A. 第三方支付平台隨行付目前能支持多少業務量的交易需求
隨行付憑借前瞻性的技術研發,早在2015年就啟動了基於微服務的全系統內升級改造計劃,並容在2016年完成基礎架構的平滑升級。截止到目前,已經擁有大大小小的微服務80多組,成功實現了超萬億交易流水的業務需求。
B. 中國第三方支付行業的市場競爭現狀
我們中國近年來第三方支付隨網購C2C平台的發展而崛起,C2C網購是第三方支付發展初期的最大引擎。發展後期,除開拓新用戶外,強化老用戶的品牌識別度,增加其使用頻率,提升深度使用者數量將成為支付企業主要發展策略。網上支付獨特優勢將成為第三方支付後期發展的主要動力。
我國電子商務的發展以及網民規模的迅速增長,為第三方支付提供了空前的發展機遇。初步預計2010年我國第三方在線支付市場交易規模將達到8860億元。隨著國內市場環境的規范,企業競爭格局將趨於穩定,我國第三方支付市場集中度將提升,在線支付交易量將迅速增長,分析師預計到2015年,我國第三方在線支付市場交易額將超過6.68萬億元。
發布的《2010-2015年中國第三方支付市場前景預測及投資戰略咨詢報告》主要依據國家統計局、中國銀聯、各大銀行和中國電信運營商發布的權威數據、資料,分析了我國第三方支付市場發展現狀,重點分析了中國第三方支付市場規模、競爭格局和安全技術現狀,並對第三方支付跨行業合作與應用進展進行了詳細分析,然後報告針對目前國內第三方支付重點企業的經營現狀及競爭力進行了研究,最後針對未來我國第三方支付市場規模和發展趨勢進行了預測。它是業內企業、相關投資公司及政府部門准確把握第三方支付行業發展趨勢,洞悉第三方支付行業競爭格局,規避經營和投資風險的重要依據,對制定正確競爭和投資戰略決策具有重要的參考價值。另外超級網銀的建立和應用對第三方支付行業的市場競爭也有深遠的影響。總而言之這種趨勢朝著科學化、市場化、合理化的方向發展。
C. 最新的第三方支付市場分析
一、第三方支付市場中,支付牌照爭奪激烈
對於第三方支付牌照的爭奪,在互聯網行業尤為激烈。由於互聯網平台資金流水較大,因此其對於資金清算的需求是巨大的。像美團、滴滴這種有交易環節的互聯網平台,一旦交易,用戶賬戶不可避免地會產生余額。在沒有支付牌照的情況下,賬戶余額只能交給第三方支付平台代管,這些沉澱資金產生的利息只能白白地讓給第三方支付公司。
沒有支付牌照的互聯網企業,還同時面臨著兩大煩惱。一方面,用戶粘度會下降。因為只要一張銀行卡里存了錢,用戶就不會扔掉這張卡,用戶就會反復使用,而在互聯網交易中,銀行卡是依附於第三方支付公司的。另一方面,數據安全難以保障。對於餓了么這樣的公司來說,如果依賴支付寶,微信支付等第三方支付通道,所有交易信息就會被他們掌握,企業經營狀況和客戶數據一覽無余,自己在競爭對手面前毫無秘密可言了。
二、具備特色業務能力的第三方支付公司成為第三方支付市場的寵兒
對於目前的市場情況,第三方支付牌照單筆交易產生的中介費已經水漲船高。業內人士透露,2015年第三方支付牌照交易中介費為500萬上下,2016年初漲到一兩千萬,年底更是離譜地達到五六千萬。
就一般而言,第三方支付牌照涉及貨幣匯兌、互聯網支付、行動電話支付、固定電話支付、預付卡發行與受理、銀行卡收單,跨境服務等業務范圍。但是不同的持牌公司獲得的獲得的業務范圍是不同的。若支付牌照中包含一項內容,比如互聯網支付,價格可以達到2億;包含兩項內容,比如互聯網支付和銀行卡收單,則價格是3億,如果再加上預付卡,三項內容,價格就是4億。支付業務范圍越多,自然也是水漲船高了。
以智付支付為例,其支付業務范圍涵蓋了網上支付、移動支付、點卡支付、代收代付、二維碼支付、微信支付、POS機收單、二維碼收款通道、一鍵APP收款和支企直連,代收代付,智生活平台,跨境結算,跨境服務等其它增值服務。這種擁有眾多支付業務,特別是獲得外管局跨境外匯結算業務試點資格的第三方支付平台,由於目前全國僅有27家有跨境支付資質的金融機構,因此其牌照的價值達到10幾億是毫無問題的。
三、第三方支付牌照有可能成為下一個風口
現在的互聯網公司已經具備了金融的屬性和基因。因為在互聯網的虛擬世界中,用戶的每一筆虛擬交易,都可以看做一次交易場景,因此手握大批用戶資源的互聯網公司有足夠的能力和動機進入金融行業。比如,滴滴完全可以視作一個金融公司:每天,滴滴平台上都有大量的高頻現金支付行為發生,並且和出行高度相關。這樣,滴滴既可以順便搭售車險,也可針對司機提供貸款購車服務。第三方支付牌照能讓這些順理成章的新業務線合規,無監管之虞。
然而,第三方支付牌照註定也要經歷各種考驗。2017年1月,央行對於第三方支付平台的客戶備付金做了規定。根據規定,「非銀行支付機構不得挪用、佔用客戶備付金,客戶備付金賬戶應開立在人民銀行或符合要求的商業銀行。人民銀行或商業銀行不向非銀行支付機構備付金賬戶計付利息」相關要求,人民銀行決定對支付機構客戶備付金實施集中存管。
新政無疑對現有的存管銀行、支付機構、商戶和普通消費者四方格局都會帶來影響。在新一輪博弈下,行業格局必將發生新的變化。然而,業內人士坦言:該項措施的落實,對於那些對利息收入依賴度較高的機構,可能存在一定影響。但對於規范發展、規模較大的機構,增值業務較多,影響有限。
總的來說,央行的支付新政是對前期第三方支付牌照炒作的一次降溫行為。但是,在央行控制支付牌照有減無增的情況下,第三方支付牌照交易依舊難以降溫。在互聯網不斷更新和改造傳統行業的今天,支付牌照不可避免地會繼續成為各行各業競相爭奪的對象,這個風口恐怕一時難以抑制。
D. 近日,易觀發布第三方支付行業報告發布隨行付在支付行業排名如何
《報告》顯示,2019年隨行付繼續在渠道下沉及場景拓展方面領跑,收單機構渠道下沉能力第一,線下小微商戶數量排名收單機構第一,聚合支付服務能力排名收單機構第二。
E. 2019年中國第三方支付行業市場的現狀和發展趨勢是怎樣的
2013年之前,第三方支付主要以互聯網支付為主,行業的增速主要由以淘寶為代表的電商引領。年之後,智能手機以及4G網路的快速普及大大推動了移動支付市場的發展,
依託互聯網發起支付指令,實現貨幣資金轉移的行為。截至2019年5月,共有110家企業獲得具有全國范圍內開展互聯網支付業務的資質。國家金融與發展實驗室支付清算研究中心發布的《中國支付清算發展報告(2019)》指出,受監管收緊等因素影響,互聯網理財、消費金融等行業規模明顯收縮,導致互聯網支付整體規模下滑。
F. 當前中國交易額最大的第三方支付平台是哪個
支付寶 財付通次之
G. 備付金與第三方支付公司的實際日交易量是什麼比例
支付機構的實繳貨幣資本與客戶備付金日均余額的比例不得低於10%所謂備付金,內實際是支付公司為容客戶辦理支付業務過程中的沉澱資金。對於即時性質的支付業務,比如付款,可能當天款項就已經付出去了,當然備付金比例就很低;對於預付費這樣的預收款業務,備付金客戶預先繳存在支付機構等待之後支付的資金,這個當然比例就比較高。央行的備付金管理辦法,實際主要針對的就是備付金比例比較高的預付費業務,核心是要求支付公司不得隨意動用備付金,並且必須計提風險准備金。
H. 當下,使用人數最多的第三方支付平台是哪個
從《中國第三方支抄付行業專題分析2019》報告可以看出,現在使用隨行付這個第三方支付平台的人還是蠻多的。目前,隨行付收單機構渠道下沉能力第一、線下小微商戶數量位列收單機構第一、聚合支付服務能力排名收單機構第二,在市場上是比較受歡迎的。
I. 第三方支付被收編對用戶流水有作用嗎
一、第三方支付市場中,支付牌照爭奪激烈 對於第三方支付牌照的爭奪,在互聯網行業尤為激烈。由於互聯網平台資金流水較大,因此其對於資金清算的需求是巨大的。像美團、滴滴這種有交易環節的互聯網平台,一旦交易,用戶賬戶不可避免地會產生余額。在沒有支付牌照的情況下,賬戶余額只能交給第三方支付平台代管,這些沉澱資金產生的利息只能白白地讓給第三方支付公司。 沒有支付牌照的互聯網企業,還同時面臨著兩大煩惱。一方面,用戶粘度會下降。因為只要一張銀行卡里存了錢,用戶就不會扔掉這張卡,用戶就會反復使用,而在互聯網交易中,銀行卡是依附於第三方支付公司的。另一方面,數據安全難以保障。對於餓了么這樣的公司來說,如果依賴支付寶,微信支付等第三方支付通道,所有交易信息就會被他們掌握,企業經營狀況和客戶數據一覽無余,自己在競爭對手面前毫無秘密可言了。 二、具備特色業務能力的第三方支付公司成為第三方支付市場的寵兒 對於目前的市場情況,第三方支付牌照單筆交易產生的中介費已經水漲船高。業內人士透露,2015年第三方支付牌照交易中介費為500萬上下,2016年初漲到一兩千萬,年底更是離譜地達到五六千萬。 就一般而言,第三方支付牌照涉及貨幣匯兌、互聯網支付、行動電話支付、固定電話支付、預付卡發行與受理、銀行卡收單,跨境服務等業務范圍。但是不同的持牌公司獲得的獲得的業務范圍是不同的。若支付牌照中包含一項內容,比如互聯網支付,價格可以達到2億;包含兩項內容,比如互聯網支付和銀行卡收單,則價格是3億,如果再加上預付卡,三項內容,價格就是4億。支付業務范圍越多,自然也是水漲船高了。 以智付支付為例,其支付業務范圍涵蓋了網上支付、移動支付、點卡支付、代收代付、二維碼支付、微信支付、POS機收單、二維碼收款通道、一鍵APP收款和支企直連,代收代付,智生活平台,跨境結算,跨境服務等其它增值服務。這種擁有眾多支付業務,特別是獲得外管局跨境外匯結算業務試點資格的第三方支付平台,由於目前全國僅有27家有跨境支付資質的金融機構,因此其牌照的價值達到10幾億是毫無問題的。 三、第三方支付牌照有可能成為下一個風口 現在的互聯網公司已經具備了金融的屬性和基因。因為在互聯網的虛擬世界中,用戶的每一筆虛擬交易,都可以看做一次交易場景,因此手握大批用戶資源的互聯網公司有足夠的能力和動機進入金融行業。比如,滴滴完全可以視作一個金融公司:每天,滴滴平台上都有大量的高頻現金支付行為發生,並且和出行高度相關。這樣,滴滴既可以順便搭售車險,也可針對司機提供貸款購車服務。第三方支付牌照能讓這些順理成章的新業務線合規,無監管之虞。 然而,第三方支付牌照註定也要經歷各種考驗。2017年1月,央行對於第三方支付平台的客戶備付金做了規定。根據規定,「非銀行支付機構不得挪用、佔用客戶備付金,客戶備付金賬戶應開立在人民銀行或符合要求的商業銀行。人民銀行或商業銀行不向非銀行支付機構備付金賬戶計付利息」相關要求,人民銀行決定對支付機構客戶備付金實施集中存管。 新政無疑對現有的存管銀行、支付機構、商戶和普通消費者四方格局都會帶來影響。在新一輪博弈下,行業格局必將發生新的變化。然而,業內人士坦言:該項措施的落實,對於那些對利息收入依賴度較高的機構,可能存在一定影響。但對於規范發展、規模較大的機構,增值業務較多,影響有限。 總的來說,央行的支付新政是對前期第三方支付牌照炒作的一次降溫行為。但是,在央行控制支付牌照有減無增的情況下,第三方支付牌照交易依舊難以降溫。在互聯網不斷更新和改造傳統行業的今天,支付牌照不可避免地會繼續成為各行各業競相爭奪的對象,這個風口恐怕一時難以抑制。