Ⅰ 今年大众汽车的总资产可达到几万
大众拥有注册资本达到78.12亿元人民币、总资产为323亿元人民币
Ⅱ 大众老板有钱还是吉利老板有钱
大众更有钱。
大众集团两个品牌群。
奥迪品牌群包括奥迪(Audi)、西亚特(Seat)、兰博基尼(Lamborghini)、杜卡迪(DUCATI)4个品牌。
大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达(SKODA)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)、保时捷(Porsche)、斯堪尼亚(SCANIA)、MAN共8个品牌。
2015年,大众汽车集团在中国市场零售销量为354.9万辆,同比下滑3.4%,在各大跨国车企中落后通用汽车,让出了桂冠。而在全球销量方面,大众2015年交付销量同比下降2.0%至993.1万辆不及丰田超过千万辆的销量。
2012年大众汽车集团营业收入为2,540亿美元,利润286亿美元,总资产4,082亿美元,市值944亿美元。
2015年世界500强排名第八,大众公司(VOLKSWAGEN)
2015年销售额261539.1 百万美元, 利润12071.5百万美元
2015年吉利汽车累计总销量为509863辆,较去年同期增长22%。
资产总额
约1045亿人民币
旗下品牌
帝豪、全球鹰、英伦
Ⅲ 大众汽车集团年收入是多少亿美元
大众在一份声明中写道,2011年税前利润由2010年的71.4亿欧元攀升58%,至113亿欧元(约合151亿美元)。营业收入增长26%,达到1590亿美元。净收入从上年的68.4亿欧元增至154亿欧元(约合205亿美元)。
Ⅳ 大众集团旗下品牌
大众旗下品牌:
奥迪、斯柯达、宾利、西雅特、布加迪、保时捷、兰博基尼、大众、斯堪尼亚、杜卡迪
子公司是指一定比例以上的股份被另一公司持有或通过协议方式受到另一公司实际控制的公司。虽然子公司受母公司的控制,但在法律上,子公司仍是具有法人地位的独立企业。它有自己的名称和章程,并以自己的名义进行业务活动,其财产与母公司的财产彼此独立,对各自的债务各自负责,互不连带。
子公司依法独立承担民事责任。子公司在经济上受母公司的支配与控制,但在法律上,子公司是独立的法人。子公司的独立性主要表现在:拥有独立的名称和公司章程;具有独立的组织机构;拥有独立的财产,能够自负盈亏,独立核算;以自己的名义进行各类民事经济活动;独立承担公司行为所带来的一切后果与责任。
(4)大众集团资产扩展阅读
子公司和母公司的关系
1、子公司受母公司的实际控制。所谓实际控制是指母公司对子公司的一切重大事项拥有实际上的决定权,其中尤为重要的是能够决定子公司董事会的组成。在未经他人同意的情况下,母公司自己就可以通过行使权力而任命董事会的多名董事。某些信托机构虽然拥有公司的大量股份,但并不参与对公司事务的实际控制,因而不属于母公司。
2、母公司与子公司之间的控制关系是基于股权的占有或控制协议。根据股东会多数表决原则,拥有股份越多,越能够取得对公司事务的决定权。因此,一个公司如果拥有了另一公司50%以上的股份,就必然能够对该公司实行控制。但实际上由于股份的分散,只要拥有一定比例以上的股份,就能够获股东会表决权的多数,即可取得控制的地位。除股份控制方式之外,通过订立某些特殊契约或协议而使某一公司处于另一公司的支配之下,也可以形成母公司、子公司的关系。
3、母公司、子公司各为独立的法人。虽然子公司处于受母公司实际控制的地位,许多方面都要受到母公司的管理,有的甚至类似母公司的分支机构,但法律上,子公司仍是具有法人地位的独立公司企业,它有自己的公司名称和公司章程,并以自己的名义进行经营活动,其财产与母公司的财产彼此独立,各有自己的资产负债表。在财产责任上,子公司和母公司也各以自己所有财产为限承担各自的财产责任,互不连带。
参考资料
网络-大众集团
网络-子公司
Ⅳ 德国大众汽车集团年产值是多少
2011年 大众集团
营业额 1593亿欧元
盈利 158亿欧元
Ⅵ 全球负债最高10家企业,大众集团高居榜首!
每年都会有全球品牌价值和收益等排行榜,但许多车企虽然收益很多,但负债同样惊人,在海外机构近日针对900家顶级公司的研究中,发现大众集团的负债高达1920亿美元,是全球负债最高公司。
高居第一的大众集团负债的金额甚至超过南非(1801亿美元)、匈牙利(1019亿美元)等国家,之所以会造成如此高的负债,外媒《Carscoops》指出,大部分都与庞大的融资部门相关,不过负债累累的这5家车企,却也是全球销售额靠前的成员。
另外该项调查也指出,随着疫情在全球爆发,各大企业平均增加12%的负债,这个总金额大约为9.3兆美元,由此可以看出,为何近期各大车厂都纷纷要节约成本,甚至停产旗下许多车款,为的就是减轻负债的压力。
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Ⅶ 一汽-大众有限公司总资产是多少
大概好几十个亿吧!
Ⅷ 表现堪称强劲!大众集团发布2019年财报
作者:小魔
尽管受到国际财务报告准则第16号(租赁)的负面影响,但与上一财年相比,汽车业务的净流动资产表现良好,增至213亿欧元(2018财年为194亿欧元)。
此外,研发支出比率(研发成本占销售收入的百分比)略低于上一财年的6.8%,降至6.7%。资本支出比率保持在6.6%,与上年持平。
在充满挑战的市场环境下,大众汽车集团预期2020年汽车交付量将与去年市场表现保持一致。市场挑战将主要来自于经济环境的波动、不断加剧的竞争、商品和外汇市场汇率的震荡以及更加严格的碳排放标准。
2020年,集团预计销售收入将同比增长4%,乘用车业务领域的销售收入将略高于去年水平。【END】
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