成渝高速股票

㈠ 高速公路股票有哪些

贛粵高速：贛粵高速是一家大型的基礎設施建設與運營服務企業，主營收入以收取車輛過路費為主。目前公司經營管理高速公路558公里，旗下各條高速公路均系國家及省內高速公路網路的重要組成部分，具有得天獨厚的區域優勢和路網優勢。
寧滬高速：寧瀘高速主要從事投資、建設、經營和管理滬寧高速公路江蘇段及其他江蘇省境內的收費路橋，並發展公路沿線的客運及其它輔助服務業。除滬寧高速公路江蘇段外，公司還擁有寧滬二級公路江蘇段、錫澄高速公路、廣靖高速公路、寧連高速公路南京段等位於江蘇省內的收費路橋全部或部分權益，是國內公路行業中資產規模最大的上市公司之一。
山東高速：山東高速主要從事對高等級公路、橋梁、隧道基礎設施的投資、管理、養護及批準的收費、清障等業務，目前的核心業務為經營和管理山東省境內的濟青高速公路、泰曲一級公路、濟南黃河大橋、濱州黃河大橋、平陰黃河大橋和濟南黃河二橋，公司所轄路橋資產均位於山東省經濟較發達地區。
福建高速：福建高速主營高速公路的建設、運營、收費、養護與管理。公司公路資產十分優良，現有路產福泉高速、泉廈高速是國家幹道同三線的重要組成部分，北接浙江，南通廣東，貫穿福建省經濟比較發達的地區，區域壟斷優勢突出。通車以來，車流量增長快速穩定，是國內最為繁忙的路段之一。2006年底京珠高速全線貫通，車流量大幅增長。08年1月公司6.1億元成功收購羅寧高速後，管轄高速公路里程從248公里增加到281公里。
楚天高速：楚天高速以湖北省境內高等級公路、橋梁等交通基礎設施項目的融資、投資建設和經營管理為主營業務，系湖北省第一家公路上市公司，行業、區位、管理及人文優勢非常明顯，主營業務十分突出，核心競爭力較強。公司主要資產為武漢至宜昌全長278.869公里的漢宜高速公路，漢宜高速是湖北交通流量最大的公路之一，地處東西和南北交通的匯集地、全省經濟最活躍地區——江漢平原，區域優勢非常明顯。
中原高速：中原高速主要經營高等級公路、大型和特大型獨立橋梁等交通基礎設施項目投資、經營管理和維護。公司路橋運營資產主要為京珠國道主幹線鄭州至漯河高速公路、漯河至駐馬店高速公路，以及鄭州黃河公路大橋，主營業務收入為鄭漯高速公路、漯駐高速公路和鄭州黃河大橋車輛通行費收入。公司所擁有鄭漯高速和漯駐高速位居京珠國道主幹線通道全線的中部，為京珠國道主幹線河南省境內交通最為繁忙的路段之一。
華北高速：華北高速公司是我國華北地區高速公路的龍頭企業，是經交通部、國家經貿委批准成立的、以京津塘高速公路為主營資產的股份制上市公司。公司主營業務為投資開發、建設、經營收費公路。擁有華北地區的公路主幹線京津塘高速公路的收費權，還擁有東北三省進入華北地區唯一的高速線路京沈高速，具有區域壟斷優勢。
海南高速：海南高速是全國第一家上市的高速公路經營管理企業，也是海南目前資產規模最大的國有控股上市公司之一，公司經營范圍有高等級公路的勘測、設計、施工、建設、收費、養護、管理服務等。
皖通高速：皖通高速主要業務為持有、經營及開發安徽省境內收費高速公路及公路，公司擁有五高速公路和一條一級公路，分別為合寧高速公路、高界高速公路、宣廣高速公路、連霍公路安徽段、寧淮高速天長段和 205 國道天長段新線。公司經營的路段多為國家東西向大通道，在安徽省以及全國的公路交通運輸中發揮著重要作用。
深高速：深高速主要從事收費公路和道路的投資、建設及經營管理，擁有深圳市高速公路專營權，一直致力於提升公司運行質量而提升創造財富的能力。
粵高速A：粵高速A主營高速公路、橋梁的建設施工，公路、橋梁的收費和養護管理業務，公司堅持「依託集團、立足省內、兼顧省外」投資策略，不斷加大新項目開發力度，多方建立溝通合作關系，積極拓展項目源。
吉林高速：吉林高速主營業務為收費公路的投資、開發、建設和經營管理。公司經營范圍包括：公路投資、開發、建設、養護和經營管理；建築材料生產、經銷；公路工程咨詢；設計、製作、代理發布國內各類廣告業務；房地產開發（憑資質證書經營）；農林牧產品加工；進出口貿易（國家禁止的品種除外）；生物工程開發；汽車清洗；汽車配件及金屬材料、機電設備及配件、通訊設備銷售。公司主營業務是收費公路的投資、開發、建設和經營管理。
五洲交通：五洲交通主營公路的經營與管理、物流貿易、房地產開發。公司將進一步拓展高速公路經營空間，提高公路資產經營水平。
龍江交通：龍江交通前身為東北高速公路股份有限公司。根據東北高速分立上市方案，東北高速分立為本公司和吉林高速，本公司和吉林高速按照分立上市方案的約定依法承繼原東北高速的資產、負債、權益、業務和人員，原東北高速在分立完成後依法解散並注銷，和吉林高速的股票經核准後上市。東北高速在分立日在冊的所有股東，其持有的每股東北高速股份轉換為一股本公司的股份和一股吉林高速的股份。
四川成渝：四川成渝以高速公路投資運營為主業，交通基礎設施投資、施工以及高速公路延伸的相關產業為兩翼的「一主兩翼」可持續發展戰略，實現公司又好又快可持續發展。
湖南投資：湖南投資形成了以路橋、酒店經營為基礎，以房地產開發為主導的產業格局，公司著力構建主業明晰的股權投資體系和科學完善的決策體系，探索股權、土地和酒店相結合的盈利模式，成為一個投資結構優良、盈利能力強勁、持續穩健發展的現代化企業。
現代投資：現代投資主營業務為高等級公路的養護維修和收費經營，是湖南省交通系統唯一一家上市公司，核心路產長潭路和潭耒路是京珠高速沿線各省市通往粵港澳的重要通道，為湖南省經營高等級公路的重要企業。
龍建股份：龍建股份中標建三江至黑瞎子島高速公路前哨至黑瞎子島段土建工程A3標段、A6標段、B1標段，哈爾濱市進鄉街高架橋工程一標段，公司主營業務為公路工程施工建設，具有公路工程施工總承包特級資質和對外經營資質。公司擁有各類公路施工機械設備2000多台（套），其中80%以上為進口設備，路面施工設備裝備水平達到國際先進水平。公司先後承建了京哈、綏滿、沈大等多條國省道主幹線主要路段和國內十幾個省份百餘座大型、特大型橋梁的施工建設。
卧龍地產：卧龍地產標中市2013年市政建設一期工程第一標段，中標總金額9.9億元左右。今日公司公告中標建三江至黑瞎子島高速公路前哨至黑瞎子島段土建工程的三個標段，合計中標價8.19億元。
北新路橋：北新路橋中標連霍高速公路洛陽至三門峽(豫陝界)段改擴建路面工程施工LM-1標段，公司是新疆最大的路橋施工企業之一，實力最強的大型公路工程施工企業之一，擁有國家公路工程施工總承包一級資質，公路路面工程專業承包一級資質，公路路基工程專業承包一級，主營高等級道路工程、橋梁工程及水利工程的施工。

㈡ 成渝高速780107申購後變成790107，股票790107是什麼意思 急！！！

所有人都這樣，你不要管那麼多。反正申購成功了，坐等抽簽好了

㈢ 四川成渝高速公路股份有限公司的上市概況

1997年10月7日，本公司H股在香港聯合交易所成功上市，股票名稱為「四川成渝」，證內券代碼HK0107，注冊容資本變更為2,558,060,000.00元。首次募集資金摺合人民幣約14.8億元，用於成雅高速公路和成都城北出口高速公路的建設。公司總股本為25.8億股,其中國家股16.63億股，四川高速公路開發總公司佔39.3%，華建交通經濟開發中心佔25.7%；H股（境外公眾股）8.95億股，佔35%。
2009年7月27日，公司A股在上海證券交易所掛牌上市，是09年IPO重啟後首隻登陸上交所的股票，證券代碼601107，發行後總股本3,058,060,000股，每股發行價3.60元。募集資金10.9億元，主要用於收購川高公司持有的成樂公司99.18%的股權和星源公司持有的成樂公司0.82%的股權或置換公司為收購該股權所自籌的資金。

㈣ 哪些股票是屬於高速公路板塊

四川成渝、皖通高速、吉林高速、山東高速、華北高速等。

1、四川成渝

四川成渝高速公路股份有限公司由四川高速公路建設開發總公司獨家發起設立，是四川省政府批准唯一專門投資、建設和經營管理收費公路的上市公司。

2、皖通高速

安徽皖通高速公路股份有限公司成立於1996年8月15日，於1996 年11月H股股票公司簡介公司上市H股簡稱: 安徽皖通，H股代碼:0995。並在香港聯合交易所有限公司上市。

3、吉林高速

吉林高速公司系由東北高速公路股份有限公司(簡稱"東北高速")分立而設立的股份有限公司公司簡介中文簡稱:吉林高速股票代碼:601518英文名稱:Jilin Expressway Co., Ltd.英文縮寫:JLEC法定代表人:張躍成立日期2010年3月1日。

4、山東高速

山東高速公路股份有限公司成立於1999年11月16日，由山東高速集團有限公司與華建交通經濟開發中心共同發起設立。2002年3月18日在上海證券交易所掛牌上市，注冊資本33.638億元，無限售條件流通股6.66億股。

5、華北高速

華北高速公路股份有限公司是由華建交通經濟開發中心、天津市京津塘高速公路公司、京津塘高速公路北京市公司、河北省公路開發有限公司共同以京津塘高速公路為資產發起，通過公開募集方式設立的股份有限公司。

㈤ 四川成渝高速公路股份有限公司的概念內容

（1）災後重建：區域經濟快速發展促進車流量持續增長，增速有望快於全國平均水平；災後重建促進經濟活動和物流運輸需求；西部地區目前路網密度較低、斷頭路較多，因此，未來短時期內大規模的道路建設帶來的路網貫通效應將更多的是對現有路產的誘增而非分流；2010年10月1日起，四川省的計重收費將取消八折優惠，客車收費標准也有望提高，從而增厚公司業績。
（2）並購重組：A股上市後，公司除以募集資金收購(或置換收購所自籌的資金)成樂高速100%股權外，還擬在2009年底前完成對遂渝高速(四川段)、成南高速的收購，並計劃投資新的高速資產。
（3）業務增長：09年1-5月公司旗下各路段車流量增勢喜人，1-5月份成渝高速日均車流量和路費收入分別為190008輛和3.83億元，同比增長20.62%、7.46%;成雅高速日均車流量和路費收入分別為13352輛和2.12億元，同比增長8.85%和16.10%;城北高速日均車流量和路費收入分別為28846輛和3771千萬，同比增長21.08%和22.72%。
（4）運輸物流：成渝高速當前主要運營管理成渝、成雅、城北出口高速公路，於97年在香港聯交所上市，是四川省內唯一一家上市高速公路公司，公司現擁有的高速公路權益里程為467公里(包括成樂)，加上即將收購的成南、遂渝四川段後，公路里程將達717公里。

㈥ 高速公路概念股 高速公路上市公司有哪些

高速公路相關上市公司有哪些？高速公路股票概念股一覽，A股中涉足高速公路的概念股股票大全，近期高速公路受益股有哪些？
高速公路概念股如下：
序號 代碼 名稱

1 601107 四川成渝(加入自選股,參加模擬炒股)
2 600012 皖通高速(加入自選股,參加模擬炒股)
3 601518 吉林高速(加入自選股,參加模擬炒股)
4 000886 海南高速(加入自選股,參加模擬炒股)
5 000828 東莞控股(加入自選股,參加模擬炒股)
6 600033 福建高速(加入自選股,參加模擬炒股)
7 000429 粵高速A
8 601188 龍江交通(加入自選股,參加模擬炒股)
9 600269 贛粵高速(加入自選股,參加模擬炒股)
10 600106 重慶路橋(加入自選股,參加模擬炒股)
11 600350 山東高速(加入自選股,參加模擬炒股)
12 600035 楚天高速(加入自選股,參加模擬炒股)
13 600377 寧滬高速(加入自選股,參加模擬炒股)
14 000900 現代投資(加入自選股,參加模擬炒股)
15 000916 華北高速(加入自選股,參加模擬炒股)
16 600368 五洲交通(加入自選股,參加模擬炒股)
17 600020 中原高速(加入自選股,參加模擬炒股)
18 600548 深高速(加入自選股,參加模擬炒股)

參考自：財富 贏家網

㈦ 09.7.27上市的股票代號601107成渝高速開盤價大約為多少

大概漲60%開盤。

㈧ 高速公路概念股有哪些

高速公路概念股如下：
序號 代碼 名稱

1 601107 四川成渝
2 600012 皖通高速
3 601518 吉林高速
4 000886 海南高速
5 000828 東莞內控股
6 600033 福建高速
7 000429 粵高速A
8 601188 龍江交容通
9 600269 贛粵高速
10 600106 重慶路橋
11 600350 山東高速
12 600035 楚天高速
13 600377 寧滬高速
14 000900 現代投資
15 000916 華北高速
16 600368 五洲交通
17 600020 中原高速
18 600548 深高速

㈨ 成渝高速股票我申購上了嗎

20號公布中簽結果，若20號賬戶中還有此代碼，說明中簽

㈩ 我申購的是成渝高速17號晚為什麼顯示的是其他股票

因為成渝高速還沒有正式上市，你也申購了應該知道它本次發行將於7月16日確定發行價格，網上、網下申購資金驗資，確定是否啟動回撥機制，網上申購配號；7月17日， 公布中簽率，網上發行搖號抽簽；7月18日，公布中簽號，網上申購資金解凍。在這期間申購簡稱為「成渝申購」；申購代碼為「780107」，在炒股軟體里輸入以上代碼在點擊F10你可以了解最新的各相關咨詢。所以你目前在看股軟體里輸入「CYGS」顯示的應該是它在香港已經上市的H股的行情。

而根據成都晚報的消息，保薦機構稱四川成渝爭取本月27日上市交易，股票代碼為「601107」，到時候你就可以輸入進行操作了。

祝你打新股愉快！開門紅！

附：國都證券分析師張翔2009年7月14日在新浪網刊登的個人分析報告

預計四川成渝09年、10年EPS分別為0.25元、0.3元。3.25元－3.6元發行價對應13倍－14.4倍的09年動態市盈率。這一估值區間低於多數機構此前預期。

從主要的9家高速公路上市公司來看，09年動態市盈率在13.1倍與24倍之間，中值為16.2倍。四川成渝定價略低於市場平均估值。

A股發行價區間較H股的溢價率為17%－29%。與另三隻高速公路股的溢價率對比來看，四川成渝的溢價率並不算高。

考慮到近期市場走勢強勁，且炒新熱情依舊，預計首日定位可達到19倍－21倍動態市盈率，則對應4.75元－5.25元，較H股溢價率為71%－89%。若發行價最終取發行價區間的中間值3.43元，則首日漲幅為38%－53%。

祝你好運。