預測趨勢股票

㈠ 預測股票的方法有幾種

1、股票價格的預測要綜合考慮多種因素，比如公司的基本面、日K線、周K線、月K線、成交量、各回種技術指標等等。股答票買了就漲是許多人夢寐以求的事情，其實，盤中判斷股價會不會拉升並不是「可『想』不可求」的事情，是通過長期看盤、操盤實踐可以達到或者部分達到的境界。其中一個重要方法是「結合技術形態研判量能變化」，尤其是研判有無增量資金。
2、股票預測公式和方法是：
如果當天量能盤中預測結果明顯大於上一天的量能，增量達到一倍以上，出現增量資金的可能性較大。股票預測首先要預測全天可能出現的成交量。公式是(240分鍾÷前市9：30分到看盤時為止的分鍾數)×已有成交量(成交股數)。使用這個公式時要注意：
（1）往往時間越是靠前，離開9：30分越近，越是偏大於當天的實際成交量。
（2）一般採用前15分鍾、30分鍾、45分鍾等三個時段的成交量來預測全天的成交量。過早則失真，因為開盤不久成交偏大偏密集;過晚則失去了預測的意義。

㈡ 如何通過成交量來預測股票的漲跌

• 通過成交量來預測股票漲跌經驗：

  1、成交量的變化關鍵在於趨勢。趨勢是金，所謂的「天量天價，地量地價」，只是相對某一段時期而言的，具體的內容則需要看其當時的盤面狀態、以及所處的位置，才能夠真正確定未來可能的發展趨勢。在股價走勢中，量的變化有許多情況，最難判斷的是一個界限，多少算放量，多少算縮量，實際上並沒有一個可以遵循的規律，也沒有「放之四海皆真理」的絕對數據。很多時候只是一個「勢」，即放量的趨勢和縮量的趨勢，這種趨勢的把握來自於對前期走勢的整體判斷以及當時的市場變化狀態，還有很難說明白的市場心理變化。在用成交手數作為成交量研判的主要依據時，也可輔助使用成交金額與換手率進行研判，從而更好地把握量的「勢」。這里重點談談溫和放量與突放巨量的運用。

  溫和放量，指成交量在持續低迷之後，突然出現一個類似「山形」一樣的連續溫和放量形態，也稱作「量堆」。個股出現底部的「量堆」現象，一般就可以證明有實力資金在介入，但這並不意味著投資者就可以馬上介入，一般個股在底部出現溫和放量之後，股價會隨之上升，縮量時股價會適量調整。此類調整沒有固定的時間模式，少則十幾天多則幾個月，所以此時投資者一定要分批逢低買入，並在買進的理由沒有被證明是錯誤的時候，有足夠的耐心用來等待。突放巨量，一般來說在上漲過程中突放巨量通常表明多方的力量使用殆盡，後市繼續上漲將十分困難，即「先見天量，後見天價」；而下跌過程中的巨量一般多為空方力量的最後一次集中釋放，股價繼續深跌的可能性很小，短線反彈的可能就在眼前了，即「市場在恐懼中見底」。

• 2、上升途中縮量上攻天天漲，下跌途中縮量陰跌天天跌。

  市場上有這樣一種認識，認為股價的上漲必須要有量能的配合，如果是價漲量增，則表示上漲動能充足，預示股價將繼續上漲；反之，如果縮量上漲，則視為無量空漲，量價配合不理想，預示股價不會有較大的上升空間或難以持續上行。實際情況其實不然，具體情況要具體分析，典型的現象是上漲初期需要價量配合，上漲一段後則不同了，主力控盤個股的股價往往越是上漲成交量反而萎縮了，直到再次放量上漲或高位放量滯脹時反而預示著要出貨了。上漲過程不放量表明沒有人賣股票，而盤面又能保持和諧的走勢，說明持有者一致看好後市走勢，股價的上漲根本沒有拋盤，因為大部分籌碼已被主力鎖定了，在沒有拋壓的情況下，股價的上漲並不需要成交量的。股價在下跌過程中不放量是正常現象，一是沒有接盤因此拋不出去，二是惜售情節較高沒有人肯割肉。因此縮量下跌的股票，要看速率，快速縮量才好，否則可能會綿綿陰跌無止期。實戰中往往出現無量陰跌天天跌的現象，只有在出現恐慌性拋盤之後，再次放量才會有所企穩。其實放量下跌說明拋盤大的同時接盤也大，反而是好事，尤其是在下跌的末期，顯示出有人開始搶反彈。由於弱勢反彈主要靠市場的惜售心理所支撐的，止跌反彈的初期往往會出現在恐懼中單針見底，因此需要放量，但之後的上攻反而會呈現縮量反彈天天漲的現象，這時不必理會某些市場人士喋喋不休的放量論調，因為弱勢反彈中一旦再度放量，就說明籌碼已松動了，預示著新一輪下跌的開始。

㈢ 怎麼預測股票年底走向趨勢

不好預測，。
股票走勢不好預測，但是自己後不後悔好預測。如果你現在買了跌了，後不後悔？

㈣ 如何預測股市未來走向

就是利用量價結構變化，波浪位置，趨勢等等技術分析手段來預判股價的走勢，給你舉個實際例子

然後十二日中午過26.48因為量價背離指標背離得出賣出的結論
正確的技術分析是這種可以提前和在當下判斷出結果的，而不是每天收盤後看圖說故事，這里金叉買，那裡死叉賣

㈤ 股票的短期走勢能預測嗎

在中國，即便是資深的股民也無法預測股票短期走勢，還有一個重要的原版因就是大多數投資工具無法權提供大量的數據統計樣本，因此股民的炒股技術有可能提高，但還是無法預測股票短期走勢。但是大數據分析引擎能夠打破信息壁壘，提供更多的分析數據。

㈥ 怎麼預測股票漲跌

電動汽車板塊~
萬向錢潮
中國重汽
東風汽車
宇通客車
福田汽車
江淮汽車
長安汽車
上海汽車

萬向錢潮主打汽車零部件~1999開始研發電動汽車~2009年成立李鐵電池以及電動汽車系統的整合~只等國家的准生證~

其他品牌都已在上海汽車展上面秀出了自己的純電動汽車.

投資價值——超長線持有~因為現在還不具備電動汽車普及的條件~

價值體現時間落後於電網改造的板塊~

電網改造板塊~
由於要發展純電動汽車的產業和能夠讓純電動汽車普及~和充電站建設,充電庄~建設離不開的就是電網的改造~

因為現在的城市電網不具備支持民用電動汽車的充電設施~那麼政府會加大力度開始對電網進行改造~

因為日本政府已經開始以東京為核心建設1000個電動汽車充電站的計劃~想必是中國政府也會效仿其腳步~

巴菲特入股的BYD汽車,位於深圳~而上市於深交所的電氣公司深圳惠程發布08業績報告中指出——公司受益於電網改造公司業績同比增長+++具體多少忘記了~（在金融危機之下是很不容易的）

由此看出深圳市政府已經開始了新能源戰略的布局~開始了積極配合新能源的周邊基礎設施的建設~

深圳惠程~
上海電氣~
以及一些電氣的公司~

價值體現時間~晚於有色金屬板塊~

有色金屬板塊~

因為電網的改造涉及到各種電氣設備的零部件以及輸電線的變壓轉換材料~各種有色金屬包含其中~

具體就不舉例了~

屬於電網改造的上游產業鏈企業~毛利率高~

不可再生能源板塊~

國際形勢風起雲涌~

從08年原油每桶147美元到現在的50美元左右~
在如今經濟不好的情況下都維持50美國左右的水平,說明原油的價格影響因素已經由避險和投機保值變為了又供求關系直接作用~

可預見未來的能源價格會持續的上漲~因為需求是無限的~而供應是有限的~

以有限的供應來滿足無限的需求,連小學生都知道最後的結果是什麼？那就是供不應求~價格的上漲~

還有一個因素就是當前的金融危機下~各國政府大降利率~

降利率 = 印鈔票~

如果將利率不印鈔票,那麼政府絕對吃虧~

當經濟轉好了以後,資金恢復了信心後就開始抄底保值~
到時候通貨膨脹就會重新回來~

以前是07年美國一國印鈔票都搞得全世界的金融市場雞飛狗跳~

現在時全世界都在開動印鈔機~你想想後果吧~

資本家一定會把流動性注入硬通貨——類似黃金,礦產,石油,煤炭上面~因為只有那些才能夠體現價值~

而鈔票會像計算機中的01代碼一樣,一文不值（沒有儲存價值）~

要明白資本家和普通百姓的思維是不一樣的~

深圳和北京年初的房價暴漲就是個好的見證~

希望我的分析對你為來的投資選擇有幫助~

再補充一句~資源類股的價值體現是領先於所有的股票~

再次補充一下~

還有就是和國防工業有關的~

中國現在還不是軍事強國~很多的軍事技術和裝備都不是自己的工業生產的~

舉例~

空中加油機~
SU-27
SU-30
還有就是s-300防空導彈~（最近好像在和俄羅斯談判准備買s-400）但是別人好像是不賣~
還有就是武裝直升機~
還有就是重型直升機（這次汶川大地震大家也看到了吧~重型直升機還要借俄羅斯的~）
還有就是大型運輸機~

所以和航空機電還有光電系統相關的公司都行~

本人關注中兵光電~

是個偶然的機會看到鳳凰衛視的一個節目采訪中兵光電的老總吧~說是以前企業怎麼不行~現在經過改制~轉成了做軍工方面比較好的企業~

軍工方面只了解這一家企業~
其他的信息通過各種渠道自己去收集哈~

希望我的回答對你有幫助~

㈦ 如何根據條件來預測股票的走勢

樓主好，首先要了解K線的運行原理。然後要關注國家經濟乃至世界經濟。還專有國家政策。比如說有色金屬是稀屬缺資源不可再生，那麼就可以預測未來幾年只要大勢沒問題有色業一定弱不了。還有就是流感嚴重可以推測醫葯行業跟流感有關的企業會有行情。這些基本預測要做輔助。然後決定出手前還要分析公司的運營情況，盈利能力及股價自身價值，市盈率。最後看K線在什麼區間運行。就可以推斷出來後市發展情況了。如果只是看股票的趨勢的話可以只看K線結合成交量及BOLL等數據就可以預測了。

㈧ 怎麼預測股票走勢

預測就不在好說，長線看業績和政策短線看幾個技術指標，不過實際上沒有人能夠准確的預測走勢，只是業內人士憑借專業知識和經驗預測正確的概率稍大而已。最近我參加了國信證券主辦的「藏金閣-財庫網」杯個股預測大賽想試試自己的本事，比賽免費參與，也可以向其他選手取經學習。你搜國信證券金色陽光藏金閣，裡面有個大賽頻道，就能參加預測大賽了。