捷微公司供应链分析

㈠ 如何用最通俗的方式去理解供应链管理公司

首先要知道供应链管理公司的定义：

一、供应链管理公司主要是整合供应链的，从它的概念中可以更清晰的了解：供应链管理（Supply chain management，SCM）指在满足一定的客户服务水平的条件下，为了使整个供应链系统成本达到最小而把供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等有效地组织在一起来进行的产品制造、转运、分销及销售的管理方法。是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下游供应链关系，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。

二、所以批量生产你要找的是制造商或者是代工企业，你的产品有专利，有品牌，然后成立公司，自己专注于营销与研发，或者干脆将营销交给营销公司管理，但是支持你的产品从原材料到成品到客户手中的链条是需要物流公司或者供应链管理公司来支持的，它可以帮你运输原材料，半成品，产成品，管理库存，管理配送，管理原材料供应商，产成品供应商，包装，代收款项，信息管理与反馈，特别是库存信息，订货信息，销售信息，客户信息的反馈从而为你们制定生产计划，销售计划，市场预期，原材料采购等提供有效依据，当然不排除现在有些供应链企业帮助公司做营销，做生产，我是目前没有遇到过，但是纯粹的供应链管理企业应该暂时不具备这些功能。

其次在通过供应链管理公司的定义做如下分析：

供应链管理公司不能比作中介，因为中介更多的是信息贩子，同时也做搜索一些增值服务（过户，贷款等）；

供应链管理公司实际上可以看做是团购，本质就是对资源集中控制，提升资源利用率，从而摊薄成本；

供应链管理公司的业务可以分为：上下游资源整合，好的供应链管理公司因为掌握了上下游的优质资源，因此上下游都会喜欢找这样的公司合作，这就好比是淘宝，很多的资源，很多的客流，必然会让成本降低，成本的降低就意味着企业的竞争力；

物流资源整合：当供应链管理公司有一定规模，物流资源的效率就会大大提升，循环取货、集中运输等高效率物流方式必然很容易实现；

企业运营管理：这应该算是拓展服务，供应链管理公司某种意义上代替了咨询公司，会派人培训，甚至是直接任职客户公司，保证管理理念的贯彻，从而达到资源统一整合，管理高度一致，实现资源的集中控制。最终达到成本降低的目的；

㈡ 为什么成功的供应链管理会影响企业绩效

供应链管理对于企业来讲，是一种价值创造的手段。供应链管理的目的是要使整个供需体系产生最大的价值。供应链的价值与赢利能力紧密相关，赢利越高，表明供应链管理也就越成功。事实上，供应链中所有的信息、商品和资金的流动都会产生成本，因此，对这些流动元素的有效管理是供应链管理成功的关键。供应链管理本质上就是通过对供应链各节点之间信息流、商品流和资金流的管理来获得最大价值。
供应链管理与企业主要业务密切相关，优化企业业务并创造价值。据有关调查表明，对于从未实施过供应链管理的企业，如果实施供应链管理可以带来大约20%的成本节约，例如节约物流运输成本、生产成本、采购成本等。在节约成本的同时，企业的供应链管理能力已经为公司带来了各种各样的经济利益，一方面这些利益包括传统供应链的职能如库存控制、采购和订单履行，另一方面能在整个公司的范围内提高效率和节约成本。供应链管理的正确实施更是要贯穿于整个公司的战略活动，范围从产品的销售和设计部门到收款部门。而供应链管理的成功基础在于必须在公司之间实施供应链管理，因为优化整个供应链需要各公司之间的信息共享和协作。
优化供应链的手段是多种多样的，为达到主要的营运目标，应积极采取措施，以保证供应链管理发挥应有的重要作用。
1、 有效降低企业运营成本
传统的计划经济条件下基本的经营模式是价格的产生依成本和利润而定，成本不变，价格可变，商品制造商和供应商在确定利润和价格方面具有优势。但就目前正在高度发展的市场经济而言，情况则完全不同，相应的经营模式也有所变化。现在的价格是由市场来决定，由消费者来决定，而不是由商品制造商和供应商来定，但是在企业运营的过程中成本是可控制的，利润的产生来源于价格和成本的差价，因此企业想提高利润，具体的方法只能是降低成本，而不可能依靠提高价格。企业想降低成本可通过生产环节、原材料环节、运输环节等加以控制。例如对生产容量的优化利用，或者选择直接向客户发货的方式，直接国际运输成本等。企业更可以通过提高生产率和改进采购、订单履行、应收和应付帐户、意外管理等重组关键业务流程，来获得可持续性的成本节约。
2、 适当并适时减少资金投入
企业运营应尽量减少投入资本，集中存货，减少库存。企业如果能够根据市场需求快速生产，合理销售，具有很低的存货，对于企业来讲能够使销售策略稳定，保持较好的品牌形象，使企业获得长久的收益。如果企业通过大量库存的方式来满足市场需求，不仅占用了大量的企业运营资金，还会使企业承担一定的市场销售风险，也许大量的库存会带来商品的滞销。一旦出现商品的滞销，势必会使企业蒙受销售业绩的损失。因此，要做到减少投入资本，可采取相应的措施，比如尽量使工厂网络合理化，综合从定单到现金的时间以改善物流绩效等。
3、 合理增加收入
企业增加收入，可以通过改善计划的制定减少库存短缺，缩短发货时间改善服务水平等途径获得。尤其是通过供应链管理可以使企业改善服务和降低库存水平这两个目标同时实现。美国国家半导体公司，在两年时间内，通过进行供应链管理（www.chinatpm.net），关闭了全球内的六个仓库和从在新加坡新成立的中央配送中心采取向顾客空运微型集成电路的作法，不仅降低了销售成本2.5%，而且缩短交货时间47%，增加了销售额34%。企业通过实施供应链管理，可以极大程度的缩短满足消费者需求的时间，进而提升有效的提升与改进服务水平，通过时间管理的变化，快速响应消费者的需求，获得市场竞争优势。
企业通过实施供应链管理，可以获得多方收益。据有研究表明，实施供应链管理后企业内部总供应链管理成本(占收入的百分比)降低超过10%，中型企业的准时交货率提高15%，相应的这种类型的企业生产率提高超过10%，对一般企业而言订单满足提前期缩短25-35%，如果对于绩效良好的大型企业其资产运营业绩提高15-20%，中型企业的库存降低3%，绩效良好的大型企业的库存降低15%，在现金流周转周期上比一般企业保持40-65天的优势。
全球经济一体化的脚步，企业之间竞争的白热化，也加速了供应链之间的竞争，即看谁能以最快捷的速度、最低廉的成本将定制化的产品送交顾客手上。尤其对于一个囊括了原材料、零部件和设备的采购，产品的制造与装配、包装与暂存，产品的运输与配送，分销与销售以及最终交付用户和售后服务等环节的多重业务和关系的网络，供应链管理对于企业提升整体竞争力的作用是不言而喻的。据有关调查表明企业在供应链领域具有比较优势，那么依据它们所处的行业不同，它们的市值会高于行业平均水平7%-26%。供应链管理作为一种新型的管理模式，从提供产品、服务和信息来为用户及股东提供价值，并且能够出色的管理从原材料供应商到最终用户关键业务过程的全部业务流程。随着企业之间竞争逐步转化为供应链管理之间的竞争，完善与反映迅速的企业供应链体系将是决定企业未来命运的主导因素。

㈢ 恒捷供应链前景怎么样

原标题：2019年中国供应链金融市场现状及发展趋势分析 区块链技术赋能数字化转型大势所趋

金融科技为为供应链金融行业注入新动能 区块链技术推动产业数字化发展

金融科技的引入，为供应链金融的优化与重构注入了新动能。通过大数据、云计算、区块链、物联网等技术，有助于在整个产业链生态中摆脱核心企业的限制，打破传统金融机构对核心企业信用以及对抵押担保的依赖，将中小微企业真正纳入到供应链金融的体系中。更为重要的是，能够不断提升供应链的综合管理水平。

实践证明，区块链技术已成为产业数字化过程中重要的基础能力之一，可以有效解决信息披露不完善、信任成本高等难题，用技术推动安全互信的金融交易环境的建立。

一直以来，中小微企业的发展备受各方关注。从中央到地方也陆续出台了相关政策来鼓励并推动中小微企业健康发展。继在今年全国两会上与中小微企业有关的话题成为热点，今年《政府工作报告》中也多次提及相关内容，近期，针对中小企业的发展，中共中央办公厅与国务院办公厅正式出台了《关于促进中小企业健康发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)，其中围绕中小微企业长期存在的融资难、融资贵问题提出了五大举措。

《指导意见》中，除落实普惠金融定向降准政策以及发展债券产品外，还特别鼓励企业依托应收账款、供应链金融、特许经营权等渠道进行融资。

未来我国供应链金融市场规模将接近15万亿

近年来，在全球产业与金融深度融合的趋势下，供应链金融因兼具产业和金融的双重属性，能够为产业链上下游的企业提供基于业务的融资服务，因而实现了快速发展。据前瞻产业研究院发布的《中国供应链金融市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，截止至2018年末，全国规模以上工业企业应收账款14.3万亿元，比上年增长8.6%。2011年供应链金融在发达国家的增长率为10%-30%，而在中国、印度等新兴经济体的增长率在20%-25%。2015年我国供应链金融市场规模已接近12万亿元。截止至2017年我国供应链金融市场规模增长至13.08万亿元左右。初步测算2018年我国供应链金融市场规模将达13.7万亿元左右。并预测按每年5%的增长率到2020年我国供应链金融市场规模接近15万亿左右。

2011-2018年中国规模以上工业企业应收账款统计及增长情况

数据来源：前瞻产业研究院整理

新兴信息技术赋能供应链金融

众所周知，由于小微企业资信不足，缺乏抵押担保，财务制度不健全，风控能力相对较差等因素，难以获得传统的信贷支持，融资难、融资贵问题得不到有效解决。

随着大数据、人工智能、区块链等信息技术的快速迭代发展并与金融深度结合，在控制业务风险，提高信贷审批效率，提升金融服务的覆盖度等方面具有积极作用。

有分析人士认为，传统的供应链金融受核心企业把控资金流和信息流的限制，难以有效收集数据，各环节数据难以融合打通，业务效率较低。

金融科技的引入，为供应链金融的优化与重构注入了新动能。通过大数据、云计算、区块链、物联网等技术，有助于在整个产业链生态中摆脱核心企业的限制，打破传统金融机构对核心企业信用以及对抵押担保的依赖，将中小微企业真正纳入到供应链金融的体系中，也可以将以往无法使用的经营行为数据变成可用的信用数据。更为重要的是，能够不断提升供应链的综合管理水平。

供应链金融的融资模式有买方融资和卖方融资，主要是依托票据单证为产业链上的中小微企业提供融资，核实并确认票据、交易以及货物的真实性至关重要。

供应链金融在沿着产业链条释放核心企业信用的过程中，也存在诸多“痛点”，尤其是对于风险的识别与把控。目前，通过机器视觉、自然语言处理、语音识别、流媒体、物联网、区块链等金融科技手段，能够有效识别风险，实现信用穿透。

数字化已成产业发展必然趋势

供应链金融的核心是产业，而全球产业在数字技术的影响下，也朝着数字化的方向发展。

据麦肯锡全球研究院早前发布的《数字时代的中国:打造具有全球竞争力的新经济》报告显示，到2030年，数字化的三股推动力，即去中介化、分散化、非物质化将转变并创造10%至45%的行业总收入，滚滚而来的数字化浪潮将席卷中国，拍打着各行各业，为中国经济带来巨大的转型机遇，提升效率、生产力以及中国企业的全球竞争力。

然而，不同产业的特征、生态、周期与发展逻辑不同，在数字化的过程中，产业鸿沟难以逾越，因而尚未形成具有普适价值的管理与发展模式。但毫无疑问的是，效率的提升与成本的降低是产业数字化的基本目标。

工业“4.0”背景下，产业中不同供应链通过技术工具帮助企业流程更加数字化，推动传统供应链向智能、高效的生态系统演变，建立既有弹性又有响应能力的供应链体系，也有助于促进产业的数字化升级，实现产业整体的降本增效以及客户交互。

实践证明，区块链技术已成为产业数字化过程中重要的基础能力之一，可以有效解决信息披露不完善、信任成本高等难题，用技术推动安全互信的金融交易环境的建立。

京东数字科技副总裁曹鹏表示，区块链是数字科技的重要组成部分，区块链技术解决了中国产业数字化“上台阶”的问题，带来的是推动新一代可信数字经济生态构建的历史机遇。

从区块链具体的应用领域来看，既有在农业、畜牧业的生产、销售、运输等环节的信息追溯，也有在电子合同、电子发票、电子票据、版权保护等场景的数字存证。

《指导意见》也强调，要运用互联网、大数据等手段，通过源头追溯、实时监测、在线识别等强化知识产权保护，加快建立侵权惩罚性赔偿制度，提高违法成本，保护中小企业创新研发成果。

推动中小企业加快数字化转型

阿里云研究中心发布的《2019数字化趋势报告》提出，当前，数字化的应用领域正从互联网行业向政府、金融、零售、农业、工业、交通、物流、医疗健康等行业深入。其中，零售业等将成为受云计算、人工智能等新技术影响最深的行业领域，在未来3年至5年内，其数字化程度有望达到70%至80%。

从产品研发、大数据营销到供应链优化、智慧物流等，在全球数字化浪潮下，中小企业的数字化进程速度也在加快。

以“互联网+”助推中小企业发展已势不可挡。一方面，在数字化时代，技术创新无处不在，企业面临着更大的挑战和竞争，无形中驱动并加速自身的数字化转型;另一方面，经济转向高质量发展阶段，企业的数字化转型也得到了国家政策层面的高度支持。

《指导意见》中也提出，鼓励大型企业及专业服务机构建设面向中小企业的云制造平台和云服务平台，发展适合中小企业智能制造需求的产品、解决方案和工具包，完善中小企业智能制造支撑服务体系。

有专家表示，实体企业与互联网、大数据、人工智能的深度融合是当前经济发展的重要任务，打造自身的众筹平台、物流平台以及电商平台等，构建“互联网+产业”的发展生态圈，
也是企业向网络化、智能化过渡阶段的关键所在。

㈣ 如何从供应链角度分析产能

从供应链角度分析产能，不仅要分析供应链各个环节的生产能力，还要考虑物流的产能，即物流环节的仓储能力、配货能力以及运输能力。
从供应链角度的考虑，企业不仅要生产出顾客需要的产品，还要把产品送到顾客手中，这就是说不仅要考虑产品物理化学特性的变化，而且要考虑产品空间位置的变化。由于物流环节
的仓储、配货以及运输业务都可以通过外包解决，企业一般没有对物流能力予以特别重视，但是物流能力也会对供应链的整体运作具有重要的影响，比如案例中的企业：由于企业库存较大，同时在市内没有一家足够大的仓库能够满足企业的物流需求，企业租用了五家物流公司的仓库。为满足客户的一张订单(一般客户一张订单要定购10几个品种，很少有一个仓库能够满足客户订单上的所有品种需求)，需要分拆到多家物流公司提货，运输公司送货的车辆需要到多个地点才能为客户配齐货物，同时由于各个仓库配货能力的不足(也缺乏调度)，运输车辆需要在各个仓储地点等待提货，往往运输车辆装运货物需要一天，而真正运输时间也只有一天，这导致物流效率大大降低，增加了物流公司的运输成本，这种成本会通过物流价格变化由企业最终承担。同时，多个存储地点也导致企业物流业务复杂，比如分解客户订单、查询客户订单满足情况、与物流公司结算等，增加了企业的业务处理成本。
物流公司增加仓储以及配货能力需要巨大的投入，对于该企业来说，未来的生产基地将主要在城市远郊，物流公司更不可能把仓库建设在生产基地旁边，除非企业与物流公司建立长期的战略合作伙伴关系，为物流企业提供长期的存储以及运输需求。对于企业来说，与物流企业形成战略伙伴关系属于供应链规划的一部分，也是企业建立长期物流能力的重要举措，同企业自身生产产能规划一样重要。与物流公司形成长期的伙伴关系对于企业来说有很多受益： ◇物流公司能够放心为企业的物流需求投资，满足企业各项物流能力需求;
◇降低物流相关业务复杂程度，有利于提高物流业务水平。如果只有一家物流公司提供服务，可以避免前面提到的业务复杂性，还可以通过信息系统集成等多种方式提高业务运作水平。在多家物流公司提供服务的情况下，每一家物流公司规模不大，信息化水平有限，企业很难通过与物流公司信息系统集成提高物流业务水平。
◇有利于物流公司发挥专业优势，挖掘物流潜力。如果多家物流公司的话，每一家物流公司都很难对企业的物流进行整体优化，如果只有一家物流公司提供服务，则物流公司很容易实现企业物流优化，比如通过自身调度能力避免车辆等待现象、避免多点装货现象，同时还可以对相同路线的订单进行合并，通过不同运输方式的组合以降低运输成本等，从而降低物流成本。 约束理论可在此加以应用：整个供应链产出由供应链产能最薄弱的环节决定;利用程度由供应链的“瓶颈”决定;非瓶颈环节的改善无助于整个供应链产出的提高;瓶颈控制了库存和产销率。
案例中，假设企业能够扩大生产能力，则可按照市场需求生产而不是备货生产，因此没有必要保持较大的库存，可以降低企业的库存总体拥有水平。目前企业的平均库存水平是30天(不包括在途库存)，对于快速消费品行业，最好的水平是2天的在库库存(宝洁公司以及娃哈哈公司)。假如扩大产能避免备货生产，把库存水平降低15天(通过优化业务运作可以进一步降低)，则可以降低对仓储能力的需求，从原来的5个仓储设施地点降低到2个甚至一个仓储设施地点。从而可以大大降低业务复杂度，客户订单配货速度将大大提高，增加物流整体的优化空间。(注意库存的降低不会降低对配货能力的需求，如果仓储设施地点减少，则对于每一个仓储设施的配货能力要求提高，企业可以通过对运输车辆加强调度解决：给每个运输车辆一个配货的时间窗口，实现对配货能力需求的平均分布)
各个环节产能的匹配还可以进一步细分。如，对洗发香波来说，生产过程可以分为香波液体生产、液体储存以及包装等三个环节，包装分别不同的规格有不同的包装线，生产产能、储缸数量与规模与包装产能之间必须具有大致固定的比例关系，但是随着生产品种的不同，瓶颈资源会在各个环节转化，企业需要在运作层面进行产能协调，这通常需要ERP的帮助。 企业的生产与物流能力是否满足供应链运作的需要，与企业的相关运作策略相关。不同的策略会导致不同的能力需求。规划企业的产能，需要考虑企业供应链运作的策略取向。 快速消费品行业市场需求变化越来越快，这要求企业的生产方式从大批量的生产方式转向多品种小批量的生产方式。对于任何一条生产线来说，这种转变要求生产线存在大量的切换，大量的切换意味着产能下降，因此生产线的产能不是固定不变的，随着企业的生产方式的改变而改变。如案例提到的企业：每月月底集中生产需求量小的产品，生产线切换频率增加，导致企业的企业产能从1600吨下降到1000吨，下降约为40%。
销售政策不同也会对运输配货能力提出更高要求。企业需要对客户承诺一定的客户服务水平，包括允许客户可以定购的最少数量、允许客户一个订单的品种数量，订单反应时间等，案例企业从供应链成本角度考虑，对于客户订货数量有较多的限制：比如要求客户订货必须装满一整车，以降低运输成本。未来从竞争的角度，企业可能会更多通过合并订单方式降低运输成本，而不是限制每一个客户订货数量，这种策略这会导致订单数量大大增加，从而要求大大提高企业的配货能力;提高对运输过程的装载以及路线管理能力。
产能对供应链运作有重大影响，企业如何从供应链角度如何对企业的产能进行规划以及对产能的管理呢?
◇制定供应链总体策略，明确对产能的总体需求。根据发展战略对供应链的总体规模有一个清晰规划，并形成未来供应链运作基本策略，分析基本策略对供应链的影响，进而明确未来产能的总体需求水平。
◇产能规划：产能规划方式一般有外包或自有两种方式。对于快速消费品来说，企业如果不希望外包生产能力，或者在旺季的时候不能通过外包获得产能，需要留有大约30%的产能冗余。如果企业能够通过外包获得产能，则不必为市场的波动做产能冗余。
◇在短期，通过优化供应链挖掘产能潜力。如在案例企业中，通过改善包装设备的通用性提高包装产能;企业还通过不同的市场策略来调节：如在旺季提高价格提高最低订数来降低需求，减少生产线切换，在淡季时候促销增加市场需求提高产能利用率。

㈤ 根据下列条件绘制出某核心公司的完整的供应链示意图 同时分析供应链各环节企业的相互合作关系

1-2-3-4-5-6
1为2的供应商 3为2的供应商 4是物流环节 如果是单独企业则属于第三方 3为5的供应商 6为最终消费者
1是原料生产 2为产品生产 3跟5属于中间商

㈥ 分析某个公司在供应链上的地位与作用应该如何去写

有效管理供应链：
供应链管理不同于灭火
早在2000年，美国迈阿密物流网络服务中心就发现，包括美国在内的全球供应链渠道中存在的问题，比人们想象的要严重得多。该中心一针见血地指出，在美国已经实施的供应链管理案例中，有的非常先进，从原材料供应商、生产制造商、销售商直到消费者，可以实行全程供应链一体化管理；也有一些物流经营人，尽管也在高喊“供应链一体化管理”，但实际仍停留在设想和规划的水平上，具体操作不过是储运公司的老一套，仓储、远洋运输及航空货运等各物流环节之间相互脱离， 没有任何协议或承诺用于保证供应链一体化管理的机制。
不久前，美国物流专家迈克尔·波特指出，尽管供应链管理的发展很不均衡，但是经过20多年的变革完善，供应链各个环节之间的咬合正日益紧密，企业之间的协作也逐步成熟。这些企业成功的关键在于，通过强化供应链的一体化管理和各个环节之间的密切配合，找到了为企业提供最佳物流服务的途径。与此形成鲜明对照的是，那些没有把气力用于强化管理工作的企业，正在遇到前所未有的困难。 缺乏得力的领导，供应链一体化管理的观念就很难贯彻，这是目前企业中普遍存在的问题。以下的场景很常见:当你走进一家物流公司业务部门的办公室，会看到里面的员工好像消防队员一样，为了按时出货而忙得团团转。大家考虑的都是不惜一切代价，把货物按时运到目的地，交到货主手中，海运、陆运甚至空运都行，但似乎没有一个人有多余的时间和额外精力，从战略和战术的角度去认真思考一下供应链管理的革新。结果不难预料，问题会不断重复出现，供应链上的失误和事故形成恶性循环。虽然几乎每天都在处理相同的问题，但问题的根源永远不会从根本上被铲除。 由于员工素质不高，培养工作没有到位，本来就处于混乱中的供应链还会雪上加霜，比如出现货运延误、货物被盗、货物变质和货物接送误差等事故。此外，缺乏经验和敬业精神的物流操作人员，往往无法及时识别和准确处理供应链上遇到的各种问题，因此供应链的成本自然难以控制，来自客户的投诉也很难得到及时的答复和准确的处理。
出路在于强化管理
迈克尔·波特认为，如果管理跟不上，供应链就不是一棵令人喜悦的“摇钱树”，而是一个足以把企业财力和精力耗光的“无底洞”。供应链的唯一出路是强化管理，用消防队救火的办法来管理供应链显然是行不通的，必须从战略高度理顺和强化供应链管理。 首先，要有一个好的领导，他(或她)必须重视供应链管理工作，把供应链管理的成败看得比公司的阶段性受益更重要。 第二，从供应链的操作层尤其是客户投诉最多的事故多发环节做起，通过在这些薄弱环节投放大量的人力和物力，争取快速扭转局面。这项工作的重心，应集中在不断提高供应链运转的性能和进一步降低供应链的经营管理成本上。认真收集和分析每周或者每月的营业收入、客户反馈、经营数据等信息，尤其要关注不断重复出现的事故和误差。把找出来的问题分门别类，例如货运晚点、货物丢失、货运误差，订单混乱、货损货差、服务态度恶劣等等，再把分门别类的问题进行排队摸底，列出危害程度和经济损失的具体数据，最后找出问题和事故产生的原因，毫不留情地一条一条公布出来。对于管理者来说，最重要的是从这些数据中找出问题，而不是用来吹牛的业绩。 第三，把供应链管理失败案例中最重要的20条表现列出来，在规定时间内，组织精兵良将进行分析，并找出预防措施和解决办法，同时安排专门人员和部门对事故发生地段和点位进行跟踪监测，画出问题产生的路线图，找到问题的起源和引发事故的各种原因。与总结失败教训对应的是，对供应链管理的成功案例进行数字化分析，从中找出提高经济效益和客户满意度的最佳途径。 第四，不断更新电子信息技术，赶上供应链发展的步伐。英国希勒布兰特物流集团主席克利斯托夫指出，由于信息技术的支持，现在的供应链变革速度更快，物流服务的范围更广，其中进步最明显的当属供应链管理和超越远洋运输范畴的相关物流活动。 第五，通过电子信息技术的支持，把供应链结成一张覆盖全区域乃至全球的网络。 以酒类饮料运输起家的英国希勒布兰特物流集团，在15年以前就把供应链生意做到世界各地。一开始是在欧洲地区拓展啤酒、葡萄酒、烈性酒等酒类的配送生意，接着把网络铺向北美大陆，随后又把酒类饮料供应链生意做到亚洲、大洋洲、非洲和南美洲。尽管如此，克利斯托夫仍认为该公司在强化供应链管理质量方面，还有深入发展和向周边地区扩张的空间。

㈦ 捷捷微电公司怎么样捷捷微电揭秘主力底部捷捷微电什么时候能分红

电子元件产业这一高科技支柱产业事关我国经济发展以及国防安全，国家一直对其高度重视和大力支持。作为投资者的我们有没有什么好的选择呢？刚好今天就可以好好跟大家讲解一下该行业的上市公司--捷捷微电！

在开始分析捷捷微电之前，我整理好的电子元件行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：电子元件行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍：捷捷微电成立于1995年3月29日，并于2017年3月14日在上交所挂牌上市。公司是一家专业从事半导体分立器件、电力电子元器件研发、中国半导体协会会员单位等，同时也是国内生产"方片式"单、双向可控硅极早及品种极齐全的厂家之一。

简单介绍了捷捷微电的公司情况后，我们来看下捷捷微电公司有什么亮点，值不值得我们投资？

亮点一：研发和定制化设计优势

捷捷微电以我国市场的实际情况为落脚点，同时，参照终端产品需求多样化和升级换代快的特点，目前已研发并生产200多种型号和规格都是属于标准产品，并尽力了解客户的需求，根据需求生产个性化产品。

此外，由于下游客户分布行业广泛，公司为实现客户定制产品的需求，还将生产工艺进行了有效的调整，努力让生产工艺和关键技术协调匹配，并以芯片研发和制造为核心、器件封装为配套形成了完整的生产链。

亮点二：替代进口优势

晶闸管方面的技术是我国在功率半导体分立器件领域里比较成熟的技术之一，而且在行业内只有的企业才掌握了该先进晶闸管芯片研发制造技术。公司的技术经过了十几年的沉淀，捷捷微电已经形成了较为完备的自主知识产权体系，同时还形成了成熟的研发机制。

此外还有晶闸管系列产品，这些产品的性能指标和技术水平都很高，而且其技术水平已经等同于国际大型半导体公司的同类产品，目前公司产品已经拥有了代替进口类产品的能力。

亮点三：成本优势

捷捷微电的产品质量在市场上单竞争力得到了大大提升，也通过对工艺技术的调整优化降低了生产成本。

公司技术研发从提高产品质量、节省原材料、简化生产工艺等多个角度入手，对生产成本进行有效控制，凸显公司产品的性价比优势，与国际大型半导体公司同类产品的市场竞争中占有优势地位。

由于篇幅受限，更多关于捷捷微电的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】捷捷微电点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

在疫情逐步稳定的情况下，在进一步发展电子元件行业下游市场的消费电子、汽车电子以及工业电子等多个行业的过程中，进一步提升了社会对电子元件的需求，使该行业发展的越来越好。同时，在国家对该行业不断支持的背景下，该行业未来有望迎来进一步发展。

综上所述，随着下游市场持续增长下，拥有芯片定制化设计能力以及芯片研发能力的捷捷微电在这个领域内的营业收入将有望大幅度上升，是一家较为优秀的上市公司。

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应答时间：2021-11-16，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

㈧ 如何加快推进供应链的发展

供应链金融是指处于产业链核心地位的企业，依托高信用优势广开门路获得廉价资金，通过相对有效的征信系统和完善的风险防范措施，向产业链上下游客户提供融资服务，获得新利润增长点，构建更紧密的产业链生态系统。
我国供应链金融市场规模
2012年以来受世界经济复苏明显放缓和国内经济下行压力加大的影响，国际国内市场需求总体不足，我国各行业产能过剩问题较为突出，在此背景下，企业应收账款规模持续上升，回收周期不断延长，应收账款拖欠和坏账风险明显加大，企业周转资金紧张状况进一步加剧。
据前瞻产业研究院发布的《供应链金融市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，目前，全国企业的应收账款规模在20万亿以上。用这些应收账款当作银行贷款的潜在抵押品加以充分利用，可以预见未来我国供应链金融发展市场潜力巨大，2015年我国供应链金融的市场规模达11.97万亿元，到2018年我国供应链金融的市场规模将达13.7万亿元，预计2020年我国供应链金融的市场规模可达14.98万亿元左右。
在中小企业融资难、融资贵的大背景下，供应链金融越来越受重视。随着政策、技术等因素的推动，商业银行、电商平台、P2P网贷平台、软件服务商、第三方供应链金融服务平台等各类市场主体纷纷加入到供应链金融的蓝海之中。
利好频出，供应链金融政策相继出台
自2017年起，国家更是连续发布重磅政策，与供应链金融相关的鼓励政策接连出台。
2016年2月，人民银行等八部委印发《关于金融支持工业稳增长调结构增效益的若干意见》，提出要大力发展应收账款融资。
2017年5月，《小微企业应收账款融资专项行动工作方案(2017-2019年)》发布，《方案》指出，应收账款是小微企业重要的流动资产。发展应收账款融资，对于有效盘活企业存量资产，提高小微企业融资效率具有重要意义。
2017年10月，国务院办公厅发布《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，鼓励商业银行、供应链核心企业等建立供应链金融服务平台，为供应链上下游中小微企业提供高效便捷的融资渠道。
2017年10月，党的十九大明确提出现代供应链概念。
2018年4月，发布了商务部等8部门关于开展供应链创新与应用试点的通知。
科技赋能供应链金融，区块链助力“领头羊”突围
供应链金融想要获得更进一步的发展，就需要依靠大数据、区块链等前瞻科技深入供应链金融场景，铺垫出一条供应链金融发展的“康庄大道”。
其中，区块链与供应链金融的契合点主要围绕核心企业或者第三方服务机构进行，可以应用区块链把每个节点的数据都整合链接起来，搭建起真实、不可篡改的供应链数据链条，以辅助实现某细分行业的垂直化突围，也让供应链金融企业中的“领头羊”在区块链技术的助推下杀出重围。