泰山石化大股东

A. 泰山石化集团的中国仓储业务

泰山正在广东珠江三角洲、福建、上海和烟台周边等石油需求量巨大的战略要地拥有大型高端石化仓储码头设施。当全部建成后，泰山在中国的石化仓储总容量将达到850万立方米以上，使泰山成为中国最大的独立石化仓储运营商。
泰山四大仓储码头基地均拥有深水泊位（福建、上海和烟台可靠泊30万载重吨油轮，广东可靠泊12万载重吨油轮）。其建设质量和配套设备均达到国际最高水准。在提供保质保量和安全的核心仓储服务的基础上，泰山四大仓储码头基地均具备保税资质，确保其可以提供石化产品进口、出口和转口服务，并能在符合海关要求的前提下，根据不同贸易商和市场需求对产品按照国际惯例进行调兑，提供保税转口、保税调兑、完税内销和完税调和等服务。
泰山中国仓储码头设施也为国内外主要石油交易所的交易客户提供现货交割服务。泰山的广东南沙仓储码头和上海洋山仓储码头已经被上海期货交易所指定为现货交割仓；加之集团的华南石化交易中心，令泰山成为客户于亚太区及中国区内，一个灵活的贸易、仓储及分销平台。
目前，广东第三期、上海及福建第二期、烟台第一期已投入营运，四座基地目前总库容合计超过 270万立方米。现已投入服务的码头和油库的安全服务能力已经得到国际有关检验机构的认证，并且已经开始与世界知名的国际石油贸易商开展仓储和租库的业务合作。 泰山广东南沙石化仓储码头基地和基地配套码头位于广州南沙小虎岛，地处珠江三角洲的中心地带，正对虎门港，毗邻香港、澳门、深圳等经济发达地区。广东省是中国燃料油的主要进口地区，历年来进口量与消耗量均占全国较大比例。南沙石化仓储码头基地周边基础设施完备，包括一座深水港和通往周边主要城市的公路和海上运输网络。基地第一期与二期的59万立方米燃料油库和12.53万立方米化工品库已投产，第三期的20.3万立方米成品油库亦在2010年下旬竣工。使南沙基地的总库容达91.83万立方米，超逾项目规划总库容180万立方米的一半。
南沙基地能为国内外客户提供石油、石化以及化工产品的装卸、仓储、调兑等服务。此外，基地更属于南沙石化物流保税区，为客户提供转口服务。客户在基地中存放的石化产品可以进保税库，如不在国内销售，则免收进口关税，并可转运至其它国家和地区。南沙基地现有其中的30万立方米燃料油库被上海期货交易所指定为华南地区的现货交割仓。
南沙基地为仓储码头一体化运行，码头拥有深水泊位，不但装备了世界一流的装船/装车设备，同时也配备最先进的操作监控系统，包括ENRAF雷达液位系统、HONEYWELL自控系统和SAP企业资源管理系统等，使南沙基地可为多种吨位的船舶提供快速、高效、安全装卸货品的服务。 泰山福建石化仓储码头基地位于福建省泉州港湄洲湾，水路距上海约500海里，距广州约380海里。泉州港属国家一类开放口岸，港区内配套设施完善，外轮可全天候靠泊作业。湄洲湾与台湾隔海相望，距基隆港174海里，距高雄港194海里，作为海峡西岸经济重镇，在发展海西经济，促进两岸三通等方面尤为重要。泉州与中国内陆工业城市之间有通畅的铁路运输网络。福建基地与国家重点工程福厦铁路的距离仅 4公里，该铁路可直接辐射东南沿海及内陆江西、四川等地区，以满足内陆日益增加的需求。泉州在20公里范围内有福建联合石化、中化炼油厂、中海油液化天然气基地等大型石化工业项目。随着福建仓储码头第二期罐区库容339,000立方米于二零一一年年中投入运作，总库容达到42.9万立方米。总计划库容为200万立方米。
配备完善的配套设施及高效的管理系统，福建基地可全日24小时为外轮提供服务。福建基地享有保税资质，可提供国际转口服务，提供安全、可靠、高效的油品、石化产品以及化学品的卸载、仓储和调兑服务。福建基地存放的产品可进保税库，如不在国内销售，则免收进口关税，并可转运至其他国家。福建基地也计划成为国内外石油交易所的期货交割库。
福建基地为仓储码头一体化运行。库区的码头有深水航道，可以靠泊超大型油轮(VLCC)，同时也配备最先进的操作监控系统，包括SAAB雷达液位系统、HONEYWELL PKS自控系统和SAP企业资源管理系统等，使福建基地具备为多种吨位的船舶提供快速、高效、安全装卸货品的能力。 泰山与中国石油及上海市政府合作的上海洋山石化仓储码头基地坐落于上海南部的长江入海口处，是当地政府庞大的洋山集装箱港口及码头发展计划的一部分，其泊位可容纳1,000至300,000载重吨油轮。另外，海陆交通极为便利，与上海市区（卢潮港），通过长达 35公里的东海大桥直接相连。长江三角洲为中国最大的制造业基地，也是通往中国内陆大型工业城市的主要物流枢纽，对石化产品消费量巨大。
洋山基地作为保税仓储项目，可为客户提供国际中转服务，使得在库区中存放的石化产品可以进保税库，如不在国内销售，则免收进口关税，并可转运至其他国家。同时，洋山基地也已获得上海期货交易所批准成为其指定的现货交割库，获批交割库容为250,000立方米。更于二零一一年年头增加至300,000立方米。
洋山基地一、二期建设1,067,000立方米已在营运。全面建成后将拥有库容将达237万立方米及为中国最大的成品油仓储库之一。基地计划建造16座专用码头，可停泊30万载重吨油船。 泰山集团与烟台港集团合资组建的烟台泰山石化仓储码头基地位于山东省烟台市经济技术开发区大季家东北海域烟台西港区内。
烟台西港区扼渤海南侧湾口，背靠山东半岛，北望辽东半岛，东邻日本、韩国，水陆交通便捷，地理位置优越，使烟台港西港区成为环渤海地区理想的水运中转货物的集散地、连接东北与华东的交通枢纽、山东半岛与日韩贸易最便捷的进出口口岸,而且也是国家原油管道的出海口，可服务毗邻经济腹地包括烟台、潍坊、淄博、东营、滨洲和威海等地区共超过20家的地方炼厂和石化企业。据国家能源局统计，在国有四大公司中石油、中石化、中海油、中化体系外，山东成规模的地方炼厂截至2011年3月已超过70家，炼化能力超过每年8,000万吨。
烟台基地所在地烟台西港区拥有丰富的岸线资源，规划岸线总长度达19公里，拥有最大水深-28米、平均水深-22米、面积约7平方公里的天然深水槽，近点距自然岸线仅50米，正在规划建设30万吨级深水码头。其他岸线填海100-200米后，平均自然水深超过-12米，-10米以上深水岸线贴岸，是中国北方少有的不淤不冻、少台风的天然良港。自烟台西港区连接至腹地地方炼厂的燃料油/原油长输油管道正在建设中，输油首站在规划在储罐区内，年设计输送能力2,000万吨。
烟台基地配备完善的配套设施及高效的管理系统，各联检机构提供现场一站式服务，可以24小时为外轮提供服务。烟台基地享有保税资质，可提供国际转口服务，提供安全、可靠、高效的油品、石化产品以及化学品的卸载、仓储和调兑服务。烟台基地存放的产品可进保税库，如不在国内销售，则免收进口关税，并可转运至其他国家。
烟台基地地处战略要地，毗近世界原油进口大国之一的日本（约460万桶/日）和韩国（约210万桶/日），水路距韩国仁川约130海里，距韩国釜山约250海里，距日本神户、千叶约900海里。烟台仓储基地已于2010年中标成为国家石油储备基地之一，并目标建设成为长江以北及东北亚地区的石油和化工产品的国际保税仓储中转集散项目和国内外石油交易所的指定期、现货交割库。
烟台基地规划建设储罐库容233万立方米，一期工程已经建成的36万立方米，二期储罐区正在建设中。储罐区定位为燃料油保税交割库、燃料油商业油库、化工品商业库。建成后的储罐区将成为辐射东北亚、渤海海湾最大的商业中转、交割库之一。配套233万立方米储罐区的整体规划，基地建设液体化工码头4座，有效作业泊位6-10个，码头前沿最大水深-16.5米，可以靠泊30万吨级油轮。

B. 中国南海工程有限公司的公司业绩

公司先后承建过广东华南轮胎厂、深圳金威啤酒厂、上海德固赛甲基丙烯酸酯一体化、拜尔（上海）异氰酸酯和聚醚项目MDI联合装置安装工程；佐敦涂料（张家港）建安工程；湛江中星石化沥青/丙烯装置总承包工程；深圳华安、张家港东华优尼科、钦州天盛、东莞九丰等大型低温LPG储库工程；天津孚宝、天津大沽大型低温乙烯储库工程；香港美孚、香港华润、东莞百安石化、广州南沙泰山石化等油库工程；中海油海南甲醛、张家港孚宝化工储库（一期、二期）、香港国际机场油库、惠州欧德化工储库、中海油惠州炼油污水处理厂、大连大孤山热电厂海水烟气脱硫等EPC总承包工程；深圳梅林一村、深圳桃源村、深圳鸿洲新都、深圳恒安花园、南昌凤凰花园、深圳阳光天下、惠州阳光时代等土建工程。 公司秉承：“规范设计、文明施工、优质服务、顾客至上；爱护环境、控制污染、预防为主、确保安全；以人为本、依法管理、降耗增效、持续发展”的管理方针，设立了股东会、董事会、监事会、经营班子和10个职能部门，其职责和权限明确，通过质量、环境、职业健康安全管理体系本身的过程控制和自我改进机制，使公司各项工作规范合理、职责清晰、管理到位。
企业使命及释义
为国家建设做贡献，为企业壮大做奉献，为员工发展建平台。
释义：中国南海工程有限公司作为具有国家石油化工和民用建筑总承包资质的企业，有条件、有能力、有责任为国家中建设担当责任，发挥作用，这是企业做强、做大的必由之路。在企业发展的同时，也在为员工成长进步搭建舞台，使员工的才华得到施展，人生价值得以实现。“为国家建设做出贡献，为企业壮大做出奉献，为员工发展搭建平台”三者互相促进，相辅相成，实现着企业存在的价值和责任义务。

C. 烟台泰山石化港口发展有限公司怎么样

简介：烟台泰山石化港口发展有限公司成立于2007年11月份，由烟台港集团和香港泰山石化集团（上市代码：1192）共同出资建成，一期注册资本1.98亿元人民币。公司坐落在美丽的海滨城市烟台，位于烟台经济技术开发区大季家西港区内。公司主要从事石油化工产品的仓储物流业务。公司规划建设储罐区183万立方米，一期工程34万立方米储罐区及5万吨级、5000吨级码头已投入使用，二期工程97万立方米储罐区及5万吨级、10万吨级码头正在建设中。储罐区定位为原油储备库、燃料油保税交割库、燃料油商业油库、化工品商业库。建成后将成为辐射东北亚、渤海湾最大的商业中转、交割库之一。员工是公司最宝贵的资产，沟通和谅解是我们的承诺，安全操作和环境保护是公司的最高宗旨。公司严格按照安全标准化体系作业，始终把员工、合作伙伴及公众的健康也安全放在首位，遵循最高标准，提供最优服务。至高品质、绝对诚信、崇尚开明、团队精神、人才为本、回馈社会。
法定代表人：辛兆强
成立时间：2007-11-30
注册资本：48000万人民币
工商注册号：370600400028297
企业类型：有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)
公司地址：烟台经济技术开发区大季家烟台港西港区内

D. 烟台港集团的大事件

1月2日，由烟台港集团有限公司投资，组建成立烟台海港国际物流有限公司。该公司为集团公司全资企业，企业类型为中型（一）。
1月4日，山东省发展和改革委员会核准蓬莱港区2×5万吨级通用泊位工程项目。
1月17日，经中共烟台市市委同意，烟台港集团公司经营层称谓由原来的总经理、副总经理更名为总裁、副总裁。
1月23日，由《商务时报》、《世界华商》杂志社和中国企业竞争力促进会等七部门联合举办的“中国最具竞争力企业500强”和“中国行业最具竞争力十强”评选揭晓，烟台港集团公司荣获“2007年度中国最具竞争力十大港口”。
1月25日，山东省发展和改革委员会核准龙口港两个2万吨级多用途泊位工程和两个5万吨级通用泊位工程项目。
1月27日，由中国企业联合会、中国企业家协会、中国企业十大新闻评选委员会联合举办的“2007年度最具影响力企业、最受关注企业家、最具成长性企业”评选揭晓，烟台港集团公司荣获“2007年度最具成长性企业”称号，全国获此荣誉的企业仅30家。
1月28日，中国国际海运网公布《2007中国港口综合竞争力指标排行榜》，烟台港在2007年发展迅速，综合竞争力进一步增强，排行榜中名列第十一位，被誉为“2007中国爆破式增长型港口”。《2007中国港口十大风云人物》同时发布，周波董事长被誉为2007年中国港口界的“领航人”。1月28日，烟台港集团有限公司与大连港集团有限公司、中海客轮有限公司共同出资成立了中海港联航运有限公司，其中烟台港集团有限公司占30%,大连港集团有限公司占30%，中海客轮有限公司占40%。
1月，烟台港自主编制的国家标准《水路散装水泥熟料运输损耗规定》由国家质量监督检验检疫总局批准发布并于2008年7月1日起正式实施，标准编号为：GB/T 21376—2008。这是继烟台港编制的《山东省客滚运输服务规范》、《山东省散化肥装卸质量要求》两个省级标准于2007年底获得通过后，又一高规格推荐性标准获得批准实施。
2月25日，中国国际海运网公布了“第四届中国船港服务星光榜”评选结果，烟台港被誉为“四星级港口”。
3月3日，烟台港集团有限公司在烟台港环球码头举行“烟台港中东航线首航仪式”，此次中海集运公司开辟的烟台至中东班轮航线，将投入8艘5668箱位、航速达24节的集装箱船舶运营，航线密度初步定为每周一班。投入运营的集装箱船舶从烟台港出发12天可到达马来西亚巴生港、19天可抵达阿联酋迪拜。烟台市委常委、副市长刘树琪参加了首航仪式并讲话。
3月17日，烟台港集团有限公司开始实施职工带薪休假。
3月22日，经CECA国家信息化测评中心评审，烟台港集团有限公司入选2007年度中国企业信息化500强企业，并获“二〇〇七年度中国企业信息化500强入选企业证书”和“获奖证书”。
3月24日，山东省发改委批准烟台港西港区至淄博液体化工管道项目开展前期工作。
4月10日，中远集装箱运输有限公司的“中远横滨”轮靠泊烟台环球码头，该轮长300米、宽42.8米、箱位7500TEU，营运烟台—美西航线，为历史上在烟台港挂靠的最大集装箱船舶，也是中远集运在该航线投入的首条7000多箱位的船舶。
4月17日，交通运输部同意将烟台港西港区防波堤一期工程和20万吨级航道工程纳入国家沿海港口“十一五”建设规划。4月24日，烟台港联合港埠公司成功接卸单件重量逾110吨重型设备，刷新了烟台港接卸单件货物重量纪录。
4月25～26日，山东省交通厅组织全省港航部门、各市质监部门、港口和14个在建项目的管理、施工、监理单位80余人，在烟台港芝罘湾港区三突堤集装箱码头工程现场召开观摩交流大会。该工程被省政府确定为水运工程质量通病治理的示范项目。
4月28日，烟台港集团有限公司董事长周波被山东省人民政府授予“山东省劳动模范”荣誉称号。
4月，烟台港西港区顺岸通用泊位工程开工，建设规模为：3个5万吨级通用泊位及相应配套设施，年设计通过能力480万吨，码头长775米。
6月1日，烟台港西港区20万吨级航道工程开工。
6月6日，国家人力资源和社会保障部正式确认烟台水运技工学校为国家重点技工学校。
6月16日，烟台港引航站（引航公司）整建制划归烟台市港航管理局。
6月27日，烟台水运技工学校新校区落成剪彩暨烟台港培训中心揭牌仪式在技校实训大楼前举行。
7月31日，国家海事局批准蓬莱港设置引航检疫锚地。
8月5日上午，烟台港集团总裁纪少波与南金兆集团总经理段连全在金海湾酒店签订了长期合作协议。之后，南金兆集团与澳大利亚FMG集团合作的首船铁矿接卸仪式 在芝罘湾港区三期码头63号泊位隆重举行。
8月8日，烟台港开通烟台—日本“绿色快航”，首航船舶由上海泛亚航运有限公司的“竹子”轮承担。该航线共投入3艘运力为564TEU的船只运营，每周五挂靠烟台东龙国际集装箱码头，每周六船舶自烟台开航后，下周二早晨货物即可摆上日本超市的柜台。该航线具有定点开航、定点抵港、定点交货的优势，并在日本地区首推HDS快速交货服务。
8月11日，“吉峰”轮在烟台东龙国际集装箱码头成功靠泊，标志着青岛海运诺扬航运有限公司在烟台港开辟的日本关西、关东两条航线正式开通。诺扬航运在该两条航线共投入3艘运力为300-400TEU的船舶，关西线周五、关东线周六挂靠烟台东龙码头。
8月12日，中国企业联合会、中国企业家协会公布2008中国服务业企业500强名单，烟台港集团有限公司位列389位，港口业位列第10位。
8月，烟台港西港区防波堤一期工程开工，新建防波堤总长2782.1米。
10月15日，烟台港集团有限公司与香港泰山投资集团有限公司双方股东同意对烟台泰山石化港口发展有限公司增加注册资本金9800万元。
11月1日，烟台港集装箱物流信息平台投入试运行，集装箱物流信息平台是以港口生产业务信息为核心内容，整合各集装箱码头公司生产数据以及货主、船代、外理、海关、商检等有关业务单位的信息资源，构建而成的港口集装箱物流信息管理系统；具有网上订舱、EDI报文转换与传输、通关查验、货物跟踪、船舶及相关业务动态查询等服务功能，是港口为集装箱业务单位提供的重要服务窗口。
11月4日，根据海峡两岸关系协会会长陈云林与台湾海峡交流基金会董事长江丙坤签署的《海峡两岸海运协议》，烟台港、龙口港列入大陆方面对台开放的港口行列。
11月6日，龙口港两个两万吨级多用途泊位（14#、15#）通过烟台市港航局组织的试营运审核，投入试营运，试营运期限为6个月。该两个泊位年吞吐能力为230万吨（集装箱6万TEU），主要用于接卸散杂货和集装箱。
11月11～18日，烟台港集团首届企业文化论坛完成。期间组织了联合港埠公司企业文化建设成果发布、龙口港现场管理观摩、客运总公司企业文化建设基础工作展示、集团公司企业文化建设经验交流和交通部企业文化专家点评讲座等系列活动。
11月19日，烟台港集团有限公司与中海客轮有限公司共同出资成立烟台同三轮渡码头有限公司。
11月24日，烟台市国资委同意烟台港轮驳公司、烟台中港海员船舶管理公司、中国烟台外轮代理公司、烟台嘉宏报关行、烟台海港通信中心五户企业改建为法人独资公司，改建后的公司名称分别为烟台港轮驳有限公司、烟台中港海员船舶管理有限公司、中国烟台外轮代理有限公司、烟台嘉宏报关行有限公司和烟台海港信息通信有限公司。
11月26日，烟台港客滚中心1#、2#泊位改造工程投入营运，该项目建设规模为：将现有3个货运泊位改造为2个10000吨级客滚泊位，兼顾10000吨级以下客滚船舶。
12月 15日，由中国化学工程第十三建设公司承建的8×10000立方米成品油储罐主体工程完工，加之10月28日由中石化第四建设公司已完成的4×10000立方米成品油储罐主体工程，西港区液化罐区12座1万立方成品油储罐主体工程全部完工。
12月26日,由烟台港集团有限公司和中国外轮理货总公司共同投资，组建成立烟台中理外轮理货有限公司。中国外轮理货总公司烟台分公司同时撤销。
12月26日，蓝烟铁路电气化改造在烟台桃村正式开工。
12月27日，中共烟台市委、烟台市人民政府根据市委宣传部等单位组织的“烟台市改革开放30年十件大事”评选结果，确认“烟台港货物吞吐量突破亿吨”为“烟台市改革开放30年十件大事”之一。
12月27日，烟台港西港区、龙口港区、莱州港区疏港高速公路开工奠基仪式在烟台开发区侯家立交桥隆重举行。烟台港西港区疏港公路全长9.4公里，双向四车道，工程概算投资4.11亿元。龙口港疏港公路全长26.34公里，其中，屺姆岛至兴隆庄11.98公里设计为一级路，双向四车道；兴隆庄至威乌高速14.36公里，双向四车道；兴隆庄至302省道两侧设7.9公里辅道，工程概算投资11.03亿元。莱州港区疏港公路全长18.9公里，工程概算投资7.76亿元。
12月31日，龙口港2×5万吨级通用泊位（23#、24#）通过烟台市港航局组织的试营运审核，投入试营运。 2月20日上午，烟台市委、市政府隆重举行烟台港西港区工程项目开工奠基仪式，标志着烟台市重点项目建设“集中开工月”活动全面启动，拉开了2009年烟台市重点项目建设的序幕。烟台市领导孙永春、张江汀、范庆梅、刘筱杰、王秀臣、郝德军、于爱军、王式亮出席了奠基仪式，烟台市委副书记、市长张江汀、烟台港集团董事长周波在仪式上讲话，市委常委、常务副市长郝德军主持仪式。
2月20日，西港区液化罐区22万立方燃料油储罐工程开工。
2月25日，经山东省交通厅倡议，青岛、日照、烟台三个“亿吨大港”在青岛签订战略联盟框架协议，变竞争为合作，联手参与市场竞争，合力建设东北亚国际航运中心。烟台港集团有限公司董事长在协议上签字。
3月13日，烟台港集团公司党委召开深入学习实践科学发展观活动动员大会，对集团公司开展学习实践活动做出部署安排。烟台市委指导检查组组长、市委组织部副部长姜守法同志，集团公司党委学习实践活动领导小组组长、党委书记、董事长周波同志出席会议并讲话。
3月20日，烟台港集装箱物流信息平台正式投入运行。该物流信息平台可对内、对外提供船舶申报、网上订舱、网上受理、货物跟踪、通关查验、船舶动态、EDI服务和公共信息等8项服务。
3月27日，烟台市政府出台了关于扶持烟台港远洋航线发展的若干意见。
4月21日，烟台港至西非班轮航线首航仪式在芝罘湾港区32号泊位举行，贝宁客商、烟台市政府有关部门、口岸部门等出席。烟台港集团有限公司总裁纪少波讲话，集团公司副总裁张韶纲主持仪式。
4月30日，烟台港芝罘湾港区T3、T4股铁路装卸线单项工程通过竣工验收。
5月19日，国家发展和改革委员会核准烟台港西港区油品码头工程项目，项目规模为建设1个5万吨级油品泊位，码头长283米，设计年通过能力为280万吨；与防波堤工程建设相结合，同步建设1个10万吨级后续泊位的水工结构，长度约354米。
6月7日7：00，烟台港联合港埠公司年累计完成货物吞吐量1178.3万吨，提前23天实现全年任务过半目标。
6月8日，烟台水运技工学校更名为山东港口工程高级技工学校。9日上午，烟台市人大常委会副主任于旭华，烟台港集团公司董事长周波、总裁纪少波等出席了水运技校三十周年校庆暨山东港口工程高级技工学校成立庆典仪式。
6月9日，青岛海关批复同意蓬莱港公司在蓬莱经济开发区设立“蓬莱港公用型保税仓库”。 8月18日举行蓬莱港公用型保税仓库揭牌仪式。
6月23日，中国工商银行股份有限公司与烟台港集团有限公司、日照港（集团）有限公司在济南山东大厦举行《全面银企合作框架协议》签约仪式，中国工商银行股份有限公司副行长易会满、山东省人民政府副省长王军民出席签约仪式，烟台港集团公司董事长周波在协议上签字。
7月11日，山东省发展和改革委员会核准烟台港西港区至淄博重质液体化工原料输送管道工程项目。该项目起点为烟台港西港区，沿途经烟台市的开发区、蓬莱市、龙口市、招远市、莱州市，潍坊市的昌邑市、寒亭区、滨海开发区、寿光市、青州市，淄博市的临淄区、桓台县，东营市的广饶县，滨州市的博兴县和山东潍北农场，干线终点至桓台县。线路全长约424.9公里，管道设计输量为年输送重质液体化工原料1500万吨/年。
7月，烟台港联合港埠公司完成货物吞吐量392.6万吨，铁路装车完成13866辆，分别打破2008年7月份创造的货物吞吐量339.7万吨和2002年2月份创造的铁路装车13076辆的历史记录，两项指标均创联合公司成立以来月度生产最高纪录。
8月6日，烟台港客运总公司单日旅客出口量达到11540人次，创历史新高。
8月25日，烟台市委、市政府召开港口发展座谈会，市领导孙永春、王秀臣、刘树琪、于爱军、刘延林出席会议。市委书记、市人大常委会主任孙永春做重要讲话。烟台港集团董事长周波、总裁纪少波、副董事长孟祥罡参加了会议。

E. 求翻译一段中文,急!!

Taishan petrochemical (in) for debt heavy 1192 that stock price movements, but weak in fortune is redemptive, through the discount on new debt in debt, match and aggressively taking old ship model to relieve debts, future will focus on the recent development of powerful revival, make its shares a ware-housing wash boards, earlier in the near $0.6 already, next to 0.8-0.9 yuan for the target.
A debt, actively.Taishan petrochemical 2008 has lost 16 billion yuan, then put oil trade business heart will terminate, and again in the old ship, and cash is total principal instrument buyback cancellation nearly 7 million yuan, but the performance improvement need, as the season 3 last September, the loss of 3.06 million yuan, is released ring the annual performance so, nor expectations.
However, this year, taishan petrochemical wealth can greatly ease, should be trapped in July last year, has sold more cash, four old boat 5.37 billion yuan, although have significant losses, but the back into cash is the key.At the same time, the group to 80% billion yuan holder proposed takeover bid, the combination of $1,000 per bill, can exchange value $199 expires, the annual interest in 2015, a new instrument, 3075 8.5 per treatment new shares ($1.25 yuan) and cash, calculation, the bill by 3 fold back, if the full acceptance, will make great minus liabilities 1.7 billion yuan, and purchase offer expires on Thursday, the result has been quickly.
In addition, the group in recent 10 billion yuan per 0.37 to a new sale investment funds, to raise 3.7 billion yuan, in other words, sold in the ship and sale funds action can obtain party nearly nine billion yuan in cash, the other is the opportunity to bill debt from 17 billion yuan.
Second, develop new business.Debt rection, taishan petrochemical are focused on Singapore and Malaysia floating dock in China and warehousing and storage, and with the taishan quanzhou business has expanded and docks-he'd spend six ships to float storage tanker and super fujian 100000 DWT dock construction is finished, add in late new chemical storage, nansha phase mainland storage capacity compared to the 2008 new 1.45 times.Last year, China taishan petrochemical storage into conjunction with huaping 3.13 billion yuan, up by the total capacity of about 110 million cubic meters of large rose about 260 million cubic meters.
Based on the situation of favorable prices continue to breakthrough, sprint, the next station May 2007 0.8-90 yuan level as a target.