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ene指標的高級用法

發布時間:2021-05-20 20:57:27

⑴ ene軌道線配合什麼指標最准確

免費的,下載後您會看到登錄畫面請選擇獨立行情按登錄就可以進入。進到軟體分析畫面,請選擇輸入ENE回車就可以看到3條線,原參數是25,6,6.必須改成10,11,9.參數是按照我國股市的漲跌幅限制設定。有的朋友問如何調回均線,請輸入MA2回車就可以回到均線畫面,在使用過程中你會發現和以前大家學習的知識完全相反,放量上漲到上軌該指標提示的意思是賣出,到下軌不可殺跌而是買入。該指標符合2500隻股票里90%以上的股票,包括大盤也符合,基本是圍繞在軌道中運行。有的朋友那出10%的個別股問我應該如何操作,我覺得很好有自己的想法,我在節目里講解的是到上軌時不用馬上賣出,(但90%都應該賣)請看5分鍾均線(該參數為510
20304050)6條均線.出現死亡交叉是考慮賣出,同理到下軌看5分鍾均線成多頭排列是才可買進。這條我覺得應該嚴格遵守。該指標主要是搶反彈和不追高使用,以後再有誰和你講買什麼股票先看一下能買不能買。所謂專家分析師在我來看都是一群騙子白痴。連基本知識都不懂害死大家了。希望大家多長些知識不再被這幫人忽悠了。很多人說這是我壓箱底的東西,因為他比較簡單我就講給你聽了,去年我們講的是20天線並且讓大家完全記住落實到操作中,今年講的是ENE讓大家避免追漲殺跌,一年一個主題。我相信隨著大家和本節目的時間越長您的技術就越高,一天學不會我給你講一年,現在嘉賓原來不重視20天線的人在節目里也要說兩句均線。我相信以後ENE會對您的操作產生根本的變化。當然明年還會有更神奇的技術在等著你。最後記住明天開講主力操盤不講的秘密。歡迎及時收看。

⑵ 怎樣利用ene指標選股

看你是喜歡抄來底還是追漲了,自而且參數設置不同,也會有不同的選股方法,個人建議:

抄底型,參數可設為(17,5,5)或(12,6,6)或自行設定,使用收盤價上穿ENE下軌選股;

突破追漲型,參數可設為(60,15,15)或自行設定,使用收盤價上穿上軌選股。

⑶ 軌道線指標ENE怎麼使用

軌道線(Envelope),簡來稱ENE,熱鍵源ENE。 1、軌道線與布林線的用法,大致上相同,都是以尋找股價的波動極限為目的,只是計算的基準不同而已。 2、一般短期的壓力與支撐,其參數設為6﹪,中期的壓力與支撐,其參數設為12﹪。活潑度較高的個股 ,其參數應設高一點,活潑度較低的個股,其參數應設低一點。 3、當股價抵達軌道上限時,股價容易回檔;當股價抵達軌道下限時,股價容易反彈。 4、不同股性的個股,其軌道參數階不同,請利用『參考線』功能,自行依據個股歷史的波動范圍,設定適當的軌道參數。(南方財富網SOUTHMONEY.COM)

⑷ 求助通達信有個ENE指標,我想把它放在副圖里看,參數是10、11、9.謝謝

主圖的ENE(軌道線),在副圖里不能使用名稱「ENE」, 可改「軌道線」 公式如下:專 {軌道線} N:=25;M1:=6;M2=6; UPPER:(1+M1/100)*MA(CLOSE,N); LOWER:(1-M2/100)*MA(CLOSE,N); ENE:(UPPER+LOWER)/2; 補充: 以上的參數,屬N、M1和M2為系統的原參數,樓主可改為自己要的參數。 將以上公式代碼復制粘到「公式編輯器」中,填上「公式名稱——軌道線」後直接保存,就可使用。 追問: 當前公式 : 軌道線 (指標畫線公式) 錯誤句 : M2=9 詳細信息 : 未知字元串 M2 錯誤起始位置 : 23 ; 長度: 2 出錯了 回答: 哦,知道了,少了一個帽號,改正為:M2:=6;

⑸ ENE指標的應用法則

1.當軌道線ENE向下緩慢運行時,如果股價跌穿下軌LOWER後,很快重新上漲穿越LOWER時,可以買入。
2.當軌道線ENE向上緩慢運行時,如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情,這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。
3.當軌道線ENE向上緩慢運行時,如果股價上漲穿越上軌UPPER後,很快掉頭向下並跌穿上軌UPPER時可以賣出。
4.當軌道線向下緩慢運行時,如果股價漲至上軌UPPER附近後,出現掉頭下跌行情,這時即使股價沒有觸及上軌UPPER,也可以賣出。
5.軌道線在平穩震盪的波段行情中能夠准確提示出買賣信號,但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中,需要在股價向上突破上軌UPPER時買入時機;當股市處於熊市中,在股價處於急速下跌過程中,需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。

⑹ 請問ENE指標在大智慧里怎樣操作才能看到,謝謝!

今日操作:指數抄連續第五四襲個交易日反彈,盤中的波動也更加劇烈,建議短線已經出局的等待回調後的機會,對於手中重倉的建議4000點之上做個高拋,具體操作依然是不追漲,不殺跌。

對於今日大盤來說,筆者認為,連續五天的反彈和站穩4000點對於下一步沖擊4200點附近的壓力來說是一個不小的利好,但是從個股的形勢看,很多反彈較好的個股已經出現了資金出逃的現象,這是一個值得我們警惕的事情,而對於連續兩天盤中的殺跌和尾盤的收復是否是主力在迷惑投資者,目前還不能確定,但是唯一能夠確定的是市場在五連陽後越來越多的獲利資金顯示出了外逃的跡象,對於這樣的現象會不會造成後期股市的急跌是五連陽後我們最需要防範的一件事。

⑺ 什麼是ENE指標ENE與BOLL有什麼不同

(ENE)軌道線,由上軌線(UPPER)和下軌線(LOWER)及中軌線(ENE)組成,軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用,也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。
應用法則:
1、當軌道線ENE向下緩慢運行時,如果股價跌穿下軌LOWER後,很快重新上漲穿越LOWER時,可以買入。
2、當軌道線ENE向上緩慢運行時,如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情,這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。
3、當軌道線ENE向上緩慢運行時,如果股價上漲穿越上軌UPPER後,很快掉頭向下並跌穿上軌UPPER時可以賣出。
4、當軌道線向下緩慢運行時,如果股價漲至上軌UPPER附近後,出現掉頭下跌行情,這時即使股價沒有觸及上軌UPPER,也可以賣出。
5、軌道線在平穩震盪的波段行情中能夠准確提示出買賣信號,但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中,需要在股價向上突破上軌UPPER時買入時機;當股市處於熊市中,在股價處於急速下跌過程中,需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。
ENE和布林線都屬於軌道線,但其用法還是略有不同:
一般大股東都是在自己公司的股票打到月線 布林線的下軌時才會做1次買入增持動作!所以,當一個公司的股票在月線圖上打到ENE下軌時應結合公司股東有否增持實盤監控,考慮是否跟進買入。包括我國上證指數的幾次低點都是打到月線布林線的下軌才開始一波級別較大的反彈。
ENE指標幾乎適合於所有股票及指數,其准確率達到90%,一般來說當手中股票打到ENE上軌時可減持半倉,持半倉觀察,切忌盤中追在ENE上軌買入股票。ENE指標在箱體震盪市場中應用最為恰當,當ENE指標打到下軌時,結合MACD指標,在零軸上方,當5分鍾均線或KDJ金叉時進場,其反彈力度較MACD在零軸下方的股票大。
這些可以慢慢去領悟,投資者前期可參閱有關方面的書籍系統的去了解一下,同時結合個模擬盤練練,這樣理論加以實踐可快速有效的掌握技巧,目前的牛股寶模擬炒股還不錯,裡面有多項指標指導,每項指標都有說明如何運用,使用起來有一定的輔助,希望可以幫助到您,祝投資愉快!

⑻ ene指標口訣是什麼

到下軌橫盤7天不漲,到中軌還會下跌10%;同樣道理,到上軌橫盤7天不跌還會上漲版10%。

⑼ ENE指標使用口訣是什麼

⑽ ENE指標買賣用法解惑

看到成交量處的兩根線沒,就是黃色和粉色的,那就是均量線,也就是N天的平均成交量,和均線類似。
你需要12天均量,改一下指標就行,在成交量欄的MA1,MA2處右鍵修改參數,把某個均量的參數設置成12,之後只要成交量柱超過那條線就算站上12日均量線。

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