2014年上海龙净高管离职

① 上市公司高管离职后买卖原公司股份受哪些规定限制

上市公司董事、监事和高级管理人员在离职后半年内不得出让所持原公司股份。
同时，根据深交所相关业务规则规定，中小板上市公司的董事、监事和高级管理人员在申报离任6个月后的12个月内出售所持原公司股份数量占所持公司股票总数的比例不得超过50%。
创业板上市公司的董事、监事和高级管理人员在IPO上市日起6个月内申报离职的，自申报离职之日起18个月内不得出让所持原公司股份，在IPO上市日起第七个月至第十二个月之间申报离职的，自申报离职之日起12个月内不得转让所持原公司股份。
拓展资料：
股票交易基础知识
1、印花税：成交金额的1‰ 。2008年9月19日至今由向双边征收改为向出让方单边征收。受让者不再缴纳印花税。投资者在买卖成交后支付给财税部门的税收。上海股票及深圳股票均按实际成交金额的千分之一支付，此税收由券商代扣后由交易所统一代缴。债券与基金交易均免交此项税收。
2、证管费：约为成交金额的0.002%收取
3、证券交易经手费：A股，按成交金额的0.00696%收取；B股，按成交额双边收取0.0001%；基金，按成交额双边收取0.00975%；权证，按成交额双边收取0.0045%。
A股2、3项收费合计称为交易规费，合计收取成交金额的0.00896%，包含在券商交易佣金中。
4、过户费（从2015年8月1日起已经更改为上海和深圳都进行收取）：这是指股票成交后，更换户名所需支付的费用。
根据中国登记结算公司的发文《关于调整A股交易过户费收费标准有关事项的通知 》，从2015年8月1日起已经更改为上海和深圳都进行收取，此费用按成交金额的0.002%收取。
5、券商交易佣金：最高不超过成交金额的3‰，最低5元起，单笔交易佣金不满5元按5元收取。

② 年底了为什么这么多高管要离职

四种情况：一是公司业绩表现不佳，发展前景不足，会导致高层离职；其次，也有可能是因为在经营方面与大股东存在分歧；再者，上市公司的股权激励方案到期，对高管的激励减少，也会促使其离职；此外，也有可能是其个人出现违规行为，因此选择一种体面的方式离开公司。（投投金融）

③ 上市之前三年高管不能离职

上市公司高管离职是没什么大的规定的。
主要是高管要向董事会提出辞呈，董事会批准同时要发公告，说明高管离职已经后面接手工作的安排。另外就是需要强调一点，如果该高管在离职前取得的该上市公司的股票，在离职后半年内是不得转让的。

④ 上市公司高管离职时所持股票怎么办

上市公司和普通的企业不一样，上市公司的高管和普通职员也不一样。关于上市公司高管离职时所持股票怎么办？我认为主要有以下几个方面，首先，上市公司的高管离职时所持有的股票还是高管本人的，如果要减持的话，必须要离职半年以后。其次，如果要减持，上市公司已经离职高管的股票持有5%以上，还要提前进行公告。最后，主要看当初股票取得时的协议规定，如果没有特别的规定，那高管本人就可以自己持有或者卖出，一般来说，公司都是明令禁止高管将本身持有的股票进行买卖的。不影响公司的正常运作，如果有异议的话，可以与董事会进行商议决策。

一：减持高管的股票需要离职半年以后，不能在离职的时候就进行减持。

上市公司的高管离职时所持有的股票还是高管本人的，如果要减持的话，必须要离职半年以后。

关于上市公司高管离职时所持股票怎么办？大家还有什么想要补充的，欢迎在评论区下方进行留言。

⑤ 高管离职再添风霜 天际汽车未来不被看好

在浪潮汹涌的造车新势力群体中，天际汽车算不上显眼，而近期这家造车企业被业内广为关注却是因为一则高管离职传闻。

由此不难看出造车新势力竞争的激烈程度，在数量多达近百家的造车新势力中，未来能生存下来的必然不多，对于当前的几家头部企业而言，头顶仍然高悬达摩克里斯之剑，何况尚未进入量产交付阶段的新势力们。而无论在是沈晖还是王兴预测中，天际汽车都不是被看好的那一个。

国内新能源汽车市场中，特斯拉的强势入局让本就艰难的一众新势力车企压力倍增，洗牌时刻已然来临，面对早已销量过万的蔚来、威马等车企，天际汽车想要成为“最后3家”造车新势力，还有着重重困难。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 互联网高管离职季：他们为什么走了，又去哪儿了

纵观互联网发展历史，每一年都有一波离职潮。而离职潮的背后，则影射了这一年来的互联网发展趋势。

不同于前几年，流行高管辞职去创业——比如，最近拿到新的大规模融资的蘑菇街CEO陈琪、贝贝网CEO张良伦，都是2010年前后离开淘宝创业的。2010年至今的一段时间，移动互联网爆发，催生了一大批移动应用和独角兽。

从2015年初开始，先后经历过百团大战、O2O大战、互联网金融的P2P大战和海淘大战后，几大互联网行业先后进入相对平稳的半决赛时期，加之“资本寒冬”论的盛行，创业窗口逐渐关闭。这一波互联网公司高管离职潮，更多的是因为业务调整。

公司合并，不得不走
自从2015年2月14日，滴滴快的情人节大合并，互联网行业就掀开了垂直行业里的老大老二合并潮。
58赶集、携程去哪儿、美团大众点评、蘑菇街美丽说、以及这个月刚刚爆出来的途家合并小猪短租等，短短一年多，合并案例其他不下十数个。

姚劲波说过，很多人会找他咨询合并的经验，包括美团和大众点评网，去哪儿和携程网，只要他们来咨询自己，他的经验和建议就是，“让一方离开”。

“让一方离开”，目的还是为了公司平稳、高效的运行。58赶集合并之初，姚劲波和杨浩涌都曾想过做一个开创先河的事情，把两家合并的好好的，谁也不用走。但很快他们就发现，出现办公室政治，效率变得底下。这是谁都不想要的结果，也是对谁都没有好处的事情。最终，赶集网创始人杨浩涌也辞去了58赶集联席CEO职位，出任瓜子二手车的CEO。