中国船舶股东大会

A. 请教，关于＜中国船舶＞的股权登记日，除息日，分红日

股权登记日一般是有主要是两种的：一种是由于股票要分红事项的股权登记日，另一种是由于股东大会要进行投票的股权登记日。(实际上主要就是这两种，一般其他的较特殊的股权登记日是由于其他事项造成的股东权益变动需要进行登记的，还有一种是循例登记，就是季度末、年末的股东登记，一般这些都不称为股权登记日)
实际上这股票通过2012年年度分红方案是在4月17日(看4月18日的公告)，但一般来说通过了方案并不等于立刻就会分红的，一般要等待该公司的相关分红安排，在安排好后，在分红前都会有一个相关分红的实施公告。
实际上5月10日的股权登记日就只是股东大会投票，投票的事项都与分红的方案无关的，一般分红的股东大会审议不会是临时的。
今年对于2012年年度分红还没有消息，只能继续等待，至于现在卖出该股票是不能得到相关的分红的。

B. 中国船舶600150 增发问题

我想楼主说的是中国船舶07年度的分配方案吧.它07年度的分配方案是10股派10元,07年度不进行版资本公积金转赠权,也就是说,只有现金分红而没有送转赠股票.它的分红方案已经获得了股东大会的通过,但还是有些程序要走走的,上呈证监会审批,通进后就会出股权登记日通告,到时才会知道准确的分红方案实施时间,
你只要在股权登记日持有或买进股票,就能获得分配权利,而股价会在除息日除权,所得现金会在现金红利发放日自动到账,不用做任何操作.除权后股价会降下来,你的现金余额会增加,总市值是不会有变化的,分配方案并不会让你赚到任何利润的.股价到时如果有涨跌跟除权没什么太大的关系,因为股价每天都会有涨跌的,这本来就很正常,如果它上涨了,你就赚钱,反之则亏钱.
假设楼主有100股,分配方案实施后可得:
现金:100/10*(10*0.9)=90元;
除权价=(股权登记日收盘价-1.00);
1.00是指每一股股票可得的现金(税前);
备注:送现金是需要上税10%的.
中国船舶是绩优蓝筹公司,在现在非理性的市场环境下,股价已超跌了,不用太过担心,会涨回去的,这是好公司和差公司的区别,大家都会跌,但好公司最终会涨回去,并且涨得更高.

C. 中国船舶总公司总经理啥级别

副部长、副省长级别待遇
1、中国船舶工业集团公司组建于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业，是国家授权投资机构，由中央直接管理。属于副部级待遇。
2、所以中国船舶工业集团公司董事长（党委书记）、总经理都是副部长、副省长级别待遇。

D. 谁知道中国船舶的股权登记日是几号我的股票是在08年4月10号买的，是不是在它的股权登记日前请教一下了

现在还没有公告出来呢，还不知道是哪天！留意一下公告就行了！
是否分配: 分配 ｜5.5300 ｜
｜ ｜进展说明: 待批 ｜ ｜
｜ ｜10派10(含税) ｜ ｜
｜ ｜预案公布日: 2008-03-18 ｜ ｜
｜ ｜股东大会审议日: 2008-04-25

E. 中国船舶什么时候分红

中国船舶工业股份有限公司2009年年度股东大会决议公告
本
4、审议通过《关于公司2009 年度利润分配的预案》；
经立信会计师事务所有限公司审计，公司2009 年初未分配利润为
6,008,621,825.98 元， 2009 年度实现归属于母公司所有者的净利润
2,500,605,198.56 元，扣除根据公司2008 年度股东大会决议2009 年度公
司已分配利润662,556,538.00 元以及提取的2009 年度法定盈余公积金
97,215,124.42 元，2009 年末可供投资者分配的利润为7,749,455,362.12
元。
母公司2009 年初未分配利润为681,715,653.73 元，2009 年度实现净
利润972,151,244.17 元，根据公司2008 年度股东大会决议2009 年度公司
已分配利润662,556,538.00 元，2009 年末可供分配利润为991,310,359.90
元。根据公司章程规定，按2009 年度净利润10%比例提取法定盈余公积金
计97,215,124.42 元，年末可供投资者分配的利润为894,095,235.48 元。
综合考虑各方面因素，董事会决定拟每10 股派发现金红利8 元（含税），
派发现金红利总额为530,045,230.40 元，剩余364,050,005.08 元结转以
后年度分配。另经董事会研究决定，公司2009 年度不实施资本公积金转增
股本。
表决结果为：同意525409495 股，占出席会议股东及授权代表所代表股
份总数的100%，反对0 股，弃权0 股。
中国船舶工业股份有限公司董事会
2010 年5 月21 日

《上市公司股东大会规范意见》
第四十条 利润分配方案公积金转增股本方案经公司股东大会批准后
公司董事会应当在股东大会召开后两个月内完成股利或股份的派发或转
增事项

因此股利派发事项最迟于7月20日完成。具体日期待定。

F. 股市中的中国船舶与中国重工有什么关系

就是分管中国南方（中国船舶工业集团公司）和北方（中船重工）造船的两大企业。
中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。
中船重工是我国船舶工业的骨干力量。拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司，分布全国20多个省市。其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。
中船重工拥有我国最大的造修船基地，可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品，出口到几十个国家和地区。利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。

中国船舶工业集团公司（英文简称CSSC，简称中船集团公司）组建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企业集团，是国家授权投资机构。CSSC是中国船舶工业的主要力量，旗下聚集了一批中国最具实力的骨干造修船企业、船舶研究设计院所、船舶配套企业及船舶外贸公司，共有约60家独资和持股企事业单位。

造船是CSSC的主业。在军船方面，CSSC研制的产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备，是中国海军装备建设的骨干力量。在民船方面。CSSC能够建造符合世界上任何一家船级社规范，满足国际通用技术标准和安全公约要求，适航于任一海区的现代船舶。产品种类从普通油船、散货船到具有当代国际水平的化学品船、客滚船、大型集装箱船、大型液化气船、大型自卸船、高速船、液化天然气船、超大型油船（VLCC）及海洋工程等各类民用船舶与设施，船舶产品已出口到50多个国家和地区。

G. 中国船舶主力进出明细

今天的资金分步图：

H. 中国船舶（600150）为何成为A股第一高价股

1、截止到2015年8月28日，中国船舶（600150）的最新股价为39.37元，所以没有成为A股第内一高价股。
2、中国容船舶工业股份有限公司 成立于1998年，是经由沪东造船厂下属的柴油机事业部和上海船厂下属的造机事业部重组和改制设立的。其股票中国船舶（代码600150）于1998年5月20日上市。

I. 中国船舶与那个股会合并

它属于海工装备的股票，具体和那家重组还没有消息。