吉利股票走勢圖

1. 2019年上半年盈利降40%後，吉利的股價為什麼還大漲了

吉利汽車港股上市公司公布了年上半年的業績情況，與一個月多前發布的盈利預警一致，伴隨著上半年銷量的15%降幅，吉利汽車的半年凈利潤下降了40%至40億元，去年同期為66.7億元。與此同時，吉利上半年營收為475.58億元，同比去年同期537.08億元下滑了11%。

即便是全年下調了10%至136萬輛的年銷目標，即便是營收和利潤雙降，但隱藏在吉利體內的體系能力，依然在車市寒冬中發揮著巨大力量，成為現在和未來中國本土汽車品牌最強大的中堅力量。

2. 吉利汽車股價小數點後面有三位數

這個是從國來外傳過來的。國外在交自流金額時計數單位不像中國的個十百千萬。國外用來交流的是thousand（一千，三個零），million（百萬，六個零），billion（十億，九個零）。所以國外的金融數據都是三位一個逗號，方便日常交流。比如說一0000，國內叫『一萬』，國外叫『ten thousand（一0，000 十千）』這樣你理解了

3. 吉利汽車股票代碼是多少

吉利汽車目前僅在香港港交所上市，股票代碼為00175。如有其它疑問建議您可以在廣發證券開戶後，咨詢持牌投資顧問。

4. 自吉利收購沃爾沃之後股票走勢

http://.hexun.com/hk/h.php?code=00175.hk&t=d

這是吉利的股票k線

5. 吉利半年股價銷量齊飆漲，現在買股票還來得及嗎

現在買也會賺，但只能少賺一點，不會像之前一樣暴漲了

6. 求吉利汽車2010年至2011年的股價數據

建議你下載個行情軟體打開之後你想要什麼數據都有。
證券之星問股

7. 覆蓋面更廣！吉利或收購阿斯頓·馬丁 後者股價大漲

早在2012年，吉利要收購阿斯頓·馬丁的消息就傳的沸沸揚揚，但最終被吉利版方面否認了。時權隔8年，吉利入股阿斯頓·馬丁的消息再度傳出。據海外媒體報道，吉利在考慮收購英國百年豪車品牌阿斯頓·馬丁19.9%的股份，並已與這家汽車製造商的投資者和管理層進行了會談。

消息傳出後，在倫敦掛牌的阿斯頓·馬丁股價大幅飆升，目前上漲12.4%，此前漲幅曾一度達到20%。如果這次收購最終成行，這將會是吉利收購沃爾沃、路特斯汽車和戴姆勒集團部分股份後，又一次盛溢海外的大動作。

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8. 戴姆勒股價降至五年最低，吉利北汽浮虧近50億美元

「排放門」危機依然身纏戴姆勒。

據外媒消息稱，當地時間內2月21日，戴姆勒集團指出，德國當局可能會發現，除了已經被認定超標排放的車型外，其他梅賽德斯-賓士柴油發動機車型的排放水平可能也被軟體操控。

報告中寫道：「在正在進行以及未來進一步的調查過程中，德國聯邦汽車運輸管理局（KBA）可能會發布額外的行政命令，要求召回其他安裝未經許可的作弊設備的柴油車。」盡管戴姆勒用了「可能」這樣的詞彙，但這幾乎是可以確定的事。

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遺憾的是，PA咨詢的一份報告預測，戴姆勒在2021年的排放量將是114g/km。那也就是說，戴姆勒將在未來兩年裡面對超過15億歐元的罰款，或者就按照相關機構估計的在歐洲電動車交付量佔比達到10%。但這看起來也不太可能，源於歐洲消費者對於電動車的支持態度一直不夠明朗，甚至老對手寶馬也曾表態，「在歐洲沒人購買電動車」，等等因素這也將進一步導致佔比提高受阻的可能性，目前在戴姆勒的產品譜系裡，電動車的佔比還不到3%。

與此同時，這樣的挑戰，恐怕也很難在戴姆勒自己所述的降低材料成本、人力成本、行政成本上面摳得出太多得利潤率，這也就意味著戴姆勒的股價還有很大的持續下跌風險。「可憐」吉利的股票價值估計還要縮水。

文/鄭文

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9. 吉利汽車是怎麼實現業績「雙降」而股票反而增漲的

8月21日，吉利汽車在港交所發布2019上半年業績報告。數據顯示，吉利汽車上半年營收475.6億元，同比降11%，但高於

確實，車市銷量下滑大家早有預料。而吉利在此前也表示，國內車市將進入「微增長時代」，產業競爭環境極度惡化，新品不斷推出，傳統燃油車市場已經轉為紅海。據中協會數據，今年上半年，中國市場整體乘用車銷量同比下跌14%。其中，中國自主品牌乘用車總銷量同比下跌21.7%。而吉利汽車上半年在中國市場的總銷售為61.31萬輛（包含領克），同比下降19%。可見吉利汽車在大環境不好的情況下也是「難以獨善其身」。