宇通客車股票分析

⑴ 宇通客車股價斷崖式暴跌是怎麼回事

朋友，那不是斷崖式暴跌，那是分紅派息後除權
｜【分紅】:2014年度 10轉5股 派10元(含稅)（實施）股權登記日: 2015-05-19 ｜
｜除權除息日: 2015-05-20

⑵ 宇通客車股票名稱為什麼叫XD宇通客

股票在某一個交易日分紅或者送轉股，需要除權，交易所為了提示投資者，所以特別在股票名稱上做了標識，正如你所看到的，宇通客車，在分紅送轉日特別改為xd宇通客，但是次日及後續名稱會恢復為宇通客車。

⑶ 請問高手股票600066(宇通客車),如何

穩穩占據大中型客車市場龍頭地位
公司前三季度分別銷售大型客車和中型客車6821輛和6177輛，同比增長53.21%和27.07%，市場佔有率分別為32.50%和22.39%，繼續位居相應市場的第一位和第二位。
出口有望持續穩步增長
近年來公司對重點開拓的俄羅斯、沙特等海外市場的出口穩步增長，今年又相繼簽訂了俄羅斯500輛客車和古巴5348輛客車總額為3.7億美元的出口大單，前三季度出口數量已接近去年全年出口量，出口市場保持了比國內更高的增長速度。隨著古巴出口大單在07-09年裡的陸續執行，公司出口穩步增長可以預期。
類"雙寡頭"市場格局有利於維持相對穩定的利潤率
在大中型客車市場上，今年三季度宇通和金龍的市場份額合計為52.67%，去年同期則為52.29%，其餘的份額被二十多家企業所瓜分，已基本形成了類"雙寡頭"市場格局。因此，公司大中型客車鮮有降價，維持了相對穩定的利潤率。
產品中普通檔客車比重增加
公司大中型客車產品主要以銷售毛利率較高的中高檔為主，近年來穩居中高檔客車市場份額的首位。目前公司已開始緩步向普通檔大中型客車市場滲透，普通檔客車產品比重開始增加，由去年前三季度的16.68%上升到今年三季度的超過20%。不過同時也導致公司銷售毛利率有所下降。
巨額投資收益值得期待
最近兩年公司在現金流充裕的情況下積極參與新股申購。三季度公司的包括中國神華在內的可供出售的金融資產帳面價值為21.22億元，一旦套現或部分套現所獲得的巨額投資收益值得期待。
應收出口銷售款存在風險
公司前三季度應收帳款高達81,989.21萬元，今年增加49,575.40萬元，主要原因是因為應收出口銷售款的增加。基於公司對外出口主要是欠發達國家，應收出口銷售款的回收存在一定的風險。
盈利預測和投資評級
基於公司在大中型客車行業的龍頭地位和領先的技術優勢，在大中型客車行業國內需求強勁和出口需求旺盛的行業背景下，我們預期公司業績能持續穩步增長，預計公司在2007～2009年分別實現每股收益0.78、1.22和1.36元。公司合理股價在40元左右，給出"增持"的投資評級。

⑷ 宇通客車股票怎麼樣

近期大盤走低，最好是反彈就出貨。輕倉持幣等待是最佳選擇。

⑸ 宇通客車這支股票怎麼樣准備投資。什麼價位買入合適另外這支股票適合炒長線嗎

近期的平均成本為21.05元，股價在成本上方運行。多頭行情中，並且有加速上漲趨勢。該公司運營狀況良好，多數機構認為該股長期投資價值較高

⑹ 宇通客車股票

宇通客車，600066，今日受大勢影響，收盤跌6.14%，報收15.58元。
根據基本面（燃料電池，新能源汽車），日K線圖，該股票正處於上升趨勢中。今日陰線明顯縮量，日後可以看高一線。
請耐心持有。

⑺ 宇通客車這只股票怎麼樣22.65買的

我認為對於這支票,你應該適度控制一下風險,因為這支票從走勢上看目前有一點出現上漲縮量的狀態,而出現這種狀態通常為主力高度控盤拉升的狀態,隨時有可能出貨.

⑻ 求宇通客車技術分析

宇通客車的走勢與大盤走勢很合拍，何況，炒股要先考慮大盤，在大盤環境好的情況下再考慮個股，對於與大盤很合拍的個股最好站在大盤的角度上操作。現在大盤是圍繞在2454與2484區間進行盤整。這種情況下高扔低吸為王道。你看下宇通客車，會發現，從30分鍾線上看，他圍繞著20.75到21.3左右的區間盤整，其波動與大盤很是吻哈，有短線能力的話就可以參考大盤五分鍾進行操作來壓低成本，沒有的話就持股。

建議你自已好好學下技術分析，纏論或黃金游戲都是不錯的方法。下面是我最近持有的股票，前兩只今天剛買，龍力是前天進的。

⑼ 宇通客車這么好為什麼股票跌的這么歷害

前期大幅炒作，當然要跌了！
而且大盤不好，他也不可能天天漲啊

⑽ 求大俠們推薦幾只好的股票！！！ 宇通客車怎樣

600133東湖高新 000029 深深房 都不錯。宇通客車還在調整，暫不介入。