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凈化類股票

發布時間:2021-02-09 16:08:06

1. 新版空氣凈化器概念股有哪些上市公司

1、橫店東磁(002056)
公司空氣凈化器產品應用於解決家庭及公共場所室內空氣污染問題,能夠過濾、吸附、分解各種空氣污染物(一般包括灰塵、花粉、煙霧、異味、甲醛、苯、TVOC、細菌、病毒等有害物質),有效提高空氣清潔度,目前以清除室內空氣污染的家用和商用空氣凈化器為主。
2、動力源(600405)
動力源是一家致力於電力電子技術及其相關產品的研發、製造、銷售和服務的高科技上市公司(股票代碼:600405),總部坐落於北京中關村科技園豐台園區。公司先後通過了ISO9001質量體系認證、ISO14001環境管理體系和GB/T28001職業健康安全管理體系的認證,形成了完備的質量管理體系。
3、合肥三洋(600983)
合肥榮事達三洋電器股份有限公司(證券簡稱合肥三洋)的前身合肥三洋洗衣機有限公司經合肥市對外經濟貿易委員會合外經字(1994)第0059號文批准,於1994年3月22日成立,注冊資本1500萬美元,為中外合資經營企業。
4、創元科技(000551)
公司持有江蘇蘇凈91.93%的股權。該公司主要經營空氣凈化設備、水處理設備系統工程、廢水處理設備及工程、氣體純化設備、氣體分離設備、保護氣氛熱處理設備、中央空調設備的研發、設計、生產、銷售、安裝、服務,國家級高新技術企業。

2. 環保板塊股票有哪些

污水處理類上市公司
首創股份 600008 150萬噸/日 北京
創業環保 600874 149萬噸/日 天津污水處理行業標准制定者
合加資源 000826 61萬噸/日 湖北宜昌污水、固體廢物處理
中原環保 000544 40萬噸/日 河南鄭州
武漢控股 600168 5萬噸/日湖北武漢
南京高科 600064 4萬噸/日江蘇南京
原水股份 600649 6億立方米/年上海污水處理介入階段
南海發展 600323 廣東佛山2006 年污水處理業務收入同比增長160%污水處理業務快速擴張中
漳州發展 000753 福建漳州
廢氣處理類上市公司
龍凈環保600388 電除塵、煙氣脫硫設備電除塵器市場佔有率超過20%
菲達環保600526 電除塵、煙氣脫硫設備電除塵器市場佔有率25%
東方鍋爐600786 煙氣脫硫、脫硝設備國內首家同時擁有火電機組脫硫、脫硝環保設備技術開發與製造能力企業業務比例較低
九龍電力600292 煙氣脫硫工程 控股工程子公司
山大華特000915 煙氣脫硫工程 大型燃煤鍋爐煙氣脫硫工程
浙大網新600797 煙氣脫硫設備、工程設備市場佔有率9%控股工程子公司
同方股份600100 煙氣脫硫設備、工程
凱迪電力000939 煙氣脫硫設備原為龍頭企業現脫硫設備製造股權轉出剩餘股權比例低於20%
國電南自600268 電力環保設備 比重很低
置信電氣600517 電力環保設備國內首家同時擁有火電機組脫硫、脫硝環保設備技術開發與製造能力企業
豫能控股001896 電力環保節能技術改造非主業
華光股份600292 電力環保整體設備大容量高參數循環流化床鍋爐、余熱鍋爐、生物質燃料鍋爐、垃圾焚燒鍋爐等特種鍋爐
巨化股份600160 CDM 項目
三愛富 600636 CDM 項目
內蒙華電600863 CDM 項目
天富熱電600509 CDM 項目
垃圾處理及綜合利用類上市公司
歲寶熱電600864 垃圾發電哈爾濱最大發電、供電企業建設了哈爾濱垃圾? 焚燒發電廠——東北三省第一座生活垃圾焚燒發電廠
南海發展600323 垃圾發電 預計至2008 年達產2200 噸/日處理產能
寧波富達600724 垃圾發電 參股寧波楓林垃圾發電廠
泰達股份000652 垃圾發電 天津雙港垃圾發電廠
華電能源600726 垃圾發電控股黑龍江新世紀能源公司專業從事新能源開發擁有世界上最先進循環流化床技術組建哈爾濱垃圾焚燒發電廠
霞客環保002015 垃圾處理 廢棄聚酯物綜合處理
物化股份600247 廢品利用增發資金投向:廢塑料裂解生產燃油項目利用廢電線電纜生產銅型材
合加資源000826 固體廢物處理工程唯一一家固體廢物處理工程類上市公司在技術、項目經驗等方面都處於行業領先地位在國家第一批12 個省級危廢處理設施招標中拿下4 個S 東湖新600133 垃圾發電、工業固體廢物處理中國最大光電子信息產業基地在凱迪電力入主後主業轉變為發展包括城鎮居民生活垃圾發電、生物質能源等在內高科技清潔再生能源業;收購凱迪電力持有義馬環保電力公司擬採用先進旋風爐高溫解毒封固法處理化工企業有毒廢料銘渣可供水泥廠綜合利用
魯北化工600727 循環經濟 利用火電廠脫硫渣石膏製造硫酸和水泥
節能建材和節能用具上市公司
北新建材000786 太陽能建材 屋面太陽能發電系統
力元新材600478 新型汽車動力電池泡沫鎳用於電動汽車方面動力電池
佛山照明000541 節能燈 節能燈龍頭
煙台萬華600309 建築保溫材料 聚氨酯龍頭企業
雙良股份600481 節能中央空調溴化鋰中央空調受到國家節能政策鼓勵使用
同方股份600100 LED 新增股權聯創光電600363 LED 已形成年產20 萬平方英寸液相LED外延片5 萬平方英寸藍、綠光LED 外延片60 億粒LED 晶元6 億只片式LED 及高亮度、超高亮度LED1500 萬只LED 平面顯示器件1500 萬塊LED 手機背光源產品能力。

3. 大氣污染治理概念股龍頭股有哪些

大氣治理概念一共有40家上市公司,其中9家大氣治理概念上市公司在上證交易所交易,內另外31家大氣治理概念容上市公司在深交所交易。

根據 雲財經大數據 自動匹配,大氣治理概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生中電環保、雪迪龍、雪浪環境。

4. 環保科技型股票都有那些

你好:
環保概念股一覽:
1、空氣質量監測領域。要進行PM2.5等顆粒物的污染治理,首版先受益的是檢權測儀器廠商,主要投資標的有:先河環保、聚光科技、天瑞儀器、雪迪龍等。
2、除塵治理領域。從根源上杜絕顆粒物的排放是治理的本質,從事大氣除塵、工業粉塵治理的有:龍凈環保、三維絲、菲達環保等。
3、硫化物、氮氧化物治理領域。因為氮氧化物或硫化物在空氣中可生成毒性更大的硝酸或硝酸鹽氣溶膠,形成酸雨,造成嚴重危害,涉及脫硫脫硝的主要上市公司有:燃控科技、龍源技術、永清環保等。
4、空氣凈化領域空氣凈化設備類企業前景光明,尤其是提供工業企業空氣凈化的:創元科技。
5、新能源汽車,尤其是用於公共交通的新能源汽車,包括:中通客車、宇通客車、比亞迪、中科三環。

祝:好!

5. 尾氣處理概念股有哪些

威孚高科在柴油機動車尾氣後處理方面具有明顯技術優勢,參股公司博世汽車柴油系統股份有限公司是當前市場高壓共軌技術的主要供應者,此外,公司控股的威孚環保掌握這尾氣後處理系統核心的催化劑技術。公司在半年報中表示,下半年將繼續做好汽車尾氣排放法規實施的基礎准備和市場導入工作,為新一輪發展創造條件。
威孚高科:高壓共軌和尾氣處理業務增長迅速
研究機構:山西證券 日期:8月30日
事件:
發布2013 年半年報:公司2013 年上半年營業收入為28.79 億元,較上年同期增長9.77%;歸屬於母公司所有者的凈利潤為5.32 億元,較上年同期增長19.20%;基本每股收益為0.78 元,較上年同期增長13.04%。
點評:
三大業務均實現一定增長,尤其後處理系統快速增長,帶動營業收入小幅增長。上半年,商用車尤其是重卡需求復甦趨勢明顯,為公司主營業務增長帶來機遇。其中,燃油噴射系統作為公司的主打產品,收入佔比仍超七成,達77.4%,該系統收入同比增長6.64%,較上年同期大幅好轉。進氣系統收入同比僅增長2.48%,表現差於上年同期。汽車後處理系統表現最好,收入同比增長20.10%。未來,隨著柴油機國IV 標準的逐步實施,公司的高壓共軌系統和汽車後處理系統將實現高速增長;目前我國乘用車渦輪增壓普及率相對較低,未來成長空間廣闊,所以公司進氣系統具有一定的成長性,但由於該領域目前受到外資品牌的壟斷,因此未來主要取決於市場對公司技術和產品的認可度。
毛利率走低,未來將逐步回升。上半年,受產品(主要是國III 產品)降價影響,公司毛利率僅為22.84%,較上年同期下降3.35 個百分點。三大業務毛利率均走低,其中燃油噴射系統降幅明顯,而進氣系統和後處理系統分別下降2.07 和1.25 個百分點。隨著國IV 標準的逐步實施,國IV 相關產品銷售佔比相對提升,因此預計公司毛利率有望逐步回升。
博世汽柴和中聯電子凈利潤高速增長,使得公司業績同比增長近兩成。半年,歸屬於母公司所有者的凈利潤為5.32 億元,同比增長19.20%。業績大幅提升主要來自:產品銷售規模的增加,投資凈收益大幅增長。投資收益方面,受益於排放升級,共軌產品出貨量增加,博世汽柴凈利潤同比大漲108.98%,對公司業績增長貢獻最大;中聯電子業績同比增長40.00%,貢獻較大,未來業績有望保持穩定增長。
國 IV 標准將逐步實施,公司的高成長性可期。雖然7 月1 日起國IV標准未全面實施,僅從部分地區試點,但節能減排是經濟發展的大趨勢,未來排放標准升級必然會全面實施。隨著油品質量的提升,研報預計2014 年底國IV 標准有望全面實施,期間隨著達標柴油供給的增加,試點城市有望增加,對公司業績的增長形成一定的支撐,一旦全面實施,公司業績將爆發式增長。
盈利預測與投資建議。上半年,受益於博世汽柴和中聯電子凈利潤的大幅增長,公司業績取得較大的增長。未來受益於國IV 標準的逐步推進,公司高壓共軌和尾氣處理系統收入將快速增長,為二級市場股價的上漲提供了催化劑。仍假設國四標准在2014年底全面實施,研報上調公司2013、14、15 年EPS,分別為:1.06 元、1.32 元和1.98 元,按當前價格(8 月27 日收盤價21.43元)算,2013、14、15 年PE 分別為20、16 和11,結合博世汽柴的市場壟斷地位以及公司的高成長性,給予「買入」評級。
風險提示:中重卡需求低迷;國四標准執行力度未達預期,潛在競爭者技術上的重大突破。

貴研鉑業擁有機動車催化劑業務,已與多家汽車廠家建立了長期的合作關系。年初公司完成配股融資,用於投資國Ⅳ、國Ⅴ機動車催化劑產業升級建設項目。資料顯示,該項目已被列入國家戰略性新興產業發展計劃,達產後,將形成年產400萬升催化劑產能,預計年均銷售收入12億元,年均稅前利潤可望達到1.37億元。隨著新增產能逐步達產,公司可望分享機動車催化劑市場大幅增長的紅利。

貴研鉑業:尾氣催化及再生資源板塊增長明顯
研究機構:日信證券 日期:8月7日
事件
貴研鉑業於近日公布了2013 年半年報,公司上半年,實現營業收入23.46 億元,同比增長52.21%,實現歸屬母公司近利潤3754 萬元,同比增長33.51%。
點評
利潤增長源於貴金屬環保及催化功能材料及再生資源材料
公司上半年公司上半年,實現營業收入23.46 億元,同比增長52.21%,實現歸屬母公司近利潤3754 萬元,同比增長33.51%。
從公司分產品情況來看,營業收入及利潤增長主要源於貴金屬環保及催化功能材料和再生資源材料,貴金屬環保及催化功能材料營業收入同比增長36%,貴金屬再生資源材料營業收入同比增長55.8%,環保及催化功能材料營業利潤同比增長30.77%,再生資源材料營業利潤同比增長18.75%。
環保及催化功能材料和再生資源材料出現持續增長,未來仍大有可為
2012 年公司啟動了汽車催化劑項目,規劃汽車催化劑產能400 萬升,公司原有150 萬升是國Ⅳ標准,配股募集資金建設的250 萬升是按照國Ⅳ和國Ⅴ標准建設,另外公司正在進行原有150 萬升產能升級改造,原150 萬升產能也將改造成國Ⅳ和國Ⅴ標准,預計13 年末或14 年初投產。
易門項目是公司2010 年非公開發行募集資金項目,利用公司所擁有的貴金屬系列回收專利及專有技術研究成果,以汽車尾氣失效催化劑、石油化工失效催化劑、精細化工失效催化劑、貴金屬合金廢料共四類原料的回收提取為主要產業化內容,項目建成後,將形成年處理3,000 噸貴金屬二次資源物料的生產能力。易門項目預計2013 年底達產,現在已經有一些產能釋放出來。目前,「貴金屬二次資源綜合利用產業化項目」的精煉單元、濕法單元、製取樣單元,已具備部分物料處理能力,陸續投入生產,火法單元調試工作開始進行。
瀘天化擁有年產 100 萬噸合成氨、160 萬噸尿素生產能力。2013 年上半年,公司面臨主要原材料天然氣價格上漲的挑戰,在收入增長的同時,凈利潤卻出現下滑。公司表示在做大做強化肥主業基礎上,繼續加大科研設計的投入力度,做好產品結構調整和戰略轉型的工作。公司的氣頭尿素生產裝置具備了生產車用尿素的先發優勢,而且公司目前已經具備車用尿素技術儲備。
四川美豐:未來看點仍是車用尿素
四川美豐 000731
研究機構:聯訊證券 分析師:丁思德 撰寫日期:2013-08-08
要點:
1、2013年上半年凈利潤同比下降近五成
數據顯示,2012年1-6月公司實現營業收入32.3億元,同比下降15.75%;實現營業利潤7034萬元,同比下降52.3%;實現歸屬於上市公司股東的凈利潤6401萬元,同比下降46.28%;實現每股收益0.12元,其中第二季度實現每股收益0.07元。
2、尿素價格下跌,盈利下滑明顯
作為國內氣頭尿素龍頭,公司擁有尿素產能170萬噸,同時擁有復合肥、三聚氰胺等產能,其中尿素是公司主要的收入、利潤來源,2013年上半年,尿素價格持續下跌,從年初的2130元/噸左右下跌至目前的1690元/噸,跌幅21%,從均價上看,2013年上半年國內尿素均價為2032元/噸,較去年同期下跌11.91%,在尿素價格下跌的背景下,公司業績出現明顯下滑也在情理之中。
3、重卡國Ⅳ標准再次爽約,標准實施後或促車用尿素市場需求增加
本應於7月1日實施的重卡國Ⅳ標准再度爽約,這是該標准第三次爽約,這對於車用尿素市場無疑是一個打擊。車用尿素可以用於降低柴油機的氮氧化物排放量,國Ⅳ標准對於尾氣中氮氧化物等有害物質的排放要求更加嚴格,如果嚴格執行勢必將增加市場對車用尿素的需求。公司目前有年產60萬噸車用尿素溶液(對應車用尿素顆粒20萬噸)在建,預計將於未來陸續達產,隨著環保要求的不斷提高,車用尿素的市場空間將隨之擴大,我們看好該市場的長期前景。車用尿素的加註需要依託加油站,而公司是最終控制人為中石化,公司有望依託中石化的加油站銷售車用尿素,想像空間較大。
4、計劃新增硝基復合肥產能,同時進軍硝酸銨生產領域
公司在發布中報的同時稱,將進行「合成氨、尿素裝置環保安全隱患治理搬遷改造項目」,項目總投資5.6億元,具體包括新增硝基復合肥產能18萬噸、年產15萬噸尿素裝置設備更新、增建工業硝酸銨裝置24萬噸等項目。硝基復合肥項目完成後,公司總產能將從27萬噸提升至45萬噸,可以使公司在該領域的原有優勢進一步加強,而硝酸銨屬於公司新進入領域,主要下游為民爆,進入硝酸銨生產領域對公司來說不存在技術難度,但是目前硝酸銨屬於產能過剩態勢,我們不太看好該領域的前景。綜合來看,新項目的實施有望提升公司的營收,長期前景值得期待。
5、盈利預測與估值
根據公司半年報情況,我們相應調整公司盈利預測,預計2013-2015年公司每股收益分別為0.30元、0.54元和0.61元,以昨日收盤價計算,對應的動態市盈率分別為29倍、16倍和14,給予公司2014年22倍PE,認為公司未來12個月的合理估值為11.88元,雖然受累於尿素行情的整體偏弱,但我們看好公司車用尿素的長期前景,維持公司「增持」評級。
6、風險提示
政策風險,在建項目不達預期風險。

6. 汽車尾氣凈化概念股有哪些

機動車尾氣減排概念股:

  1. 威孚高科(000581)尾氣凈化裝置。

    柴油噴射系統龍頭:柴油車燃油經濟性優於汽油車,油價若持續運行於高位將令柴油車比例上升從而利於公司產品銷售。伴隨排放標準的提高,博世汽柴電控業務盈利能力有望提高。公司生產的燃油噴射系統產品是柴油汽車發動機的心臟部件,是典型的技術密集型和資金密集型產業。2011年度公司汽車燃油噴射系統實現主營收入43.29億元,同比增長3.78%,毛利率為31.40%。2012年1-6月該業務收入為19.26億元,同比下降21.28%,毛利率為30.09%。

  2. 貴研鉑業(600459)尾氣凈化裝置。

    控股子公司貴研催化公司牽頭參與的高性能稀土基汽車尾氣凈化催化器研發及國V催化器產業化項目(配股募投項目)經政府批復同意並列入專項資金計劃,項目計劃總投資41739.31萬元,其中國家補助資金8000萬元,企業自籌資金33739.31萬元。該項目將實現汽油車國V催化器的產業化,產品生產規模達到400萬升/年,配套稀土催化材料生產規模達到800噸/年,產品性能滿足國V要求,實現4-8個車型的國V汽車尾氣催化劑器件整機示範,產業建設水平達到國際先進,項目建設期3年。

  3. 銀輪股份(002126)尾氣凈化裝置

    主營汽車熱交換器行業:公司是國內最大汽車熱交換器製造企業之一,在機油冷卻器、中冷器製造領域居於龍頭地位,年生產能力達到505萬台,主要產品產銷量在全行業中高居第一。產品為應用於發動機系統和自動變速箱系統關鍵零部件,廣泛運用於汽車、工程機械、船舶等動力機械領域。「銀輪」商標為浙江省著名商標。「汽車散熱總成」榮獲「中國名牌」產品稱號。

  4. 比亞迪(002594)新能源轎車。

    公司具備動力電池、驅動電機、動力系統控制等關鍵技術。公司自主研發設計並生產的全球首款不依賴專業充電站的雙模汽車F3DM自2009年2月開始銷售,公司首款純電動汽車E6於2010年3月開始銷售。截至2012年6月底,共有約200台純電動大巴K9及300台純電動計程車E6於深圳運營。e6電動計程車在深圳已有兩年多的大規模運營,單車最高運行里程已超過20萬公里。此外集團的首款純電動大巴K9於2011年1月開始在深圳作為公交車試運行。

  5. 一汽轎車(000800)新能源轎車。

    擬投資43.48億元建設新能源工廠技術改造項目。該項目是公司建設的新工廠,包括沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝生產線、廠房及輔助設施,具備雙班年產20萬輛轎車的生產能力。一汽集團將推動混合動力客車在長春、大連的示範運行,一汽重點放在混合動力技術、Plug-in技術和純電動技術上。2012年,一汽將建成年生產混合動力轎車1.1萬輛,混合動力客車1000輛的生產基地。

  6. 長城汽車(601633)新能源轎車

    入選公務車采購目錄,公司與美國公司CODA簽署戰略合作協議,聯合開發純電動汽車。CODA為一家鋰離子動力電池系統的開發公司,由三個關鍵部門組成:CODA汽車、CODA電動車推進系統、CODA能源。雙方共同開發的純電動汽車將由CODA提供電動驅動系統,車體由長城汽車進行生產,預計2014年投產並銷售,在北美市場的銷售將以CODA品牌推出,國內市場的銷售將以長城品牌推出。

  7. 江淮汽車(600418)新能源轎車

    入選公務車采購目錄,公司與天津正道股權投資公司簽署了合作意向書,雙方各出資50%設立合資公司,首期投資20億元,主要投資新能源汽車動力總成及核心零部件。合資公司注冊資本7億元,各自出資3.5億元。該項目總投資約300億元,產能規劃目標為未來8年內實現整車100萬台,動力總成100萬台套及1200萬KWH鋰離子動力電池。2011年6月,公司「插電式混合動力客車整車及關鍵技術研發及產業化」項目入選安徽企業自主創新專項。2011年年報披露,1000台第二代純電動車順利實現交付使用。

7. 尾氣處理概念股龍頭股有哪些

尾氣處理概念股票一覽
尾氣處理概念股:威孚高科、銀輪股份、貴研鉑業、博雲新材
車用尿素概念股:四川美豐、建峰化工
燃油添加劑概念股:德聯集團、海越股份、神開股份
油品升級相關概念股:
受益於油品質量升級主要為四個方面:加氫反應器、脫硫催化劑、車用尿素、異辛烷。
茂名石化公司是我國首套200萬噸/年渣油加氫脫硫裝置的開發者,曾因此獲得國家科技進步一等獎,茂化實華與此關系密切。
藍科高新原為國家一類科研院所——蘭州石油機械研究所之子公司,是其發揮科研實力、實施產業化發展的載體。公司主要為客戶提供石油石化設備產品的定製服務。
三維工程涉及脫硫概念,主要服務於石油化工、煤化工行業,從事以煉油化工項目為主的工程設計和總承包服務。
海越股份生產的異辛烷和四川美豐生產的車用尿素都可以改善汽車尾氣排放。
銀輪股份(002126)
公司擁有SCR和EGR雙重業務優勢,投資近億元的「年產1萬套SCR系統及年產8萬套SCR轉化器生產建設項目」目前已完成基建工作,國四標准如期實施即可大規模供貨。另外,山東基地的5萬套EGR拈、3.5萬套SCR尾氣轉化器項目年內也將投產。同時,銀輪股份與清華大學合作研發的柴油機SCR系統,已在濟南汽車檢測中心順利通過達標測試,排放指標達到了國五技術指標。
海越股份(600387)
在油品升級的迫切壓力下,加氫脫硫和烷基化等是關鍵,但加氫脫硫將降低辛烷值,而異辛烷將能有效彌補該損失,同時異辛烷也是抗爆劑中綜合環保、成本和性能的最佳選擇。我國烷基化油產能僅約100多萬噸,潛在需求超600 萬噸,市場空間廣闊。
威孚高科(000581)
公司在子公司威孚力達是國內汽車尾氣催化凈化裝置規模最大的供應商,已成功研發出各型柴油機尾氣後處理系統,其柴油車尾氣處理系統自製率高,有望在重型柴油車尾氣處理市場占據30%-50%的份額。目前已形成年產300萬升催化劑、50萬套機動車尾氣催化器能力。機構測算,按照目前柴油車年產銷規模,每年柴油機尾氣處理市場規模將達約140億以上,其中SCR尾氣處理系統市場規模為90 億以上。
四川美豐(000731)
為緩解霧霾天氣,提高汽車的燃油標准已是迫不及待。四川美豐在披露的年報中表示,國內第一條以美豐專利技術生產的年產60萬噸氮氧化物還原劑生產線即將建成,可促使尾氣處理、電廠脫硝等問題得到有效解決。
貴研鉑業(600459)
霧霾治理將催生出高速增長的尾氣催化劑市場,另一方面中國汽車尾氣催化劑將在2013-2014年迎來更新高潮,預計2015年需求量將達4653萬升/年,年復合增速達15.4%。與競爭對手相比,公司汽車尾氣催化劑產品具備明顯的競爭優勢:1)通過不同金屬配比實現成本控制,綜合成本優勢顯著,成本低約20%;2)鉑族金屬原材料有保障,能夠實現部分自給,粗略測算自給率在50%左右。公司憑借其成本與原料優勢,再加上戰略投資者的引入,銷售渠道已逐步打開,目前公司汽車尾氣催化劑產品已成功進入某些德資和法資品牌的供應體

8. 環保龍頭股有哪些

環保龍頭股有華光股來份、源東江環保、格林美、盈峰環境、啟迪桑德、江南水務、瀚藍環境等等。

在二級市場上,2018年一季度,華光股份(9.62%)、東江環保(9.05%)、格林美(8.38%)、盈峰環境(5.93%)、啟迪桑德(5.90%)、江南水務(5.57%)和瀚藍環境(5.36%)月內累計漲幅在5%以上。

(8)凈化類股票擴展閱讀

環保概念股細分情況:

1、水環境治理及PPP,合計12家:碧水源、博世科、天翔環境、環能科技、中金環境、盈峰環境、東方園林、蘇交科、蒙草生態、萬邦達、巴安水務、大禹節水。

2、大固廢(包括固廢、危廢和土壤修復),合計15家:高能環境、理工環科、東江環保、金圓股份、華光股份、啟迪桑德、長青集團、富春環保、迪森股份、龍馬環衛、中國天楹、雪浪環境、永清環保、格林美。

3、環境監測,合計3家:雪迪龍、聚光科技、先河環保。

4、煙氣治理,合計2家:清新環境、龍凈環保。

5、水務運營,合計4家:興蓉環境、洪城水業、瀚藍環境、國禎環保。

6、工業節能,合計4家:神霧環保、神霧節能、三聚環保、天壕環境。

9. 空氣凈化概念股有哪些股票

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