上海能源這只股票的股價,已經是有效突破年線的強阻力位,並且進行了較長時間的強勢調整,這種蓄勢之勢,為未來的股價上漲,打開了空間,現在最好是積極介入,買入股票,並且中長期持有,必有厚報!
② 智能汽車概念股龍頭一覽 智能汽車概念股票個股有哪些
金龍汽車:三龍整合漸入佳境
類別:公司 研究機構:平安證券有限責任公司 研究員:余兵,王德安 日期:2015-08-26
事項:
近日,我們調研了金龍汽車,與公司管理層就三龍整合和新能源客車產銷情況等投資者較為關注的問題進行交流。
平安觀點:
三龍協同漸入佳境。福汽集團入主後,對上市公司及下屬子公司的掌控力明顯加強,並在采購、研發、銷售、品牌等方面採取針對性措施以解決三龍采購成本偏高、大金龍新能源研發實力較弱、銷售端三龍內耗明顯等關鍵問題。現階段三龍整合漸入佳境,隨著上述舉措逐步落地,公司綜合實力有望得到大幅提升。
配股快速解決流動資金緊張問題。公司擬採用配股方式募集資金總額不超過20億元。其中,5億元用於成立汽車金融公司,不超過15億元用於補充流動資金。考慮到公司近年營運資金較為緊張,資產負債率高企,且下遊客戶中客運企業和公交企業所處行業景氣度以及盈利狀況不佳,我們認為此次配股能快速緩解公司及上下遊客戶資金面緊張的問題,對於公司擴張產銷規模、改善上下游供應關系以及汽車產業戰略升級均有重要意義。
少數股東權益有望短期內整合。由於歷史股權問題,上市公司的少數股東損益占利潤總額的比例一直較高,2012年至2014年均在50%左右。隨著上市公司股權結構逐步清晰,大小股東對公司未來的發展戰略逐步達成共識,管理思路更加統一。配股完成後,公司有望於短期內利用募集資金進一步整合少數股東權益。
福汽集團資產注入值得期待。福汽集團旗下有東南汽車、福建賓士、金龍汽車、福建新龍馬四大汽車業務板塊,產品覆蓋轎車、SUV、MPV、大中輕型客車。其中,福建賓士是戴姆勒集團在亞洲唯一的商務車生產基地,2014年銷量約1.3萬輛,同比增長近10%,2016年唯雅諾的換代車型V-class有望國產上市,發展勢頭良好;東南汽車2014年銷量6.7萬輛,同比下滑較多,但近期全新SUV車型DX7上市,為公司注入新活力;金龍汽車是全國產銷規模最大的客車企業,近年保持穩健的發展勢頭,並且是集團內唯一的上市公司。隨著上市平台的股權、管理問題逐步消除,集團資產注入的預期漸強。
新能源客車爆發式增長,聯合產業鏈上下游企業探索全新推廣模式。2015年前7月,金龍汽車共生產新能源客車5699輛,同比增長7.4倍,其中純電動客車2923輛(行業排名第二),插電混客車2776輛(行業排名第一)。考慮到下半年新能源客車推廣將繼續提速,預計公司全年新能源客車銷量1.2萬輛。同時,為應對2016~2020年新能源客車補貼下滑帶來的負面影響,公司將加大成本控制力度,並與特銳德等產業鏈上下游企業共同探索全新的推廣模式,為客車用戶提供實惠、便捷的解決方案。
盈利預測與投資建議:隨著福汽集團開展更深一步的資源整合以及新能源客車銷量佔比不斷提升,三龍協同逐步落地,公司盈利能力有望持續大幅改善。預計2015年/2016年/2017年EPS分別為0.74元/0.96元/1.18元,維持「推薦」評級。
風險提示:1。新能源客車推廣進度低於預期;2。三龍協同效果低於預期。
上汽集團:業績高於預期,合資品牌銷量或將自四季度反彈
類別:公司 研究機構:高盛高華證券有限責任公司 研究員:楊一朋 日期:2015-09-02
與預測不一致的方面
③ 金龍汽車股票停牌,是什麼意思
金龍汽車為籌劃非來公開增自發的事,5月25日起停牌,6月1日復牌。
金龍汽車2018-06-01公告:募資不超17.1億拓展新能源汽車。公司擬非公開發行股票數量不超過1.21億股,募資不超過17.1億元,扣除發行費用後的募集資金凈額將全部用於收購金龍聯合25%股權項目、智能網聯汽車應用開發項目、新能源實驗室升級改造項目、新能源汽車核心零部件研發及產業化項目、新能源前瞻性技術研發項目。控股股東福汽集團擬認購本次非公開發行股份比例下限35%。
④ 福迪「賣身」小鵬汽車,令遊走懸崖邊緣的海馬汽車更岌岌可危
似乎被時代拋棄的老車企,最終的宿命都是被迫與造車新勢力「聯姻」,這頗有些暴發戶小子迎娶落魄富家千金的味道。拜騰一元購華利、力帆賣身理想、博郡牽手夏利皆是如此,而今小鵬汽車收購福迪汽車更是耐人尋味。名存實亡的福迪汽車被收購是意料中事,但與小鵬汽車「廝守」多年的海馬汽車將何去何從?
2019年的車市下行,加速了弱勢車企的淘汰。在未復甦的情況下,2020年車市再受疫情打擊,傳統車企將面臨更大的挑戰。華利、夏利、力帆、福迪相繼被收購了,那濰柴、川汽野馬、黃海、永源、福汽啟騰、中興、觀致等等的車企又會否成為新一輪被收購的對象?
另一方面,隨著越來越多跨界入市的企業入場,也將加速重塑市場的格局,像是賣房的恆大想造車,造車的海馬賣房自救,不如你倆考慮考慮合作?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 東南汽車股份有限公司是上市公司嗎
答主現在在東南汽車,東南汽車全稱是 東南(福建)汽車工業有限公司 目前有三方股東分別是福汽集團,中華汽車,以及三菱汽車。所以東南汽車不是上市公司。
⑥ 國貨之光 特斯拉宣布使用寧德時代電池
能夠進入特斯拉的供應商名錄想必不是什麼簡單的事情,而近日就有國貨之光在特斯拉的供應商體系內扮演了重要的角色,它就是國內知名電池生產廠家寧德時代。特斯拉首席執行官馬斯克近日宣布LG和寧德時代為其品牌的新合作夥伴,雙方將開展深入的合作。
寧德時代是國內知名的電動車動力電池生產研發廠家,為國內多家主機廠供應電池。例如上汽、長安汽車、北汽、吉利、廣汽、奇瑞、福汽等等傳統造車企業,而不少新勢力廠家也都使用了寧德時代的電池組,比如威馬、蔚來、拜騰、雲度、車和家。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑦ A股有沒有福汽集團相關股票
有消息顯示,東風,廣汽重組福汽概率大增,兼並重組將動真格。關注下金龍汽車( 600686)
⑧ 汽車行業重組受益股有哪些
汽車行業重組受益股有哪些?汽車行業重組受益股一覽:編者按:據工信部等三部委日前發布的《關於加快推進重點行業企業兼並重組的指導意見》,到2015年,前10家整車企業產業集中度將達到90%,形成3至5傢具有核心競爭力的大型企業集團。在行業專家看來,這將提升優勢企業的發展空間,引導資源向領軍企業轉移。該指導意見要求推動整車企業橫向兼並重組,鼓勵汽車企業通過兼並重組方式整合要素資源,優化產品系列,降低經營成本,提高產能利用率,大力推動自主品牌發展,培育企業核心競爭力,實現規模化、集約化發展。
發改委等部委聯合發布了《關於加快推進重點行業企業兼並重組的指導意見》,針對汽車、鋼鐵和水泥等9大行業兼並重組給出指導意見。報告認為伴隨行業增速放緩,汽車行業整合進程將加快。東風集團收購福汽集團可能性大,一汽集團重組今年繼續提上日程,對於主要受益股票金龍汽車(600686)、一汽轎車(000800)和一汽夏利(000927)給予推薦。