⑴ 吉利或成力帆股份控制人 西南市場開啟布局
近日,*ST力帆發布公告稱,公司控股股東由力帆控股變更為重慶滿江紅股權投資基金合夥企業。從這則消息中不難看出,力帆控股將從控制人變為參與者。
按照吉利科技集團此前的規劃,換電模式將率先落地重慶兩江新區,今年計劃將在重慶建設完成35座換電站。2021年,擴充至100座換電站;2023年,計劃落成200餘座換電站。
隨著吉利接手力帆成實際控制人之後,有利於吉利汽車在西南區域的市場布局,同時借力帆在西南區域的換電業務市場,可以快速進行市場拓展。對力帆來說將自己託付給吉利汽車,無疑也是正確的選擇。
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⑵ 中國國產汽車有哪些
目前市場在售的中國汽車品牌共有130餘個(包括一些合資車企的國產車型)版,共1000多款車型。
知名國產品牌權、銷量不錯的像:紅旗(知名,但是銷量不行,其他都是銷量不錯的)、長城、吉利、比亞迪、寶駿、傳祺、江淮、奇瑞、華晨、長安、榮威等等,太多了
⑶ 我是一名2012年剛剛畢業的應屆大學生,現在在重慶力帆實業(集團)股份有限公司實習!
1、加班的通知,是誰下的??有什麼依據么?
2、加班為什麼是「必須內」的?車間主任和人力資源部長容是誰說的有效力?
3、罰款100元是否有依據??公司內部的制度或者合同內的約定??
4、不加班能算是曠工么??有相關的規定么??
5、你完全可以依照《勞動合同 》內的「標准工時工作制度」,要求公司撤銷對你的罰款和恢復你的工作。