1. 神舟飛船.北斗有關的股票有哪些
北斗導航概念股相關上市公司匯總：
北斗-晶元、終端、系統集成和運營服務
中海達（300177）★軟體/硬體/系統
主營衛星導航系統服務：公司是國內專門從事高精度 GNSS（全球衛星導航系統）軟硬體產品的研發、生產、銷售，並提供基於高精度GNSS系統工程解決方案及相關服務的龍頭企業，已開發出測量型GNSS、GIS數據採集器、海洋探測設備、系統工程四大產品線十幾個系列數十款產品，實現了從毫米級、厘米級、亞米級到米級等不同精度等級的覆蓋，已掌握了衛星絕對定位等數十項核心技術。
華力創通（300045）★軟體/晶元/終端
國內模擬行業技術領先：公司專注於從事衛星導航、雷達、衛星通信；飛機、艦船、兵器等復雜機電行業的嵌入式系統；公司主要產品包括北斗衛星導航晶元和用戶機、應用模塊及配套模擬測試設備；導航和通訊天線；雷達和通信系統嵌入式模塊、模擬測試設備；導航晶元(打破壟斷)該晶元除傳統的車載導航儀、個人導航儀PND、交通運輸、安全監控等領域外，還可廣泛應用於車聯網、位置雲終端等創新位置服務，並大幅降低北斗衛星導航定位產品在各類行業市場的技術門檻和應用成本。上海華力硅智科技有限公司(49%)智能車載操作系統
國騰電子（300101）★軟體/終端/元器件
主營北斗衛星導航：公司主要從事北斗衛星導航應用關鍵元器件、特種行業高性能集成電路、北斗衛星導航終端的設計、開發、生產和銷售，以及北斗衛星導航定位應用系統的開發和建設。公司是國內北斗終端最大供應商，且被列為國家重點支持的北斗系列終端產業化基地，擁有圍繞北斗衛星導航應用的「元器件-終端-系統」的完整北斗產業鏈，根據客戶需求提供產品和系統解決方案。目前公司提供的產品服務主要應用於國防領域，主要產品有北斗衛星導航應用關鍵元器件、特種行業高性能集成電路、北斗衛星導航定位用戶終端、北斗衛星導航定位應用系統。
北斗星通（002151）★晶元/終端
公司專業從事衛星導航定位產品、基於位置信息系統應用和基於位置運營服務業務，已逐步確立了在用於測繪國產高精度接收機核心部件、海洋漁業安全生產應用、軍事指揮控制應用和港口集裝箱作業應用等細分領域國內領先地位，在國內機械控制港口集裝箱作業應用領域佔有100%市場份額，在測繪領域「中國製造」高精度接收機核心部件市場佔有90%以上市場份額。子公司和芯星通已研製出了國內領先的基於北斗的導航晶元，但尚處於市場對接與推廣的過程。
海格通信（002465）★晶元/終端
公司是我國軍用無線通信、導航裝備最大的整機供應商；是行業內第一家通過軍方裝備承製單位資格審核的通信整機廠家；也是行業內通信整機廠家中唯一一家承擔全天候覆蓋我國疆土的軍方大型通信科研項目的總體單位；衛星通訊是公司未來重點發展領域，將有可能成為公司又一個新的利潤增長點。衛星導航方面，隨著我國自主研製的「北斗」系列衛星逐步進入組網階段，軍用導航裝備換裝也進入准備期，公司的北斗導航晶元、多制式衛星導航接收系統等產品有望獲取較大的市場份額。衛星通訊和衛星導航產品有可能切入民用市場，民用領域比軍用領域有更廣闊的應用空間。公司在北斗導航相關領域擁有「晶元—模塊—天線—整機—系統—運營及服務」全產業鏈的自主研發和生產製造能力，北斗導航產品已經在國防和行業用戶推廣應用並取得良好的效果。
中國衛星（600118）系統集成
北斗一代終端占據50%左右份額，北斗二代多款地面終端產品完成研製工作。子公司航天恆星近日中標1.4億元北斗二代區域導航城市應用項目，公司宇航級導航產品成功應用於神舟九號載人對接任務，同時還完成了多個其他宇航型號導航配套產品的研製和生產任務；專用多模集成晶元設計工作取得突破性進展；同時，公司積極推進北斗二代典型示範工程項目，針對特定用戶的集中采購招標項目全力推進多款北斗二代地面終端產品的研發工作；另外，公司「北斗林業生態建設與保護示範應用系統」項目入圍並通過中關村國家自主創新示範區現代服務業試點項目評審。
江蘇三友（002044）系統集成
子公司江蘇北斗科技研發製造的北斗/GPS雙模時間同步設備各項技術指標均達到或優於各運營商網路和電力系統等對北斗授時設備的要求，目前正在積極推廣。北斗/GPS雙模授時設備在C網、電網、船聯網、鐵路交通等領域的應用推廣及北斗二代授時設備。
烽火通信（000561）終端
公司中標國家裝備主管單位的衛星導航定位用戶設備研製項目。該項目中標是烽火電子在北斗二號終端產品和技術研製方面的歷史性突破，標志著公司北鬥技術及相關產品獲得國家認可，並為未來市場拓展奠定了堅實的基礎。
北斗導航軟體支持系統集成：
合眾思壯（002383）軟體服務
衛星導航定位領域領先者：公司從代理GAIMIN產品起步，經過多年的發展，已成為中國衛星導航定位領域的龍頭企業之一。公司已陸續推出「集思寶」、「任我游」、「芯動」、「新月」、「天鷹」等十餘個產品系列近200種產品，滿足GIS數據採集、高精度測量、汽車導航、系統集成、位置信息服務等與衛星導航應用相關的各類細分市場。其中，GIS數據採集產品市場佔有率第一，「任我游」PND品牌關注度第一。2012年11月公司擬投資1.84億元，與中關村空間信息技術產業聯盟相關企業共同投資設立合資公司承擔北京北斗導航與位置服務產業公共平台項目。
超圖軟體（300036）軟體服務
公司作為地理信息系統基礎平台軟體提供商和整體方案解決商，具有涵蓋GIS應用工程全系列的產品，可以為各個行業的GIS應用工程和服務提供全系列產品和技術服務。公司開發的SUPERMAP GIS，具有完全自主知識產權的大型地理信息系統軟體平台，包括組件式GIS開發平台、服務式GIS開發平台、嵌入式GIS開發平台、桌面GIS平台、導航應用開發平台以及相關的空間數據生產、加工和管理工具。平台主要面向公眾移動地圖服務、移動位置服務和行業專業移動位置服務等社會應用領域需求，完成面向支持多類型移動終端的GIS系統平台軟體研發，並基於項目公司的已有的技術積累和行業解決方案，研製支持多類型終端的移動GIS應用服務整體解決方案，開展公眾服務。
四維圖新（002405）軟體
導航電子地圖國內龍頭：公司產品包括車載導航、消費電子導航，公司為中國第一、全球第五大導航電子地圖廠商，在中國車載導航地圖市場份額超過60%；在GPS手機地圖市場佔有率達到68.64%、在PND地圖市場佔有率為18.73%；每天通過LBS和互聯網地圖服務使用公司地圖產品的點擊量達9100萬次。
航天科技（000901）軟體/終端/系統集成
公司申報的「北鬥智能車載終端及省級運營車輛管理平台項目」已被列入國家戰略性新興產業發展專項資金計劃，該項目研製基於北斗導航系統的多功能智能車載終端及其綜合管理和應用系統。
數字政通（300075）軟體
開發自有的北斗兼容定位導航系統，公司與寧波市智慧城管中心聯合申報的《網格化城市管理衛星技術綜合應用服務示範》項目已獲得發改委、財政部批復。同時這也是我國自主研發的北斗衛星技術首次在城市管理領域獲得應用示範。
東華軟體（002065）軟體
公司與全資子公司東華合創共同出資2億元，設立「東華星聯科技有限公司」，其中公司出資1.98億元，占注冊資本的99%。公司本次設立深圳前海子公司，旨在利用前海深港合作區在稅收、人才、用地等方面的優惠政策，積極開發在智慧前海建設、三網融合、區域醫療、北斗導航及虛擬運營商等方面的市場，擴大當地業務，提高公司盈利水平。
啟明信息（002232）軟體
公司將車聯網作為核心產品方向，制定了自主開發與技術集成相結合的開發路線，研發工作重心為H平台導航及D-PARTNER平台開發。汽車電子業務單元延續鞏固前裝、拓展後裝的營銷工作策略，並參與了2012北京車展，B50、A130、S80、消防車、C131、B70、B90、CUV、J6等展車全面搭載D-PARTNER系統。
北斗導航系統零部件：
盛路通信（002446）北斗-天線
公司自2010年就配套了大量北斗天線的研發、生產設備和設施，儲備了大量人才，2011年公司北斗天線上市銷售，目前一些城市公車北斗系統天線就是採用公司提供的北斗天線。
億緯鋰能（300014）北斗系統電源
北斗系統電源：2013年4月,公司擬出資1200萬元與汪開龍、余正明共同投資設立廣東億緯電子有限公司(暫定名,公司佔60%)，合資公司主要經營衛星導航晶元、模塊及產品的研發、生產、銷售；移動通信終端產品的研發、生產、銷售等。基於北斗導航應用領域的廣闊發展前景，公司一直在為北斗衛星導航通信相關配套產品進行前期准備，並取得了一定的技術經驗和客戶資源。汪開龍及其團隊在衛星導航系統應用方面擁有技術實力，余正明及其團隊在顯示屏、電子開關、連接器等方面具有技術優勢，三方強強聯合，有利於迅速開拓銷售市場並提升產品的技術性能。
泰豪科技（600590）
涉足北斗衛星導航：2013年6月，為抓住北斗衛星導航行業帶來的發展機遇，提高公司產品科技含量，公司投資2000萬元設立全資子公司北京裝備公司。此舉將有利於公司加強與清華大學等國內一流科研院校合作，並在原有行業經驗基礎上快速進入衛星導航領域，有望為公司增加新的業務增長點。
同方股份（600100）船舶導航系統
軍工產業+多媒體及數字電視運營：同方工業(佔100%)主要從事軍用民用通訊設備和軍民用船舶的製造，重點發展以通信、技偵、電子對抗、衛星導航定位等核心業務，2011年，加入到全軍最高級別的A類1級供應商庫，將原有的GPS運營平台與北斗運營業務緊密結合，獲得了軍方授予的試運營資質，還獲得了北斗一號民用試運營分理資質。2012年上半年公司推出了首款跨界MILESTONETV-TX3900系列產品。2013年中期，包括北斗導航、衛星通信、頻譜管理、無線通訊四大領域在內的電子板塊業務穩步增長。
海蘭信（300065）船舶導航系統
船舶導航供給遼寧艦：2013年9月上海證券報訊：據記者了解，公司在遼寧艦上使用的產品叫「航行數據記錄儀」。據悉，公司通過多年潛心鑽研，從單一的船載航行數據記錄儀、船舶遠程監控管理系統、導航雷達、船舶操舵儀、電子海圖顯示與信息系統、羅經等到如今的綜合船橋系統，已形成了完整的通信導航產品鏈條。此外，來自中國船舶重工集團的相關材料顯示，公司推出了自主研發的新一代綜合船橋系統「智慧橋」。該系統涵蓋了公司多個自主研發產品，如X波段與S波段雷達（獲得德國勞氏船級社認證）、電子海圖顯示與信息系統（獲得挪威船級社及中國船級社認證）、船舶操舵儀（獲得德國勞氏船級社及中國船級社認證）等核心導航設備。
北信源（300352）軟體
上海無尋（10%）通過建立覆蓋全球數十個國家的基站/WIFI/GPS/互聯網定位平台，結合線上APP軟體，線下各類移動終端包括智能手機終端、北斗衛星設備、專用終端和穿戴式設備，可與互聯網相連接，向消費者提供精準的即時通訊、定位服務、即時音頻及位置告警，力爭打造國內人身家庭安全領域第一品牌，其產品適用於有安全需求的成人及家庭，包括老人、兒童、寵物等，以及探險、旅遊或地質、礦產勘探等的個人或機構使用。
中科電氣（300035）車載導航
廣東中科天中工業物聯網有限公司（佔比60%）。中科物聯將完全擁有東莞天中(劉煬於05年底創立)目前所開發的全部軟硬體產品，通過向客戶銷售天中GPS監控系統，並為用戶提供監控數據儲存和發送服務及客戶端管理軟體的維護升級等服務，從而取得產品銷售收入及服務費收入。初期將以擁有貨運車輛的企業為主要目標客戶。同時還將進一步致力於GPS/GPRS/北斗星導航系統應用技術研究。
精倫電子（600355）終端
電子通信產品、身份證閱讀機具、控制類產品、雲影音智能機系列產品及解決方案為四大主營業務。
金龍汽車（600686）車載終端
09年6月，公司投資350萬元參股8.75%的廈門雅迅網路股份有限公司，該公司是由中國電子科技集團公司第三十研究所控股，於1998年成立，注冊資本6800萬元，主要致力於衛星導航定位、車載終端及服務中心軟體的生產與銷售等。該公司車載終端的市場佔有率連續多年保持全國第一。
四創電子（600990）雷達導航和北斗導航技術研究
2. 股票跟著國家集成電路產業投資股票好不好，
國家正在大力支持集成電路產業，這是不容置疑的事實，但是，
具體到相關操作，還是會落實到個股上。
也就是說，
投資集成電路產業的股票沒問題，但是還是要選擇優秀的股票的，並且選好買股時機，不然可能會很長一段時間比較煎熬。
2017年10月，國家集成電路產業投資基金股份有限公司（業內簡稱大基金）總裁
丁文武在接受記者采訪時的談話，可以作為參考：
國家集成電路產業投資基金成立後的這3年中，大基金一直按照市場化運作、專業化管理的原則運營，同時堅持國家戰略和市場機制有機結合的方針指導基金投資，基本實現了對集成電路產業鏈，包括製造、設計、封測、裝備、材料，以及生態環境等方面的全覆蓋。
在具體的實施中，大基金重點投資每個產業鏈環節中的骨幹企業，基本上是行業前三。
以晶圓製造為例，先進工藝製造方面我們重點投資了中芯國際和上海華虹;
存儲器製造方面我們和湖北省武漢市會同紫光集團集中投資了長江存儲科技公司，這也是大基金最大的單筆投資;
特色工藝製造方面我們主要投資了杭州士蘭微電子公司;
化合物半導體製造方面我們主要投資了三安光電，推動其向化合物半導體轉型;在封裝測試領域，我們投資了長電科技、通富微電和華天科技等行業前三名企業;在設計領域，我們投資了紫光展銳、中興微電子等龍頭骨幹企業;
在裝備領域，我們投資了北方微和中微半導體，並推進北方微與七星電子整合，組成北方華創。從規模上看，北方華創已成為國內最大的半導體裝備企業，中微半導體的刻蝕機已在部分大生產線上得到應用。
在材料領域，我們投資了上海硅產業集團，在大矽片領域進行布局;投資了江蘇鑫華，布局電子級多晶硅材料;投資了安集微電子，促進拋光液的發展等。
除此之外，我們投資的另一個方向是，投資布局具有一定特色的企業，如耐威科技在MEMS感測器上擁有特色，國科微電子在國內直播星晶元市場佔有率超過70%，蘇州盛科網路在國內網路交換晶元市場具有領先地位。
總體來看，經過近三年的努力，我們對國內產業鏈上的骨幹企業和重點特色企業，進行了較全面的布局。
以上內容僅供參考，擅自買入，盈虧自負。
股市有風險，入市需謹慎。
祝投資順利！
3. 軍工信息股有那些
四維圖新 002405
事件:公司公告，擬使用自有資金7983.76萬元收購Here International LLC(原名為 InternationalLLC)持有上海納維的49%股權。本次交易完成後，上海納維將成為公司全資子公司。
公司與HERE Global B.V.簽署《技術許可協議》。協議約定:HERE向四維圖新及上海納維提供其全球領先的與導航電子地圖產品製作和更新等相關的特定技術和知識產權，並為上述技術提供更新、培訓和支持服務。該技術許可費用為人民幣8003萬元，技術支持費人民幣4114萬元。
點評:
收購整合營銷渠道可以促進動態交通信息、車聯網業務發展。上海納維是公司與HERE International LLC合資成立的控股子公司，是公司的主要銷售渠道之一，2010-2012年營業收入占公司總收入之比分別為58.5%、61.2%和38.0%，主要客戶有諾基亞、博世、西門子等。上海納維充當銷售渠道的角色，因此歷年盈利情況是微利或虧損。本次收購直接對公司盈利影響較小，但通過收購加強對渠道整合，進一步發揮其渠道優勢，擴大車聯網、動態交通信息等產品或服務的銷售。
新簽署技術許可協議有可能導致管理費用增加。從歷年財務數據來看，公司每年支出2000萬元左右技術支持費。本次協議約定，技術許可費8003萬元，在協議生效後一次性支付(計入無形資產按使用年限攤銷)，技術支持費4114萬元，從2014年起按季度支付。如果按協議截至2019年5月有效期滿計算，估計每年增加管理費用2200萬元左右。但通過該協議公司可以獲得使用核心技術，提升與國際同步的產品規劃能力。www.southmoney.com
合眾思壯 002383
公司再次由大眾市場轉至專業市場。公司傳統的PND行業處於衰落，而精細專業測量領域的市場已經度過高速增長階段，進入穩健增長階段。在北斗二代產業方面，公司認為大眾車載導航為紅海，前期市場開拓費用較高，且盈利能力較差。因此，公司致力於做專業市場。選擇兩個行業發力點:公安系統和精細農業。
公安系統的北斗二代替代從特種警察開始普及，公司有望引領行業。公司目前產品定位於緝毒、反恐、邊境等特種警隊的導航定位終端產品，後期將向其他警種擴展。今年完成新疆2萬台的采購，新疆後期的特種警察還將采購4萬台以上的終端，此外、廣西、雲南等地方的采購預計將開始。根據我們的調查，終端的價格在7000—10000元區間。我們預計4萬台估計能貢獻2.8億元以上的收入。
而其他地區的拓展將貢獻更大的收入增量。從現在開始的2—3年，我們認為是市場的爆發期。
精細農業布局黑龍江、新疆、內蒙古等地的大中型拖拉機的精確導航。這些區域的土地耕種面積較大，單純依靠人工測距存在較大誤差，尤其是播種環節。從美國、英國等國家的趨勢看，衛星精確導航普及率較高，能有效的提高產出比。目前，大型拖拉機的終端導航產品組合的價格約為11.7萬元，匹配國產中型拖拉機正在研發中。公司規劃是2015年完成5000台的銷售，粗略估計3億元—5億元。精細農業的補貼力度較大，直接給公司的補貼達到10%左右，而給農戶的補貼達到25%，所以我們認為精細農業的推廣過程將較快。
轉型期開始，費用高額投入期將近結束。公司前兩年的業績受高額研發費用的拖累，目前產品系列的研發投入已經結束，明年費用率將大幅下降。向專業行業市場的轉型將帶來銷售的快速增長，業績反彈可期。
北斗星通 002151
導航高精度應用產品延續去年良好勢頭，帶動營業收入迅速增長。公司一季度營業收入較上年同期增加3770.43萬元，增長43.22%，而營業成本較上年同期增加1977.56萬元，增長31.54%，營業收入增速顯著高於成本增速，公司毛利率增長顯著。我們認為收入增長的重要因素在於高精度應用業務的快速增長，該業務延續了去年下半年的增長態勢，持續高速增長，並且由於該業務毛利率較高，因此顯著提升了公司毛利率水平。
軍用導航產品將快速增長。公司軍用導航產品包括北斗導航、光電導航和慣性導航三種產品，其中北斗導航產品佔60%左右。上個月其他北斗相關公司已經收到了國家某北斗主管單位的中標通知書，因此我們認為今年北斗軍用市場將逐步爆發。公司的北斗軍用產品上擁有技術優勢並且在部隊中擁有良好口碑，因此我們認為公司北斗軍用業務將獲得較快增長。
海洋漁業今年將得到改善。2012年公司海洋漁業收入僅為5678.6萬元，同比減少15%，但是隨著環渤海市場的拓展，今年下半年海洋漁業業務將恢復增長。另外由於海洋漁業用戶提供穩定的服務費用，公司的應用服務業務將保持穩定增長。
隨著北斗市場的打開，晶元業務或將虧損減半。2012年由於北斗市場並未真正打開，加之由於和芯星通人力成本和研發費用較高，因此和芯星通虧損2412萬元，但是公司今年調整了和芯星通的人員配置與發展方向，將有效降低成本，同時隨著今年交通運輸、大氣探測、「珠三角」、「長三角」等北斗應用示範項目率先開展，北斗晶元市場將逐漸放量，我們認為公司的晶元業務虧損水平將至少減半。
消極因素:
財務費用壓力較大。由於公司歸還銀行貸款、支付采購貨款、支付永豐導航產業基地工程款及人工成本提高，公司每季度財務費用一直保持在300萬元以上，我們認為公司目前處在投入期，財務成本難以在短期內降低。
業務展望:
北斗軍用導航業務將爆發，行業應用已經起步。北斗導航系統已經正式提供服務，國防市場將首先爆發，而公司已經形成北斗導航+慣性導航+光電導航產品體系，具備強大的技術實力，因此我們認為公司軍用導航業務將得到爆發式增長;今年隨著北斗行業及區域示範項目展開，北斗行業應用市場也已經起步，公司北斗業務將會快速增長。
超圖軟體 300036
超圖軟體開發和銷售地理信息系統(簡稱 GIS)軟體並提供工程應用技術開發服務。它所研發的GIS 基礎平台軟體是GIS應用的核心，類似於個人電腦使用的操作系統。我們估計公司約60%的GIS 軟體收入來自基礎平台和行業應用平台軟體。A股軟體廠商大多開發直接面向最終用戶的應用軟體，超圖軟體是國內為數不多的平台軟體供應商之一。
公司的技術快速進步以及信息安全越來越被重視，在此背景下超圖軟體與國外競爭對手在市場份額上的差距會縮小;平台軟體的用戶粘性以及正反饋特性決定超圖軟體會進一步拉開與國內競爭對手在產品成熟度和市場份額上的差距。
預計未來三年國內GIS 市場規模仍舊能夠保持年均20%的增長速度，其中政府GIS 市場穩定發展，企業GIS 市場發展更快，大眾GIS市場迅猛發展。專業GIS 公司和從事地圖業務的互聯網企業各有擅長的應用領域，不會形成直接的競爭關系。
平台軟體供應商通過持續技術創新主導以其為核心的產業生態環境。在超圖軟體的發展歷史中，組件式GIS 是第一次機遇，共相式GIS是第二次機遇。最新的7C版本構建了GIS雲計算架構。公司的業務正在向雲模式轉型。
2013年國土和數字城市領域銷售情況較好。此外，公司還進入了地震和文化等新的應用領域。
華平股份 300074
營收凈利潤均低於預期，預計視頻會議業務增長較為有限。公司前三季度營收已達16479萬元，其中某部隊大客戶項目圖像綜合集成系統收入11532萬。從公司公告的全年營收預測情況來看，我們估計四季度該大客戶確認收入較為有限。而公司傳統視頻會議業務，預計與2013年9095萬元相比，僅略微增長或負增長。
我們判斷主要受公司大客戶戰略帶來的波動影響，一方面部隊大客戶項目收入確認部分延後，另一方面視頻會議大客戶開拓低於預期，雙重因素導致公司營收和業績均大幅低於市場預期。
智慧城市業務14年增長較為確定，13年低基數帶來增長空間。因公司貴州銅仁等地平安城市BT項目2014年將陸續確認，至少有6000萬收入屬於純增量。此外，公司大力開拓的遠程教育業務，也有可能落地，帶來新的增長點。應急項目，因部隊大客戶項目Q4確認收入低於預期，預計14年仍能帶來一定收入。綜合判斷，我們預計13年低基數基礎上，14年公司凈利潤存在增長空間。
股權激勵行權價21.95元，給予股價一定支撐。公司此前推出股權激勵計劃，面向合計138名主要管理人員和核心技術(業務)人員。行權條件為2014~2016年，較2013年凈利潤增長不低於25%、50%、75%，行權價為21.95元。我們認為該行權價對公司股價有較好的支撐作用。
國騰電子 300101
公司預計13年全年虧損1200萬元-1300萬元，即Q4單季度虧損1500萬元-1900萬元。主要原因為:13年北斗國防市場規模招標啟動，公司在北斗二號終端的研發和銷售投入較大，費用率大幅上升。另外，我們預計還可能由於部分訂單未實現預期發貨，影響當季業績(曾經發生過)。
大規模訂單確保14年業績高增長
公司於13年12月25日公告獲得總計3.23億國防北斗設備訂單，從時間上推算，我們認為該訂單執行期應在2014年。則公司在14年可供確認收入的訂單將遠超13年。公司北斗產品在國防應用市場具有突出技術和市場優勢，毛利率較高，大額訂單將是公司14年業績高增長的堅實基礎。按常規，13年國防市場還要進行新的產品招標，公司未來業績還有進一步提高的空間。
視頻業務由於公司採取BT模式，按工期和驗收時間估算，13年確認收入將遠低於訂單量，預計這部分收入也將在14年結算。
增持國信通信股權，未來更加受益北斗市場
公司子公司國星通信主要業務為北斗終端研發，是公司業績最主要的來源。公司日前公告，以1553萬元向中國電子科技集團公司第三十研究所收購其持有國星通信的全部310.52萬股(佔比為10.017%)，從而公司在其子公司國星通信的持股比例將上升至76%。且從公司之前收購公告中的預計金額判斷，公司還將繼續增持。此將公司在其中受益將進一步提高。
啟明星辰 002439
研究機構：上海證券 分析師：陳啟書 撰寫日期：2014-01-20
行業需求推動公司毛利率較預期有所增長
近日，公司2013年度業績預告修正公告稱，預計2013年1月1日至2013年12月30日歸屬於上市公司股東的凈利潤盈利11，800萬元-12，500萬元，比上年同期增長60.23%-69.73%;
公司於2013年10月28日披露的2013年第三季度報告中，預計2013年度歸屬於上市公司股東的凈利潤變動區間為10，500萬元~11，500萬元，凈利潤變動幅度為42.57%~56.15%。
公司公告稱，業績修正的主要原因是，公司毛利率有所增長及收到的稅費返還較預期增加所致。
公司毛利率增長有所超公司當初預期，這顯示，公司產品市場的需求狀況或需求結構出現了有利的變化。
從行業形勢看，造成這些新的變化，更可能是由於:一方面，隨著信息技術，尤其是網路技術的不斷更新，如雲計算、大數據、電子商務和智慧城市的大力發展，網路安全的實際隱患和重要性日益突出。這造成相關行業、企業和政府部門，都開始加大信息安全方面的投入，以消除或減少網路應用不斷發展下的網路安全隱患。
另一方面，近期的一些重點安全事件或政府政策都推動了網路安全意識的加強。這譬如近期美國的「棱鏡項目」事件曝光、國家發改委公布了《2013年國家信息安全專項有關事項的通知》、中國共產黨十八屆三中全會公報提出將設立國家安全委員會等事件。
這些，都進一步推動了國內外的網路安全意識不斷加強，網路安全產品的規劃和采購需求有加大的趨向;同時，國內網路產品替代國外品牌，從目前形勢來看，將會出現加速替代的趨勢。具體而言，國家發改委的國家信息安全專項將推動相關重點行業的信息安全項目建設和信息安全產品的采購。
所以，從公司經營的行業環境情況看，目前可能將是公司業務發展的重大機遇期。
同時，從公司層面看，在募投項目投入比例基本完成後，公司相關募投項目投入的費用化越來越少，對公司利潤增長是個正效應;而且，在並購和整合以後，被並購企業也帶來了較大的管理和銷售費用，未來如果公司繼續加大費用開支控制的話，將給公司凈利潤帶來更快的增長。
公司產品線非常完備，安全檢測領域公司一直保持第一的市場份額;安全網關領域，在整合網御星雲後達到行業的前1-2名;收入規模在國內網路安全領域目前公司規模是第一。目前，信息安全行業的市場環境正在不斷改善，市場需求加快發展，預期公司將大有受益。
中航精機 002013
公司主要業務是航空機電產品和非航空產品。2012年公司實現收入66.73億元，其中航空產品、非航空產品、其他業務的收入佔比分別約為48%、49%和3%。2013年上半年公司實現收入30.49億元，三項主業佔比分別約為58%、41.5%、0.5%。
由於公司各項主業毛利率相差較大，其中航空產品毛利率最高，其次為汽車行業，這使得航空產品成為公司利潤中最主要的構成部分。根據2012年和2013年中期的相關數據，航空產品的主營利潤佔比達70%-75%的水平。
航空產品種類較多持續增長能力強
公司於2012年完成重大資產重組後，主業涵蓋航空製造工業的較多重點領域，包括慶安公司的飛行控制子系統和機載懸掛及發射系統、陝航電氣的飛機電源系統和發動機點火系統、四川液壓的航空液壓助力器和作動筒及蓄壓器等。公司的航空產品在我國航空工業基本上處於主導地位，競爭有限，將在未來若干年的航空工業在發展中充分受益。
航空機電領域主要資本平台。
公司是中航工業機電系統公司的主要資本平台，機電系統的主業資產未來通過公司進行資本化的趨勢較為明確。近期公司公告將受託管理集團18家企業的股權。此項託管不但會給公司帶來每年3000多萬元的託管費收入，更重要的是將加快相關資產注入上市公司的進程，使公司的外延增長預期更加明確。