㈠ 中海集運屬於什麼類型股票
周期性行業的股票，股價緊隨波羅的海航運指數和油價有相關性
㈡ 中海集運原始股股票價格是多少
中海集運原始來股股票源價格是，每股面值：1.00元，2007-12-05每股發行價6.620 元2007-12-12上市首日開盤價：10.62元 上市首日收盤價；11.570 元，股票軟體，按F10 公司資料就有。
㈢ 中海集運股票怎麼樣今天能買進嗎大概在什麼價位給分…
中海集運
業績|上半年受全球貿易仍然低迷影響，公司虧損大概在6、7億左右的水平。符合預期。
運費|隨著三季度傳統旺季的來臨，公司對多條航線提價。至7月份起，反應運費的波羅的海相關指數連續大幅上升，但至8月份後升勢扭轉有較大幅度的回調。
油價|下半年油價反轉上半年的低迷，對公司的成本構成很大的沖擊。
運力|目前閑置運力壓力依然存在。在全球貿易量緩慢恢復的情況下，需求的恢復同樣沒有太大的意外。
發展|下半年公司隨著運費的提高和旺季短期需求快速反彈，公司的運作應該可以做到在盈虧平衡點之上，全年仍將虧損，但收窄。但從經驗來看，貿易量將經歷一個緩慢的長期的恢復過程，寄希望歐洲美國消費需求快速恢復到2007年水平是不現實的。集裝箱運輸將逐步從嚴重虧損---小幅度虧損—盈虧平衡—微利運行—正常經營，需要經歷2-3年的逐步恢復的過程。
總結|公司股票短期估值還是偏高，長期估值比較潛力，可以介入，但不可重倉。短期注意風險，可以謹慎地參與一些交易性投資機會。長期投資的話，目前價位可以接受。短期投機，不用太管價格，著重研究買賣時點。
㈣ 我今天5.7買了中海集運601866，請高手分析一下這只股票
601866 中海集運
主營業務：遠洋運輸行業。
現價：5.7元；市凈率：2倍多點；靜態市盈率：50倍以上；前三年凈資產收益率：0.4% 10% 4%；前三年凈利潤：1.3億 33億 6億
從上面的財務指標我們可以看出，遠洋運輸企業在世界經濟危機的沖擊下，業績波動幅度很大。因為現在我們還看不到國際貿易未來會有很好的增長性，估計該股票今年的盈利能力不會有太大的改觀。所以，人們給予了非常低的估值（市凈率較低）。
從長期來看，該股票的盈利能力是沒有問題的，但是，短期會比較艱難。
㈤ 中海集運歷史最低股價
中海集運歷史最低股價：
該股去年12月12日上市，跌至今年6月20日其價位4.24元歷史最低。回
當天開盤 4.35元，最答高 4.68元，最低 4.24元，收盤 4.47元。
成交量 312196 手，成交金額 133990萬， 換手 1.34% ，漲幅為0%。
㈥ 買了中海集運的股票4.5年了,一直沒有關注,歷年的分紅,和派息和我有關系嗎
股票只要分紅，都會自動的將你的股票分紅和派息上到你的股票帳戶上的。
㈦ 請問中海集運這個股票咋樣
看周一的行情。如果站上5日線，持有；跌破5日線，在高位時出局。
㈧ 誰懂股票中海集運這支股票怎麼樣
中集海運這支股票基本面還不錯。能選擇這樣的股票投資，說明樓主投資回理念非常正確。
下面從答短期，中期和長期三個方面說說我的看法，並給出操作建議，供樓主參考。
短期：下跌，關鍵點位，4元，3.80元。一周左右；
中期：震盪，緩慢回升，震幅能夠達到2~5%，之所以談震幅，是希望樓主考慮T+0操作的可能性；
長期，經過短期向下，中期震盪向上後，有個較長時間的向上過程，希望樓主能夠把握，目標價：5.50元，時間，3個月左右。
操作建議：
近期離場關注，等待下跌到關鍵點位3.80後買入。如果謹慎，可以分兩批，即3.80買入30%，其餘在下跌到3.50時買入。3.50點位可以全倉，是絕對安全點位。
中期，考慮到震盪向上的趨勢，我建議可以做T+0.但是必須考慮底部逐步抬高這一情況。以免被甩；
長期：持有，等待1季度季報。如果認為季報好，持有到季報公布，如果認為季報不好，在季報前離場。3.8X1.5=5.7元。考慮到安全，建議5.50元離場。
我相信，還有很多人會打你的問題，我也相信，沒人能比我說的更准確。
更具操作性。建議你等待10個交易日後再行選擇答案，這樣對大家都公平。
網路個股分析團隊
㈨ 請問中海集運這個股票怎麼樣能詳細分析一下嗎
中海集裝箱來運輸上海有限公自司（簡稱中海集運上海公司）是經國家工商管理部門批准注冊登記的新型集裝箱運輸代理企業，集國際、國內集裝箱攬貨、船舶代理、集裝箱代理於一身，依屬於中國海運(集團)總公司
從目前看中海集運的調整基本到位，由於不是小盤股所以股價的攀升要靠資金的拉動，該股是作為長線投資的品種，作為短線炒作不合適的。
㈩ 求指點，今天股市，中海集運（601866）行情
要調整，減倉。