這幾天股票什麼行情

Ⅰ 這幾天股市怎麼回事！

走中國特色的股市道路，政府一個勁的唱穩定，又不拿出實質性的東西，機構都不願意做多，逼宮啊

Ⅱ 最近什麼股票會有大行情

1. 整體機會有來限，但存在結構源性機會。

2. 總體盈利增速逐季放緩。

3. 導致08 年1 季報業績增速大幅下滑的主要原因在於銷售凈利率增速下降。

4. 未來隱憂：投資收益占凈利潤比例依舊偏高，盈利質量有待提升，金融業利潤佔比偏高，長期可持續性值得懷疑。

5. 市場短線的大震盪、大洗盤為投資者低吸各類品種提供了難得機會，投資者在耐心持有各類中線潛力籌碼的同時，倉位較輕的投資者可積極逢低大膽增倉各類潛力品種新能源,農業板塊。

Ⅲ 為什麼這幾天股票行情不好你覺得是什麼呢

我覺得主要是跟前段時間的行情有關，因為前段時間的行情已經有了大幅上漲，所以現在需要回調。

對於股票市場來說，因為股票市場本身就處在螺旋上升的邏輯之下，所以市場行情不可能永遠上漲。當市場行情上漲到一定程度的時候，市場上已經沒有足夠的資金來抬動行情，這個時候便會出現短期回調，有時甚至會橫盤很久。

一、回調需求。

正如我在上面所講的那樣，因為這段時間市場已經出現了大幅上漲，各個板塊已經輪番啟動過了。在沒有新資金進場的情況下，市場的熱度已經被充分帶動起來了，同時也有了一定的回調需求。對於之前你這個地方的小夥伴來說，現在已經產生了很多獲利盤，很多投資人也需要落袋為安。

Ⅳ 最近股市的行情怎麼樣

用清醒的頭腦看清楚大的趨勢其實並不難，有奧運千億美元的收入預期，有平穩的經濟增長，有最近長期調整的泡沫擠出效應，所以說大盤整體持續走強的趨勢是不會變的，既然有判斷，那就是如何判斷底部了，我從三方面談談個人看法：
1：大盤底部
長期調整之時，每天自己畫一下k線圖，如果你說我不是有現成的軟體么？干嗎還自己畫？我告訴您，我是在證券公司工作的，我自己，還有我身邊的專家和同事，甚至包括我炒股炒得比較好的朋友，都有自己畫k線的習慣。為什麼？原因在於某些炒股軟體的k線不一定完全真實，我說這話是有根據的，至於具體，因為牽扯行業，我不多說，但是希望您能明白暗含的意思。畫線很簡單，畫好標度，開盤價，收盤價，最高最低振幅標出來，對應成交量和收盤最後一筆成交量標出來就可以了，是不是一點都不復雜？但是無論對方大盤或者個股，自己畫線在操作思路上一定會給您很多的靈感和驚喜，也能讓您更好地理解資本市場。
2：趨勢判斷
就像開始說的，對大盤走勢要有基本的趨勢判斷，這個就是要多結合經濟形勢和政策形式了。
3：個股選擇：
一定要從基本面和技術面結合的選擇，什麼小道消息，輕易不要相信，很多都是庄托散謠，一定不要選擇自己不太熟悉的股票，不要總想著找到黑馬，說實話，資本市場中，上千個主力和莊家都沒法找到幾個黑馬，不是幾個甚至十幾個大莊家都推不動一隻股票成為黑馬，散戶就更不可能了，隨意的尋找，只能給您帶來更大的損失。
另外，今天股市不是已經在反彈了么，呵呵，放心吧，調整在元月之前，應該可以結束了。

Ⅳ 股市這幾天行情怎麼樣

目前股市是3080點，這個點位還要下跌。會在3050附近，要展開反彈！

Ⅵ 為什麼這幾天股票行情不好

我覺得一方面是跟當前的利空消息有關，同時也跟目前的行業板塊調整有關。

本身股票市場就不會一直上漲，同時也不會一直下跌。如果我們從長期的角度來看的話，股票市場是螺旋上漲的狀態，所以這個時候出現短期回調是非常正常的現象。對於很多投資人來講，只有我們選好投資標的，同時選擇耐心持有，我們就不會錯過行情，更不會一直被套。

一、我先講一下信息面的問題。

之前的行情之所以那麼好，主要是因為市場上有很多利好消息，同時也有一些利好的貨幣調整。也正是基於這個原因，我們可以看到年後以來，這幾個月的行情一直以來都非常好。不管你是選擇投資哪個板塊的產品，還是選擇跟蹤大盤，很多投資人可以獲得不錯的投資回報。

Ⅶ 現在股票的行情怎麼樣啊

跌，是好事情，不跌才可怕。
尤其是現在還沒有買，准備買的，更是內好事。
股市有風險，這種容風險是漲出來的，當不停的跌的時候，就是風險在逐步釋放了
如果完全不懂股票的話，而年紀又大的話，建議等等再買。
雖然已經連續跌了這么多天了，但是真正的築底震盪都沒有完全完成。
所以實在要買的話，可以把所有股票拿過來看下，買跌的最狠的 最深的，而且沒有反彈過的，而業績又有一定支撐的。基本面尚可的。

最簡單的一個方法，可能不一定大賺但是穩妥的 ：
你去看所有股票的pe 或者從你們知道的股票裡面去選
然後找15左右甚至以下的，買入一點，然後耐心等待這波調整過去吧。

謹慎操作 ，祝投資順利。

Ⅷ 今天股票市場行情怎麼樣呢

今年的股票市場是一個緩慢的慢牛行情，所以。千萬不要追漲殺跌。

Ⅸ 最近股市什麼行情什麼股票會大漲

你看看今天的行情就知道了，大盤漲2%點幾，你說算大漲嗎，但是前幾天是跌，

希望採納

Ⅹ 最近幾天股市行情怎麼樣

放量下跌中"中流砥柱"大力護盤 雖然昨天大盤放量大跌，但大盤指標股等「中流砥柱」的走勢依然穩定，熱點板塊的輪動也較為活躍，短期大盤可能會出現震盪，但中期上漲的路徑依然清晰，建議關注低估值、高分紅的穩定性投資品種。 大盤指標股臨危不亂 雖然昨天大盤大幅下跌，但以銀行股為代表的大盤指標股走勢依然穩定，部分指標股甚至逆勢上揚，這說明機構倉位依然穩定。市場的「中流砥柱」將對大盤構成積極的影響。 昨天逆勢走強的主要是銀行板塊，從基本面看，基於更為均衡的貸款結構和更高的ROA 水平，使得大銀行具有更高的抗風險能力，未來銀行板塊有望成為抗風險的穩定性品種，大盤未來下跌空間較為有限。因此，雖然昨天大盤大跌，但由於銀行股的穩定走勢，未來指數下跌的空間不大。 除了銀行股之外，中國聯通、中國南車等指標股也出現集體異動，在大盤指標股護盤的情況下，短期震盪難以改變指數上漲的長期趨勢。從基本面看，《電子信息產業調整和振興規劃》正式出台等政策將繼續支持指標股穩定上揚，大盤的中期運行趨勢並未改變。我國將加快新一代網路基礎設施的建設，以業務和應用創新帶動新一代網路的規模發展，在通信設備、信息服務、信息技術應用等領域培育新的增長點。在這種情況下，未來市場可能出現指標股多方護盤的局面，中期有可能震盪上行。 板塊積蓄長期動能 雖然昨天大盤收出了放量下跌的大陰線，但盤中依然有4隻個股頑強漲停，IT板塊和上海本地股異常活躍。從整體看，恐慌性拋盤並不明顯，顯示出大盤短期雖有可能慣性下跌，但板塊輪動依然活躍，中期上漲動力猶存。 從板塊輪動角度看，IT板塊是近期表現突出的主流熱點，也是盤中上漲個股較為集中的板塊。從行業基本面分析，晶元市場將在2009年下半年開始復甦，並在2010年與2011年出現兩位數的增長。過去三十年中有四次全球性景氣低迷，之後總帶來電子系統與半導體產業的強勁反彈，因此未來IT板塊基本面依舊向好，將帶動多個熱點長期活躍。除IT板塊之外，上海本地股近期的表現也較為搶眼，由於世博和迪斯尼對上海本地股而言均是中長期的投資主題，預計該板塊將長期活躍。在世博和迪斯尼概念的拉動下，上海本地股中期活躍態勢已悄然形成。歷史經驗證明，上海本地股一向是市場人氣的風向標，在多個活躍板塊的帶動下，大盤中期上漲動力猶存。 關注低估值、高分紅品種 從技術面看，昨天的大陰線已經擊穿5日和10日均線系統，但30日和60日均線依然呈多頭排列，顯示大盤當前依然處於上行空間中。在這種情況下，大盤中期向上的趨勢難以改變，我們建議關注在回調中估值較低、一季度大幅回暖的煤炭和高速公路板塊等低估值、高分紅品種。 具有標志性意義的秦皇島港動力煤交易價格仍在穩步上升，煤炭板塊中期依然有繼續配置的投資價值。從目前形勢看，用電量5 月份出現同比正增長的概率較大。本周，秦皇島港庫存微幅上升，表明本輪東南沿海火電企業補充庫存的行動基本告一段落。由於庫存下降，秦皇島港煤炭港口平倉價連續三周上漲，而作為市場價風向標的5500大卡動力煤價在近三周內首次上漲了10 元/噸（幅度約2%），顯示出煤炭板塊基本面穩中有升，可繼續關注煤炭板塊。 除煤炭板塊外，下半年高速公路車流量有望觸底回升，作為估值較低的穩健型品種，高速公路板塊可適當關注。從基本面看，高速公路行業仍處於黃金周期，公路是我國最主要的運輸方式，承擔著91.84%的客運量和73.29%的貨運量，因此高速公路未來發展仍然存在一定的空間。由於高速公路網路是現代物流業的主動脈，車流量未來3至5年仍將保持高速增長，我國高速公路行業仍具有13年的快速發展期。在4萬億經濟刺激計劃中，高速公路行業也是獲得投資的重點方向，可繼續關注低估值、高分紅的高速公路板塊。 值得注意的是，近期亞太股市出現聯袂下跌的情況，中國香港恆生指數、新加坡海峽時報指數的跌幅均在2%以上，恆生指數已連續兩天下跌，周邊市場的動盪可能會對A股市場短期走勢構成一定的影響，其短期風險不可不防。