中石油混改战略投资

❶ 央企混改概念股票有哪些值得投资

国企混改主题有三大投资主线
一是央企混改“6+1”主线：6大试点央企包括东航内集团、容联通集团、南方电网、哈电集团、中国核建集团、中国船舶工业集团;其中的“1”是指浙江省国企混改。每个集团都涉及到多家公司，相关的上市公司可以重点关注。
二是国企类“壳”股主线：比如绩差国企通过股权转让、债转股推行混改;三爱富(13.86 停牌,买入)让壳推进激进版混改;这些新玩法新趋势值得关注。未来一些市值小、股权分散的国企类“壳”股，存在很强的股权多元化整合预期。
三是已经上报国资委的混改试点集团下属上市公司：例如，中交集团，混合所有制改革方案即将推行，可以重点关注集团旗下上市平台公司。

❷ 联通混改会增强国有基础电信企业的综合竞争力吗

据报道，日前中国联通混合所有制改革方案正式发布，奏响了国企改革最强音，混改后将大大增强国有基础电信企业的综合竞争力。

专家表示，一个真正的运行市场化、投资主体多元化、产业链协同化的信息通信产业市场新格局，将有利于推动我国信息通信领域进一步深化改革。

希望联通混改可以推进电信业务的再次发展！

❸ 为什么中石化混改的最大利好者是中石油

中国石化混合制改革，最大的动作就是销售公司引入1071亿元战略投资，共计25家投资者认购，占29.99%股权。是近期仅次于阿里上市的大事件了。这事引起了一些思考：
1、2013年，中石化销售公司取得了约250亿元的净利润，而资本市场给予了近10倍的估值，不可谓不高。即使这么高的估值，投资者也像打破头一样的踊跃参与。看来好东西大家都认啊.
2、对于中石化如此高的估值，我认为，不能简单参照企业的利润和现金流的好坏去，而是要参考企业的核心资产。而对中石化销售公司定价的核心资产，就是对3万个加油站这个网络的估值首先，这张网络是否有价值？答案是肯定的，应该是有的。美国大约有14万个加油站，其中属于5大巨头的只有400多家，约4万家是巨头的品牌加油站，即使考虑品牌合作加油站，也没有任何一家巨头有3万家以上，以及附着其上的2万多家便利店。但是，加油站的网络为什么一直不值钱呢？因为，垄断经营、体制机制造成加油站无法释放出更多的活力。美国平均一个加油站的一天营业收入将近6000-7000元左右，而我们的加油站仅有2000元。我们听多了加油站卖茅台的故事。那么如何实现呢？需要改革加油站便利店管理机制、运营模式。不改革就不会有价值，就还是一张不能发挥粘性、无法实现收入的网。至于如何改革？看看中石化的招聘广告吧。相信熟悉国有企业体制的人“你懂的”。这样的一套网络，能否创造效益，是否有价值呢？还是有的，那就是3万个网点的入口价值，试想一个简单的场景，腾讯依靠入股中石化，领先于阿里将自己的虚拟信用卡和支付服务铺向中石化的加油业务，可以垄断一个年收入达3万亿元的潜在市场，这样的入口价值，导致石化销售网络的价值，远远高于按其收益评估的结果。因此，不难看出，未来国企改革中的核心是资产重估而不是现金流的变化。
至于后面谁会受益？我想，不是中石化旗下其他等待重估的资产，因为中石化棋局已定，投资者只要买就好，最受益的应该是中石油。道理是，全球最大的销售网络已经卖掉了，如腾讯这样的产业投资者获得了通向入口的优先权利，那么他的竞争对手就只剩下一个选择，要与之抗衡就要说服中石油接受对其销售网络的投资和改造，这样中石油就拥有了更高的话语权和议价权。联想到城市燃气行业，在很大程度上城市燃气行业也有着自己的销售网络，特别是在部分大城市，燃气企业拥有非常完善的销售体系，如加气站、售气点5S店等，只不过这些都是分散的点，并没有像中石化那样形成一个规模，放在一个销售体系内运营而已。再者，部分跨区域的大型燃气企业在全国各地进行市场开发，建设了大量的加气站。而这些加气站分布是高速公路、省道、国道等，自然形成了网络。从中石化销售公司股权多元化来说，我们基本看清了未来混合所有制的方向。对于城市燃气行业来说，可以借鉴其做法。首先，把涉及终端销售、服务的这块可以市场化的资产拿出来，组成一个产业包，甚至可以上市。其次，对这块资产进行重估，引入战略投资者，当然销售服务这块的内容必须要包含你燃气企业的主要终端业务，如加气站、售气点、维修服务点以及换气点等。最后，实行混合所有制后，采用市场化的方式引入优秀的职业经理人，发挥好各股东在不同方面的优势（电商运营优势、零售服务优势等）。应该说，城市燃气行业目前具备这样的条件，同时，这也是作为传统燃气行业与现代互联网、电商相结合发展的一条必由之路。
希望对你有帮助，也希望你采纳。

❹ 中石化混改对中石油股票有影响吗

混改是好的 企业改制有利于企业的健康发展

❺ 2018年国企混改将会如何进行

据报道，日前有媒体评论称，截至目前中国国企混改稳步推进，在重点领域改革迈出了实质性步伐，国资委已透露的第三批混改试点名单共31家，其中中央企业子企业10家、地方国有企业21家，加上此前两批试点共达50家。

此前联通混改的案例是国企混改形成突破势头的一个标志，具有样本意义，与以往混改相比，其具有经营机制改变、防止国有资产流失和公司化治理三大不同点，这可为未来混改提供可复制、可推广的经验。

当前是加速国企混改落地的关键时期，国企混改有望在今年提速攻坚，迎来实质性突破，涌现一批标杆性的改革范例。

希望2018年国企混改可以实现早日落实!

❻ 第三批混改试点名单将于何时公布

据报道，3月20日国资委负责人表示，第三批混改试点企业名单有望于今年上半年公布，版由于混改涉权及到一些上市公司，市场较为敏感，需要等最终方案研究确定好了才能公布。

混改的股权激励计划，不仅要注重具体的经营业绩，更重要的是要把改革国企的体制机制量化进股权激励机制中，作为国企制度混改的硬指标，联通混改后的首份财报，显示混改是提升国企活力，完善国企公司治理的路径之一。

❼ 混改股有哪些的最新相关信息

12月21日，市场普遍传言称，联通集团、东航集团等6家首批央企混改试点单位，各自混改方案将于近期得到国家有关部门的批复。
尽管“央企混改”概念早有提出，且一些国企在此已有布局，但上述消息的释放，意味着“混改”将成明年市场关注的焦点话题，也预示着，“混改”概念或接替今年的国企改革概念，成为资本围猎的新对象。
多位券商分析师对21世纪经济报道记者表示，随着国企改革进入“深水区”，混改将加速落地，而由此产生的债转股、股权转让等多种混改形式，引发资本市场的新一轮行情将成大概率事件。
实际上，自10月中国联通（600050.SH）披露“混改”消息后，尽管一直未向市场披露具体方案，但股价已上涨超八成。
“混改”或引发新行情
随着首批6家央企混改试点单位有关方案即将获批，“混改”在2017年获得实质性进展将成大概率事件，由此是否将引发资本市场的新一轮行情，也被广泛讨论。
今年10月，央企“6+1”混合所有制改革试点正式推出，国家发改委同步明确东航集团、联通集团、南方电网、哈电集团、中国核建、中国船舶等6家央企列入首批混改试点。
中国企业研究院首席研究员李锦对21世纪经济报道记者表示，上述6家被列入混改试点的央企，均属于垄断企业，但长期以来在混改上没有大动作，但“在国家发改委参与后，现在同时拿出方案等待批复”。
“这次混改是由各方先拿出方案，方案被认可之后，才能被列为试点，以前的试点都是过了一两年才拿出方案，属于改革方案比较重要的变化。”李锦解释，“随着一直难啃的垄断行业推行混改，对整个国企改革有牵引作用，我认为2017年将是混改的落地之年和重点突出年。”
实际上，在此前国家发改委就混改与国企改革关系的表态中，亦表明“推进混改是深化国企改革的重要突破口”。而在刚召开的中央经济工作会议中，亦指出将按照完善治理、强化激励、突出主业、提高效率的要求，在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域迈出混改的实质性步伐。
“这显示出混改的迫切性和重大意义。混改的目的，在于允许乃至引入更多的非公资本发展混合所有制经济，这也是实现改革任务可探索的有效途径。”太平洋证券一位分析师对21世纪经济报道记者说。上述券商策略分析师表示，混改将是2017年的重要看点，且在明年“有望继续强势，成为市场的希望之火”。
值得注意的是，有关混改概念在资本市场上的已有相关反应，首要体现在上述6家混改试点央企中的联通集团。
今年10月，中国联通发布公告表示参加了国家发改委召开的国企混改专题会，表态正在研究和讨论混改实施方案后，股价即节节攀升。随后，中国联通再公告称与阿里巴巴签署了战略合作框架协议，由此完成与BAT三大互联网巨头的战略合作，更令市场对其混改引进BAT的预期猜想不断。
尽管随后中国联通就发布公告澄清，但仍难阻股价的大涨趋势。根据计算，自10月首次披露混改消息后，中国联通股价已从最初的4.15元涨至最新的7.68元，上涨幅度达85.06%。
在央企混改有望于2017年取得实质性突破，并引发资本市场新一轮行情时，作为普通投资者从中获得掘金机会亦不少。
包括中金公司等在内的多家券商分析师即认为，首要投资逻辑的主线即是上文提及的首批6家央企混改试点单位旗下上市公司。
21世纪经济报道记者梳理发现，目前除中国船舶工业集团旗下拥有中国船舶（600150.SH）、钢构工程（600072.SH）、中船船务（600085.SH）三家A股上市公司外，其余5家央企均只有1家A股上市公司。
其中，东航集团旗下仅有东方航空（600115.SH）、联通集团旗下则是中国联通、哈电集团旗下为佳电股份（000922.SZ）、中国核工业建设集团旗下是中国核建（601611.SH），以及南方电网旗下的文山电力（600995.SH）。
“从中国联想已有的案例来看，其余5家混改方案即将获批的央企，虽然行情不会类似中国联想，但长期跟踪所获得的机会是存在的。”上述华南某券商分析师解释。
除此之外，员工持股计划、债转股以及国企股权转让这三大“混改”重要手段，在明年的投资机会中，同样颇值得关注。
广发证券分析师陈杰即表示，除去关注央企混改“6+1”以及已经上报国资委的“混改”试点集团下属上市公司外，基本面改善空间较大的小市值国企也应得到重视。
“对于小市值国企而言，可以通过协议转让股权、引入战略股东等市场化的模式，为股权多元化改革提供新的契机。例如，通过转让股权实现混改或更激进的‘公转私’，最终实现业绩改善与业务转型两大目的。”陈杰表示，“在债转股模式下，社会资本通过地方AMC参与国企混改，另外国企实施债转股，可借此引进第三方投资者，资金的多元化也为混改提供了条件。”
上文提及的太平洋证券分析师则对21世纪经济报道记者分析，在当前偏弱的经营能力下，中小创部分个股估值将处于回归过程，而长期低估的一二线国企蓝筹股将适时启动。
“在投资思路上，我认为从宏观角度而言，越早启动混改的企业获得的机会肯定越大。而承接目前沪指强于中小创的走势，明年国企改革中的混改以及员工持股试点、大市值蓝筹股受益概念有望继续强势。而随着中小市值个股活跃和资金的全面进场，股权转让、地方国企混改的炒作效应均有望成为阶段强势品种。”上述太平洋证券分析师说。
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❽ 混改石油等领域将加速推进吗

混合所有制改革作为解决国有企业市场主体地位不明确、国有经济布局过宽、效率低下等问题的有效途径，一直备受瞩目。而从今年的整体推进情况来看，央企混改也在加速推进。

首先从石油领域来看，中化集团董事长宁高宁近日表示，正在推进资产上市计划，将在3年-5年内在所有业务领域引入混合所有制改革和战略投资者；中海油表示正在研究制定相关方案，加快混改步伐，有望在年内正式出台混改方案；中石油旗下中油资本、中油工程的重组上市后，标志着该公司混合所有制改革迈出了实质性步伐。此外，由中石油、中海油以及海南省属企业共同参与的海南地区成品油销售企业股权合作项目——中石油海南销售有限公司已揭牌，成为改革的又一个突破性范例。

虽然第三批混改试点名单尚未明确，但从前两批试点情况来看，试点企业今年在混改推进方面，已迈出较大步伐。

❾ 混合所有制改革有哪些模式

混改的本质即股权多元化，试点单位及各地方国企混改模式可总结为4种典型手段+1种配套措施的“4+1模式”：

4种典型手段：

整体上市或核心资产上市、引入战略投资者、引入基金以及改制重组。

1种配套措施：

员工持股。从激励的角度出发，进一步达到股权多元化的措施。一般需结合四种手段或在二次混改的基础上实施，不可单独实施。

在实际运用中，国企混改的措施主要表现为单一模式的混改、多种模式的组合式混改以及模式+配套措施的组合式混改。

以下

将以云南白药、中油资本、中粮资本、绿地集团、江苏高投的混改案例为大家系统解读“4+1模式”。
一、

云南白药两次“引入战投”的单一模式

云南白药作为医药行业内的业绩成长典范，从1993年上市至今业绩成长领先同行，在混改之前是云南省国资企业下属全资上市公司。云南白药控股的混改可总结为“引战投、两步走”：

第一次引入战投

2016年12月，云南白药控股股东白药控股通过增资方式，引入新华都实业集团股份有限公司。新华都将向白药控股增资约254亿元，交易完成后，白药控股的股权结构变更为云南省国资委和新华都各持有50%股权。

2017年4月19日，白药控股召开董事会，白药控股高管都不再保留省属国企领导身份和职级待遇，而按市场化方式选聘，成为职业经理人。

第二次引入战投

2017年6月6日，白药控股通过增资方式引入江苏鱼跃科技发展有限公司（以下简称“江苏鱼跃”）成为第三方股东。此次改革中，江苏鱼跃增资约56亿元取得白药控股10%的股权。交易完成后，白药控股形成云南省国资委45%、新华都45%、江苏鱼跃10%的股权结构。

云南白药混改模式有以下三大看点：

1、改革动作加大：通过两次引入战投，最终拿出超出一半的股权用于改革，这在以前是没有的，表明地方重点国企改革动作加大；

2、真正的市场化：高管放弃干部身份，成为职业经理人，释放经营活力的同时，为下一步管理层持股埋下伏笔，并有望建立市场化的治理机制；

3、增量引入：通过案例，结合国家出台的国有企业混改相关政策，引入战略投资者原则上只采用增量引入，不动存量。

二、中油资本运用“资产重组+上市” 的双模式组合进行混改

中国石油集团资本股份有限公司（以下简称“中油资本”）为中国石油天然气集团公司金融业务管理的专业化公司。中油资本混改项目共历时8个月，通过资产注入、并购重组、最终实现重新挂牌上市。其混改路径具体如下：

中油资本的混改模式有以下两大看点：

1、通过资产重组，将连续两年亏损的*ST济柴将变身为综合性金融公司，业务范围扩大，拥有较为齐全的金融牌照；

2、通过重组后上市，有望成功保壳。

三、中粮资本运用“引入战投+引入基金+员工持股”的“模式+配套”方式混改

中粮资本投资有限公司是中粮集团旗下运营管理金融业务的专业化公司，中粮资本的注册资本为10亿元，由中粮集团有限公司100%持股。

2017年4月19日，中粮资本披露将通过“增资+售股”的方式拟募资总额80亿元，其中以增资入股的形式募资60亿元，再以增资价格向投资方转让价值20亿元对应股权。最后中粮资本实际募资69亿元，确定7家投资人：国调基金、北京首农、温氏投资、弘毅投资、雾繁投资、上海国际、航发资管等。增资后，中粮集团的持股比例降至约65%，新股东持股比例合计约35%，其中，员工持股比例约3%。

中粮资本混改有以下三大看点：

1、引入中国国有企业结构调整基金（简称“国调基金”），中粮资本是该基金成立以来投资混改的两家企业之一（另一家是联通），说明国企混改项目未来将得到该基金的助力；

2、采用“增资+售股”相结合的方式，进一步降低国有资本持股比例，优化股权结构；

3、增资方案中，还同时设计了员工持股。

四、绿地控股运用“引入战投+员工持股+整体上市”的“模式+配套”方式混改

绿地集团是上海市国有控股特大型企业集团。2013年进行混改之前，绿地的股权结构为：职工持股会持股比例为36.43%，国资股东持股比例为60.68%。其混改路径如下：
引入战略投资者

2013年年底，绿地通过增资扩股引进平安创新资本等5家战略投资者。该5家机构以5.62 元 / 股的价格，联合向绿地集团增资117.29 亿，占增资后股本的 20.2%。引进5家战略投资者后，职工持股会持股比例稀释至不到29%，国有股降至50%以下。

成立员工持股平台

由于有限合伙形式50人的人数上限，绿地将1000个拥有股权的员工拆分为32个小有限合伙形式(上海格林兰投资管理中心1-32)，组成了上海格林兰。上海格林兰投资为绿地管理层直接控制，是其核心利益的体现，上海格林兰投资法定代表人是董事长兼总经理张玉良。

整体借壳上市

2014年3月17日，金丰投资置出原有23亿元资产，注入预估值为655亿元上海地产集团所持绿地集团股份，又通过为绿地集团股东非公开发行股票购买其持有绿地集团股份，已完成对绿地集团股份100%的收购。

2015年8月13日，公司名称由“上海金丰投资股份有限公司”变更为“绿地控股股份有限公司。同月18日，绿地控股上市。

绿地混改的方式有以下三大看点：

1、成立有限合伙企业吸收合并职工持股会；

2、上海国资委放弃控股权；

3、绿地集团借金丰资本上市解决了同业竞争问题。

❿ 央企混改试点股名单 央企混改概念股有哪些

首先，混改试点企业第一批试点的混合所有制改革项目：东航集团、联通集团、南方电网、哈电集团、中国核建、中国船舶 除中国联通外，相关上市公司还包括*ST佳电、东方航空、文山电力、中国核建、中国船舶、中船防务、中船科技等。

其次，电信行业板块相关混改标的值得关注。今年3月份中国联通总经理陆益民曾表示，发展混合所有制经济是中央深化国有企业改革的重要战略举措。党中央、国务院决定在电信领域深化混合所有制改革，相信这一举措将进一步激发电信企业的内生动力与企业活力，加快行业创新转型，进一步做强做大做优国有企业。除中国联通外，相关公司主要包括：【东方通信、大唐电信、天喻信息、吉大通信、东信和平、高鸿股份、光迅科技、长江通信、烽火通信、南京熊猫、杰赛科技、航天发展等】。
第三，除上述混改试点企业以及通信领域外，其余六大混改重点领域亦有望因此受益，而其中明确表态或已制订混改相关方案的企业尤为值得关注。例如，铁路领域，打响今年混改“第一枪”的中国铁路总公司在年初的“中国铁路总公司工作会议”上明确表示，推进铁路资产资本化经营，开展混合所有制改革；而军工领域的中国兵器装备集团也在年初制订了军工企业混合所有制改革试点初步方案，确定了4家试点单位，并在上市公司长安汽车中推行中高管持股试点等。相关上市公司主要包括：【广深铁路、铁路物流、大秦铁路、长安汽车、江铃汽车、中国嘉陵、湖南天雁等】