❶ st東北高的股票怎麼辦
每年有不勝枚舉的投資者在ST股票上投資失敗,但少有人能夠明白股票ST具體內容,讓我們一起來看看吧。
以下的講解大家一定要看下去,在操作過程中需要相當注意第三點以免造成不必要的損失。
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(1)股票ST是什麼意思?什麼情況下會出現?
ST不難理解,它是Special Treatment的簡稱,指的是滬深兩市交易所針對出現財務狀況和其他狀況異常的上市公司股票交易的特別政策,在股票的名字前添加「ST」作為警示,俗稱戴帽,以提醒廣大投資者慎重投資這類型的股票。
如果一個企業持續虧損了三年,就會替換成「*ST」,千萬要注意這樣的股票,一到碰上務必小心,因為它的個股面臨退市的風險。
這樣的上市公司不僅要在股票名字前加上「ST」的標記,還需要經歷一年的考察期,處於考察期的上市公司,這一年以內,股價的日漲跌幅被限制為5%。
那場極其聞名的就是2019年康美葯業的300億財務造假案例,,ST康美是往日的A股大白馬在案件發生之後變成的,連續收獲15個跌停板和蒸發超374億的市值,全都是在案件之後。
(2)股票 ST如何摘帽?
倘若上市公司的年度狀況在考察期間時恢復了正常、那審計結果表明的財務異常的狀況已經消除,如果在扣除了經常性損益後公司的凈利潤依舊是正值,公司仍然是持續運轉正常的話,就可以向交易所申請撤銷特別處理了。
在通過審批之後撤銷掉的股票名稱前的ST標記,就是俗稱的「摘帽」。
一般情況下,摘帽之後會有一波上漲的行情,這類股票可以多加關注,賺點小錢也是可以的,要什麼樣的情況下才能第一時間獲得這些摘帽信息呢?這個投資日歷能很大程度幫到你,比如哪些股票進行分紅、分股、摘牌等信息,每天都會提醒的,有沒有鏈接呢?就在下面:專屬滬深兩市的投資日歷,掌握最新一手資訊
(3)對於ST的股票該怎麼操作?
如果說自己手裡的股票真的變成了ST股票,則需要密切關注5日均線,然後把止損位設置在5日均線之下,在股價跌破5日均線的情況下,清倉出局是最好的選擇,這樣後期持續跌停的時候就不會被套牢了。
另外一點就是,投資者最好不要去建倉帶ST標記的股票,因為每個交易日,這一類股票的最大漲跌幅只有5%,操作起來有一定的難度,且不好把握投資節奏。
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❷ 東北高速股票退市怎麼辦
1、退市股票的抄處置:有三種可能:一種是重組後再重新回到主板(如濟南輕汽);另一種就是將來上三板;還有一種可能就是破產,徹底沒有了。東北高速的股票轉入三板市場進行交易,股民可以在三板市場賣出股票。 如果券商不具備三板交易資格,需轉券商開辦三板交易資格即可交易。 目前三板股票一般為1元,有的達到幾元。 目前還沒有退市到三板市場,重組恢復上市的股票。
2、公司股票終止上市的相關信息如下:
股票性質:人民幣普通股
股票簡稱:ST東北高
股票代碼:600003
終止上市日期:2010年2月26日
3、東北高速公路股份有限公司於1999年7月18日在中國吉林省長春市成立。8月10日公司股票(3億流通A股)在上海證券交易所上市,股票代碼為600003,為公路類國企大盤股。公司發起人股東包括黑龍江省高速公路公司、吉林省高速公路公司和華建交通經濟開發。
❸ 我的股票ST東北高怎麼沒有了啊
繼東北高速2月24日發布退市公告後,26日黑龍江交通發展股份有限公司和吉林高速公路股份有限公司分別在哈爾濱和長春召開第一次股東大會、第一屆董事會和監事會會議,東北高速分立重組再下一城。
據悉,26日兩新公司召開的股東大會和董事會、監事會會議,分別通過了新的公司章程、股東大會及董事會、監事會議事規則等,組成了第一屆董事會、監事會,形成了較完備的股份公司架構,通過了申請公司股票上市及相關事宜。
據介紹,東北高速分立重組上市,是國內證券市場分立重組上市第一例。2009年3月16日公司股票開始停牌,12月31日公告分立重組上市預案。東北高速以2009年6月30日為基準日,按屬地原則和歷史形成原因劃分相關業務和資產,形成龍江交通和吉林高速兩個公司。黑龍江境內的哈大高速公路收費權及相關資產、東綏高速48.76%股權進入龍江交通,吉林境內的長平高速公路收費權及相關資產、長春高速63.8%股權進入吉林高速。今年2月10日,中國證監會已經核准了東北高速分立事宜。兩公司正在為上市進行最後沖刺。
------------------不必擔心!!!
❹ 哪些股票是屬於高速公路板塊
四川成渝、皖通高速、吉林高速、山東高速、華北高速等。
1、四川成渝
四川成渝高速公路股份有限公司由四川高速公路建設開發總公司獨家發起設立,是四川省政府批准唯一專門投資、建設和經營管理收費公路的上市公司。
2、皖通高速
安徽皖通高速公路股份有限公司成立於1996年8月15日,於1996 年11月H股股票公司簡介公司上市H股簡稱: 安徽皖通,H股代碼:0995。並在香港聯合交易所有限公司上市。
3、吉林高速
吉林高速公司系由東北高速公路股份有限公司(簡稱"東北高速")分立而設立的股份有限公司公司簡介中文簡稱:吉林高速股票代碼:601518英文名稱:Jilin Expressway Co., Ltd.英文縮寫:JLEC法定代表人:張躍成立日期2010年3月1日。
4、山東高速
山東高速公路股份有限公司成立於1999年11月16日,由山東高速集團有限公司與華建交通經濟開發中心共同發起設立。2002年3月18日在上海證券交易所掛牌上市,注冊資本33.638億元,無限售條件流通股6.66億股。
5、華北高速
華北高速公路股份有限公司是由華建交通經濟開發中心、天津市京津塘高速公路公司、京津塘高速公路北京市公司、河北省公路開發有限公司共同以京津塘高速公路為資產發起,通過公開募集方式設立的股份有限公司。
❺ 高速公路股票有哪些
贛粵高速:贛粵高速是一家大型的基礎設施建設與運營服務企業,主營收入以收取車輛過路費為主。目前公司經營管理高速公路558公里,旗下各條高速公路均系國家及省內高速公路網路的重要組成部分,具有得天獨厚的區域優勢和路網優勢。
寧滬高速:寧瀘高速主要從事投資、建設、經營和管理滬寧高速公路江蘇段及其他江蘇省境內的收費路橋,並發展公路沿線的客運及其它輔助服務業。除滬寧高速公路江蘇段外,公司還擁有寧滬二級公路江蘇段、錫澄高速公路、廣靖高速公路、寧連高速公路南京段等位於江蘇省內的收費路橋全部或部分權益,是國內公路行業中資產規模最大的上市公司之一。
山東高速:山東高速主要從事對高等級公路、橋梁、隧道基礎設施的投資、管理、養護及批準的收費、清障等業務,目前的核心業務為經營和管理山東省境內的濟青高速公路、泰曲一級公路、濟南黃河大橋、濱州黃河大橋、平陰黃河大橋和濟南黃河二橋,公司所轄路橋資產均位於山東省經濟較發達地區。
福建高速:福建高速主營高速公路的建設、運營、收費、養護與管理。公司公路資產十分優良,現有路產福泉高速、泉廈高速是國家幹道同三線的重要組成部分,北接浙江,南通廣東,貫穿福建省經濟比較發達的地區,區域壟斷優勢突出。通車以來,車流量增長快速穩定,是國內最為繁忙的路段之一。2006年底京珠高速全線貫通,車流量大幅增長。08年1月公司6.1億元成功收購羅寧高速後,管轄高速公路里程從248公里增加到281公里。
楚天高速:楚天高速以湖北省境內高等級公路、橋梁等交通基礎設施項目的融資、投資建設和經營管理為主營業務,系湖北省第一家公路上市公司,行業、區位、管理及人文優勢非常明顯,主營業務十分突出,核心競爭力較強。公司主要資產為武漢至宜昌全長278.869公里的漢宜高速公路,漢宜高速是湖北交通流量最大的公路之一,地處東西和南北交通的匯集地、全省經濟最活躍地區——江漢平原,區域優勢非常明顯。
中原高速:中原高速主要經營高等級公路、大型和特大型獨立橋梁等交通基礎設施項目投資、經營管理和維護。公司路橋運營資產主要為京珠國道主幹線鄭州至漯河高速公路、漯河至駐馬店高速公路,以及鄭州黃河公路大橋,主營業務收入為鄭漯高速公路、漯駐高速公路和鄭州黃河大橋車輛通行費收入。公司所擁有鄭漯高速和漯駐高速位居京珠國道主幹線通道全線的中部,為京珠國道主幹線河南省境內交通最為繁忙的路段之一。
華北高速:華北高速公司是我國華北地區高速公路的龍頭企業,是經交通部、國家經貿委批准成立的、以京津塘高速公路為主營資產的股份制上市公司。公司主營業務為投資開發、建設、經營收費公路。擁有華北地區的公路主幹線京津塘高速公路的收費權,還擁有東北三省進入華北地區唯一的高速線路京沈高速,具有區域壟斷優勢。
海南高速:海南高速是全國第一家上市的高速公路經營管理企業,也是海南目前資產規模最大的國有控股上市公司之一,公司經營范圍有高等級公路的勘測、設計、施工、建設、收費、養護、管理服務等。
皖通高速:皖通高速主要業務為持有、經營及開發安徽省境內收費高速公路及公路,公司擁有五高速公路和一條一級公路,分別為合寧高速公路、高界高速公路、宣廣高速公路、連霍公路安徽段、寧淮高速天長段和 205 國道天長段新線。公司經營的路段多為國家東西向大通道,在安徽省以及全國的公路交通運輸中發揮著重要作用。
深高速:深高速主要從事收費公路和道路的投資、建設及經營管理,擁有深圳市高速公路專營權,一直致力於提升公司運行質量而提升創造財富的能力。
粵高速A:粵高速A主營高速公路、橋梁的建設施工,公路、橋梁的收費和養護管理業務,公司堅持「依託集團、立足省內、兼顧省外」投資策略,不斷加大新項目開發力度,多方建立溝通合作關系,積極拓展項目源。
吉林高速:吉林高速主營業務為收費公路的投資、開發、建設和經營管理。公司經營范圍包括:公路投資、開發、建設、養護和經營管理;建築材料生產、經銷;公路工程咨詢;設計、製作、代理發布國內各類廣告業務;房地產開發(憑資質證書經營);農林牧產品加工;進出口貿易(國家禁止的品種除外);生物工程開發;汽車清洗;汽車配件及金屬材料、機電設備及配件、通訊設備銷售。公司主營業務是收費公路的投資、開發、建設和經營管理。
五洲交通:五洲交通主營公路的經營與管理、物流貿易、房地產開發。公司將進一步拓展高速公路經營空間,提高公路資產經營水平。
龍江交通:龍江交通前身為東北高速公路股份有限公司。根據東北高速分立上市方案,東北高速分立為本公司和吉林高速,本公司和吉林高速按照分立上市方案的約定依法承繼原東北高速的資產、負債、權益、業務和人員,原東北高速在分立完成後依法解散並注銷,和吉林高速的股票經核准後上市。東北高速在分立日在冊的所有股東,其持有的每股東北高速股份轉換為一股本公司的股份和一股吉林高速的股份。
四川成渝:四川成渝以高速公路投資運營為主業,交通基礎設施投資、施工以及高速公路延伸的相關產業為兩翼的「一主兩翼」可持續發展戰略,實現公司又好又快可持續發展。
湖南投資:湖南投資形成了以路橋、酒店經營為基礎,以房地產開發為主導的產業格局,公司著力構建主業明晰的股權投資體系和科學完善的決策體系,探索股權、土地和酒店相結合的盈利模式,成為一個投資結構優良、盈利能力強勁、持續穩健發展的現代化企業。
現代投資:現代投資主營業務為高等級公路的養護維修和收費經營,是湖南省交通系統唯一一家上市公司,核心路產長潭路和潭耒路是京珠高速沿線各省市通往粵港澳的重要通道,為湖南省經營高等級公路的重要企業。
龍建股份:龍建股份中標建三江至黑瞎子島高速公路前哨至黑瞎子島段土建工程A3標段、A6標段、B1標段,哈爾濱市進鄉街高架橋工程一標段,公司主營業務為公路工程施工建設,具有公路工程施工總承包特級資質和對外經營資質。公司擁有各類公路施工機械設備2000多台(套),其中80%以上為進口設備,路面施工設備裝備水平達到國際先進水平。公司先後承建了京哈、綏滿、沈大等多條國省道主幹線主要路段和國內十幾個省份百餘座大型、特大型橋梁的施工建設。
卧龍地產:卧龍地產標中市2013年市政建設一期工程第一標段,中標總金額9.9億元左右。今日公司公告中標建三江至黑瞎子島高速公路前哨至黑瞎子島段土建工程的三個標段,合計中標價8.19億元。
北新路橋:北新路橋中標連霍高速公路洛陽至三門峽(豫陝界)段改擴建路面工程施工LM-1標段,公司是新疆最大的路橋施工企業之一,實力最強的大型公路工程施工企業之一,擁有國家公路工程施工總承包一級資質,公路路面工程專業承包一級資質,公路路基工程專業承包一級,主營高等級道路工程、橋梁工程及水利工程的施工。
❻ 東北高速股票是什麼時候上市的
公司簡介 東北高速
股票代碼 600003
總股本 121320.0000萬股
流通股 39900.0000萬股
發行日期 1999-07-05
上市日期 1999-08-10
歷史最高7.07
http://quote.stock.hexun.com/QuoteChart.aspx?stockcode=600003&market=1&type=1&period=5&segment=7
❼ 東北高速股票什麼時候能開盤
復牌還沒有日期,先等股東大會結束後,會有說明的!
開始股改日:2006-12-18
-預案復牌日:2007-01-16
股東大會投票權登記日:2007-01-18
-開始停牌:2007-01-19
董事會徵集投票權:2007-01-19至2007-01-29
網路投票:2007-01-25至2007-01-29
現場股東大會登記:2007-01-19至2007-01-28
現場股東大會召開:2007-01-29
-復牌:
❽ 請確實了解知道東北高速(600003)這只股票內情的朋友.,談談這個公司及這個股票的目前現狀及前景,謝謝!
知道東北高速(600003)這只股票內情的人,未必會說出來,從盤面看要啟動股改,主力在拉升,此股不活躍,從3月9日至4月28日共37個交易日漲幅才11.41%。
❾ 600003東北高速(現在是ST東高)這只股票後期走勢
不知你是多少價位買的,ST東北高無論從基本面還是技術面來說,都市只相當優秀的股票,首先他具有振興東北的題材,同時業績也好於去年同期,從技術上看,目前正處於莊家建倉吸籌階段,漲不是問題,問題是能漲到多少
❿ 東北三省股票
不要只看錶面,從幾年前就高叫振興東北了,可是東北有什麼變化啊```
這些消息對股市只是短時的利好,也就一兩天,有幾個股能升下,和長期炒股沒什麼關系```