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中車株機股票

發布時間:2021-05-14 00:25:02

『壹』 股票中國中車什麼時候可以買

預案
換股比例和換股價格
本次合並中,中國南車和中國北車的A股和H股擬採用同一換股比例進行換股,以使同一公司的所有A股股東和H股股東獲得公平對待,從而同一公司的不同類別股東持有股比的相對比例在合並前後保持不變。本次合並的具體換股比例為1:1.10,即每1股中國北車A股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車A股股票,每1股中國北車H股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車H股股票。
上述換股比例系由雙方在以相關股票於首次董事會決議公告日(中國南車和中國北車審議本次合並相關事宜的首次董事會決議公告日,下同)前20個交易日的交易均價作為市場參考價的基礎上,綜合考慮歷史股價、經營業績、市值規模等因素,經公平協商而定。具體而言,中國南車A股和H股的市場參考價分別為人民幣5.63元/股和港幣7.32元/股;中國北車A股和H股的市場參考價分別為人民幣5.92元/股和港幣7.21元/股;根據該等參考價並結合前述換股比例,中國南車的A股股票換股價格和H股股票換股價格分別確定為人民幣5.63元/股和港幣7.32元/股,中國北車的A股股票換股價格和H股股票換股價格分別確定為人民幣6.19元/股和港幣8.05元/股。
根據《上市公司重大資產重組管理辦法》的相關規定,上市公司發行股份的價格不得低於市場參考價的90%。市場參考價為本次發行股份購買資產的董事會決議公告日前20個交易日、60個交易日或者120個交易日的公司股票交易均價之一。本次發行股份購買資產的董事會決議應當說明市場參考價的選擇依據。換股吸收合並涉及上市公司的,上市公司的股份定價及發行按照前述規定執行。
據此,中國南車可供選擇的市場參考價如下:
股份類別 前20個交易日均價 前60個交易日均價 前120個交易日均價
A股 人民幣5.63元/股 人民幣5.44元/股 人民幣5.12元/股
H股 港幣7.32元/股 港幣7.19元/股 港幣6.59元/股
中國北車可供選擇的市場參考價如下:
股份類別 前20個交易日均價 前60個交易日均價 前120個交易日均價
A股 人民幣5.92元/股 人民幣5.50元/股 人民幣5.21元/股
H股 港幣7.21元/股 港幣6.91元/股 -
在本次合並中,中國南車和中國北車之所以選擇首次董事會決議公告日前20個交易日的交易均價作為參考價,主要的考慮是,就這三個可供選擇的市場參考價而言,前20個交易日的交易均價最能反映市場的最新情況,特別是體現了近期展現的高鐵行業的發展現狀和前景,因此能夠較好地體現雙方股東的權益並維護雙方股東的利益。
中國北車換股股東取得的中國南車A股股票或H股股票應當為整數,如其所持有的中國北車A股股票按換股比例可獲得的中國南車A股股票的數額不是整數,則按照其小數點後尾數大小排序,每一位A股換股股東依次送一股,直至實際換股數與計劃發行股數一致。如遇尾數相同者多於余股時則採取計算機系統隨機發放的方式,直至實際換股數與計劃發行股數一致。H股換股的零碎股處理方法與前述A股換股的零碎股處理方法相同。

『貳』 中國中車這個股票將來有希望嗎

目前看,回到之前的高點,短期可能性很小了 。長線還是有希望的

『叄』 中國中車株機公司是上市公司嗎

是啊,之前由兩個上市公司南車和北車合並成中車的,現在中車還是上市公司。

『肆』 中國中車株機公司的班子是哪幾位

中國中車株機公司領導班子分別為丁榮軍、李東林、楊首一、馮江華、曾鴻平、劉志平、楊軍、李略、劉可安、彭華文、陳劍、王衛安、申宇翔。

1、丁榮軍先生,中國工程院院士,中車株洲所科學家,中共十八大、十九大代表,1961年11月出生,中國國籍,無境外居留權,畢業於西南交通大學電力機車專業,博士研究生學歷,工學博士學位,教授級高級工程師。2017年8月至2018年6月任本公司董事長、黨委副書記。

2、李東林先生,1967年12月出生,中國國籍,無境外居留權。先後就讀於西南交通大學和湖南大學分別獲電力牽引與傳動控制專業學士學位和管理科學與工程碩士學位,高級工程師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司董事長、黨委書記。

3、楊首一先生,1963年出生,中國國籍,無境外居留權,畢業於北京交通大學鐵道牽引電氣與自動化專業,碩士學位,高級工程師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司總經理、黨委副書記。

4、馮江華先生,1964年11月出生,中國國籍、無境外居留權,博士研究生學歷,工學博士學位,教授級高級工程師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司董事、副總經理兼總工程師。

5、曾鴻平先生,1964年出生,中國國籍,無境外居留權, 1983年7月畢業於華中科技大學半導體物理與器件專業,取得碩士學位,高級工程師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司董事、副總經理。

6、劉志平先生,1964年11月出生,中國國籍,無境外居留權,碩士學位,高級經濟師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司黨委副書記、紀委書記、監事會主席。

7、楊軍先生,1972年5月出生,中國國籍,無境外居留權,畢業於華南理工大學材料加工工程專業,工學博士,教授級高級工程師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司領導班子成員、黨委成員,同時擔任株洲時代新材料科技股份有限公司總經理、董事職務。

8、李略先生,1969年1月出生,中國國籍,無境外居留權,碩士學位,高級會計師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司副總經理兼財務總監。

9、劉可安先生,1971年9月生,中國國籍,無境外居留權。先後就讀於同濟大學和中南財經政法大學分別獲工業電氣自動化專業學士和企業管理專業碩士學位,教授級高級工程師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司領導班子成員,同時擔任中車時代電氣執行董事、總經理。

10、彭華文先生,1976年出生,中國國籍,無境外居留權,大學學歷,工商管理碩士學位,高級工程師,現任中車株洲電力機車研究所有限公司副總經理。

11、陳劍先生,1972年9月生,中國國籍,無境外居留權。先後就讀於上海同濟大學和中南大學獲工學學士學位和工商管理碩士學位。高級工程師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司副總經理。

12、王衛安先生,1975年9月出生,中國國籍,無境外居留權,博士研究生學歷,工學博士學位,教授級高級工程師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司副總經理。

13、申宇翔先生,1963 年10 月出生,中國國籍,高級工程師,華中工學院水電站自動化專業本科畢業,華中理工大學發電廠工程研究生畢業。現任中車株洲電力機車研究所有限公司領導班子成員,同時兼任湖南中車時代電動汽車股份有限公司黨委書記、董事長。

(4)中車株機股票擴展閱讀

中車株洲電力機車研究所有限公司主要產品介紹

1、機車電氣系統及部件產品

主要提供牽引變流器、輔助變流器及網路控制系統等產品;同時具有提升機車運用技術水平、節能環保的系列技改升級產品,如機車簡統化微機櫃、邏輯控制單元裝置、列車供電裝置、機務信息化系統(6A、CMD)、重載無線重聯同步操縱控制裝置等。

2、動車、客車電氣系統及部件產品:

主要提供動車組牽引變流器、輔助變流器及網路控制系統等;同時還研製出了適合於動車組用的換氣裝置、車地無線通訊裝置、軸溫監測裝置、乘客信息顯示器、給水衛生系統、速度感測器、轉向架失穩檢測裝置、配電盤和司機操縱台等產品。

3、城市軌道交通電氣系統及部件產品

提供成熟、優質的城軌設備,是城軌牽引系統及設備國產化及自主化的先行者與領導者。公司掌握「牽引系統、信號系統、制動系統」三大關鍵系統核心技術,成為國內城軌地鐵市場產品型譜最完備,研發製造能力最強的系統解決方案供應商。

4、軌道工程機械整車及電氣系統產品

公司為鐵路、城市軌道交通運營維護提供高效的軌道工程機械整車及測控系統產品。整車產品涵蓋重型軌道車系列、接觸網作業車系列、起重軌道車系列、大型養路機械繫列、檢測車系列、城軌地鐵車輛系列等20餘種車型。

5、通信信號產品

公司主要在軌道交通鐵路通信信號系統領域開展進行基礎理論研究和產品研發開發,目前主導的研究方向和主流產品是軌道交通列控系統、城際鐵路信號系統、城市軌道交通信號系統、有軌電車信號系統列車控制系統車載設備。

參考資料來源

中車株洲電力機車研究所有限公司-領導團隊

中車株洲電力機車研究所有限公司-主要產品

『伍』 中國中車股票代號是多少

中國中車股票代碼為601766
中國中車股份有限公司,由中國南車吸收合並中國北車方式進行合並組建的國有企業。中國中車股份有限公司,中文簡稱為「中國中車」,英文名稱為「CRRC Corporation Limited」,英文簡稱為「CRRC」,將同時承繼及承接中國南車與中國北車的全部資產、負債、業務、人員、合同、資質及其他一切權利與義務
根據此前公告,兩者吸收合並的具體方式為,中國南車向中國

北車全體A股換股股東發行中國南車A股股票、向中國北車全體H股換股股東發行中國南車H股股票,並且擬發行的A股股票將申請在上交所上市流通,擬發行的H股股票將申請在香港聯交所上市流通,中國北車的A股股票和H股股票相應予以注銷。合並後新公司同時承繼及承接中國南車與中國北車的全部資產、負債、業務、人員、合同、資質及其他一切權利與義務。合並後新公司中文名稱為「中國中車股份有限公司」,[5] 簡稱為「中國中車」

『陸』 株洲中車時代電氣股份有限公司怎麼樣

簡介:株洲中車時代電氣股份有限公司,系經國務院國有資產監督管理委員會國資改革[2005]1095號文件批准,由中國南車集團株洲電力機車研究所(現已更名為南車株洲電力機車研究所有限公司)、中國南車集團株洲電力機車有限公司(現已更名為南車株洲電力機車有限公司)、中國南車集團戚墅堰機車車輛廠、昆明中鐵大型養路機械集團有限公司、新力博交通裝備投資發展有限公司(現已更名為南車投資租賃有限公司)依照《公司法》和其他有關法律規定共同發起設立、於2005年9月26日成立的一家股份有限公司。公司名稱於2016年3月10日由株洲南車時代電氣股份有限公司更改為株洲中車時代電氣股份有限公司。
法定代表人:李東林
成立時間:2005-09-26
注冊資本:117547.6637萬人民幣
工商注冊號:430000000009725
企業類型:股份有限公司(台港澳與境內合資、上市)
公司地址:株洲市石峰區時代路

『柒』 中國中車股票代碼是多少

自動轉換為中國南車的股票,1比1.1,再說這兩個股票本來就是要待漲的。所以可以看能不能漲停板買入。

『捌』 中國中車股票前景如何

早期利好預期 漲幅太高 合並後其實際盈利水平有限 短期有反彈 中長線將回歸陰跌之路

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