寶馬外匯

⑴ 海歸人員利用買免稅車的指標買寶馬Z4大概需要錢免稅是只指國產車還是也包括進口車

留學歸國人員購買國產免稅BMW汽車

根據國務院辦公廳文件精神，國家七部委1992年11月聯合下發了《關於回國服務的在外留學人員用現匯購買個人自用國產小汽車有關問題的通知》，符合規定的留學歸國人員可以購買免稅國產3系和5系寶馬轎車。

⑵ mt4外匯是什麼騙局

MT4是全球通用的外匯交易軟體，並不是一個平台。其次來講，外匯平台是很多，是專不是騙局，屬你要取查這家平台的監管機構，交易模式等方面，才能確認是否是正規的外匯平台。投資是有風險的，在選擇理財產品的時候一定要保持清晰的頭腦。

⑶ 什麼是"寶馬"交易法 聽徐玉生老師做外匯交易技術心態總結的時候聽到這個名詞，但是沒有弄明白什麼意思

作為連續兩度兩屆美國金融衍生品實盤交易大賽的冠軍，許玉生先生對國際外匯市場以及貴金屬市場有深入研究，在多期金融衍生品高端培訓中任主教官，曾任投資與理財、理財周刊、第一理財網特約外匯評論員。10月25日在上海會做交易大賽記錄分析真實資金交易大賽記錄分析

⑷ 國產寶馬和進口寶馬怎麼區別

主要從車身長度辨別，國產後的寶馬加長，進口的寶馬是標准軸距。因為國內對車的實用性比較看重，國產加長後，後排的空間、實用性大大提升。

區別首先從外觀方面：（以下舉例為寶馬520典雅型，圖片來源於汽車之家）

1. 車身長度：（國產進口車身寬度一樣）

進口寶馬車身 長/高/軸距分別為4915/1487/2968

所有國產後的寶馬在命名方面都加了L，意思就是加長的意思。內飾方面沒有什麼區別。主要配置方面，根據各個車型不一樣的配置，進口和國產的配置也不一樣

目前國內在售的華晨寶馬車型有：X1、1系、2系旅行版、3系、5系、X1新能源、5系新能源

⑸ 南寧搞傳銷買寶馬5系是怎麼回事

傳銷是違法行為，是騙人的勾當，不可能上什麼總，出什麼局，更沒有什麼沒有多少萬的工資或者說買寶馬開賓士，那都是傳銷佬忽悠下線的說法，做傳銷只能是血本無歸，還要欺騙親戚朋友，最終錢賺不到，連臉都丟盡了，家也回不了。

普及一下關於傳銷的知識，希望更多人能了解傳銷的本質和危害。

傳銷最初表現為組織者假借「特許加盟經營」、「網路銷售」、「市場營銷」等名義從事傳銷的行為，逐步演變為現在的借用傳銷組織體系形式和計酬方式，不銷售商品或以銷售商品、提供服務為幌子，從事集資詐騙等違法犯罪的商業欺詐行為，本質是一種有組織詐騙活動，以非法佔有他人財產為目的。
盡管各種變相傳銷的名字表述不同，但其行為卻如同一轍：1、參加者通過繳納「人頭費」或「資格費」或者以認購商品（含服務）等形式變相繳納「人頭費」或「資格費」取得加入、介紹他人加入的資格；2、通過介紹他人參加發展下線人員，並由此建立具有上下層級內部財富再分配關系的組織體系；3、組織者利用參加者交付的部分費用支付先參加者的報酬維持運作；參加者的收益由其加入的先後順序及其發展人員數量決定

傳銷六大特點

1、組織嚴密、行動詭秘：傳銷一般採取把人員騙到異地參與，組織嚴密，一般實行上下線人員單獨聯系，而組織者異地遙控指揮。
2、殺熟：以「找工作」、「合夥做生意」、「外出旅遊」、「網友會面」等為借口，誘騙親戚、朋友、同鄉、同事、同學到異地參與傳銷。
3、編造暴富神話：利用一套貌似科學合理的獎金分配製度的歪理邪說理論，鼓吹迅速暴富，鼓動人員加入。
4、洗腦：對加入傳下組織的人以集中授課、交流談心等方式不間斷的灌輸暴富思想，使參與者深信不疑。
5、高額返利：傳銷組織一般都制定有貌似公平且吸引力很強的「高額返利計劃」，在傳銷人員的鼓噪下，很容易使人產生投資慾望，輕率加入傳銷活動。
6、商品道具、價格虛高：傳銷的商品只是道具，目的是發展人員，騙取錢財，因此被傳銷的商品價格與價值嚴重背離，很多是難以衡量價格的化妝品、營養品、保健器材、服裝等，部分商品是「三無」商品。

傳銷的危害性主要表現在哪些方面?

傳銷和變相傳銷不僅嚴重擾亂社會正常的經濟秩序，而且還嚴重危害到社會穩定，對商業誠信體系和社會倫理道德體系也造成了巨大破壞。
（1）擾亂市場經濟秩序，侵害多個法律客體。傳銷和變相傳銷違法活動往往伴隨著偷稅漏稅、制假售假、走私販私、非法集資、非法買賣外匯等大量違法行為，不僅違反國家禁止傳銷和變相傳銷的規定，還違反了稅收、消費者保護、市場秩序管理、金融、外匯管理等多個法律規定。
（2)給參與者及其家庭造成傷害。傳銷和變相傳銷給參與者造成經濟損失的同時，給其家庭也造成巨大傷害。
（3）引發刑事犯罪，給社會穩定帶來危害。傳銷給絕大多數參加者造成血本無歸，一些人員流落異地，生活悲慘，甚至跳樓輕生，還有一部分人員參與偷盜、搶劫、械鬥、強奸、賣淫、聚眾鬧事等違法行為，給人民生命財產安全和社會穩定造成嚴重侵害。
（4）對社會道德、誠信體系造成巨大破壞。由於傳銷人員發展對象多為親屬、朋友、同學、同鄉、戰友，其不擇手段的欺詐方法，導致人們之間信任度嚴重下降，引發親友反目，父子相向.

⑹ 請問哪些外匯交易平台還算安全靠譜

安全靠譜的平台，一定要選擇有正規監管，而且點差低的平台。
目前我供職於gts外匯平台，平台是由fca監管，我已經在這里上班一年，客戶零投訴，賺錢出金速度快。而且目前有優惠活動，入金就送瑪拉莎蒂，寶馬，奧迪，還有勞力士手錶，蘋果手機，平板電腦等。

⑺ 女孩子剛工作三年，在銀行上班，月薪4000多一點，想買一輛28萬的寶馬代步，大家說實際嗎

但是你月薪4000也不建議你買28萬的車來消費呀，刨去每月的油費不說，寶馬車每年最少得做兩次保養吧，還有每年的車險，就這兩樣加起來都比你一個月工資高了，而且你也不一定能全款買個寶馬吧？那樣的話你的生活質量不得直線下滑了嘛，建議你買個十五萬就足夠了已經。

⑻ 可以推薦一個靠譜安全的外匯交易平台嗎

我知道CMC 的新一代外匯交易平台即靠譜又方便，可以使用保證金交易，新一代外匯交易平台還能讓你看到每個貨幣對目前交易的情況，在該平台的客戶是買漲還是買跌，平台產品數量很豐富，提供在圖表中一鍵交易、可定製化的交易模板。

⑼ 國產寶馬車質量如何

同一個系列的車，寶馬如果選擇在中國生產，都會進行一些變更，包括外觀，配置等，畢竟出來的產品對應的市中國市場，是中國人。但是，這些變更，通常是非常細微的。所以，基本上可以認為，是一致的。質量上，理論上是繼承寶馬一貫的品質，但是，別忘了，這個畢竟是在中國的產線上出來的。工人的理念，包括品牌認同感，技術熟練程度，與歐洲工人相比，不說有差距的話，至少是有差別的，這些差別都會在產品的質量上表現出來。但是，這些都是雞蛋挑骨頭，國產寶馬的質量都是毋庸置疑的。
至於進口車，在國外其實與國內價格不差毫釐，但是，進口到中國，關稅這一塊就使車價居高不下，畢竟想拿外匯走，沒那麼容易。雖然近來關稅降低，打個比方，同一型號的車國內40w,國外進口過來，75w左右。質量差別：個人認為3%左右。