、法治環境規范、輻射帶動作用突出的高水平高標准自由貿易園區，努力建成服務於「一帶一路」建設和長江經濟帶發展的國際物流樞紐和口岸高地，推動構建西部地區門戶城市全方位開放新格局，帶動西部大開發戰略深入實施。
推進「一帶一路」和長江經濟帶聯動發展。
構建多式聯運國際物流體系。支持在自貿試驗區內建立海關多式聯運監管中心，打造覆蓋鐵、公、水、空多種運輸方式的國際物流運輸體系。依託中歐國際鐵路聯運通道，強化運輸安全，提高運輸效率，降低運輸成本，構建中歐陸路國際貿易通道和規則體系，發展國際鐵路聯運；依託長江黃金水道，探索建立滬渝外貿集裝箱「五定」快班輪三峽船閘優先放行機制，發展江海聯運；依託渝昆泛亞鐵路通道、東南沿海港口、陸路邊境口岸，以鐵路和高速公路網為陸路通道，發展鐵海聯運和跨區域、跨國境的國際陸路運輸；依託重慶江北國際機場，探索空域和航空資源管理改革，支持國內外大型企業設立基地航空公司，完善集疏運體系，加密航線航班，構建基本覆蓋全球主要經濟體的航線網路。
探索建立「一帶一路」政策支持體系。以中歐國際鐵路聯運通道為重點，完善自貿試驗區與「一帶一路」沿線各國海關、檢驗檢疫、標准認證部門和機構之間的通關合作機制，開展貨物通關、貿易統計、「經認證的經營者」互認、檢驗檢測認證等方面合作，逐步實現信息互換、監管互認、執法互助。探索與「一帶一路」沿線國家開展貿易供應鏈安全與便利化合作。支持自貿試驗區內企業以自建、收購、股權合作等多種方式在「一帶一路」沿線國家建立境外營銷、物流、結算等區域性運營總部。支持以自貿試驗區為依託建設中德、中韓等國際經貿、產業、人文合作平台。探索共同出資、共同受益的資本運作模式，支持在自貿試驗區建立市場化的合作基金，為基礎設施建設、投資貿易和產業發展提供資金支持。加強自貿試驗區與「一帶一路」沿線國家的高校聯合培養和交流合作，加快培養適合多雙邊貿易投資的各方面人才。研究制定自貿試驗區外籍高層次人才認定辦法，落實人才簽證實施細則，明確外國人才申請和取得人才簽證的標准條件和辦理程序，對外籍高層次人才開辟綠色通道，簡化手續，為高層次人才入出境、工作、在華停居留提供便利。允許獲得碩士及以上學位的外國優秀留學生畢業後直接在自貿試驗區工作，完善留學生實習居留、工作居留和創新創業獎勵制度。
推動長江經濟帶和成渝城市群協同發展。
探索建立區域聯動發展機制。通過自貿試驗區高端產業聚集，促進內陸地區現代服務業、先進製造業和戰略性新興產業加快發展。創新區域經濟合作、利益共享模式，促進區域一體化發展。依託長江黃金水道，推進自貿試驗區內沿江區域有序承接產業轉移。鼓勵拓展服務功能和范圍，自貿試驗區內企業原則上不受地域限制，可到區外再投資或開展業務，如有特殊規定要求辦理相關手續，應按照相關規定辦理。提升自貿試驗區與周邊地區交通運輸服務水平，優化運輸組織，創新服務方式，推進自貿試驗區與周邊城市客運服務公交化運營，鼓勵同城化服務。鼓勵在自貿試驗區發展貨運班線、城際速遞、共同配送等多樣化、專業化服務方式。
促進區域產業轉型升級。以產業鏈為紐帶，在自貿試驗區內建立市場化運作的產業轉移引導基金，促進長江經濟帶各省市、成渝城市群的相關園區、企業、研發機構等在研發設計、生產銷售和物流配送等環節的協同配合。充分發揮長江黃金水道的重大件運輸通道優勢，整合內陸裝備製造業優勢資源，推動汽車、重型機械、船舶配套設備、軌道交通設備等向自貿試驗區沿江區域集中。充分發揮自貿試驗區高端要素集聚平台作用，瞄準全球和國家科技創新趨勢，重點突破創新鏈的關鍵技術、產業鏈的關鍵環節，加快形成電子核心部件、新材料、物聯網、航空器及零部件研發製造、高端交通裝備、新能源汽車及智能汽車、生物醫葯、能源環保裝備、智能終端等戰略性新興產業集群。在自貿試驗區設立區域聯合研發和配套協作平台，提高裝備設計、製造和集成能力。鼓勵各地區高校、科研院所在自貿試驗區打造創新創業發展平台，發展新型創業孵化機構。完善自貿試驗區創新創業服務體系，大力發展創業輔導、信息咨詢、技術支持、融資擔保、成果交易、檢驗檢測認證等公共服務。
增強口岸服務輻射功能。按照「零距離換乘」、「無縫銜接」的要求，強化自貿試驗區與周邊地區水運、鐵路、公路、航空等運輸方式有機銜接。拓展口岸功能，擴大水運口岸范圍，完善自貿試驗區內進口整車、水果、肉類等指定口岸建設。推動自貿試驗區根據實際需要申報設立進口糧食、植物種苗、金伯利進程國際證書制度等指定口岸和指定實施機構，提升內陸口岸對周邊的輻射帶動作用。鼓勵發展直接或間接依託口岸的經濟業態，強化自貿試驗區口岸服務功能，提升便利化程度，聚集人流、物流、資金流、信息流，帶動腹地經濟融入國際國內兩個市場，形成擴大開放的疊加效應。

3. 如何加快推進重慶自貿試驗區建設

2016年8月，重慶獲批我國第三批自貿試驗區試點。如何搶抓機遇落實好中央要求、建設好內陸自貿試驗區？我市加快推進自貿試驗區建設還面臨哪些困難和挑戰？下一步該如何推進？在市政協四屆五次會議「一號提案」現場辦理會上，市政協委員與9個市級部門負責人各抒己見、共支良招，共同推進重慶自貿試驗區建設。
「一號提案」指出自貿試驗區建設重點問題
市政協委員、民進重慶市委會秘書長羅挺說，重慶自貿試驗區建設需要集中精力解決重點問題。比如，如何建立精簡統一的管理平台，如何統籌公共服務配套供給；結合自貿試驗區建設要求，如何積極爭取、用足用活政策試點並做第三方評估，如何廣泛調動國內外企業、機構、人才參與建設的積極性，如何增強周邊區域和廣大市民對自貿區紅利的獲得感等。
對此，「一號提案」從健全法治保障、優化政策環境、建立科學高效的管理體制、提升核心競爭力、抓好人才服務工作、構建包容共享和諧的發展環境等方面提出了相應對策。如加快制定《中國（重慶）自由貿易試驗區條例》，根據自貿試驗區運行特點，打破不同部門、平台間的政策壁壘，實現集成使用，發揮政策聚合優勢；探索建立統一管理與分級負責相結合、合力推進與自主運作相結合的管理運行體制，提高公共服務水平；加快自貿試驗區市場主體、高端要素聚集，培育發展優勢產業集群；加強自貿試驗區幹部隊伍建設，著力提高開放素質、專業能力和服務水平等。
九部門將圍繞推進自貿試驗區建設發力
「目前我們正按照市委、市政府關於重慶自貿試驗區建設的部署要求，抓緊協調推進各項工作。」在提案現場辦理會上，「一號提案」主辦單位、市商務委主任熊雪率先作出答復。他說，按照中央對重慶開放發展的戰略定位，結合內陸地區特點，目前我們在探索投資管理體制、貿易監管制度、金融領域等方面的創新取得了一定成效。
下一步，市商務委將在建設法治化國際化便利化營商環境、培育內陸開放型經濟新優勢、建立科學高效的管理體制、增強輻射帶動力、強化人才資源支持、營造良好環境等方面發力。
相關協辦部門針對提案建議，提出了一系列舉措：
市發展改革委將著力推進全市綜合物流體系建設，加快形成內陸自由貿易采購中心、供應鏈金融中心等，提升開放深度和廣度，支撐全國重要物流樞紐和內陸國際物流樞紐建設。
市人力社保局將健全海外高層次人才引進使用機制，實施「鴻雁計劃」，從2017年起每年引進500名左右海外人才和團隊，健全市場化人才引進機制。

市工商局將積極推行簡政放權，加快推進市場主體注冊登記便利化，持續推進網上行政審批改革、穩妥推進企業名稱登記管理制度改革等。
市政府法制辦將盡快會同有關部門充分開展調研論證，抓緊推進制定重慶自貿試驗區相關規范性文件。
市金融辦將加快跨境金融結算服務、跨境投融資便利化、跨境金融服務功能和金融風險防控體系創新發展。
人行重慶營管部表示，將深入推進跨境金融結算，深化支付機構跨境外匯支付業務試點，切實便利跨境融資活動。
重慶海關將在完善國際貿易「單一窗口」，建立多式聯運監管中心，打造智慧口岸，建立聯通各口岸間和各特殊監管區間的電子放行服務平台等方面發力。
重慶檢驗檢疫局將做好推進檢驗檢疫制度創新，構建重慶自貿試驗區檢驗檢疫監管服務創新促進體系等工作。
市政協委員為推進自貿試驗區建設支招
市政協委員、中銀集團投資有限公司副董事長羅小明建議，將金融改革創新作為重慶自貿試驗區建設的重要內容，分步推進改革創新進程，確保各階段目標順利實現。同步推進金融風險管控能力建設，防範各類金融機構跨行業、跨市場金融風險。
市政協委員、民建重慶市委會專職副主委楊亞麗建議，通過建立自貿試驗區，把我市五大功能區域的優質工業、農業產品推向全世界。
市政協委員、大足區國稅局副局長趙小華建議，重慶自貿試驗區和四川自貿試驗區之間應開展區域合作，形成錯位發展，體現區域差異性。同時立足全市均衡發展角度，注意與已有的幾個保稅區聯動發展。
市政協委員、重慶市規劃設計院副總工程師趙芾建議，要抓住建立自貿試驗區的機遇，學習國際慣例和規則，發揮特色區域性優勢，全面推進我市各項事業改革。
市政協委員、市發展改革委稽查特派員周韶輝建議，應結合重慶實際，爭取國家相關部門更多支持，實施負面清單管理制度；同時完善金融風險防控體系，切實防範開放環境下的金融風險。

4. 重慶自貿區獲批後會給老百姓帶來哪些好處

1. 自貿區有利於培育重慶外向型經濟動力，培育具有全球化理念、熟悉國際市場和勇於創新的本土企業，培養有跨文化溝通力的人才。 對於以製造業為支柱產業的重慶而言，設立自貿區能吸取國外先進的技術與管理經驗，促進產業的轉型升級，建立出口導向型的經濟模式。吸引大量外資進駐，有利於擴大就業，為重慶提供更多的就業機會解決中小企業特別是一些創新型企業融資難的問題。

   
   

2.在自貿區框架下的物流信息、數據可以實現便捷的跨國境流動，驅動物流快速發展。從貿易上來說，最直接表示是關稅。關稅會大幅度降低，企業成本也會相應的減少。

3.自貿區未來可以直接「海淘」根據總體方案並建立與之相適應的海關監管、檢驗檢疫、退稅、跨境支付、物流等支撐系統。

4.在購物上，雖然自貿區不等於免稅港，但是，伴隨著自貿區的發展如此商品售價就可能會下跌。當然在購物上自貿區可能帶來的好處不僅限於此，未來自貿區有助於引入更多的進口商品，消費者有更多選擇。

5.從通關通檢政策上，自貿區內的企業在從事不同品類、不同行業的商品交易時， 通關通檢會根據特定的商品給出特定的政策，方便在自貿區有更多的貨物便利化交易。

6.在金融方面，自貿區獲批意味著跨境投資融資可以進一步落地，成本會更低讓自貿區的企業可以享受更多海外的豐富資源。

7.在樓市方面，自貿區獲批後房企融資成本降低，地產業態更豐富和多元化，進一步提升重慶的城市價值，一些大型的開發項目會在這種利好下加快推進建設。對房企來說，最大的利好可能是自貿區設立後豐富房企的融資渠道和融資方式，同時減輕房企的運營壓力，更有利於地產市場健康穩定發展。

8.在創業方面，門檻低優惠多。創業主要可享受三方面的優惠政策：辦事流程簡化；進出口稅收政策優惠；未來多項金融政策的創新優勢。

5. 哪些股票既有自貿區又有一帶一路概念

概念股方面，分析人士表示，投資者可按地域劃分提前布局相關概念股。內具體來看，容一帶一路自貿區概念股包括以下股票：
1、廣西北部灣概念股主要包括北部灣港、五洲交通、兩面針、戴維醫療、南寧百貨、桂林旅遊等。
2、甘肅蘭州方面：主要包括蘭州民百、蘭州黃河、祁連山、銀億股份、酒鋼宏興等;
3、陝西西安方面：包括西部證券、西安飲食、天地源、秦嶺水泥、陝國投A、西安旅遊、曲江文旅等;
4、重慶方面：包括重慶港九、重慶百貨、重慶路橋、重慶鋼鐵、渝三峽A等;
5、山東青島方面：包括青島海爾、澳柯瑪、青島金王、青島鹼業等;
6、遼寧大連方面：包括大連港、大連國際、大連重工、大連友誼等;
7、吉林長春、琿春方面：包括聯美控股、亞泰集團等;
8、河南鄭州方面：包括中原高速、洛陽玻璃、同力水泥、中原特鋼等。

6. 重慶愛琴海購物中心屬於自貿商業區嗎

重慶愛琴海購物中心都是租給私人，集體及單位在經營，屬自貿商業區。

7. 重慶自貿區的主要規劃

重慶將設立自由貿易園區
2013年8月25日，中國生產力學會在北京友誼賓館嘉賓樓二號會議室舉行「重慶設立自由貿易園區研究」課題評審會。重慶市委常委凌月明率重慶市兩江新區管委會常務副主任湯宗偉，市外經委主任王毅，市發改委副主任黃朝永，巴南區委書記李建春、區長助理陳昱陽等參加。
根據巴南區政府網站信息，巴南區有20平方公里納入了重慶設立內陸自由貿易園區的總體規劃之中。總體規劃涉及到多個行政區。
巴南區區委書記李建春近日接受本報記者采訪時表示，巴西馬瑙斯自由貿易區是內陸設立自由貿易園區的直接樣本。
這個位於亞馬遜森林腹地的城市，是亞馬遜州首府所在地。1957年，巴西國會通過法令將亞馬遜州首府馬瑙斯辟為自由港，並於1967年將自由港改為自由貿易區。
資料顯示，馬瑙斯自由貿易區面積涵蓋1萬平方公里，由工業區、商業區和農牧區三部分組成。在該區有兩道邊關，第一道是從國外進入特區，另一道是從特區進入國內，一方面允許外國商品從國外進入特區，不受海關管制；另一方面，商品從特區進入國內市場需要辦理進口手續，貨物需經海關檢查，並交納進口關稅。

8. 重慶自貿區概念股票有哪些

重慶自貿區概念股一覽：

重慶港九(600279)
重慶百貨(600729)
重慶路橋回(600106)
重慶鋼鐵(601005)
渝三答峽(000565)
涪陵榨菜(002507)

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9. 重慶自貿辦到重慶三峽銀行南岸支行怎麼走

票價¥2 最快 375路
1小時2分鍾 | 9.8公里 | 步行1.5公里
自 貿 辦
步行 1.1公里
南濱路長嘉匯站 上車
375路 13站
南坪西路1站 下車
步行 430米
重慶三峽銀行(南岸支行)
駕車
推薦
24分鍾13.6公里7個燈
打車約29元 途經：朝天門長江大橋、江南大道
自 貿 辦
進入南濱路，行駛1.2公里
右轉，進入騰濱路，行駛1.5公里
右轉，進入騰龍大道，行駛430米
靠右前方行駛，進入朝天門長江大橋，行駛2.1公里
靠左前方行駛，進入對山立交，行駛990米
靠右前方行駛，進入渝魯大道，行駛1.0公里
靠左前方行駛，進入江南大道，行駛5.9公里
請直行，進入南坪西路，行駛250米
右轉，進入開發路，行駛190米
重慶三峽銀行(南岸支行)
方案2
26分鍾12.0公里22個燈
打車約26元 途經：南濱路、宏聲路
自 貿 辦
進入南濱路，行駛9.6公里
左轉，進入宏聲路，行駛1.4公里
右轉，進入南坪東路，行駛370米
三岔路沿中間行駛，進入南坪西路，行駛440米
右轉，進入開發路，行駛190米
重慶三峽銀行(南岸支行)
方案3
26分鍾12.5公里19個燈
打車約27元 途經：南濱路、江南大道
自 貿 辦
進入南濱路，行駛10.1公里
進入環島，進入江南大道，行駛2.0公里
請直行，進入南坪西路，行駛250米
右轉，進入開發路，行駛190米
重慶三峽銀行(南岸支行)